5 thói quen tưởng vô hại nhưng lại khiến bạn có nọng cằm
5 thói quen tưởng vô hại nhưng lại khiến bạn có nọng cằm
Có một nỗi buồn mang tên “mặt nọng”.
Tình trạng “hai cằm” thường được biết đến như là một dấu hiệu lão hóa khi da dẻ bắt đầu chảy xệ, hoặc là kết quả của việc tăng cân khiến mỡ tích tụ ở giữa phần cổ và cằm. Tuy nhiên, trên thực tế, nọng cũng có thể xuất hiện khi bạn đang ở độ tuổi rất trẻ, và kể cả khi bạn chẳng hề thừa cân.
Bởi lẽ, bên cạnh các yếu tố liên quan đến cân nặng và tuổi tác, các thói quen sống tưởng chừng vô hại lại tiềm tàng nhiều nguy cơ khiến hình thành nọng cằm. Do đó, trước khi nhờ cậy đến bất kỳ phương pháp can thiệp thẩm mỹ hay các loại mặt nạ nâng cơ đắt đỏ nào để khắc phục nọng cằm, bạn chỉ cần loại bỏ được 5 thói quen sau đây.
Chống cằm
Không chỉ khiến bụi bẩn, vi khuẩn từ tay chuyển sang cư ngụ trên da và gây ra tình trạng mụn, thói quen chống cằm còn là một trong những nguyên nhân phổ biến hình thành nọng. Khi thường xuyên chống tay lên cằm, một áp lực lớn sẽ tác động lên cơ hàm khiến vùng da quanh khuôn mặt chùng xuống và dần mất tính đàn hồi. Trước lực ép lâu ngày, “chiếc cằm thứ hai” sẽ xuất hiện trên khuôn mặt bạn lúc nào không hay. Vì vậy, cho dù là lúc trò chuyện, ăn uống, xem TV hay đọc sách, hãy cố gắng hạn chế thói quen chống cằm bằng tay nhé.
Ngồi gù lưng
Tư thế ngồi gù lưng và cúi đầu thấp để lướt điện thoại hay làm việc trên laptop không chỉ ảnh hưởng đến lưng, cột sống mà còn là một tác nhân khiến mỡ thừa “tập kết” ở cằm. Thói quen này dần dà sẽ gây ra hậu quả nghiêm trọng, không chỉ ảnh hưởng đến vẻ ngoài mà cả sức khỏe của chúng ta. Để tránh tình trạng này, bạn nên cải thiện tư thế ngồi càng sớm càng tốt bằng cách giữ thẳng lưng, đặt màn hình máy tính cao hơn để không cần cúi đầu xuống quá thấp khi làm việc.
Video đang HOT
Nằm ngủ sấp trong thời gian dài
Nằm sấp khi ngủ vừa tạo thêm áp lực cho tim, gây khó thở, vừa làm cho khuôn mặt cân đối của bạn có khả năng bị biến dạng. Tư thế ngủ úp mặt vào gối sẽ khiến phần cằm bị ép chặt vào cổ, vừa tạo nếp nhăn vừa khiến da trở nên chùng nhão, hình thành nọng cằm. Thay vì thường xuyên nằm úp hay nằm nghiêng, bạn nên nằm ngửa nhiều hơn. Việc nằm ngủ đúng tư thế còn giúp bạn tránh được tình trạng mặt sưng do tích nước mỗi sáng thức giấc.
Nhai thức ăn quá nhanh
Thông thường ta hay nghĩ nọng cằm chính là mỡ thừa, và nếu ta tích cực vận động cơ hàm bằng cách nhai nhanh và mạnh thì có thể đánh bay lớp mỡ đáng ghét ấy. Tuy nhiên, chính việc nhai thức ăn quá nhanh mới là nguyên nhân thực sự khiến cơ hàm phát triển và vùng da xung quanh cằm dễ chảy xệ.
Ăn mặn làm cơ thể tích nước và khuôn mặt của chúng ta cũng bị sưng phù, khiến phần nọng cằm trở nên rõ ràng hơn. Để sở hữu một gương mặt thon gọn, bạn không nên ăn quá mặn hay tiêu thụ thường xuyên các món ăn chứa nhiều muối như fast-food và đồ chế biến sẵn. Thay vào đó, hãy bổ sung các thực phẩm bổ dưỡng nhiều vitamin và chất xơ như trái cây, rau củ và đừng quên uống đủ nước mỗi ngày.
Tư thế ngồi lái ô tô chuẩn nhất để tránh bị mệt
Tư thế ngồi khi lái xe ô tô vô cùng quan trọng, giúp người lái xe giảm căng thẳng mệt mỏi. Dưới đây là phương pháp để có tư thế ngồi đúng nhất.
Tầm nhìn
Lý tưởng nhất là mắt người lái nhìn ra là ngay giữa của kính chắn gió trước và cao hơn bảng điều khiển (dashboard) khoảng 5 - 6 cm. Kiểm tra lần nữa là nhìn rõ gương hậu hai bên và trong xe. Nếu chưa được thì chỉnh gương. Nếu thấp hơn, mắt nguời lái không thể nhìn hết đầu xe và kiểm soát khu vực mũi xe. Nhưng nếu cao hơn, người lái có xu hướng nhìn gần và không thể dự trù cho các tình huống đang đến.
Trên thực tế, với điều kiện giao thông tại Việt Nam, người lái thích ngồi cao để tiện quan sát, luồn lách và né xe máy. Nhưng về mặt an toàn, ngồi quá cao cũng không tốt. Trong cửa xe của Mercedes-Benz có thêm khung cường lực để hấp thụ lực va chạm hông, khi bạn ngồi cao quá, dồn hết cơ thể lên trên gương thì khả năng bảo vệ sẽ kém đi.
Lý tưởng nhất là mắt người lái nhìn ra là ngay giữa của kính chắn gió trước và cao hơn bảng điều khiển (dashboard) khoảng 5 - 6 cm
Tư thế ngồi
Trước khi ngồi, người lái điều chỉnh ghế ra phía sau, chân trái đạp côn sát sàn (số sàn), chân phải đạp hết phanh (số tự động), sau đó điều chỉnh ghế đến khi đạp côn sát sàn, chân trái còn hơi gập. Như vậy, khi xảy ra các tình huống phức tạp trên đường, tài xế có thể xử lý chân phanh một cách nhanh chóng.
Khi điều chỉnh lưng ghế, một tay người lái cần nắm vô lăng ở điểm cao nhất, tay còn lại điều chỉnh sao cho lưng áp sát vào lưng ghế. Đồng thời, điều chỉnh tựa đầu của ghế sao cho tai của bạn cao ngang với điểm giữa của tựa đầu.
Độ nghiêng của ghế
Tư thế ngồi lái xe đúng chuẩn là lưng ghế song song với cột vô lăng, có thể điều chỉnh dao động trong khoảng 95 -110 độ.
Sau khi chỉnh ghế, gồm cả độ cao và chỉnh vô lăng, tài xế nên kiểm tra lại bằng cách đặt cổ tay ở điểm cao nhất của vô lăng. Nếu cổ tay để thoải mái tại điểm đó, thậm chí có thể hơi ôm lấy vô lăng, trong khi vẫn giữ vai tì vào lưng ghế tức tư thế đã đúng.
Tư thế ngồi lái xe đúng chuẩn là lưng ghế song song với cột vô lăng, có thể điều chỉnh dao động trong khoảng 95 -110 độ
Chiều cao vô lăng
Người lái cần chỉnh chiều cao vô lăng về vị trí song song với góc của lưng ghế để dễ dàng quan sát bảng đồng hồ. Tài xế nên đặt tay ở góc 9 giờ và 3 giờ, chỉnh cho phù hợp.
Bên cạnh đó, người lái cần chú ý chỉnh khoảng cách vô lăng bằng cách quan sát xem khuỷu tay đã gập đủ 1 góc 120 độ khi nắm lấy vô lăng hay chưa? Khoảng cách cột vô lăng nên duy trì ở mức 30 cm tính từ tâm trục đến xương ức.
Tựa đầu
Tốt nhất nên điều chỉnh tựa đầu cao hơn mí mắt và giữ khoảng cách 2-3cm so với đầu. Nếu không thể đạt được khoảng cách đó, cần điều chỉnh lại góc nghiêng lưng ghế sao cho tư thế ngồi lái xe đem lại sự thoải mái.
Khi lái xe, bạn cũng nên để đầu hơi hướng về phía trước và giữ đúng khoảng cách để tránh nguy cơ chấn thương cổ khi khoảng cách quá xa.
Tư thế lái xe ôtô chuẩn giúp tài xế không cảm thấy mệt Ngồi đúng tư thế khi lái xe ôtô sẽ khiến người lái thoải mái và dễ dàng kiểm soát mọi tình huống. Cách chỉnh tư thế lái xe ôtô giúp tài xế không cảm thấy mệt. Ảnh: FP Tầm nhìn Tầm nhìn lý tưởng nhất là mắt người lái nhìn ra ngay giữa kính chắn gió trước và cao hơn bảng điều khiển...