Container vắt ngang, đường sắt Bắc – Nam tê liệt nhiều giờ
Tài xế buồn ngủ khiến xe container chồm lên nằm vắt trên đường sắt. Sự cố khiến tuyến đường sắt Bắc – Nam tê liệt 4 tiếng và vẫn chưa thông tuyến.
Thùng container vắt vẻo trên đường sắt Bắc – Nam. Ảnh: Lam Sơn.
Hơn 5h sáng 22/7, xe container biển Hà Nội do tài xế Trần Văn Trường (40 t.uổi, ở xã Hồi Ninh, Kim Sơn, Ninh Bình) cầm lái chạy hướng Bắc – Nam. Khi đến xã Đại Lộc (Hậu Lộc, Thanh Hóa), xe húc gãy cột điện và cột biển báo giao thông rồi chồm lên nằm chắn ngang đường ray.
Tại hiện trường, đầu xe container móp méo nằm gọn dưới mương nước, còn thùng container vắt trên đường ray. Cách đó khoảng 300 m là đoàn tàu khách chạy hướng Nam – Bắc nằm chờ nhiều tiếng.
Nhân chứng cho hay, sau tai nạn, nhiều người dân đã nhanh trí dùng áo chạy ngược chiều thông báo cho đoàn tàu hỏa dừng lại trước khi húc vào thùng container đang án ngữ trên đường ray.
Video đang HOT
Sau khi trườn qua đường ray, đầu container cắm xuống mương nước. Ảnh: Lam Sơn.
Đến 9h sáng nay, ít nhất 2 đoàn tàu Bắc Nam phải chậm hành trình do sự cố trên. Tài xế Trần Văn Trường khai, khi đang lái xe thì ngủ gật nên mất lái.
Cơ quan chức năng đang thuê xe cẩu nhằm sớm giải phóng hiện trường, thông tuyến đường sắt.
Lê Hoàng
Theo VNE
Cầu Ghềnh thông tàu sau 3 tháng bị chia cắt
Sau khi thử tải thành công, Tổng công ty đường sắt Việt Nam đã cho phép thông tàu qua cầu Ghềnh sớm hơn dự kiến một ngày.
Tàu TN1 từ Hà Nội đi TP HCM chở hơn 500 khách qua cầu Ghềnh rạng sáng 25/6. Ảnh: Thái Hà
Rạng sáng 25/6, đoàn tàu TN1 từ Hà Nội đi TP HCM chở hơn 500 khách đã được phép qua cầu Ghềnh mới thẳng tiến về ga Sài Gòn, đ.ánh dấu đường sắt Bắc - Nam được thông tuyến sau 96 ngày cắt đứt sau sự cố sập cầu Ghềnh.
Đoàn tàu lăn bánh chầm chậm qua cầu với sự hân hoan của hàng trăm công nhân, kỹ sư và lãnh đạo của Tổng công ty đường sắt Việt Nam. Nhiều người dân ở quanh khu vực cầu cũng được nghe lại tiếng còi tàu quen thuộc.
Trước khi đoàn tàu được qua cầu, Tổng công ty đường Sắt Việt Nam đã có 3 giờ thử tải đoàn tàu gồm đầu máy và 4 toa hàng và một tàu hàng từ ga Biên Hòa về ga Sóng Thần (Bình Dương).
"Sau khi tăng dần vận tốc, các kỹ sư và hội đồng chuyên môn nhận thấy cầu đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật. Đây là ngày vui không riêng gì ngành đường sắt mà còn giúp người dân thuận tiện hơn trong việc đi lại, vận chuyển hàng hóa", ông Đới Sỹ Hưng - Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty đường sắt Việt Nam, nói.
Những hành khách trên chuyến tàu TN1 đầu tiên đi qua cầu Ghềnh mới. Ảnh:Phước Tuấn
Theo đơn vị thi công, để hoàn thành vượt tiến độ, hàng trăm công nhân phải làm cả ngày lẫn đêm, bất chấp mưa gió. "Khó khăn lớn nhất trong việc thi công cầu Ghềnh là sức ép tiến độ và những cơn mưa kéo dài nhiều ngày qua. Chúng tôi phải cố gắng hết sức để sớm hoàn thành cây cầu theo chỉ đạo của Thủ tướng", một kỹ sư cho biết.
Ông Trần Hữu Chiến - Giám đốc Công ty cổ phần vận tải đường sắt Sài Gòn - cho biết, việc đưa vào hoạt động cầu Ghềnh mới không chỉ giúp tuyến đường sắt Bắc - Nam thông tuyến, không còn phải trung chuyển, mà cây cầu mới an toàn hơn so với cầu cũ, độ tĩnh không được nâng cao giúp tàu bè trên sông Đồng Nai qua lại thuận lợi hơn.
Theo dự kiến, sau khi thông tàu, các hạng mục như đường cho xe thô sơ, người đi bộ và hành lang bảo vệ sẽ được thi công hoàn thành trong tuần tới để chính thức khánh thành dự án.
Cũng từ sáng 25/6, các đoàn tàu xuất phát từ ga Sài Gòn sẽ không qua giai đoạn trung chuyển. Đồng thời, tuyến tàu ngoại ô Sài Gòn - Dĩ An sẽ ngưng hoạt động, sớm hơn một ngày so với kế hoạch.
Để hoàn thành cầu sớm hơn tiến độ, 3 tháng qua công nhân làm cả ngày đêm. Ảnh: Phước Tuấn
Trước đó, ngày 20/3, sà lan chở 800 tấn cát do hai tài công người miền Tây chưa có bằng lái chạy, khi qua vùng nước xoáy đã đ.âm sập cầu Ghềnh. Tai nạn khiến hai nhịp cầu đổ xuống sông, nhiều người đi xe máy trên cầu bị kéo tuột xuống mé nước nhưng may mắn thoát nạn. Sau khi tai nạn, Thủ tướng đã cho phép xây dựng cầu Ghềnh mới với 3 nhịp 75 m, nâng độ tĩnh không cao hơn cầu cũ.
Phước Tuấn
Theo VNE
Cầu Ghềnh sẽ chính thức thông xe ngày 26/6 Sau một thời gian dài nỗ lực khắc phục sự cố, cầu Ghềnh sẽ chính thức thông xe ngày 26/6, tuyến đường sắt Bắc - Nam cũng được thông suốt. Ngày 15/6, Chi nhánh vận tải Đường sắt Sài Gòn (thuộc Công ty cổ phần vận tải Đường sắt Sài Gòn) cho biết, dự án khắc phục, việc sửa chữa cầu Ghềnh bắc...
