SUV hạng sang Genesis GV80 “ra giá” chỉ từ 1,1 tỷ VNĐ

Mới đây, hãng xe sang Hàn Quốc – Genesis đã công bố giá bán chính thức cho chiếc SUV GV80 , trải dài từ 1,1 tới 1,6 tỷ VNĐ.

Cụ thể hơn, phiên bản GV80 hoàn toàn mới sẽ cập bến các đại lý Genesis tại Mỹ từ mùa hè này với mức giá khuyến nghị của nhà sản xuất khởi điểm từ 48.900 USD (tương đương 1,13 tỷ VNĐ), chưa bao gồm 1.205 USD (gần 28 triệu VNĐ) phí vận chuyển. Như vậy để sở hữu chiếc SUV hạng sang đến từ Hàn Quốc này, khách hàng sẽ phải bỏ ra khoảng 50.105 USD (1,16 tỷ VNĐ), chưa bao gồm phí thuế.

Các model 4 xy lanh tăng áp

Đây sẽ là phiên bản tiêu chuẩn với khối động cơ 4 xy lanh tăng áp, dung tích 2,5 lít, sản sinh mức công suất khoảng 300 mã lực (thông số cuối cùng của phiên bản Mỹ vẫn chưa được xác nhận), truyền sức mạnh thông qua hệ dẫn động cầu sau và một hộp số tự động 8 cấp tiêu chuẩn. Và nếu mong muốn một hệ dẫn động AWD, khách hàng sẽ phải bỏ ra thêm 5.750 USD (133 triệu VNĐ). Ngoài ra, phiên bản sử dụng động cơ 4 xy lanh sẽ được cung cấp với 3 biến thể bao gồm: Standard, Advanced, Prestige.

Mặc dù là phiên bản “nhẹ tiền” nhất nhưng các trang bị trên GV80 tiêu chuẩn vẫn khá đầy đủ bao gồm hệ thống treo tự cân bằng, bộ mâm 19-inch, hệ thống đèn LED, điều khiển điều hòa cảm ứng, màn hình 14,5 inch hiển thị hệ thống thông tin giải trí, 10 túi khí, hệ thống cảnh báo điểm mù và hơn thế nữa. Một số chi tiết còn thiếu trên phiên bản này có thể liệt kê như cụm đồng hồ tốc độ điện tử – một trang bị chỉ xuất hiện trên model V6.

Sang tới phiên bản Advanced, bạn sẽ có thêm một số trang bị “xịn sò” như cửa sổ trời toàn cảnh, chìa khóa thông minh (NFC) và hệ thống âm thanh Lexicon Premium với 21 loa, trong khi đó, chiếc Prestige sẽ được bổ sung với bộ bánh xe 20 inch, hỗ trợ đỗ xe thông minh từ xa, điều hòa khí hậu 3 vùng và nhiều trang bị khác. Các thông tin chi tiết được liệt kê trong danh sách cuối bài viết.

Phiên bản cao cấp nhất với động cơ V6 3.5L

Cung cấp một khối sức mạnh “khủng” nhất trên GV80 tại thị trường Mỹ chính là phiên bản động cơ V6 tăng áp kép 3,5 lít, sản sinh 375 sức ngựa, kết hợp cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD và một hộp số tự động 8 cấp. Đặc biệt hơn, khách hàng sẽ có 4 lựa chọn biến thể trên phiên bản này.

Bên cạnh những trang bị trên model 4 xi-lanh, phiên bản V6 Tiêu chuẩn sử dụng bộ mâm 20-inch và một hệ thống treo điều khiển điện tử với tính năng xem trước cung đường, trong khi phiên bản Advanced sở hữu khoang nội thất bọc da, màn hình hiển thị camera 360 và nhiều hơn thế nữa. Ngoài ra, phiên bản Advanced sẽ cung cấp cho bạn tính năng gập / chỉnh điện của hàng ghế thứ 3. Cuối cùng, phiên bản Prestige sẽ được trang bị bộ mâm xe 22 inch, vi sai chống trượt điện tử, hệ thống khử tiếng ồn chủ động, nội thất bọc da Nappa và cụm đồng hồ tốc độ điện tử 12,3 inch, …

Vị trí nào cho Genesis GV80 trong một phân khúc đầy cạnh tranh?

Nếu không xét tới các cấp trang bị, một trong những đối thủ với nhiều tiện ích nhất trong phân khúc chính là chiếc Mercedes-Benz GLE 350, sử dụng động cơ 4 xi-lanh 255 mã lực, kèm mức giá bán 54.250 USD (1,26 tỷ VNĐ) cho phiên bản RWD và 56.750 USD (1,31 tỷ VNĐ) cho biến thể AWD – những con số cao hơn nếu so với GV80. Tuy nhiên, GV80 V6 lại trở nên kém cạnh tranh khi đặt cạnh chiếc Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC sử dụng động cơ I6 362 mã lực với mức giá chỉ từ 61.750 USD (1,43 tỷ VNĐ) hay người anh em AMG GLE 43 với động cơ V6 385 mã, đi kèm với mức giá 68.150 USD (1,58 tỷ VNĐ). Còn BMW X5 chỉ cung cấp phiên bản động cơ I6 và V8, với giá khởi điểm từ 58.900 USD (1,36 tỷ VNĐ) cho biến thể sDrive40i RWD 335 mã lực và 61.200 USD (1,42 tỷ VNĐ) cho chiếc xDrive40i.

Với những trang bị và giá bản kể trên, liệu Genesis GV80 sẽ “vật lộn” thế nào trước các đối thủ đến từ châu Âu?

Theo Tuoitrethudo

Genesis GV80 sở hữu hệ thống khử tiếng ồn chủ động đầu tiên thế giới

Hyundai vừa bắt tay Harman phát triển hệ thống khử tiếng ồn chủ động đầu tiên trên thế giới và trang bị cho Genesis GV80.

Hệ thống trên Genesis GV80 hứa hẹn có thể khử tới 50% tiếng ồn không mong muốn trong quá trình xe vận hành. Để làm điều đó, các cảm biến được đặt dọc theo khung gầm cũng như hệ thống treo của phương tiện. Chúng có nhiệm vụ gửi dữ liệu đến bộ xử lý. Tại đây, bộ xử lý sẽ phân tích tiếng ồn truyền đến cabin, đồng thời tạo ra sóng âm đảo ngược chỉ trong một phần nghìn giây, "cách ly" tài xế và hành khách với môi trường bên ngoài.

Xe còn sở hữu thiết bị giám sát hiệu quả của hệ thống ở từng ghế ngồi riêng biệt, nhằm đem đến cho người dùng những chuyến đi thoải mái và yên tĩnh nhất.

GV80 - mẫu SUV hạng sang đầu tiên mang thương hiệu Genesis - chính thức ra mắt thị trường Hàn Quốc vào giữa tháng 1/2020 và dự kiến đến tay khách hàng Mỹ ngay trong mùa hè này. Nó được xem như lời đáp trả đối với những tên tuổi như Audi Q7, BMW X5 và Mercedes-Benz GLE.

Về thiết kế, GV80 gây ấn tượng ở ngoại hình hiện đại và khoang cabin đơn giản với vô-lăng hai chấu, hệ thống thông tin giải trí độc lập cùng các vật liệu cao cấp.

Tại Mỹ, phương tiện sử dụng khối động cơ xăng tăng áp 2.5L sản sinh công suất 300 mã lực. Ngoài ra còn có động cơ xăng V6 3.5L công suất 370 mã lực. Trong khi đó, khách hàng Hàn Quốc chỉ được tiếp cận động cơ diesel tăng áp 3.0L 274 mã lực.

Sức mạnh được truyền đến các bánh xe thông qua hệ dẫn động cầu sau tiêu chuẩn nhưng người mua cũng có thể sở hữu hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (tùy chọn).

Theo Tạp chí Ô tô Xe máy Việt Nam