Ông Đoàn Ngọc Hải: Nhà hát trăm t.uổi vốn chỉ có 3 bậc tam cấp
Ông Đoàn Ngọc Hải khẳng định: Hai bậc tam cấp chiếm vỉa hè bị tháo dỡ tại nhà hát Công Nhân là do làm thêm sau này. Nguyên thủy chỉ có 3 bậc.
Sau khi 2 bậc tam cấp của nhà hát Công Nhân bị tháo dỡ tối 22/3, bên cạnh ý kiến đồng tình với cách làm cứng rắn của Phó chủ tịch quận 1, TP.HCM Đoàn Ngọc Hải để giành lại vỉa hè cho người đi bộ, không ít người cho rằng tháo dỡ bậc thềm của công trình nhà hát trăm t.uổi là không có cơ sở.
Tối 22/3, ông Đoàn Ngọc Hải chỉ đạo tháo dỡ 2 bậc thềm của nhà hát Công Nhân lấn chiếm vỉa hè 0,5m
Trao đổi với PV VietNamNet hôm nay, ông Đoàn Ngọc Hải khẳng định: “Hai bậc tam cấp chiếm vỉa hè mà tôi yêu cầu tháo dỡ tại nhà hát Công Nhân là do làm thêm sau này. Nguyên thủy chỉ có 3 bậc mà thôi”.
Phó chủ tịch UBND quận 1 cho hay ông đã căn cứ vào lộ giới và tư liệu hình ảnh của rạp hát trước đây để xử lý sai phạm.
“Tôi làm đúng theo quy định và phía nhà hát cũng không có ý kiến gì. Trừ công trình nằm trong diện bảo tồn, còn các công trình không thuộc diện này nếu lấn chiếm vỉa hè đều phải buộc tháo dỡ” – ông khẳng định.
Hai bậc thềm sau khi tháo dỡ phía nhà hát Công Nhân đã cho láng bê tông và trở thành nơi đậu xe máy. Vỉa hè trở nên thông thoáng cho người đi bộRạp Nguyễn Văn Hảo trên tạp chí Life, trước khi đổi tên thành nhà hát Công Nhân
Chúng tôi đã tìm lại hình ảnh xưa của rạp hát Nguyễn Văn Hảo, do người nước ngoài chụp và đối chiếu với hiện tại, thì thấy đúng là rạp hát có 3 bậc thềm chính. Nếu tính luôn bậc thềm sát mặt đường thì hiện trạng ban đầu có 4 bậc. Có thể khẳng định sau khi ông Đoàn Ngọc Hải cho tháo dỡ 2 bậc thềm, rạp Công Nhân đã gần như trở về nguyên trạng ban đầu.
Video đang HOT
Nhà hát trăm t.uổi trong diện cải tạo
Theo tìm hiểu của PV, nhà hát Công Nhân (tại số 30 Trần Hưng Đạo, phường Phạm Ngũ Lão, quận 1) được xây dựng từ thập niên 40 của thế kỷ trước. Đây là một trong những công trình kiến trúc, văn hóa và lịch sử của TP.HCM. Nhà hát có công năng phục vụ biểu diễn đa năng như sân khấu, chiếu phim… Với 3 tầng khán phòng và sức chứa hơn 1,200 khách, đây từng được mệnh danh là “thánh đường cải lương”.
Trong năm 2016, Sở Kế hoạch và Đầu tư đã có kế hoạch đề xuất cải tạo nhà hát Công Nhân.
Qua đó, UBND TP.HCM đã giao công ty cổ phần Tập đoàn C.T nghiên cứu lập đề xuất dự án đầu tư cải tạo, xây dựng mới công trình văn hóa tại nhà hát Công Nhân cùng với rạp Lao Động A-B theo hình thức đối tác công tư (hợp đồng BOT) từ nguồn kinh phí của doanh nghiệp.
Theo Tuấn Kiệt (Vietnamnet)
Hãy ủng hộ ông Đoàn Ngọc Hải thay vì “xét lại”
Có người ngay từ đầu ủng hộ cách làm của ông Hải, cũng có người phản đối cách làm này.
Hình ảnh ông Đoàn Ngọc Hải - Phó Chủ tịch UBND Quận 1 (TP.HCM) cả tháng trời qua dẫn "quân" đi xử lý vi phạm lấn chiếm vỉa hè có thể nói là vẫn chưa hết sức nóng.
Những phát ngôn, chỉ trỏ của ông Hải trong những lần đi dẹp vỉa hè vẫn đang tràn ngập trên các phương tiện truyền thông.
Từ một quan chức cấp quận, huyện, không được báo chí biết nhiều, giờ ông Hải đi đâu, đông đảo phóng viên cũng "tháp tùng" ông như siêu sao.
Người thì chụp hình, người ghi âm, người quay phim, người live stream trên mạng xã hội.
Ông Đoàn Ngọc Hải chỉ đạo phá bỏ bậc tam cấp lấn chiếm vỉa hè của 1 khách sạn. VNE
Dẫu không muốn, chúng ta cũng phải thừa nhận, ông Đoàn Ngọc Hải là một hiện tượng đặc biệt trong giới chức lãnh đạo cấp quận, huyện được người dân cả nước, truyền thông thế giới biết rõ tận tường tới thế.
Xét một cách công bằng, việc ông Đoàn Ngọc Hải dẫn "quân" đi xử lý vi phạm không phải là điều gì đó quá đặc biệt. Nó lạ là ở chỗ nhẽ ra những việc này phải được xem là bình thường, nhiệm vụ hiển nhiên với các quan chức cấp như ông thì lại có phần khan hiếm.
Ai cũng biết rằng vỉa hè là nơi minh chứng rõ nhất cho lợi ích cá nhân, lợi ích cục bộ thậm chí là lợi ích nhóm nhưng lại không mấy ai "dám" nói ra.
Nhớ hồi đầu tháng này, tại Hà Nội, ở Hội nghị quán triệt triển khai kế hoạch đảm bảo an toàn trật tự giao thông, trật tự đô thị của Hà Nội, Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Nguyễn Đức Chung đã chua xót công bố một sự thật: "Tôi thống kê, hơn 180 quán bia vỉa vè thì có trên 150 quán bia có công an đứng đằng sau nên tất cả các ông công an bỏ là thôi. Mà có quán triệt là tôi nói trật tự hết... Tôi xin nói các đồng chí có cả. Các đồng chí phải quán triệt, về bảo người nhà thôi thì sẽ đỡ đi rất nhiều rồi".
Chủ tịch Chung dẫn chứng, có điểm bán hoa quả mỗi tháng nộp 3 triệu cho công an, ông đã phải gọi công an quận ra và từ đó quầy hoa quả không bày bán nữa. Hay có cửa hàng nằm giáp ranh 3 quận, các đoàn kiểm tra xuống cứ đổ cho nhau vì "cả 3 ông đều thu tiền".
Nói như thế đủ để thấy không chỉ tại TP.HCM mà nhiều thành phố khác nữa, vỉa hè - nơi mưu sinh thì ít, là "đế chế", "cát cứ" sinh sôi lợi nhuận thì nhiều.
Thế nhưng bản chất vỉa hè là của công, của nhân dân mà cụ thể là người đi bộ.
Nhưng thực tế, trước khi có "hiện tượng" ông Đoàn Ngọc Hải, không có mấy người nghĩ được thế.
Ở các thành phố lớn, rất hiếm ai dám xây thụt vào trong nhà một xíu, chịu thiệt một tí mà cứ phải lấn ra phía phần đất của công ấy. Thậm chí, có người lấn xong có người còn cảm thấy hả hê, thoải mái.
Trở lại câu chuyện ông Hải, song hành với những bản tin theo sát mọi diễn biến, động thái của ông Hải trong việc dọn dẹp vỉa hè, dư luận phân thành 2 luồng ý kiến hoàn toàn trái ngược.
Có người ngay từ đầu ủng hộ cách làm của ông Hải, cũng có người phản đối quyết liệt cách làm này. Lại cũng có người ban đầu ủng hộ ông Hải nhưng sau suy xét lại và không còn ủng hộ ông Hải nữa.
Và để lại cầu thang lấn ra ngoài vỉa hè cho gia đình cụ bà 80 t.uổi. Zings
Cụ thể, mới đây thôi, tôi đọc được trên mạng ý kiến của một facebooker có tiếng "ủng hộ việc dẹp thoáng vỉa hè, xử lý lấn chiếm" nhưng "phản đối cách làm và thái độ của ông Đoàn Ngọc Hải" vì lý do: Thứ nhất là có vẻ đối đầu với dân, là hình ảnh đ.ập p.há xuất hiện quá nhiều trên mặt báo: xe gàu giật sập công trình; lực lượng lăm lăm khoan búa; Thứ hai là như báo chí và nhiều chuyên gia, trí thức chuyên về Luật và văn hoá đô thị đã phân tích, có nhiều dấu hiệu cho thấy xử lý sai quy định của luật xử lý vi phạm hành chính; Thứ ba là thái độ hằm hằm "đằng đằng sát khí".
Facebooker này đặt câu hỏi cũng rất đáng suy ngẫm: "Đất nước đang hoà bình mà ngay giữa quận trung tâm của thành phố lớn nhất nước mỗi ngày cảnh xe gàu đ.ập p.há tan hoang tràn ngập mặt báo thì có nên không? Nó có thể mang lại suy nghĩ về sự cay cú của lực lượng thi hành công vụ và phần nào sự bất lực trong tuyên truyền ý thức pháp luật. Hình ảnh đ.ập p.há xuất hiện liên tục cực kỳ gây ức chế; và sự đổ nát khiến nhiều người từng qua chiến tranh liên tưởng đến bom pháo".
Tuần qua, tôi cũng đọc được một bài báo nói về kinh nghiệm dọn dẹp vỉa hè của Singapore từ thời ông Lý Quang Diệu - thân sinh của đương kim Thủ tướng Singapore Lý Hiển Long rằng: "Singapore không thể làm sạch thành phố bằng cách di dời những người bán hàng rong và những taxi bất hợp pháp trong nhiều năm. Chỉ sau năm 1971, khi đã tạo ra nhiều việc làm, Singapore mới có thể thi hành luật pháp và làm sạch đường phố. Singapore cấp giấy phép kinh doanh cho những người bán hàng rong và chuyển họ từ lề đường vào trung tâm dành cho những người bán hàng rong với hệ thống nước cống rãnh và chỗ đổ rác..."
Hiện tại 2017, nếu so sánh về tốc độ và tăng trưởng kinh tế, TP.HCM, Đà Nẵng hay Hà Nội có thể nói là những thành phố lớn tại châu Á. Lấy dẫn chứng Singaporenăm 1971 để tham khảo nhưng nếu để áp đặt và trông đợi vào việc tạo ra nhiều việc làm hơn rồi mới tính tới việc dẹp vi phạm vỉa hè thì có lẽ chẳng bao giờ là đủ khi mà suy nghĩ, tập quán sinh hoạt, buôn bán... của phần đông người dân hai nước là khá khác nhau.
15 năm tôi học tập, sinh sống và lập nghiệp tại Hà Nội, không biết bao lần tôi chứng kiến cảnh công an, dân phòng, bảo vệ khu phố... ra quân dọn dẹp vỉa hè, đẩy đuổi chợ tạm, xử lý người bán hàng rong. Nhưng thực tế, cũng sau chừng ấy năm, có những khu vực ở Hà Nội, các công trình lấn vỉa hè, chợ tạm, hàng rong không những mất đi mà có khi còn phát triển hơn cả về quy mô lẫn mức độ.
Dẫu muốn, dẫu không, đồng tình hay phản đối, và dẫu có "đau đớn" ra sao thì việc mạnh tay chấn chỉnh vi phạm vỉa hè, đ.ập bỏ những công trình vi phạm, lấn chiếm, theo tôi là việc cần và buộc phải làm.
Có lẽ, thay vì hoài nghi động cơ, cách làm thì những người như ông Đoàn Ngọc Hải cần được ủng hộ nhiều hơn thay vì "xét lại"...
Theo Danviet
Ông Hải tháo niêm phong, không cẩu xe vi phạm vì một câu nói Khi ông Đoàn Ngọc Hải đang cho cẩu xe vi phạm, một công an lại gần và nói: "UBND TP có chỉ đạo xuống, khi chủ phương tiện có mặt, mình không được quyền cẩu xe vi phạm". Chiều muộn 22/3, ông Đoàn Ngọc Hải, Phó chủ tịch UBND quận 1, tiếp tục dẫn đầu đoàn liên ngành kiểm tra, xử lý lấn...
