Xe tải sụp hố công trường, 2 người nhập viện
Một xe tải bị sụp hố công trường dự án Cải thiện môi trường nước TP.Huế (Thừa Thiên-Huế) khiến 2 người phải nhập viện.
Vào khoảng 14h30 hôm nay (21.9), tại ngã tư giao nhau giữa đường Nguyễn Trường Tộ và đường Phan Chu Trinh (TP.Huế) đã xảy ra vụ việc một xe tải sụp hố công trường đang thi công khiến 2 người phải nhập viện.
Theo thông tin ban đầu, vào thời điểm trên, xe tải 75C-005.82 do tài xế Trương Văn Thạnh (SN 1965) điều khiển dừng bên cạnh hố công trường tại đoạn đường giao nhau để chở đất được múc từ hố đến nơi khác. Khi đang dừng để xe múc đưa đất lên thùng xe, xe tải bất ngờ bị sụp hố do đất lở.
Hiện trường vụ xe tải sụp hố tại ngã tư Nguyễn Trường Tộ – Phan Châu Trinh (TP.Huế).
Vụ việc khiến 2/3 thân xe tải lọt xuống hố, xe bị lật nghiêng.
Vụ sụp hố khiến 2 công nhân đang làm việc bên hông xe tải bị xe này đè lên dẫn tới bị thương.
Theo các nhân chứng, hiện cả 2 nạn nhân đã được đưa đi theo dõi và điều trị tại bệnh viện. Một người trong số này có biểu hiện bị gãy chân.
Được biết, cả tài xế điều khiển xe tải và 2 người nhập viện đều là công nhân của Tổng Công ty Xây dựng Bạch Đằng đang thi công dự án Cải thiện môi trường nước TP.Huế.
Video đang HOT
Sau khi tai nạn xảy ra, lực lượng của cơ quan công an và viện kiểm sát đã có mặt tại hiện trường để điều tra làm rõ.
Đến gần 17h ngày 21.9, xe tải gặp nạn vẫn chưa được đưa lên khỏi hố công trường.
Dự án Cải thiện môi trường nước TP.Huế khởi công vào tháng 6.2010, do Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) tài trợ, với tổng mức đầu tư là 24 tỷ yên (tương đương 5.000 tỷ đồng). Dự án được thực hiện ở các khu vực bờ Nam sông Hương.
Từ khi triển khai đến nay, dự án này luôn rơi vào tình trạng chậm tiến độ, thi công ì ạch, không bảo đảm an toàn, gây ô nhiễm môi trường và mất an toàn giao thông khiến đời sống người dân bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Mới đây, dự án này được đưa vào diện giám sát đặc biệt của HND tỉnh Thừa Thiên-Huế sau những bức xúc của dư luận.
Theo báo cáo của HĐND tỉnh, việc dự án thi công chậm do nhiều nguyên nhân. Trong đó, nguyên nhân chính là do các nhà thầu trong nước đều bị sụt giảm năng lực, nhất là năng lực tài chính.
Thời gian qua, Công an TP.Huế đã xử phạt hàng trăm triệu đồng đối với các nhà thầu thi công dự án về các lỗi: Không bố trí biển báo, rào chắn; không bố trí người hướng dẫn giao thông; không đảm bảo vệ sinh môi trường, an toàn lao động tại công trường…
Theo Danviet
Kinh nghiệm hay ở một đơn vị làm tốt công tác trật tự đô thị
"Muốn làm tốt công tác giữ gìn trật tự đô thị phải có khâu giám sát đặc biệt. Ngoài phân công trách nhiệm cho chỉ huy Công an các phường phải duy trì "sạch" địa bàn, thì các Đội nghiệp vụ CAQ lập tổ công tác đặc biệt để "bắt lỗi" và có thưởng - phạt cụ thể đối với cơ sở để xảy ra vi phạm TTĐT, TTATGT" - Đại tá Phùng Anh Lê, Trưởng CAQ Tây Hồ cho biết.
Đ.ánh giá địa bàn từ việc kiểm tra "chéo"
Kể từ khi đường Võ Chí Công thông suốt với cầu Nhật Tân, lưu lượng phương tiện ở đây gia tăng đáng kể. Sự phát triển, mở rộng hành lang giao thông đã tạo thông thoáng cho địa bàn, nhưng cũng kéo theo nhiều hệ lụy. Điển hình là số vụ việc liên quan đến vi phạm TTĐT và TTATGT trên tuyến này gia tăng.
CAP Xuân La tuyên truyền, xử lý TTĐT tại địa bàn
Xác định rõ nhiệm vụ duy trì, giữ gìn ANTT, TTĐT, đặc biệt là kể từ khi Mệnh lệnh 02 của Giám đốc CATP có hiệu lực, chỉ huy CAQ Tây Hồ đã có nhiều kế hoạch đảm bảo TTATGT, TTĐT, giữ vững ANTT. Về giao thông trên đường Võ Chí Công, tuyến cầu Nhật Tân, Đội Cảnh sát trật tự CAQ Tây Hồ và Công an các phường Phú Thượng, Xuân La là địa bàn có tuyến đường chạy qua đã trú trọng công tác tuần tra, tuyên truyền xử lý nghiêm các vi phạm, nhắc nhở người dân không tập trung trên cầu vào ban đêm, gây ảnh hưởng đến tình hình TTATGT, TTĐT và ANTT. Cùng với đó, chủ động phối hợp với Đội CSGT số 2, Phòng CSGT đường bộ, đường sắt CATP Hà Nội giải quyết các vụ việc, sự cố liên quan đến tai nạn giao thông xảy ra trên tuyến cầu Nhật Tân - Võ Chí Công. "Đây là tuyến giao thông quan trọng, nên khi xảy ra tình trạng gây ảnh hưởng đến TTATGT đều phải có biện pháp xử lý ngay" - Chỉ huy CAQ Tây Hồ nhấn mạnh.
Trước đây, vào ban đêm nhiều xe chở phế thải từ địa bàn lân cận đi sang bên kia cầu, khi chạy với tốc độ cao làm rơi vãi phế thải xuống đường gây ô nhiễm, bụi bặm, ảnh hưởng đến hoạt động giao thông. Nắm được tình hình này, tổ công tác CAQ Tây Hồ đã có biện pháp mạnh, xử lý, tuyên truyền công tác đảm bảo TTATGT, TTĐT. Hiện tại, tình trạng này đã không xảy ra, việc rơi vãi phế thải gây ô nhiễm đã không còn" - chỉ huy Đội CSTT, CAQ Tây Hồ cho biết.
Tại các tuyến đường thuộc các khu dân cư, ngoài việc giao cho chỉ huy CAP xử lý còn có tổ công tác đặc biệt của CAQ ghi nhận và giám sát công việc ngay từ cơ sở. Các tổ công tác đặc biệt này nếu phát hiện địa bàn để xảy ra vi phạm, sẽ có biện pháp xử lý tùy theo mức độ vi phạm. "Khâu giám sát rất quan trọng, nhằm mục đích để CBCS thực hiện nhiệm vụ đạt hiệu quả. Muốn thực hiện tốt công tác TTĐT, người chiến sỹ công an ngoài việc chịu trách nhiệm trước người dân còn phải chịu trách nhiệm với cấp trên. Vì thế, việc giám sát để chỉ ra những phương pháp, kinh nghiệm giữ gìn ANTT, TTĐT là cần thiết" - Chỉ huy CAQ Tây Hồ chia sẻ.
Kiên quyết xử lý vi phạm
Thể hiện tinh thần kiên quyết đấu tranh với những vi phạm về TTĐT, Đại tá Phùng Anh Lê cho biết: "Đơn vị thường xuyên tuyên truyền, nhắc nhở bà con dọc các tuyến đường, phố không vi phạm TTĐT, TTATGT, đồng thời ký cam kết giữa các hộ kinh doanh nếu vi phạm lần đầu nhắc nhở, lần thứ 2 sẽ phát lên loa và lần 3 sẽ bị xử phạt".
Bà Nguyễn Thu Minh, một người kinh doanh cây cảnh, trú tại phường Bưởi cho biết: "Ban đầu tôi cũng thấy không bằng lòng vì thường xuyên phải "chạy" hàng hóa khi thấy tổ tuần tra. Sau đó, tôi thấy việc chấp hành quy định là có lợi, không bị mất thời gian và không phải đối phó với lực lượng chức năng, nên tôi thấy cần thực hiện tốt các quy định về TTĐT, TTATGT. Từ đó, chúng tôi tự nhắc nhau để hè phố thông thoáng vừa đẹp, lại thuận tiện cho người đi bộ". Tuyên truyền, xử lý. Đó là biện pháp mưa dầm thấm lâu, kiên quyết xử lý sẽ mang lại hiệu quả giữ gìn TTĐT. Không phải ai cũng hiểu những việc làm vất vả của lực lượng công an, nhưng muốn người dân hiểu thì cần phải có hành động cụ thể, thiết thực để người dân tự nhận thức.
CAP Phú Thượng tuần tra, xử lý vi phạm tại cầu Nhật Tân
Điển hình như phố đi bộ ven hồ Tây, thời gian đi vào hoạt động gần 5 tháng qua, nhưng đã thấy được công tác quản lý của cấp ủy, chính quyền và CAQ Tây Hồ rất bài bản, đem lại hiệu quả tích cực về đổi mới bộ mặt TTĐT tại đây.
Ngoài các mặt công tác nêu trên, CAQ Tây Hồ còn áp dụng Mệnh lệnh 02 vào việc giữ gìn ANTT tại khu vực chợ đêm hoạt động trên địa bàn. Do nắm bắt được việc tổ chức chợ đêm sẽ phức tạp, bởi nơi đây tập trung đông người vào 3 ngày cuối tuần, chỉ huy CAQ Tây Hồ đã tham mưu cho cấp ủy, chính quyền quận về công tác đảm bảo ANTT. Cùng với các ban - ngành của quận, CAQ Tây Hồ đã thể hiện rõ vai trò nòng cốt trong công tác giữ gìn ANTT, đảm bảo TTATGT tại các điểm nút giao thông trọng điểm, kịp thời phát hiện xử lý các vụ việc vi phạm pháp luật.
Với những kế hoạch cụ thể, cùng với việc áp dụng các biện pháp giám sát, thực hiện Mệnh lệnh 02 của Giám đốc CATP, địa bàn quận Tây Hồ đã có nhiều chuyển biến tích cực trong công tác đảm bảo TTĐT, TTATGT.
Theo anninhthudo
Việt Nam - Nhật Bản có triển vọng lớn về hợp tác tam nông Trong 2 ngày 6 - 7.9, Trung ương Hội Nông dân Việt Nam (NDVN) phối hợp Viện Nghiên cứu Đông Á Nhật Bản, Bộ Nông lâm ngư nghiệp Nhật Bản, Đại sứ quán Nhật Bản tại Việt Nam và Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) tổ chức "Hội thảo kinh nghiệm phát triển nông nghiệp, nông dân, nông thôn của...
