Ngạc nhiên nền tảng xe bọc thép Typhoon đáng sợ của Nga
Ít ai có thể ngờ rằng những chiếc xe bọc thép Typhoon thế hệ mới của Nga lại được phát triển dựa xe vận tải lão tướng Kamaz-5350 và Ural-4320.
Dòng xe bọc thép kháng mìn thế hệ mới (MRAP) Typhoon là một trong những sự thay đổi lớn về thiết kế xe bọc thép chở quân của ngành công nghiệp quốc phòng Nga khi bắt đầu thoát dần ra khỏi lối thiết kế lỗi thời của Liên Xô trước đây. Không như một số công ty quốc phòng Phương Tây người Nga biết tận dụng những gì tốt nhất mà họ có và điều này thể hiện rõ nét trên các dòng xe MRAP Typhoon.
Xe bọc thép Typhoon của Quân đội Nga có hai biến thể chính gồm Typhoon-U và Typhoon-K. Cả hai đều được phát triển dựa trên khung gầm của các dòng xe tải quân sự đặc chủng tiêu chuẩn của Quân đội Nga trước đây. Về cơ bản, việc sử dụng lại một phần thiết kế khung gầm xe tải cũ giúp tiết kiệm đáng kể chi phí phát triển cũng như đầu tư dây chuyền sản xuất mới khi có thể tận dụng những dây chuyền đang có.
Được chế tạo ban đầu như một phương tiện quân sự thuần túy, các dòng xe tải đặc chủng Ural và Kamaz ngày nay tiếp tục đảm nhiệm nhiều chức năng khác nhau trong Quân đội Nga. Từ khung gầm cho các tổ hợp rocket phóng loạt cho đến các tổ hợp tên lửa phòng không tầm gần.
Tuy nhiên các dòng xe Ural được Quân đội Liên Xô trước đây và Nga sau này ưa chuộng hơn so với các sản phẩm của Kamaz, do hệ thống động cơ của Ural được đặt phía trước mui xe thay vì bố trí dưới buồng lái như Kamaz vốn khó cho việc sửa chữa hoặc bảo dưỡng.
Video đang HOT
Dù vậy mỗi dòng xe tải đặc chủng của Ural hay Kamaz đều có vị trí riêng trong Quân đội Nga hiện nay. Trong ảnh là biến thể xe tải đặc chủng Kamaz-5350 với tổ hợp modul bọc thép MM 501 nó cũng có thể được xem là t.iền thân của Typhoon-K sau này.
Phần thân bọc thép của Typhoon-K đạt tiêu chuẩn bảo vệ cấp 3 STANAG 4569 của NATO….
…dù bị tấn công bởi thiết bị nổ tự tạo với 8kg TNT, Typhoon-K vẫn hoàn toàn có thể bảo vệ được nhóm binh sĩ ngồi bên trong bên cạnh đó nó có thể chịu được cả các loại đạo pháo 30mm khi bị tấn công trực tiếp.
Khác Typhoon-K, xe bọc thép Typhoon-U gần như sử dụng lại khung gầm của các dòng xe tải Ural trước đó với thiết kế hầu như không thay đổi và nó chỉ được trang bị lại hệ thống động cơ và phần thân xe bọc thép mới.
Trong ảnh là dàn rocket phóng loạt BM-21 của Quân đội Nga trên nền tảng khung gầm Ural-4320.
Biến thể Ural-4320 bọc thép dành cho các đơn vị đặc nhiệm của Quân đội Nga được tích hợp thêm modul bọc thép ở phía sau, toàn bộ buồng lái và động cơ đều được bọc thép.
Typhoon-U cũng có trọng lượng 24 tấn tương tự như Typhoon-K, tuy nhiên phần khoang chứa quân và buồng lái trên Typhoon-U lại được nối liền với nhau thì vì tách biệt như trên Typhoon-K. Còn các đặc tính kỹ thuật khác giữa hai dòng xe MRAP này hoàn toàn tương tự như trừ hệ thống động cơ.
Ngoài hệ thống giáp bảo vệ hiệu quả, dòng xe bọc thép kháng mìn Typhoon còn được trang bị tổ hợp vũ khí tự động điều khiển từ xa với s.úng máy từ 7.62mm cho đến 14.5mm. Kíp chiến đấu bên trong xe cũng có thể quan sát xung quanh thông qua hệ thống camera giám sát được đặt quanh thân xe.
Theo_Kiến Thức
Lộ diện biến thể mới xe bọc thép Kurganets-25
Biến thể mới nền tảng xe bọc thép Kurganets-25 của Quân đội Nga cuối cùng cũng đã lộ diện tại triển lãm quốc phòng RAE-2015.
Biến thể mới nền tảng xe bọc thép Kurganets-25 của Quân đội Nga cuối cùng cũng đã lộ diện tại triển lãm quốc phòng RAE-2015.
Trang tin quân sự Army Recognition đưa tin cho hay, tại triển lãm quốc phòng Russia Arms Expo 2015 (RAE-2015) Nga vừa cho ra mắt biến thể xe bọc thép cứu kéo thế hệ mới được phát triển dựa trên xe bọc thép Kurganets-25 vốn mới được Quân đội Nga giới thiệu tại lễ duyệt binh mừng Ngày Chiến thắng phát xít diễn ra ở Moscow vào hôm 9/5.
Kurganets-25 là một trong những nền tảng xe bọc thép thế hệ mới của Quân đội Nga được Công ty quốc phòng Kurgan thiết kế và phát triển với nhiều biến thể khác. Đây cũng là lần đầu tiên Nga giới thiệu mô hình xe bọc thép cứu kéo được phát triển dựa trên Kurganets-25, sau khi giới thiệu các biến thể xe chiến đấu bộ binh (IFV) và xe bọc thép chở quân (APC) trước đó.
Mô hình xe bọc thép cứu kéo Kurganets-25 được trưng bày tại RAE-2015.
Dựa trên mô hình được trưng bày tại RAE-2015 cho thấy, biến thể xe bọc thép cứu kéo Kurganets-25 đã thu gọn tháp pháo tự động được trang bị trên phiên bản trước đó nhằm tích hợp thêm một cần cẩu có tải trọng nâng lên tới 1.5 tấn. Nhiều khả năng biến thể này sẽ đóng vai trò sửa chữa và cứu kéo dành cho các xe chiến đấu bộ binh Kurganets-25.
Trong khi đó thiết kế phần khung gầm của biến thể này hoàn toàn tương tự như các biến thể IFV và APC Kurganets-25, điều này đồng nghĩa với việc nó sẽ được trang bị một động cơ diesel có công suất 800 mã lực được đặt phía trước thân xe.
Kurganets-25 có tốc độ di chuyển tối đa trên đường trường là 80km/h với hệ thống bánh xích với 7 bánh chịu lưc, hệ thống vũ khí chính của biến thể Kurganets-25 mới vẫn là tháp pháo tự động điều khiển từ xa với một s.úng máy 12.7mm.
Cho tới thời điểm hiện tại nhiều khả năng xe bọc thép cứu kéo Kurganets-25 sẽ là ứng cử viên thay thế cho BREM-2 được phát triển dựa trên xe chiến đấu bộ binh BMP-1 đang phục vụ trong Quân đội Nga.
Và trong tương lai các dòng xe chiến đấu bộ binh BMP cũng sẽ được thay thế bằng các biến thể xe chiến đấu bộ binh Kurganets-25.
Tuấn Đặng
Theo_Kiến Thức
Chiêm ngưỡng xe tăng mạnh nhất Quân đội Hoàng gia Anh Trang bị pháo 120mm L30A1 cực mạnh, phủ giáp bí ẩn, xe tăng Challenger 2 được xem là rùa thép mạnh nhất, hiện đại nhất Quân đội Hoàng gia Anh. Trang bị pháo 120mm L30A1 cực mạnh, phủ giáp bí ẩn, xe tăng Challenger 2 được xem là "rùa thép" mạnh nhất, hiện đại nhất Quân đội Hoàng gia Anh. Xe tăng chiến...
