Tổng giám đốc tập đoàn đóng tàu sân bay Trung Quốc đối mặt án t.ử h.ình
Tổng giám đốc tập đoàn đóng tàu sân bay Trung Quốc có thể sẽ phải đối mặt án t.ử h.ình với cáo buộc tuồn thông tin mật về tàu sân bay Liêu Ninh cho tình báo Mỹ.
Ông Tôn Ba, Tổng giám đốc Tập đoàn Công nghiệp đóng tàu Trung Quốc bị kết tội nhận hối lộ nhưng ít nhất 3 nguồn tin thân cận của SCMP cho biết các nhà điều tra đang xem xét các cáo buộc ông này chuyển các thông tin mật về tàu sân bay Liêu Ninh với tình báo Mỹ.
Hiện các nhà chức trách Trung Quốc không lên tiếng về thông tin ông Tôn chuyển thông tin mật cho tình báo Mỹ, nhưng các nguồn tin của SCMP cho biết ông này thậm chí có thể phải đối mặt với án t.ử h.ình.
Tổng giám đốc Tập đoàn Công nghiệp đóng tàu Trung Quốc ( CSIC) Tôn Ba. (Ảnh: SCMP)
Một nguồn tin thân cận với dự án tàu sân bay cho biết hình phạt đối với ông Tôn sẽ phụ thuộc vào tầm quan trọng của thông tin mà ông chuyển cho tình báo nước ngoài.
“Nếu nó thuộc dạng tuyệt mật, một án t.ử h.ình đang treo trên đầu ông ta”, nguồn tin nói thêm.
Video đang HOT
Một nguồn tin thân cận khác với Hải quân Trung Quốc cho biết giới chức nước này muốn phạt nặng Tổng giám đốc Tập đoàn Công nghiệp đóng tàu Trung Quốc (CSIC) như một lời răn đe với các quan chức cấp cao khác trong bối cảnh chiến dịch chống tham nhũng của Chủ tịch Tập Cận Cận Bình vẫn đang được triển khai hiệu quả.
“Ông Tôn rất có thể sẽ phải đối mặt với án t.ử h.ình vì ông ta là người quản lý cốt lỗi với dự án nâng cấp Liêu Ninh”, nguồn tin này cho biết thêm.
Trước đó, trong thông báo được Ủy ban Kiểm tra Kỷ luật Trung ương đảng Cộng sản Trung Quốc (CCDI) đưa ra hôm 17/12, ông Tôn Ba đã bị cách chức và khai trừ khỏi đảng.
Thông báo này nói thêm rằng ông Tôn đã lạm dụng quyền lực nhằm thu lợi bất chính và nhận hối lộ. CCDI không đề cập tới dự án Liêu Ninh mà chỉ cho biết cuộc điều tra về ông Tôn đã kết thúc và ban lãnh đạo Đảng đồng thuận khai trừ ông này khỏi Đảng vì “vi phạm nghiêm trọng kỷ luật đảng và gây thiệt hại lớn cho an ninh quốc gia”.
Hồi tháng 6/2018, ông Tôn bị bắt giữ vì bị tình nghi vi phạm nghiêm trọng pháp luật và kỷ luật đảng. Ủy ban Giám sát Nhà nước Trung Quốc (NSC) không công bố lý do bắt giữ, nhưng nhiều nguồn tin cho biết cho biết ông Tôn bị cáo buộc chuyển các thông tin tối mật về thiết kế cũng như thông số kỹ thuật của tàu sân bay Liêu Ninh trong thời gian con tàu do Liên Xô chế tạo được đại tu tại xưởng đóng tàu của CSIC ở thành phố Đại Liên.
Tàu sân bay Liêu Ninh của Trung Quốc (Ảnh: Xinhua)
Tàu sân bay Liêu Ninh được đưa tới Đại Liên để đại tu vào tháng 3/2002 và hoàn tất các cuộc thử nghiệm trên biển vào tháng 9/2012.
Là một trong 2 nhà đóng tàu chính của Trung Quốc, CSIC đóng vai trò chủ đạo trong việc phát triển và đóng tàu hải quân, bao gồm tàu ngầm hạt nhân, tàu ngầm truyền thống và tàu sân bay.
CSIC hiện đảm nhận trọng trách đóng tàu sân bay thứ 2 của Trung Quốc và cũng là tàu sân bay nội địa đầu tiên của Bắc Kinh Type 001A tại xưởng đóng tàu thành phố Đại Liên.
Ông Tôn, 57 t.uổi có bằng tiến sĩ về xây dựng và thiết kế tàu của Đại học Công nghệ Đại Liên. Ông bắt đầu gây dựng sự nghiệp của mình từ xưởng đóng tàu tại Đại Liên. Xuất phát điểm từ một chuyên viên thiết kế, ông nhanh chóng có những bước thăng tiến lớn rồi gia nhập vào đội ngũ lãnh đạo của CSIC vào năm 2009 và trở thành Chủ tịch Tập đoàn đóng tàu Đại Liên.
(Nguồn: SCMP)
SONG HY
Theo VTC
Trung Quốc đẩy mạnh tuyển phi công cho tàu sân bay mới
Quân đội Trung Quốc đang tìm cách đẩy mạnh việc tuyển dụng phi công lái máy bay chiến đấu trong bối cảnh Hải quân nước này đang chuyển dịch phi đội từ các căn cứ đất liền sang các tàu sân bay.
Tàu sân bay Liêu Ninh của Trung Quốc. Ảnh: STR.
Hiện tại, Hải quân Trung Quốc hiện đang phải đối mặt với tình trạng thiếu hụt phi công nói chung và phi công tàu sân bay nói riêng. Lý do chính của việc này là ngoài tàu sân bay Liêu Ninh, Trung Quốc đang đóng mới nhiều tàu sân bay khác.
Để giải quyết trình trạng nói trên, Hải quân Trung Quốc vào hôm qua (19.9) đã khởi động một chiến dịch tuyển dụng phi công trên khắp 23 tỉnh thành, vùng miền trên cả nước. Với vệc tàu sân bay mới Type 001A chuẩn bị được biên chế vào hạm đội vào năm sau, việc tuyển phi công tàu sân bay ngày càng trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.
"Trong quá trình chuyển dịch từ &'căn cứ đất liền' sang &'tàu sân bay', Hải quân Trung Quốc nhắm tới việc xây dựng một hệ thống tuyển dụng phi công có tố chất hải quân và có thể thích nghi với các chiến dịch của tàu sân bay", thông báo của Hải quân Trung Quốc ghi rõ.
Theo Sputnik, quân đội sẽ "kiểm tra và lựa chọn" các phi công tập từ trong độ t.uổi từ 16-19.
Theo Danviet
TQ gấp rút phát triển tiêm kích hạm mới thay thế “thảm họa J-15” Trung Quốc đang theo đuổi dự án phát triển tiêm kích hạm mới phục vụ tham vọng thống trị đại dương, trong bối cảnh chiến đấu cơ J-15 liên tục gặp trục trặc, thậm chí gây tai nạn thảm khốc. Coi J-15 là một thảm họa nhưng Trung Quốc hiện không có tiêm kích hạm thay thế. Theo tờ Bưu điện Hoa nam...
