10 tai nạn tồi tệ nhất trong lịch sử du lịch hàng không
Du lịch hàng không là phương thức vận chuyển an toàn nhất, nhưng không có gì là tuyệt đối. Đã có một số vụ tai nạn hàng không lớn xảy ra khi ngành này ra đời.
1. Thảm họa sân bay Tenerife (1977)
Đây là một trong những thảm họa tồi tệ nhất trong lịch sử hàng không xảy ra do một loạt các sự kiện không may, bắt đầu bằng một vụ nổ tại sân bay Gran Canaria ở Tây Ban Nha. Điều này dẫn đến một số chuyến bay bị chuyển hướng đến Sân bay Tenerife, bao gồm cả chuyến bay KLM xấu số 4805 và chuyến bay Pan Am 1736.
Do sương mù dày đặc, không có radar mặt đất và thông tin sai lệch, hai chiếc Boeing 747 đã va chạm với nhau. Vụ tai nạn đã gây ra tổn thất lớn với 583 hành khách trên cả 2 chuyến bay nhưng chỉ có 61 hành khách trong chuyến bay Pan Am còn sống sót.
2. Chuyến bay 123 của Nhật Bản Airlines (1985)
Cho đến nay, vụ tai nạn của chuyến bay 123 thuộc Japan Airlines vẫn là một tai nạn hàng không tồi tệ. Chiếc Boeing 747 đang chở 524 hành khách, bao gồm cả phi hành đoàn đã rơi xuống địa hình đồi núi ở núi Takamagahara, phía tây bắc Tokyo.
Chuyến bay khởi hành từ sân bay Haneda của Tokyo, đang trên đường đến Osaka. Chỉ 12 phút sau chuyến bay, điều không tưởng đã xảy ra, máy bay bị sụt giảm áp suất. Điều này dẫn đến việc mất hệ thống bánh lái và thủy lực, làm tê liệt hệ thống điều khiển của phi công trên máy bay.
Mặc dù vậy, phi hành đoàn đã cố gắng giữ máy bay bay thêm nửa tiếng nữa, nhưng cuối cùng nó đã đ.âm vào một sườn núi, làm 520 hành khách t.hiệt m.ạng, chỉ còn 4 người sống sót.
3. Va chạm giữa không trung Charkhi Dadri (1996)
Charkhi Dadri, một ngôi làng nhỏ ở phía tây New Delhi đã trở nên nổi tiếng bởi một thảm họa trên bầu trời, một vụ va chạm trên không trung giữa chuyến bay 763 của Saudi Arabian Airlines và chuyến bay 1907 của Kazakhstan Airlines và đây một trong những thảm họa tồi tệ nhất cho đến nay.
Vụ va chạm xảy ra ngay sau khi chuyến bay Saudia cất cánh từ New Delhi, trong khi chuyến bay Kazakhstan đã sẵn sàng để đến nơi.
Do kỹ năng giao tiếp tiếng Anh kém về phía các phi công người Kazakhstan và không có radar giám sát thứ cấp tại sân bay quốc tế Indira Gandhi, các phi công không thể tránh được một vụ va chạm. Tất cả 349 người trên cả 2 chuyến bay đều t.hiệt m.ạng trong thảm họa đau đớn này.
Video đang HOT
4. Chuyến bay 981 của Thổ Nhĩ Kỳ Airlines (1974)
Chuyến bay 981 của hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ đã bị rơi bên ngoài Paris vì lỗi thiết kế và sự kém cỏi của những người xử lý hành lý Ma-rốc khi đọc và không hiểu đúng hướng dẫn được cung cấp cho họ bằng cả tiếng Anh và tiếng Thổ Nhĩ Kỳ.
Kết quả là chốt của hàng hóa phía sau bị bật ra giữa chuyến bay, gây đứt dây cáp khiến các phi công không kiểm soát được máy bay. Chiếc McDonnell Douglas đã lao vào khu rừng Ermonville ngay bên ngoài Paris, Pháp và cướp đi sinh mạng của tất cả 346 con người trên chuyến bay định mệnh đó.
5. Chuyến bay 191 của hãng hàng không Mỹ (1979)
Vụ tai nạn trên chuyến bay 191 của American Airlines vẫn là tai nạn hàng không tồi tệ nhất ở Hoa Kỳ. Thảm họa xảy ra chỉ trong chốc lát sau khi cất cánh khi một trong những động cơ bên cánh trái gãy ra khỏi máy bay, lật qua đỉnh cánh.
Điều này khiến máy bay ngay lập tức mất kiểm soát và rơi vào một vòng xoáy, bị lật lại và lao xuống một cánh đồng gần đó. Các cuộc điều tra phát hiện ra rằng thảm họa xảy ra do các quy trình bảo dưỡng bị lỗi. Tai nạn thảm khốc đã cướp đi sinh mạng của tất cả 273 người trên máy bay cùng 2 người trên mặt đất.
6. Chuyến bay 855 của Air India (1978)
Vào ngày đầu năm mới 1978, chuyến bay 855 của Air India khởi hành đến Dubai từ sân bay Santacruz, Mumbai. Chiếc 747 đang được sử dụng cho chuyến bay trên thực tế là chiếc đầu tiên thuộc loại được Air India mua vào năm 1971.
Thật buồn, chuyến bay chưa bay được xa và rơi xuống biển Ả Rập, ngay ngoài khơi bờ biển Mumbai chỉ trong vài phút cất cánh. Thảm họa xảy ra là do trục trặc thiết bị và phi hành đoàn không có khả năng ứng phó thích hợp, do sự mất phương hướng không gian. Tất cả 213 người trên máy bay t.hiệt m.ạng trong vụ tai nạn hàng không tồi tệ thứ 2 trên lãnh thổ Ấn Độ.
7. Chuyến bay 812 của Air India Express (2010)
Chuyến bay 812 của Air India là tai nạn hàng không nguy hiểm thứ 3 xảy ra trên đất Ấn Độ. Máy bay trên đường đến Mangalore từ Dubai. Sân bay Mangalore chỉ là một trong 3 sân bay trong cả nước có đường băng trên đỉnh núi, điều đó có nghĩa là chiều dài của đường băng bị hạn chế do địa hình đồi núi.
Điều hướng một cuộc hạ cánh đòi hỏi độ chính xác và nhận thức cao. Thật không may, trong trường hợp này phi công máy bay đã tính toán sai cách hạ cánh và hạ cánh vượt quá điểm chạm bánh thông thường.
Kết quả là chiếc máy bay đã băng qua đường băng và rơi xuống vách đá gây ra một vụ nổ lớn. Vụ tai nạn đã cướp đi sinh mạng quý giá của 158 hành khách trên tàu, chỉ có 8 người sống sót.
8. Chuyến bay 587 của American Airlines (2001)
Vụ tai nạn của chuyến bay 587 thuộc American Airlines là tai nạn hàng không tồi tệ thứ 2 xảy ra tại Hoa Kỳ trên hành trình giữa Sân bay Quốc tế John F. Kennedy, Thành phố New York và Sân bay Quốc tế Las Américas, Santo Domingo, Cộng hòa Dominican.
Chỉ vài tháng sau vụ tấn công 11/9, chuyến bay đã bị rơi ngay sau khi cất cánh, làm dấy lên nghi ngờ về k.hủng b.ố. Các cuộc điều tra cho thấy thảm họa xảy ra là kết quả của lỗi phi công do không kiểm tra các thiết bị của máy bay thường xuyên.
Bộ ổn định bị dọc tách ra khỏi máy bay và các động cơ cũng gãy ra ngay trước khi rơi xuống đất. Máy bay đã rơi xuống một khu phố ở Queens, New York, g.iết c.hết tất cả 260 người trên máy bay và 5 người trên mặt đất.
9. Chuyến bay 370 của Malaysia Airlines (2014)
Sự biến mất của chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines đã thu hút sự chú ý và trí tưởng tượng của rất nhiều người trong năm 2014, khi chiếc máy bay biến mất một cách bí ẩn vào ngày 8/3/2014. Chuyến bay đang trên đường đến Bắc Kinh từ Kuala Lumpur thì kiểm soát không lưu mất liên lạc mà không có bất kỳ cảnh báo hoặc dấu hiệu của bất kỳ vấn đề nào.
Mặc dù các cuộc tìm kiếm rộng rãi đã được tiến hành bởi các quốc gia khác nhau trên khắp miền nam Ấn Độ Dương, nhưng không có dấu vết nào của máy bay được tìm thấy. Hoạt động tìm kiếm được coi là rộng rãi nhất và đắt đỏ hơn bao giờ hết với hơn nửa triệu USD đã được chi cho nỗ lực trong vòng vài tháng.
Theo các chuyên gia, chuyến bay đã thay đổi hướng đi mà không rõ lý do và có lẽ vẫn tiếp tục chuyến bay cho đến khi hết nhiên liệu. Tất cả 239 người trên tàu được cho là đã m.ất m.ạng trong thảm họa này.
10. Chuyến bay 140 của China Airlines (1994)
Chuyến bay 140 của China Airlines thường xuyên bay giữa Sân bay Quốc tế Đài Bắc, Đài Loan và Sân bay Nagoya, Nhật Bản. Chuyến bay vào ngày 26/4/1994 đã trở thành chuyến bay định mệnh khi theo thói quen, cơ phó trên máy bay vô tình kích hoạt nút TO/GA hoặc Takeoff/Go ngay trước khi Airbus A300B4-622R hạ cánh tại Nagoya. Nút này thay đổi vị trí bướm ga thành yêu cầu để cất cánh và đi vòng quanh.
Các phi công đã cố gắng khắc phục tình hình nhưng chế độ lái tự động đã cản trở những nỗ lực của họ. Máy bay hạ cánh mạnh và giảm tốc độ không khí dẫn đến thảm họa bị rơi làm c.hết 264 người trong số 271 người trên máy bay. Đây vẫn là tai nạn hàng không tồi tệ nhất đối với China Airlines và tồi tệ thứ 2 trên đất Nhật Bản.
Xả thân cứu chủ nhân, chú chó bị rắn đuôi chuông cắn sưng cả miệng
Chó được biết đến như một loài vật có trực giác cực kỳ nhanh nhạy, có thể nhận biết được những thứ nguy hiểm, tồi tệ sắp xảy ra trước con người có thể biết tới. Nhờ đặc điểm này, rất nhiều lần chó cưng trở thành người hùng dũng cảm cứu giúp chủ nhân của nó khỏi những tai ương khó đoán trước.
Ảnh: Paula Godwin.
Cụ thể trong trường hợp của chị Paula Godwin, đến từ tiểu bang Arizona, nước Mỹ. Vào một sáng đẹp trời đầy nắng, Paula đang dắt hai chú chó cưng của mình thong dong dạo bước trên đường mà không hề đoán trước được cơn nguy hiểm sắp đến.
Đang hưởng thụ cảm giác thư giãn từ chuyến đi dạo, bỗng nhiên, Todd - một trong hai chú chó nhảy dựng lên phía trước cản bước chân của Paula lại.
Dũng cảm cứu chủ nhân và cái kết sưng miệng. Ảnh: Paula Godwin.
"Tôi đã không nhìn thấy con rắn. Nó có vẻ là một con rắn đuôi chuông lốm đốm màu xám và trắng đang ẩn mình dưới đường. Todd đã nhận ra sự hiện diện của con rắn nguy hiểm này từ rất sớm, thế nên nó đã không ngần ngại lao lên phái trước để tôi không bị giẫm vào. Thật không may, chú chó tội nghiệp đã bị con rắn cắn trúng và bị sưng vù hết cả mặt khi tôi đưa nó đến bệnh viện. Todd đúng là siêu anh hùng của tôi"., Paula kể lại.
Sau 12 tiếng được các bác sỹ chăm sóc tận tình, chó Todd anh hùng đã vượt qua con nguy hiểm và được trở về nhà để hồi phục sức khỏe.
Danh hiệu "chú chó của năm" hoàn toàn xứng đáng với chó Todd.
Sự dũng cảm của Todd nhanh chóng được lan rộng và được nhiều người biết đến. Thương hiệu bánh Milk-Bone đã trao cho Todd danh hiệu "chú chó của năm" tại g.iải t.hưởng Streamy Awards ở Beverly Hills, California. G.iải t.hưởng này để tôn vinh sự quả cảm mà một chú chó có thể hy sinh để cứu chủ nhân của mình.
Paula hiện cũng đang tuyên truyền, kêu gọi quyên góp quỹ cho các gia đình nuôi thú cưng nhưng không thể kham nổi số t.iền mua thuốc giải độc. Nếu Todd cũng rơi vào tình trạng như thế, chắc chắn nó đã không thể sống sót mà nhận được g.iải t.hưởng này.
Bên dưới vườn nho ở Itlay lộ “báu vật” của đế chế La Mã Trong cuộc khai quật tại một vườn nho ở phía Bắc Italy, các nhà khảo cổ phát hiện 'báu vật' của đế chế La Mã. Đó là sàn khảm đá có từ thế kỷ 3 được bảo quản gần như hoàn hảo đến khó tin. Các nhà khảo cổ tiến hành cuộc khai quật tại một vườn nho ở khu vực đồi núi...
