Malaysia Airlines gọi phát hiện mới về MH370 là ‘đột phá lớn’
Hãng hàng không Malaysia Airlines hôm nay nói việc mảnh vỡ trôi dạt vào bờ hòn đảo Reunion, Pháp, được xác nhận thuộc về chuyến bay MH370 là “bước đột phá lớn” trong việc giải mã bí ẩn vụ mất tích của chiếc phi cơ hơn một năm trước.
MAS phải đối mặt với nhiều chỉ trích xung quanh việc họ không thể giải thích vì sao chuyến bay MH370 lại mất tích. Ảnh minh họa: AFP
“Đây chắc chắn là một bước đột phá lớn đối với chúng ta trong quá trình tìm kiếm lời giải cho sự mất tích của chuyến bay MH370. Chúng tôi hy vọng và mong muốn người ta sẽ tìm thấy thêm nhiều vật thể mới, những thứ có thể giúp giải mã bí ẩn”, AFP dẫn thông báo của hãng hàng không Malaysia Airlines (MAS) cho hay.
Thủ tướng Malaysia sáng sớm nay xác nhận cánh máy bay Boeing 777 tìm thấy trên đảo Reunion, tây Ấn Độ Dương, thuộc về chuyến bay MH370. Đây được xem như bước đột phá đầu tiên trong cuộc tìm kiếm phi cơ mất tích cách đây 17 tháng.
Sau khi máy bay biến mất, MAS phải đối mặt với nhiều chỉ trích xung quanh việc họ không thể giải thích vì sao chiếc Boeing 777 với 239 người trên khoang ngày 8/3/2014 lại mất tích khi đang trong hành trình từ Kuala Lumpur đi Bắc Kinh.
Một số thân nhân hành khách và phi hành đoàn của chuyến bay cáo buộc nhà chức trách Malaysia cũng như hãng hàng không phản ứng chậm chạp, cẩu thả trước thảm họa, có thể nhằm che đậy vụ việc. MAS phủ nhận hoàn toàn những lời buộc tội trên.
Video đang HOT
“Tiến về phía trước, ưu tiên của Malaysia Airlines sẽ là tiếp tục cung cấp những thông tin và cập nhật mới nhất cho gia đình nạn nhân, đồng thời hợp tác chặt chẽ với các cơ quan liên quan trong quá trình điều tra thảm họa”, thông báo viết.
MAS hiện gặp rất nhiều khó khăn sau vụ mất tích của MH370 và sự việc chiếc phi cơ số hiệu MH17 rơi ở miền đông Ukraine hồi giữa tháng 7 năm ngoái, khiến toàn bộ 298 người trên khoang t.hiệt m.ạng. Lượng hành khách suy giảm nhanh chóng cùng những rắc rối trong khâu quản lý khiến hãng hàng không này phải cắt giảm tới 6.000 lao động.
Vũ Hoàng
Theo VNE
Pháp nói cần xác minh thêm mảnh vỡ thuộc MH370
Sau khi thủ tướng Malaysia xác nhận mảnh vỡ mới tìm thấy đúng là của chiếc máy bay mất tích năm ngoái MH370, các ủy viên công tố tại Pháp lại tỏ ra thận trọng, cho rằng cần xác minh thêm.
Các nhà điều tra Pháp tỏ ra thận trọng trước khi khẳng định mảnh vỡ chính là của chiếc máy bay MH370. Ảnh: AP
Ông Serge Mackowiak, Ủy viên công tố Paris hôm qua cho rằng "ước chừng rất chắc chắn" mảnh vỡ máy bay được tìm thấy trên đảo Reunion thuộc về MH370 dựa trên dữ liệu kỹ thuật do cả nhà sản xuất và hãng hàng không cung cấp. Tuy nhiên các chuyên gia không phát hiện được dấu hiệu nào về số seri hoặc các dấu vết độc nhất, do đó gây nên nghi vấn, theoReuters.
Thủ tướng Malaysia Najib Razakrạng sáng nay tuyên bố mảnh vỡ mới tìm được chính là một phần của máy bay MH370.
Theo ông Mackowiak, đại diện của Boeing xác nhận bộ phận cánh phụ máy bay được coi là một phần của loại máy bay 777 "do các đặc trưng kỹ thuật, tính cả màu sắc và cấu trúc của đầu nối". Còn hãng Malaysia Airlines thì không thể cung cấp tài liệu về chiếc máy bay được dùng cho chuyến MH370.
"Dựa trên căn cứ này, có thể có sự liên quan giữa vật thể được các chuyên gia kiểm tra và bộ phận cánh phụ của chiếc Boeing 777 mang số hiệu MH370", ông Mackowiak nói.
Ông cho biết các phân tích thêm sẽ được thực hiện hôm nay, nhưng từ chối nói khi nào có thể công bố kết quả cuối cùng. Mảnh vỡ hành lý được tìm thấy trên đảo Reunion cũng được cảnh sát Pháp xem xét.
Theo Hans Weber, chủ tịch tập đoàn Tecop International, một công ty tư vấn công nghệ hàng không đặt tại San Diego, California, Mỹ cho rằng các điều tra viên xem xét bộ phận cánh phụ có thể bắt đầu bằng việc đặt các mảnh kim loại mỏng dưới kính hiển vi có công suất lớn, để xem các manh mối nhỏ trong cấu trúc tinh thể và nó bị biến dạng thế nào do tác động bên ngoài.
Sau đó, các nhà điều tra tính đến việc làm sạch mảnh vỡ và kiểm tra vật chất đầy đủ, dùng phương pháp siêu âm trước khi xem xét có bất kỳ hư hại bên trong nào không.
"Việc này sẽ mất khoảng một tháng hoặc vài tháng", Weber nói.
John Goglia, một cựu thành viên quản lý của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Mỹ nói công việc thực sự chưa bắt đầu. Các nhà điều tra cần nhận dạng mọi thứ của kim loại, về hư hại, động vật chân tơ bám trên đó, những dấu hiệu làm chứng trên kim loại, xem xét giá đỡ, giúp giữ cánh phụ với máy bay, bị vỡ thế nào. "Từ đó họ có thể nói về hướng và tư thế của máy bay khi nó đ.âm xuống. Mảnh vỡ kim loại sẽ nói lên rất nhiều điều", Goglia cho hay.
Các chuyên gia khác nhận định nguyên nhân MH370 gặp nạn vẫn ngoài tầm tay các nhà điều tra cho tới khi mảnh vỡ hoặc dữ liệu của các thiết bị ghi âm buồng lái được phát hiện.
Việc kiểm tra mảnh vỡ máy bay do một bộ phận thuộc quân đội Pháp thực hiện tại Balma, Toulouse, Pháp, với sự chứng kiến của các quan chức Malaysia và các cơ quan liên quan khác. Các quan chức từ Mỹ, Trung Quốc, Anh, Australia và Singapore cũng tham gia.
"Nó chưa kết thúc. Họ vẫn cần tìm ra cả chiếc máy bay và những người chồng người vợ của chúng tôi. Chúng tôi vẫn muốn họ trở về", Jacquita Gonzales, người mất chồng là Patrick Gomes trên chuyến bay MH370 nói.
Khánh Lynh
Theo VNE
Người nhà nạn nhân MH370 vẫn muốn thêm thông tin Thân nhân của những người có mặt trên chuyến bay MH370 mất tích hồi đầu năm ngoái vẫn chưa cảm thấy hài lòng và đòi hỏi thêm thông tin từ chính quyền sau khi Malaysia xác nhận mảnh vỡ trôi dạt tới đảo Reuinion là của chiếc phi cơ trên. Đội điều tra Malaysia thu thập thêm nhiều vật thể nghi là của...
