TPHCM khuyến cáo người dân không về quê bằng phương tiện cá nhân
UBND TPHCM đề nghị các tỉnh, thành có kế hoạch cụ thể để phối hợp đưa người dân về địa phương trong thời điểm toàn địa bàn áp dụng Chỉ thị 16 để phòng, chống dịch Covid-19.
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Lê Hòa Bình vừa có văn bản khẩn gửi các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, về việc phối hợp đưa người dân trên địa bàn thành phố về địa phương trong thời gian thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16.
Theo đó, trước tình hình dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp, để tránh tình trạng người dân tự ý di chuyển bằng xe cá nhân, không đảm bảo các yêu cầu về kiểm soát, phòng, chống dịch, UBND TPHCM đề nghị các địa phương khi có nhu cầu tổ chức cho người dân cư trú tại thành phố về, cần gửi kế hoạch để phối hợp thực hiện.
UBND TPHCM đề nghị các tỉnh, thành chỉ định cơ quan, tổ chức hoặc hội đồng hương tại thành phố làm đầu mối tiếp nhận đăng ký theo yêu cầu, đối tượng phù hợp, tổ chức xét nghiệm, thông báo số lượng người dân được tổ chức vận chuyển, địa điểm và thời gian vận chuyển.
TPHCM đề nghị các địa phương phối hợp tổ chức đưa người dân về quê, tránh việc tự di chuyển bằng xe cá nhân.
Các địa phương cần chỉ đạo tổ chức vận chuyển tập trung bằng các phương tiện giao thông công cộng, không di chuyển bằng phương tiện cá nhân. Ngoài ra, đơn vị vận chuyển cần chấp hành nghiêm phương án phòng, chống dịch bệnh theo hướng dẫn của các bộ, ngành và đơn vị liên quan.
Việc tiếp nhận và quản lý người dân cần tuân thủ theo quy định phòng, chống dịch Covid-19.
Về phía TPHCM, Sở Giao thông Vận tải có chức năng là cơ quan đầu mối phối hợp với các địa phương để tổ chức, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân di chuyển đến vị trí tập kết. Sở cũng chịu trách nhiệm thông tin đến các quận, huyện và thành phố Thủ Đức, cùng các đơn vị về phương thức vận chuyển, số lượng người di chuyển, địa điểm và thời gian cụ thể.
Sở Y tế cần tạo điều kiện ưu tiên xét nghiệm và trả kết quả cho các đối tượng thuộc nhóm này trong thời gian sớm nhất.
Video đang HOT
TPHCM đang giãn cách theo Chỉ thị 16 với nhiều biện pháp tăng cường.
Tại buổi họp báo cung cấp thông tin tình hình dịch Covid-19 tại TPHCM chiều 28/7, ông Phan Văn Mãi, Phó Bí thư Thành ủy thành phố, đã chia sẻ về việc người dân gặp khó khăn khi về quê trong thời điểm toàn địa bàn áp dụng Chỉ thị 16. Do siết chặt các biện pháp quyết liệt để phòng, chống dịch bệnh, nhiều phương tiện bị vướng lại, ùn ứ ở những khu vực giáp ranh.
Theo Phó Bí thư Thành ủy TPHCM, việc đi lại tự phát như trên sẽ gây khó cho cơ quan phòng dịch và không đảm bảo an toàn cho người dân. Trong thời gian thực hiện Chỉ thị 16, việc đi lại của người dân cần tuân thủ quy định.
Ông Phan Văn Mãi đề nghị người dân có nhu cầu về quê cần chủ động liên hệ, đăng ký với địa phương để việc đi lại an toàn, tạo thuận tiện cho công tác tiếp nhận, quản lý.
Hà Nội tạm cấm shipper trong những ngày giãn cách xã hội
Theo Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện, để đảm bảo an toàn cho nhân dân nên đơn vị đã tạm thời cấm shipper vì "chưa kiểm soát được lực lượng này" và ưu tiên phòng dịch là trên hết.
Theo Giám đốc Sở GTVT, để đảm bảo an toàn cho nhân dân nên đơn vị đã tạm thời cấm shipper vì "chưa kiểm soát được lực lượng này" và ưu tiên phòng dịch là trên hết.
Thông tin nêu trên được ông Vũ Văn Viện - Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội đưa ra tại buổi họp thông tin về các giải pháp phòng, chống dịch Covid-19 trên địa bàn, trong bối cảnh Hà Nội thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị số 17/CT-UBND, có hiệu lực từ 6h sáng nay (24/7).
Tạm cấm shipper giao hàng vì chưa kiểm soát được
Theo ông Viện, Sở GTVT Hà Nội đang thực hiện tổ chức lại giao thông vận tải trên địa bàn, theo tinh thần Chỉ thị 16 thì xác định có 3 đối tượng ưu tiên đi lại trong thời gian giãn cách xã hội.
Một là, xe chở hàng hóa đảm bảo chuỗi cung ứng hàng hóa trên "luồng xanh" quốc gia, có lộ trình đi qua Hà Nội. Theo chỉ đạo của Bộ GTVT, các tuyến xe sẽ chạy theo đường vành đai 3 và tỏa đi các tỉnh, không chạy vào bên trong trung tâm.
Hai là, xe chở hàng hóa thiết yếu cho Hà Nội của các cơ sở sản xuất kinh doanh dịch vụ và phục vụ các công trình xây dựng được phép hoạt động theo Chỉ thị 17.
Ba là, xe chở người và các phương tiện phục vụ, hoạt động công vụ cho các cơ quan, đơn vị, các cơ sở sản xuất kinh doanh, các công trình công trình xây dựng được phép hoạt động và các loại phương tiện vận chuyển khác theo quyết định của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.
Để phục vụ các đối tượng ưu tiên lưu thông, chủ các phương tiện cần có giấy phép "luồng xanh" quốc gia trên Cổng dịch vụ công của Tổng cục Đường bộ. Ngoài "luồng xanh" thì đối với hàng hóa mau hỏng cần phải vận chuyển nhanh cũng có thêm phù hiệu "hàng hóa mau hỏng", đảm bảo nhanh gọn lưu thông.
Ngoài việc Hà Nội đã thiết lập 22 chốt kiểm dịch, Sở GTVT Hà Nội đang phối hợp với công an dự kiến bố trí thêm 30 chốt của thành phố và 26 chốt quận, huyện để đảm bảo kiểm soát hoạt động hàng ngày theo đúng quy định. Phía sở cũng đang phối hợp tổ chức chốt thành nhiều lớp để giải quyết tình trạng ùn tắc ở một số nơi.
Để ưu tiên phòng chống dịch bệnh, đảm bảo sức khỏe cho nhân dân, ông Viện cho biết, Sở GTVT Hà Nội tạm thời cấm đội ngũ nhân viên giao hàng (shipper) bởi chưa kiểm soát được lực lượng này. Sở GTVT sẽ có văn bản chính thức và gửi đến các đơn vị công nghệ kết nối loại hình dịch vụ này để triển khai nghiêm túc tinh thần chỉ đạo của thành phố.
"Hiện nay, các nhân viên giao hàng của doanh nghiệp bưu chính, siêu thị vẫn được hoạt động. Thành phố chỉ tạm thời cấm đội ngũ giao hàng (shipper) của các app công nghệ" - ông Viện thông tin thêm.
Phó Bí thư Thành ủy Nguyễn Văn Phong cho biết, thành phố đã có kế hoạch và chỉ đạo, có phương án cụ thể tới từng thôn, xã rà soát để tính toán đến phương án hỗ trợ theo chế độ riêng của Hà Nội, ngoài chế độ của Trung ương.
Hà Nội sẽ có phương án hỗ trợ thêm cho người dân bị ảnh hưởng
Phát biểu kết thúc hội nghị, Phó Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Văn Phong khẳng định, việc áp dụng Chỉ thị 16 của Thủ tướng Chính phủ tại thời điểm này là hết sức cần thiết.
Bởi vì, căn cứ vào diễn biến tình hình dịch bệnh hiện tại trên địa bàn thành phố, rất nhiều ca F0 không có dấu, nguy cơ lây lan ra cộng đồng rất cao nếu không áp dụng biện pháp mạnh.
Hơn nữa, với vị trí Thủ đô là trung tâm chính trị, hành chính quốc gia, là đầu mối giao thông trọng điểm của quốc gia, nếu không đảm bảo phòng chống dịch tốt thì sẽ tác động rất lớn đến cả nước.
Theo ông Phong, Hà Nội đã chỉ đạo, chủ động các phương án theo từng cấp độ của dịch. Hiện nay, Sở Y tế Hà Nội đã chuẩn bị các phương án, từ việc cách ly, điều trị, tiêm chủng theo các mức độ khác nhau của dịch.
Ngoài ra, với kinh nghiệm từ thực hiện cách ly xã hội của năm 2020 và kinh nghiệm từ các địa phương khác, Hà Nội đã rất chủ động chuẩn bị nguồn hàng, tính toán kế hoạch để lưu thông, phân phối hàng hóa, cùng với kiểm tra, giám sát để đảm bảo không tăng giá.
"Đâu đó có hiện tượng người dân đi mua tích trữ hàng hóa nhưng về cơ bản trên địa bàn thành phố không có. Sáng nay, tại các siêu thị, cửa hàng thì hàng hóa dồi dào phục vụ nhân dân. Thành phố cũng đã tính đến các phương án dài hơn chứ không chỉ cho giai đoạn ngắn" - ông Phong khẳng định.
Sau khi bày tỏ sự chia sẻ với những khó khăn khi thực hiện giãn cách xã hội vì ít nhiều cũng có tác động đến đời sống sinh hoạt của người dân và cơ quan, đơn vị, các nhóm yếu thế, Phó Bí thư Thành ủy Nguyễn Văn Phong cho biết, có phương án cụ thể tới từng thôn, xã rà soát hỗ trợ theo chế độ riêng của Hà Nội, ngoài chế độ của Trung ương.
Vì mục tiêu cao nhất là đảm bảo an toàn tính mạng, sức khỏe của người dân, Phó Bí thư Thành ủy Nguyễn Văn Phong đề nghị lãnh đạo các cơ quan, đơn vị, địa phương nêu cao tinh thần trách nhiệm, bám sát diễn biến tình hình, trên tinh thần dám làm, dám chịu trách nhiệm.
Hạn chế cho thuyền viên lên bờ để phòng dịch Đại diện Cục Đường thủy nội địa Việt Nam cho biết, trước tình hình dịch COVID-19 diễn biến phức tạp và 19 tỉnh, thành phía Nam thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ, đơn vị vừa có văn bản đề nghị Sở Giao thông vận tải các địa phương thực hiện biện pháp phòng, chống...
