Các chuyên gia sẽ làm gì sau khi phát hiện mảnh vỡ MH370?
Sau khi chính phủ Malaysia chính thức xác nhận mảnh vỡ máy bay tìm thấy ở đảo Reunion là của chiếc MH370, các điều tra viên có thể sẽ tiến hành nhiều phân tích kỹ thuật để xác định nguyên nhân máy bay rơi.
Thủ tướng Malaysia tuyên bố mảnh vỡ tìm được ở đảo Reunion là của chiếc MH370, trong khi đó các chuyên gia Pháp chỉ mới nói “có khả năng rất cao” – Ảnh: AFP
Các chuyên gia hàng không tham gia điều tra bộ phận cánh liệng treo được phát hiện ở đảo Reunion có thể sẽ bắt đầu dùng kính hiển vi soi cấu trúc kim loại để dò tìm manh mối cho thấy mảnh vỡ này đã bị biến dạng thế nào, Reuters ngày 6.8 dẫn lời ông Hans Weber, chủ tịch hãng tư vấn công nghệ không gian TECOP (My).
Sau đó, họ có thể sẽ chùi rửa mảnh vỡ và “tiến hành một cuộc giám định toàn diện bằng phương pháp phân tích sóng siêu âm trước khi phân mảnh nó ra để xem bên trong có hư hại gì không”, ông Weber phỏng đoán. “Việc này có lẽ sẽ tốn nhiều thời gian, có thể là một tháng hoặc nhiều hơn”, chuyên gia hàng không Mỹ cho hay.
John Goglia, cựu thành viên Cơ quan An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ, nói: “Họ (các chuyên gia) sẽ giám định mọi thứ có thể từ khối kim loại này, gồm độ hư hại, các vỏ sò bám trên nó, các dấu vết. Họ sẽ tìm hiểu xem chuyện gì đã khiến bộ phận cánh liệng treo bị vỡ ra (khỏi máy bay). Từ đó, họ có thể biết được hướng và cao độ của chiếc máy bay khi nó rơi xuống biển. Có thể phát hiện được rất nhiều thứ từ mảnh vỡ này”.
Cơ sở thí nghiệm hàng không của quân đội Pháp ở Balma, ngoại ô thành phố Toulouse, nơi mảnh vỡ tìm thấy ở đảo Reunion đang được giám định – Ảnh: AFP
Video đang HOT
Thân nhân hành khách trên chuyến bay MH370 ngày 6.8 vẫn chưa hài lòng với tuyên bố của giới chức Malaysia và Pháp; họ cũng yêu cầu được biết vị trí hiện tại của xác máy bay và nguyên nhân vụ việc – Ảnh: AFP
Tuy nhiên, cũng có nhiều chuyên gia cho rằng trước khi tìm thấy thêm các mảnh vỡ khác hoặc thu hồi được hộp đen, các điều tra viên sẽ không thể lần ra nguyên nhân gây ra thảm họa với MH370.
“Chỉ một bằng chứng sẽ chẳng cho thấy được gì nhiều ngoài chuyện nó là mảnh vỡ của MH370″, một cựu điều tra viên từng tham gia tìm hiểu nhiều vụ máy bay rơi xuống biển nói với Reuters.
Một nhóm chuyên gia tai nạn hàng không quốc tế đã tiến hành xem xét phần cánh tìm thấy ở Reunion theo chỉ đạo của một thẩm phán tại cơ sở thí nghiệm hàng không của quân đội Pháp ở Balma, ngoại ô thành phố Toulouse.
Các quan chức Malaysia, Mỹ, Úc, Trung Quôc, Anh và Singapore, cùng đại diện tập đoàn Boeing đã có mặt để chứng kiến cuộc giám định này. Boeing cho hay sẽ hỗ trợ về mặt kỹ thuật.
Hoàng Uy
Theo Thanhnien
Úc tự tin sẽ tìm thấy máy bay MH370
Chính quyền Úc ngày 6.8 tuyên bố họ tự tin rằng công tác tìm kiếm MH370 được tiến hành ở đúng hướng và máy bay sẽ được tìm thấy, sau khi Thủ tướng Malaysia xác nhận mảnh vỡ phát hiện ở đảo Reunion của Pháp ở Ấn Độ Dương là của MH370.
Tàu và máy bay của Úc tìm kiếm MH370 trên vùng biển Nam Ấn Độ Dương - Ảnh: AFP
"Việc tìm thấy mảnh vỡ ở Reunion phù hợp với những gì chúng tôi đã và đang làm, vì thế chúng tôi tự tin đang tìm kiếm MH370 đúng khu vực và sẽ tìm thấy máy bay tại đó (Ấn Độ Dương)", ông Martin Dolan, quan chức đứng đầu Cục An toàn Giao thông Úc cho biết, theo AFP.
Nhưng ông Dolan cho biết thêm hiện còn "quá sớm" để có thể giải thích chuyện gì đã xảy ra đối với máy bay Boeing 777-200ER (chuyến bay MH370), chở theo 239 người, đã mất tích một cách bí ẩn sau khi cất cánh từ sân bay Kuala Lumpur (Malaysia) để đến thủ đô Bắc Kinh (Trung Quốc) kể từ ngày 8.3.2014.
Chính quyền Malaysia từng tuyên bố đây là một tai nạn và MH370 đã rơi xuống Ấn Độ Dương; lực lượng tìm kiếm quốc tế nỗ lực suốt 17 tháng qua, nhưng vẫn không tìm thấy bất kỳ dấu vết nào của MH370.
Trước đó, sáng 6.8, Thủ tướng Malaysia Najib Razak xác nhận mảnh vỡ máy bay được tìm thấy ở đảo Reunion (ở Ấn Độ Dương) là của MH370. Tuy nhiên, theo AFP và Reuters, các công tố viên Pháp lại dùng ngôn từ cẩn trọng hơn, cho biết chỉ có "khả năng rất cao" mảnh vỡ (bộ phận cánh liệng treo) này là của MH370.
Ông Dolan cho hay "việc phân tích kỹ lưỡng hơn bộ phận cánh liệng treo là cần thiết để đ.ánh giá chúng ta đã nắm được bao nhiêu thông tin về MH370".
Úc là quốc gia đứng đầu nhóm tìm kiếm quốc tế, lùng sục một khu vực rộng 120.000 km2 ở phía nam Ấn Độ Dương để tìm kiếm MH370. Mảnh vỡ được phát hiện ở Reunion, cách khu vực tìm kiếm khoảng 4.000 km.
"Bộ phận cánh liệng treo trôi dạt vào bờ biển Reunion là phù hợp với khu vực tìm kiếm. Chúng tôi sẽ tiếp tục tìm kiếm trong khu vực này", ông Dolan cho biết.
"Chúng tôi có hai tàu vẫn hoạt động ở Ấn Độ Dương... Chúng tôi kỳ vọng điều kiện thời tiết cải thiện trong thời gian tới để có thể điều động thêm lực lượng tham gia tìm kiếm", ông Dolan nói.
Mảnh vỡ tìm thấy trên đảo Reunion ngày 29.7.2015 nay đã được Malaysia xác nhận là của máy bay mất tích MH370 - Ảnh: Reuters
Hiện vẫn chưa rõ liệu các điều tra viên sau khi phân tích bộ phận cánh liệng treo có thể tìm ra chứng cứ để lý giải nguyên nhân MH370 mất tích hay không. Nhưng chuyên gia hàng không Úc Neil Hansford cho rằng bộ phận cánh liệng treo giúp các điều tra viên biết được máy bay rơi xuống biển như thế nào.
Ông Hansford nói: "Còn có ít nhất một bộ phận cánh liệng treo khác từ phần cánh còn lại có thể đang trôi dạt ở đâu đó". Và ông nói thêm rằng đến thời điểm này "tất cả những gì chúng ta có thể nói là MH370 chắc chắn rơi xuống nam Ấn Độ Dương và khu vực tìm kiếm do các chuyên gia Úc vạch ra là phù hợp".
Thủ tướng Úc Tony Abbott tuyên bố sẽ tiếp tục công tác tìm kiếm để tìm ra được đáp án cho bí ẩn của máy bay MH370.
Phúc Duy
Theo Thanhnien
Malaysia Airlines gọi phát hiện mới về MH370 là 'đột phá lớn' Hãng hàng không Malaysia Airlines hôm nay nói việc mảnh vỡ trôi dạt vào bờ hòn đảo Reunion, Pháp, được xác nhận thuộc về chuyến bay MH370 là "bước đột phá lớn" trong việc giải mã bí ẩn vụ mất tích của chiếc phi cơ hơn một năm trước. MAS phải đối mặt với nhiều chỉ trích xung quanh việc họ không thể...
