Biểu tình xe tải tại Canada ‘lây lan’ sang nhiều quốc gia
Cuộc biểu tình xe tải tại Canada đang dẫn đến hiện tượng “bắt chước” tại nhiều quốc gia khác từ châu Âu cho đến Nam Mỹ, Australia.
Người dân tập trung trong biểu tình tại Ottawa (Canada) ngày 5/2. Ảnh: AP
Hàng trăm xe tải đã chặn đường gây tắc nghẽn tại thủ đô Canada từ 29/1, đề nghị chính phủ chấm dứt yêu cầu tất cả người lái xe tải muốn sang lãnh thổ Mỹ phải tiêm vaccine COVID-19. Sau đó, nhiều công dân Canada cũng tham gia cuộc biểu tình này nhằm phản đối các biện pháp phòng chống dịch trong nước.
Biểu tình xe tải sau đó đã tạo “cảm hứng” cho nhiều người dân tại châu Âu có quan điểm phản đối bắt buộc tiêm vaccine COVID-19 các các chính sách hạn chế dịch của chính phủ.
Một số kênh trên các mạng xã hội đã được tạo ra dành cho người lái xe tải từ các quốc gia châu Âu muốn tổ chức biểu tình xe tải tương tự ở Canada. Theo đó, lịch trình được đưa ra là vào ngày 14/2 có thể diễn ra biểu tình xe tải ở châu Âu với điểm đến cuối cùng là Brussels (Bỉ).
Ngày 10/2, giới chức Bỉ đã cấm đoàn xe tải biểu tình tại Brussels. Cảnh sát dự kiến kiểm tra tại biên giới và những người biểu tình đến Brussels sẽ chuyển hướng đến Atomium tại thủ đô Bỉ. Bộ trưởng Nội vụ Bỉ Annelies Verlinden cho biết: “Chúng tôi sẽ làm mọi điều có thể để Brussels không bị tắc nghẽn”.
Trong khi đó, hãng thông tấn Reuters (Anh) cho biết người biểu tình đã lái xe tải từ Lille, Perpignan, Nice và nhiều thành phố khác đổ về Paris bất chấp cảnh báo từ chính quyền rằng họ sẽ bị cấm đi vào thủ đô. Vào ngày 12/2, người biểu tình xe tải gây ảnh hưởng đến giao thông tại Khải Hoàn Môn và Đại lộ Champs Elysees khiến cảnh sát buộc phải sử dụng hơi cay để giải tán ( video dưới, nguồn: RT).
Cùng ngày 12/2, hãng thông tấn AFP (Pháp) cho biết đoàn xe tải từ khắp Hà Lan đã đổ về trung tâm thành phố La Haye (The Hague) gây tê liệt tạm thời.
Người biểu tình phản đối các hạn chế liên quan đến COVID-19 đã đổ về La Haye từ sáng sớm, họ lái xe tải, ô tô máy cày. Hàng trăm xe đã chặn đường tiếp cận tòa nhà quốc hội Hà Lan. Sau khi cảnh sát Hà Lan cảnh báo sẽ xử phạt và bắt giữ nếu người biểu tình không rời đi trước giữa buổi chiều, những người lái xe tải bắt đầu rút lui.
Ban đầu họ từ chối với những người tổ chức biểu tình tuyên bố chỉ rút lui khi “những thay đổi cơ bản và lâu dài” được thi hành cũng như mọi hạn chế về COVID-19 được nới lỏng trên toàn quốc.
Video đang HOT
Hãng truyền thông địa phương ANP cho biết hầu hết người biểu tình đã rời khỏi khu vực một cách bình tĩnh, nhưng một số cuộc xô xát nhỏ nổ ra sau khi các xe tải di chuyển. Theo đó cảnh sát kỵ binh đã giải tán một nhóm người và có ít nhất hai người bị bắt.
Trong tháng 1/2020, tại Hà Lan đa xảy ra bạo lực và vào tháng 11 cùng năm bạo loạn diễn ra ở một số thành phố như La Haye cùng Rotterdam liên quan đến phản đối các hạn chế nhằm phòng chống dịch COVID-19 của chính phủ.
Người biểu tình tại thành phố La Haye. Ảnh: AFP
Biểu tình xe tải giống như tại Canada không chỉ xảy ra ở châu Âu mà còn lan đến Nam Mỹ. Tại Chile, những người lái xe tải đã chặn nhiều đường phố và dựng chướng ngại vật kể từ vụ đụng độ ngày 10/2 khiến một đồng nghiệp của họ t.hiệt m.ạng tại thành phố miền Bắc Antofagasta.
Cuộc biểu tình ngày 12/2 đã gây tắc nghẽn nhiều đường phố tại miền Bắc và miền Trung Chile, cũng như ngoại ô thủ đô Santiago. Ở thành phố cảng Iqique, xe tải chắn nhiều đường dẫn đến sân bay, dẫn đến nhiều chuyến bay phải hủy lịch trình.
Chính phủ Chile vào ngày 12/2 tuyên bố các biện pháp mới chống tội phạm ở miền Bắc nước này đồng thời cho phép quân đội hỗ trợ cảnh sát. Bộ trưởng Nội vụ Chile Rodrigo Delgado tuyên bố các biện pháp mới sau cuộc họp kéo dài 5 tiếng đồng hồ với liên đoàn những người lái xe tải. Ông Delgado cho biết các biện pháp mới có hiệu lực từ 14/2.
Tuyến đường chính dẫn đến thủ đô Santiago (Chile) bị tắc nghẽn trong biểu tình của người lái xe tải. Ảnh: AFP
Cảnh sát New Zealand trong khi đó đã sử dụng hệ thống âm thanh phát các bài hát của Barry Manilow để xử lý tụ tập tại Wellington. Tuy nhiên, biện pháp này không đạt hiệu quả khi số người biểu tình lại đông đảo hơn vào ngày 12/2. Trước đó, vào ngày 10/2, cảnh sát đã bắt giữ 122 người biểu tình. Người biểu tình tại New Zealand lấy cảm hứng từ biểu tình xe tải ở Canada và phản đối các quy định của chính phủ nước này yêu cầu người lao động như giáo viên, bác sĩ, cảnh sát, quân nhân phải tiêm vaccine phòng COVID-19.
Đám đông người biểu tình cũng đổ về tòa nhà quốc hội tại Canberra (Australia) vào ngày 12/2 yêu cầu chính phủ ngừng lệnh bắt buộc tiêm vaccine COVID-19. Đám đông biểu tình di chuyển qua các con phố. Kênh RT (Nga) cho biết cuộc biểu tình tại Canberra này được lấy cảm hứng từ biểu tình xe tải ở Canada.
Cuộc sống người Việt giữa căng thẳng biểu tình ở Ottawa
Cộng đồng người Việt chia sẻ về những tác động của tình trạng biểu tình đang tiếp diễn tại Ottawa (Canada).
Nhiều ngày qua, nhịp sống ở thủ đô Ottawa của Canada trở nên xáo trộn do cuộc biểu tình Freedom Convoy (Đoàn xe tự do) của giới tài xế xe tải phản đối quy định về tiêm vắc xin Covid-19.
Xe tải xếp hàng tham gia biểu tình ở Ottawa vào ngày 11.2. Ảnh AFP
Đi lại trở ngại
Chia sẻ với Thanh Niên, chị Dư Bích Ngà (34 t.uổi), nhân viên môi giới bất động sản ở Ottawa, nhiều lần từ chối dẫn khách đi xem nhà ở khu trung tâm trong những ngày qua vì sợ bị kẹt lại. Ngay trước khi trả lời Thanh Niên, chị vừa cố gắng vào trung tâm thành phố nhưng phải bỏ cuộc vì quá tắc đường. Chị kể một người quen làm cảnh sát đã phải tăng ca suốt thời gian qua để đảm bảo an ninh ở Ottawa.
Đoàn xe biểu tình đang chiếm giữ các con phố ở Ottawa làm giao thông trở nên phức tạp, ảnh hưởng lớn đến du học sinh Việt. Bạn Trần Bình Phương Uyên, sinh viên tại Cao đẳng Algonquin, cho biết nhiều tuyến xe buýt vốn là phương tiện di chuyển chính của du học sinh đã bị tạm cắt giảm hoặc dừng hoạt động.
"Thay vì chờ 5 - 10 phút, hiện có hôm mình mất đến 1 tiếng mới bắt được xe buýt từ trung tâm thành phố về nhà", Uyên kể. Chị Lê Thu Hường (39 t.uổi) cho biết đám đông biểu tình tập trung chủ yếu ở trung tâm thành phố và chính quyền địa phương nơi chị sống, cách khu trung tâm Ottawa khoảng 20 phút lái xe, đã khuyến cáo người dân hạn chế đi vào khu vực.
Sống gần nơi biểu tình, chuyên viên tư vấn tài chính Nga Vũ (24 t.uổi) còn bị ảnh hưởng bởi tiếng còi xe từ đoàn biểu tình. "Những người ở khu trung tâm đang rất khổ sở. Bạn của tôi gần như không thể chịu nổi vì các tài xế cứ đồng loạt bấm còi một tràng dài khoảng 20 phút/lần cả ngày lẫn đêm", theo chị Nga.
Hình ảnh một nhóm người biểu tình Freedom Convoy lập lán trại trên đường vào Ottawa để nấu nướng, nghỉ ngơi. Ảnh DƯ BÍCH NGÀ
Giá cả tăng, trung tâm đóng cửa
Bên cạnh đó, những người biểu tình này còn có thái độ thách thức chính quyền. "Bất chấp quy định, họ không đeo khẩu trang mà ùa vào các trung tâm thương mại, khiến những nơi này phải đóng cửa ngay hôm sau. Người bạn của tôi làm việc tại đó đã phải ở nhà và mất thu nhập trong hơn 10 ngày qua", chị Nga kể. Chị Anna Trần sinh sống tại Ottawa cho biết nhiều cơ quan chính phủ có vẻ cũng đề phòng biểu tình diễn biến phức tạp nên hạn chế thời gian mở cửa. Theo chị, đến nay đoàn biểu tình thường lái xe vòng quanh các tuyến đường ở Ottawa một cách khá ôn hòa, nhưng cuộc biểu tình đã khiến giá cả nhiều hàng hóa gia tăng.
Theo anh Nguyễn Ngọc Tâm, giảng viên thỉnh giảng tại Trường cao đẳng Algonquin (cơ sở tại Ottawa), những người Việt ở trọ cùng anh và làm việc tại khu trung tâm Ottawa kể rằng một số người biểu tình vào các trung tâm mua sắm la hét, quậy phá. "Đặc biệt như mình là người mới qua nên mỗi khi đi siêu thị đều không dám đi một mình", anh Tâm chia sẻ.
Anh cho biết thêm có một người Việt từng là học trò của anh vẫn tiếp tục công việc đầu bếp tại một nhà hàng trong đại dịch Covid-19, dù thời gian giảm còn 2 ngày/tuần. Tuy nhiên, khi biểu tình xảy ra, các dịch vụ ăn uống bị tạm dừng nên người này phải nghỉ việc suốt 2 tuần. Anh Tâm, hiện theo học ngành quản lý giáo dục tại Đại học Ottawa, thì cho biết việc ban bố tình trạng khẩn cấp ở Ottawa không ảnh hưởng nhiều đến những người học và dạy trực tuyến như anh, nhưng nhiều trường đã khuyến cáo hạn chế đến những khu trung tâm để tránh rủi ro.
Trong khi đó, tình hình ven khu vực trung tâm của Ottawa vẫn duy trì ổn định. Chị Vũ Hải Anh, hiện công tác tại Cao đẳng Algonquin ở Ottawa và sinh sống ngoài khu vực trung tâm thành phố, cho biết các chợ châu Á gần nơi chị sinh sống vẫn hoạt động bình thường.
Hiện Freedom Convoy vẫn là cuộc biểu tình khá ôn hòa, trong khi chính quyền Ottawa yêu cầu thêm chi viện từ các thành phố khác vì lực lượng cảnh sát tại đây quá mỏng. Tuy nhiên, với thái độ kiên quyết tuyên bố không nhượng bộ của những người biểu tình Freedom Convoy, nhiều người Việt lo ngại bạo lực sẽ xảy ra. "Tình hình hiện tại khá lộn xộn. Tôi mong vấn đề sẽ sớm được giải quyết vì nếu biểu tình kéo dài, bạo loạn có thể bùng phát", theo chị Ngà, nhân viên môi giới bất động sản ở Ottawa.
Phớt lờ lệnh tòa, người biểu tình tiếp tục chặn cầu
Người biểu tình chặn cầu Ambassador nối Mỹ và Canada ngày 11.2. Ảnh REUTERS
Reuters đưa tin Thẩm phán Tòa thượng thẩm Canada, ông Geoffrey Morawetz, ngày 11.2 ra lệnh cho người biểu tình ngưng việc chặn cầu Ambassador nối Mỹ và Canada, cửa khẩu quan trọng ở Bắc Mỹ. Lệnh này có hiệu lực từ 19 giờ (giờ địa phương) và được đưa ra theo yêu cầu của các hiệp hội ô tô cùng chính quyền thành phố Windsor.
Tuy nhiên, nhiều giờ sau thời hạn trên, khoảng 100 người biểu tình vẫn đi xung quanh lối vào cầu. Họ cũng tiếp tục dùng xe tải chắn cầu, khiến giao thông ngưng trệ ở cả hai hướng. Trước đó, Thủ tướng Canada Justin Trudeau đã hứa với Tổng thống Mỹ Joe Biden rằng Canada sẽ hành động nhanh chóng để chấm dứt cuộc khủng hoảng đang làm gián đoạn ngành công nghiệp ô tô của Bắc Mỹ.
Dòng chảy hàng hóa bị gián đoạn: 162 hiệp hội doanh nghiệp Canada 'kêu cứu' Hơn 160 hiệp hội doanh nghiệp Canada ngày 11/2 đã gửi thư ngỏ kêu gọi chính phủ có biện pháp để chấm dứt các cuộc phong tỏa đang làm gián đoạn dòng chảy hàng hóa qua biên giới với Mỹ - vốn là điểm đến của 75% hàng hóa xuất khẩu của Canada. Cuộc biểu tình của các lái xe tải làm tắc...
