Bình cứu hỏa trên ô tô: Quốc gia nào như Việt Nam?

Thông tư 57 của Bộ Công an có hiệu lực từ ngày 6/1/2016 quy định chữa cháy bắt buộc đặt trên xe hơi từ 4 chỗ ngồi trở lên đã trở thành tâm điểm nóng nhất trong tuần qua. Liệu trên thế giới, các quốc gia có quy định bắt buộc phải có bình cứu hóa trên xe ô tô?

Quả thật, ngay từ khi Thông tư trên có hiệu lực, đây đã là tâm điểm trên rất nhiều phương tiện truyền thông đại chúng và diễn đàn mạng xã hội. Sở dĩ, vấn đề này nhận được sự quan tâm lớn của dư luận vì quy định đó tác động trực tiếp đến cuộc sống bình thường của hàng triệu người đang sở hữu ô tô.

Trong tuần qua, rất nhiều chủ nhân sở hữu ô tô đã nháo nhác tìm mua bình cứu hỏa. Tuy nhiên, việc bỏ ra vài trăm nghìn đồng để trang bị một bình cứu hóa không phải vấn đề lớn. Song vấn đề mà các chủ nhân này lo ngại chính là nên mua bình chữa cháy loại nào trong khi thị trường đang nhiễu loạn, chất lượng ra sao và khi mua rồi nên đặt ở vị trí nào trên xe cho an toàn…Đặc biệt càng lo lắng hơn khi vấn đề là liệu mang bình chữa cháy trong xe loại nhỏ có tiềm ẩn thêm nguy cơ cháy nổ hay không?

Người dân nháo nhác tìm mua bình cứu hỏa cho ô tô gia đình.

Trên thực tế, hiện nay trên thế giới mới chỉ có 14 quốc gia có quy định tương tự như ở Việt Nam. Khu vực Châu Á, chưa có nước nào có quy định này, ngoại trừ Chính phủ Ấn Độ mới đang đề xuất. Trong khi đó, đa số các quốc gia Châu Âu như Anh, Pháp, Đức,Ý…Chính phủ chỉ khuyến cáo nên mang theo bình cứu hóa chứ không cấm hay bắt buộc phải có, chỉ có taxi và phương tiện vận tải cỡ lớn mới có quy định trang bị bình cứu hỏa.

Bảng danh sách những thứ được khuyến nghị và cần phải có trên ô tô tại các quốc gia ở Châu Âu. Trong đó, đa số các nước chỉ khuyến cáo nên mang bình cứu hóa (Fire Extinguisher) trên xe hơi.

Tại Mexico, các phương tiện giao thông công cộng bị buộc phải trang bị bình cứu hỏa. Mexico yêu cầu mọi loại xe phải trang bị bình này nhưng nguồn lực giám sát ở một số bang quá thiếu khiến việc thực thi không toàn diện. Ngoài ra, các bình chữa cháy thường quá hạn sử dụng trong mỗi lần kiểm tra vì ít được dùng tới. Trong khi đó, người dân nước này nói rằng khá khó để dập tắt một đám cháy ôtô với loại bình chữa cháy nhỏ trang bị trên xe hơi.

Luật pháp Nam Phi quy định xe buýt, xe mini buýt và taxi bắt buộc phải có bình chữa cháy. Thiết bị dập lửa cũng cần được đặt ở nơi dễ lấy, có thể ở dạng bột khô hoặc dạng hydrocacbon được halogen hóa với quy định về trọng lượng tối thiểu khác nhau tùy từng loại xe.

Theo Xã hội thông tin