Vũ khí mới của hải quân Mỹ
Theo nguồn tin chính thức, hải quân Mỹ đã phát triển các dòng vũ khí hiện có trên các chiến hạm có thể b.ắn đạn siêu tốc với tốc độ gấp 3 lần vận tốc âm thanh.
Pháo hạm MK 45 là dạng s.úng phổ thông trên các tàu chiến Mỹ – Ảnh: US Navy
Bộ Tư lệnh các hệ thống trên biển của hải quân Mỹ (NAVSEA) hiện trong giai đoạn thử nghiệm đạn siêu tốc (HVP) được thiết kế cho s.úng trượt điện từ của hải quân. Tuy nhiên, mới đây các chuyên gia phát hiện có thể dùng pháo hạm tiêu chuẩn để b.ắn HVP. Bệ phóng HVP là các khẩu pháo nhồi thuốc s.úng trên chiến hạm, tức dạng vũ khí phổ thông có thể tìm thấy hầu như trên mọi tàu chiến nổi của hải quân Mỹ, theo trang tin USNI News. Tất nhiên, dùng pháo hạm truyền thống để b.ắn HVP sẽ lao chậm hơn so với nếu phóng bằng s.úng trượt điện từ, nhỉnh hơn Mach 3 (3.675 km/giờ) so với Mach 5 (6.125 km/giờ). Tuy vậy, tốc độ này cũng đã cao hơn gấp đôi vận tốc của đạn bình thường khi rời khỏi nòng pháo MK 45 đường kính 127 mm trên các tàu khu trục và tàu tuần dương mang theo tên lửa dẫn đường, theo thông tin từ NAVSEA.
Pháo hạm hiện là vũ khí tiêu chuẩn xuyên suốt các hạm đội Mỹ, nhưng chúng lại thiếu tầm chính xác như tên lửa dẫn đường, do vậy làm giảm uy lực trong các trận chiến giữa các cường quốc. Trong khi đó, đạn dẫn đường tốc độ cao được b.ắn ra từ pháo hạm mang đến thêm chọn lựa cho các tàu chiến Mỹ khi đối mặt với các mối đe dọa từ tên lửa phòng không và tên lửa đạn đạo, trong khi có thêm thời gian để hoàn thiện thiết kế của s.úng trượt điện từ. Theo danh sách đặt hàng của NAVSEA về các ứng dụng của vũ khí trượt điện từ được tiết lộ hồi năm ngoái, hải quân muốn sở hữu “một hệ thống vũ khí điện từ đa nhiệm, nhằm hỗ trợ mục tiêu phát triển, dò tìm và khóa mục tiêu các mối đe dọa từ tên lửa đạn đạo và tên lửa không đối hạm cũng như b.ắn từ tàu” vào năm 2025. Theo USNI News, đạn HVP dẫn đường được khai hỏa từ pháo hạm MK 45 tiêu chuẩn với uy lực gần như vũ khí điện từ có thể trao cho các hạm đội trong thời gian sớm hơn.
Không giống các viên đạn nhồi đặc chất nổ dạng tiêu chuẩn, uy lực của HVP không phụ thuộc vào chất nổ, mà thay vào đó dựa vào vận tốc vượt ngưỡng 3 lần âm thanh để hủy diệt mục tiêu. Việc bổ sung HVP vào kho vũ khí trên các chiến hạm, có nghĩa là thay vì phải phóng tên lửa SM đ.ánh chặn một mối đe dọa, con tàu có thể b.ắn những loại đạn rẻ t.iền cũng đủ để chặn đứng máy bay địch. Theo NAVSEA, các chuyên gia quân sự cũng đang nghiên cứu khả năng dùng những khẩu s.úng lớn để b.ắn HVP ngoài MK 45. “Viên đạn được thiết kế để tương thích với nhiều loại s.úng khác nhau trong kho vũ khí của Mỹ”, theo NAVSEA. Dù NAVSEA không giải thích rõ thông báo này, trang tin USNI News cho rằng hải quân Mỹ đang tìm kiếm những dòng vũ khí mới để thay thế cho dòng đạn đối đất tầm xa (LRLAP) được rốc két hỗ trợ dẫn đường. Mỗi lần khai hỏa, một LRLAP từ hệ thống s.úng nòng 155 mm trên các khu trục hạm tối tân lớp Zumwalt, khiến Lầu Năm Góc đốt mất… 400.000 USD/viên.
Quay lại s.úng điện từ, hồi đầu năm nay, hải quân Mỹ đã trình làng s.úng điện từ đầy uy lực do BAE Systems sản xuất, có thể xuyên thủng 3 bức tường bê tông, hoặc 6 tấm thép dày 1,3 cm ở khoảng cách 160 km. Thiếu tướng hải quân Mỹ Matthew Klunder, đứng đầu Cơ quan Nghiên cứu hải quân Mỹ, cho hay s.úng trượt điện từ đã được thử nghiệm trên đất liền và chuẩn bị được gắn lên tàu USNS Millinocket cho các cuộc b.ắn thử trên biển vào năm 2016.
Video đang HOT
Phi Yến
Theo Thanhnien
Mỹ biến mọi chiến hạm thành tàu sân bay
Hải quân Mỹ có tham vọng cải biến mọi tàu chiến hiện hữu thành "hàng không mẫu hạm mini" nhằm thích ứng với sứ mệnh chiến đấu tương lai.
Tàu sân bay hiện bị đ.ánh giá là không còn phù hợp với chiến tranh tương lai - Ảnh: AFP
Theo chuyên trang National Interest, Cơ quan nghiên cứu quốc phòng hiện đại (DARPA) của Mỹ vừa khởi động giai đoạn 2 của chương trình Điểm do thám khai thác chiến thuật (TERN). Đây là chương trình nghiên cứu chung giữa DARPA với Văn phòng nghiên cứu Hải quân, nhằm phát triển một hệ thống cho phép cải biến các tàu chiến nhỏ trở thành khí tài đa nhiệm có thể đảm trách các sứ mệnh chiến đấu, tình báo và vận hành máy bay tác chiến không người lái.
TERN được khởi động hồi năm 2013 với 3 giai đoạn. Trong 2 giai đoạn đầu, chương trình này chủ yếu tập trung thiết kế sơ bộ và tính toán các rủi ro về kỹ thuật. Giai đoạn cuối sẽ tiến hành đóng một tàu mô phỏng hoàn chỉnh để thử nghiệm trên biển.
Kế hoạch cải biến tàu chiến thành tàu sân bay cỡ nhỏ được đưa ra trong bối cảnh có ý kiến nhận định rằng vai trò chiến lược của tàu sân bay Mỹ không còn thích hợp với chiến tranh tương lai, đặc biệt khi các đối thủ của Washington đang đẩy mạnh phát triển tên lửa tầm xa có độ chính xác cao.
Bước đi cần thiết
Mới đây, chuyên san National Review dẫn lời ông Jerry Hendrix, chuyên gia cao cấp của Viện Nghiên cứu trung tâm vì nền an ninh mới (Mỹ), đ.ánh giá lại cách nước này thể hiện sức mạnh trên biển, cụ thể hơn là vai trò của tàu sân bay.
Theo ông, chi phí đóng một siêu tàu sân bay thuộc lớp Nimitz vào khoảng 14 tỉ USD, gần bằng ngân sách đóng tất cả các tàu khác trong 1 năm. Hơn nữa, vấn đề không chỉ nằm ở chuyện tài chính. Mỗi tàu sân bay lớp Nimitz có thể chứa 5.000 người, tương đương dân số một thị trấn nhỏ. Nếu một tàu sân bay bị đ.ánh chìm thì số thương vong sẽ gấp đôi thương vong của quân Mỹ trong suốt cuộc chiến ở Afghanistan.
Trên cơ sở đó, chuyên gia Hendrix lập luận rằng thay vì đổ t.iền v.ào một tàu sân bay đồ sộ và cồng kềnh, với 14 tỉ USD Mỹ có thể đóng mới 7 tàu khu trục hiện đại hoặc 28 tàu hộ tống hay 100 tàu tiếp tế cao tốc. Chúng đều có thể đảm nhiệm nhiều nhiệm vụ khác nhau với tính linh hoạt và phạm vi hoạt động cao hơn tàu sân bay. Quan trọng không kém là những tàu này đều có thể được cải tiến để chở máy bay chiến đấu không người lái và trở thành "hàng không mẫu hạm mini".
Những lập luận trên là ý tưởng chủ đạo của chương trình TERN. Trong thông báo mới nhất, DARPA khẳng định: "Mục tiêu của chương trình là cung cấp cho lực lượng tàu chiến nhỏ triển khai ở tuyến đầu khả năng trở thành bệ phóng và điểm thu hồi cơ động các hệ thống bay không người lái tầm xa hoạt động ở độ cao trung bình. Nhờ vậy các hệ thống này sẽ có thể thực hiện các nhiệm vụ tác chiến, tình báo, do thám ở khoảng cách xa hơn và trong thời gian lâu hơn".
Không chỉ góp phần cải thiện năng lực tấn công của hải quân Mỹ, TERN còn giúp hạ thấp đáng kể chi phí hoạt động bằng cách giảm bớt sự lệ thuộc vào những đường băng cất - hạ cánh trên bộ. Đường băng trên bộ cũng rất dễ bị tên lửa đối phương b.ắn trúng và thường gây căng thẳng với các cộng đồng dân cư địa phương.
Vô hiệu hóa "sát thủ tàu sân bay"
Trên bàn cờ quân sự hiện tại, các nước được đ.ánh giá là đối thủ tiềm tàng của Mỹ đều đang tích cực phát triển những loại tên lửa có thể đe dọa tàu chiến Mỹ. Trong đó, có loại được mệnh danh là "sát thủ tàu sân bay".
Đây là tên lửa đạn đạo đối hạm, được cho là có khả năng "mang đầu đạn đủ lớn để gây tổn thất đáng kể cho một tàu lớn ở cự ly gần 1.500 km.
Vì thế chương trình TERN được kỳ vọng sẽ giúp Mỹ khắc phục thách thức này bằng cách tăng đáng kể số mục tiêu mà đối thủ phải tấn công. Theo Tổ chức nghiên cứu Motley Fool, TERN cho phép "máy bay không người lái to bằng một người thật được triển khai từ các tàu nhỏ như một tàu khu trục lớp Arleigh Burke hoặc một tàu hộ tống lớp Freedom và hoạt động với khoảng cách an toàn, đủ gây khó cho các loại tên lửa phòng không lẫn đối hạm".
Trùng Quang
Theo Thanhnien
Mỹ điều chiến hạm tới Biển Đen Tàu khu trục tên lửa hành trình USS Ross của Mỹ ngày mai tiến vào Biển Đen để "thúc đẩy hòa bình và ổn định trong khu vực", theo thông báo của Hải quân Mỹ. Tàu khu trục tên lửa hành trình USS Ross. Ảnh: U.S Navy "Tàu USS Ross xuất hiện tại Biển Đen sẽ tái khẳng định cam kết của Mỹ...
