Tạm đình chỉ tài xế xe biển xanh gây tai nạn tại Hà Nội
Ban Kinh tế Trung ương vừa ra quyết định đình chỉ công tác đối với tài xế Đinh Mạnh Hùng (58 t.uổi, ở quận Tây Hồ, Hà Nội), người đã điều khiển chiếc xe ô tô biển xanh gây tai nạn trên địa bàn quận Thanh Xuân, sau đó bỏ chạy và bị người dân truy đuổi, đêm 10/12.
Xe biển xanh khi chạy đến ngã năm Ô chợ dừa thì bị nhóm người đi xe máy đuổi kịp và kéo tài xế ra ngoài (Ảnh cắt từ clip).
Theo đó, chiều ngày 13/12, đại diện Ban Kinh tế Trung ương đã thông tin cho báo chí biết, đơn vị này vừa ra quyết định đình chỉ công tác đối với ông Đinh Mạnh Hùng (58 t.uổi, ở quận Tây Hồ, Hà Nội), vì trước đó người này đã điều khiển chiếc xe ô tô biển xanh gây tai nạn trên địa bàn quận Thanh Xuân rồi bỏ chạy.
Đại diện Ban kinh tế trung ương thông tin thêm, tài xế Hùng đã bị thương, phải nhập viện điều trị, nguyên nhân ban đầu được xác định là do bị nhóm người truy đuổi h.ành h.ung. Ông Hùng xuất viện vào chiều ngày 12/12 và đã về cơ quan viết bản tường trình.
Hành vi vi phạm trong quá trình điều khiển phương tiện ô tô sau khi gây tai nạn đang được cơ quan công an quận Thanh Xuân tiếp tục làm rõ.
Video đang HOT
Như đã đưa tin, tối 10/12, trên mạng xã hội Facebook xuất hiện một đoạn clip dài hơn 8 phút ghi lại cảnh một nhóm người đi xe máy đuổi theo chiếc xe ô tô biển xanh mang BKS 80B…, nhóm người vừa đuổi vừa tri hô “ xe gây tai nạn bỏ chạy, bắt lấy, bắt lấy”. Trong quá trình chạy trốn, xe biển xanh đã va chạm với một số phương tiện khác.
Khi xe biển xanh chạy đến ngã năm Ô Chợ Dừa (quận Đống Đa – Hà Nội) đã bị nhóm người đi xe máy đuổi kịp. Nhóm người này kéo tài xế ra ngoài và được cho là đã h.ành h.ung tài xế.
Nguyễn Dương
Theo Dantri
Bị sa thải vì vừa ăn mì vừa lái xe: Tài xế nói gì?
Tài xế dùng hai tay ăn mì khi đang lái xe đã kể về hoàn cảnh thực hiện hành vi vi phạm điều lệ công ty.
Tài xế dùng 2 tay ăn mì trong khi đang lái xe
Sáng 5.12, Công ty TNHH Tài Thắng đã cho thôi việc tài xế H.T.D (SN 1982, quê Bình Định). Tài xế D. là nhân vật vừa ăn mì vừa lái xe, xuất hiện trong một đoạn clip được đăng tải lên mạng xã hội vào ngày 2.12.
Trò chuyện với PV sau khi nhận quyết định sa thải, tài xế D. cho biết, anh đã nhìn nhận ra sai phạm của mình và rất hối hận. Sau khi mất việc tại nhà xe Tài Thắng, anh trở về nhà chăm sóc vườn cà phê tại xã Phú Sơn, huyện Lâm Hà, tỉnh Lâm Đồng.
Về hoàn cảnh lúc xảy ra vụ việc, anh D. kể: "Sáng 2.12, tôi tới bến xe trễ do bận chăm sóc con trai đầu bị bệnh sa ruột. Tôi đến bến muộn quá - lúc đó đã 5h nên lên xe chạy luôn, chứ mọi ngày tôi thường ăn sáng ở bến trước rồi mới đi. Thật tình tôi nghĩ bụng mình đói quá, gắp vài đũa ăn lót dạ chứ không nghĩ hậu quả lại lớn đến vậy".
Theo tài xế D., chuyến xe anh chạy là xe giường nằm 44 chỗ, đang chở hơn 20 hành khách theo hành trình Đà Lạt - Hà Nội. Thông thường các tài sẽ thay phiên nhau chạy mỗi 5 - 6 giờ nhưng trên xe lúc đó chỉ có một mình anh là tài xế. Tài xế còn lại đang về thăm nhà nên anh dự định sẽ đón tài xế này khi tới TP.Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa.
Vị trí anh D. thực hiện hành vi vi phạm điều lệ công ty là ở một đoạn đường vắng khi vừa xuống hết đèo Sông Pha (thuộc huyện Ninh Sơn, tỉnh Ninh Thuận). Được biết, anh D. đã có thâm niên gần 10 năm lái xe hạng E và đã lái xe cho nhà xe Tài Thắng khoảng 4 năm.
"Bây giờ tôi rất lo lắng do mình không có việc làm ổn định, nếu bị thu bằng lái nữa thì mất miếng ăn để chăm sóc 2 người con trai. Đây là công việc đã gắn với cuộc đời tôi...", anh D. tâm sự.
"Sáng nay tôi đã làm tường trình gửi công ty. Do lần đầu không biết, không cố ý nên tôi rất mong các cấp chính quyền châm trước, tạo điều kiện cho tôi sửa sai. Tôi chắc chắn sẽ không bao giờ dám tái phạm. Các tài xế khác gọi hỏi thăm tôi cũng nói và nhắn nhủ họ "giờ có đói c.hết cũng chịu, cũng phải chấp nhận" chứ không được hành động như vậy", tài xế D. nói.
Quyết định cho thôi việc đối với tài xế vừa ăn mì vừa lái xe
Liên quan tới hành vi của tài xế D., Sở GTVT tỉnh Lâm Đồng cho biết, Thanh tra Sở đã tra theo Nghị định 46 về xử phạt vi phạm giao thông, nhưng không thấy điều khoản nào dùng để chế tài đối với hành vi của người lái xe nói trên. Tuy nhiên, hành vi này mang tính chất nguy hiểm đối với xã hội và an toàn giao thông nên công ty Tài Thắng đã dùng điều lệ công ty để sa thải lái xe.
Trao đổi với PV, thượng tá Nguyễn Văn Quỹ, cán bộ xử lý của Đội CSGT số 1 (Phòng CSGT đường bộ, đường sắt - Công an TP.Hà Nội) cho biết, luật hiện hành quy định người điều khiển, người ngồi trên xe ô tô phải thắt dây an toàn, làm chủ tay lái, quan sát mặt đường lưu thông phương tiện để đảm bảo an toàn giao thông. Bởi vậy, khi lái xe ô tô mà người điều khiển buông cả hai tay ra là rất nguy hiểm, sự cố có thể xảy ra bất cứ lúc nào, dẫn đến tai nạn giao thông.
"Quá trình di chuyển trên đường, ô tô có thể gặp những tình huống bất ngờ. Vì vậy, việc người lái xe ô tô không cầm vô lăng là điều rất nguy hiểm, lái xe có thể mất kiểm soát nếu xe bất ngờ gặp chướng ngại vật hay va chạm với phương tiện khác. Tuy nhiên, Nghị định 46/2016/NĐ-CP chưa có chế tài xử phạt đối với hành vi buông cả hay tay. Hiện mới chỉ có chế tài xử lý với người đi xe máy buông cả hai tay khi điều khiển xe", thượng tá Nguyễn Văn Quỹ cho hay.
Theo Ngọc Phạm - Mạnh Lực (Dân Việt)
Xe cháy trơ khung, tài xế suýt thành ngọn đuốc Chiếc xe tải chở cồn công nghiệp bỗng dưng bốc cháy, tài xế một phen hú vía khi bị cháy xém. Lực lượng chữa cháy đến cứu hoa chiếc xe tải chở hoa chất. Ảnh: Lê Khánh Khoảng 8h ngày 3-12, tài xế N.T.D. (30 t.uổi) điều khiển xe ô tô tải trọng 1,5 tấn mang biển kiếm soát 65N - 1395 lưu...
