Houthi trở thành mối đe dọa ngày càng tăng ở Biển Đỏ
Tình trạng gia tăng đột biến các cuộc tấn công do lực lượng Houthi tiến hành ở Biển Đỏ đang dẫn đến leo thang căng thẳng đối với tuyến đường vận tải biển quan trọng và làm dấy lên lo ngại về biến động không kiểm soát được trong khu vực.
13 tù binh Houthi về tới sân bay Sanaa, Yemen ngày 8/4, sau khi được Saudi Arabia phóng thích trong cuộc trao đổi tù binh. Ảnh: AFP/TTXVN
Là cầu nối quan trọng giữa Ấn Độ Dương và Địa Trung Hải, Biển Đỏ là tuyến đường thương mại quan trọng cho vận tải biển và cung cấp năng lượng toàn cầu. Khoảng 40% thương mại quốc tế đi qua eo biển Bab-el-Mandeb hay “Cổng nước mắt”, một tuyến đường thủy hẹp ngăn cách Bán đảo Arab với vùng Sừng châu Phi.
Nhà nghiên cứu Camille Lons tại Hội đồng Quan hệ Đối ngoại châu Âu (ECFR), cho biết: “Đây là thời điểm khá nguy hiểm cho ổn định của khu vực chiến lược này”. Ông Fabian Hinz tại Viện Nghiên cứu Chiến lược quốc tế (IISS) có trụ sở tại Anh bổ sung: “Houthi có khả năng gây ra thiệt hại đáng kể”.
Kể từ khi xung đột Israel – Hamas bùng phát và leo thang sau vụ nổ ngày 17/10 tại một bệnh viện ở Gaza khiến nhiều người t.hiệt m.ạng và bị thương, các lãnh đạo Houthi khẳng định Israel là mục tiêu của họ. Phát ngôn viên quân sự của Houthi cho biết lực lượng này muốn ngăn chặn các tàu Israel di chuyển trên Biển Đỏ cho đến khi hành động gây hấn của Israel chống lại “những người anh em kiên định của chúng tôi ở Dải Gaza dừng lại”.
Video đang HOT
Houthi mô tả các cuộc tấn công gần đây của lực lượng là chiến dịch đoàn kết với 2,2 triệu người Palestine ở Gaza sống dưới bao vây và b.ắn phá của Israel. Nhà nghiên cứu Yoel Guzansky tại Viện Nghiên cứu An ninh Quốc gia của Đại học Tel Aviv (Israel), cho biết chiến dịch đó đã biến Houthi từ một lực lượng địa phương và khu vực thành lực lượng có tác động toàn cầu.
Ông Guzansky nói: “Cuối cùng, điều họ thực sự muốn là quyền lợi lớn hơn ở Yemen và họ có thể thực hiện điều đó thông qua việc trở thành một vấn đề toàn cầu”.
Lực lượng tuần duyên thuộc chính phủ được quốc tế công nhận của Yemen trên một con tàu ở Biển Đỏ gần với Eo Bab al-Mandab. Ảnh: AFP
Người phát ngôn của Houthi cho hay lực lượng này đã tấn công 2 tàu của Israel là Unity Explorer và Number Nine ngày 3/12 bằng máy bay không người lái và tên lửa. Không có ai bị thương sau các vụ tấn công, nhưng các tàu thương mại có chịu hư hại.
Vào tháng 11, lực lượng này cướp một tàu thương mại Galaxy Leader có liên quan đến Israel và bắt thủy thủ đoàn làm con tin. Vụ việc xảy ra khi con tàu trên hải trình từ Thổ Nhĩ Kỳ đến Ấn Độ. Tàu Galaxy Leader treo cờ của Bahamas. 25 thành viên thủy thủ đoàn mang nhiều quốc tịch, bao gồm Bulgaria, Philippines, Mexico và Ukraine, nhưng không có công dân Israel nào trên tàu. Chủ sở hữu Galaxy Leader có liên kết với Ray Car Carriers, được thành lập bởi Abraham “Rami” Ungar – một trong những người giàu nhất Israel.
Trong diễn biến mới liên quan đến các hành động nhằm chống lại Israel, ngày 12/12, lực lượng Houthi xác nhận đã tấn công bằng tên lửa vào một ngày trước đó nhằm vào tàu chở dầu thương mại Strinda treo cờ Na Uy. Vụ tấn công xảy ra khi tàu Strinda đi qua Eo biển Bab-el-Mandeb nằm giữa Yemen và khu vực Đông Bắc châu Phi, dẫn ra Biển Đỏ. May mắn không có người bị thương trong vụ tấn công.
Trong khi các tàu chiến di chuyển qua Biển Đỏ được trang bị tốt và có thể tấn công trả đũa thì các tàu thương mại lại không được như vậy. Ông Hinz đ.ánh giá: “Hải quân Mỹ không thể hộ tống mọi tàu dân sự ở Biển Đỏ.
Tại cuộc họp báo ngày 12/12, người phát ngôn của chính phủ Israel – ông Eylon Levy, gọi các cuộc tấn công của Houthi là “mối đe dọa rõ ràng không chỉ đối với Israel mà còn đối với hòa bình và an ninh quốc tế”.
Cố vấn An ninh Quốc gia Israel Tzachi Hanegbi đã kêu gọi cộng đồng quốc tế kiềm chế Houthi. Ông Hanegbi cảnh báo: “Nếu thế giới không quan tâm, chúng tôi sẽ hành động”.
Các nhà phân tích cho rằng căng thẳng có thể vượt khỏi tầm kiểm soát một cách nhanh chóng. Chuyên gia Franck Mermier tại Trung tâm Nghiên cứu khoa học Quốc gia Pháp đ.ánh giá với hãng thông tấn AFP: “Houthi hoàn toàn khó đoán định và nguy hiểm. Và các quá trình gây bùng phát chiến tranh luôn không thể đoán trước được. Cho đến nay, lực lượng Houthi đã tấn công mà không chịu sự trả đũa lớn, nhưng nó có thể vượt ngoài tầm kiểm soát”.
Phí vận chuyển hàng hóa qua Biển Đỏ tăng cao do bất ổn địa chính trị
Phí vận chuyển hàng hóa qua Biển Đỏ tăng lên khi lực lượng Houthi tại Yemen tấn công các tàu mà lực lượng này cho rằng đang chở dầu tới Israel, gây lo ngại có thể làm gián đoạn nguồn cung toàn cầu.
Tàu chở dầu FSO Safer ở ngoài khơi cảng Ras Issa, tỉnh Hodeidah, Yemen ngày 30/5/2023. Ảnh: THX/TTXVN
Lực lượng Houthis ngày 12/12 tuyên bố đã thực hiện vụ tấn công bằng tên lửa nhằm vào tàu chở dầu thương mại Strinda treo cờ Na Uy.
Theo Phó Đô đốc Hải quân Hoàng gia Anh và từng là Tư lệnh an ninh hàng hải tại vịnh Aden, Duncan Potts, các cuộc tấn công có thể trở thành mối đe dọa về kinh tế mang tính chiến lược đối với toàn cầu hơn là đối với địa chính trị khu vực.
Thị trường bảo hiểm London đưa Biển Đỏ vào danh sách khu vực rủi ro cao và các tàu cần thông báo cho các công ty bảo hiểm của họ khi đi qua những khu vực này và phải trả phí bổ sung trong thời hạn bảo hiểm 7 ngày.
Theo ước tính của thị trường ngày 12/12, mức phí bảo hiểm bổ sung cho rủi ro xung đột đã tăng trong tuần này lên 0,1-0,15% đến 0,2% giá trị tàu, so với 0,07% trong tuần trước. Dù có những khoản chiết khấu, phí bổ sung trong thời hạn bảo hiểm 7 ngày sẽ lên đến hàng chục nghìn USD.
Theo người phụ trách các hoạt động tại công ty chuyên về rủi ro xung đột trên biển Vessel Protect thuộc công ty bảo hiểm Pen Underwriting, Munro Anderson, diễn biến mới nhất cho thấy các công ty vận hành tàu chở hàng trên Biển Đỏ đối mặt với rủi ro gia tăng, điều có thể làm tăng phí trong ngắn và trung hạn.
Theo ước tính của công ty môi giới tàu Braemar, mức phí trung bình theo ngày đối với các tàu chở dầu cỡ lớn có thể vận chuyển tối đa 2 triệu thùng dầu thô đã tăng lên trên 60.000 USD/ngày, so với mức khoảng 40.000 USD/ngày trong tháng trước.
Saudi Arabia hối thúc Mỹ kiềm chế khi căng thẳng Biển Đỏ leo thang Các nguồn tin quen thuộc cho biết Saudi Arabia đã yêu cầu Mỹ kiềm chế trong việc đáp trả các cuộc tấn công của lực lượng Houthi ở Yemen nhằm vào các tàu ở Biển Đỏ, trong bối cảnh Riyadh tìm cách ngăn chặn sự mở rộng của xung đột Hamas - Israel. Tàu khu trục mang tên lửa dẫn đường lớp Arleigh...
