Nga công bố video hải quân áp chế tàu hàng ở Biển Đen
Nga đã công bố một đoạn video cho thấy, các thanh tra hải quân của nước này lên một tàu chở hàng ở Biển Đen và chất vấn thuyền trưởng về việc tại sao tàu không dừng lại khi tàu chiến Nga yêu cầu.
Hãng Reuters đưa tin, Nga cho biết đã b.ắn cảnh cáo tàu Sukru Okan treo cờ Palau sau khi nó không đáp ứng yêu cầu dừng lại trong vụ việc xảy ra hôm 13/8.
Trong đoạn video do Bộ Quốc phòng Nga công bố hôm (15/8) có thể thấy, binh sĩ Nga cầm s.úng di chuyển dọc hành lang và tới một căn phòng, chất vấn thuyền trưởng tại sao tàu không dừng lại.
“Dừng máy, dừng máy”, một trong những thanh tra hải quân nói trong khi các thủy thủ giơ tay trên đầu. Qua nói chuyện, dường như rào cản ngôn ngữ là một trong những lý do khiến con tàu không dừng lại dù được yêu cầu.
Bộ Quốc phòng Nga cho biết, công việc của đoàn kiểm tra được thực hiện một cách chuyên nghiệp, phù hợp với các yêu cầu của văn bản quốc tế. “Sau khi nhóm kiểm tra tàu Sukru Okan hoàn thành nhiệm vụ, con tàu tiếp tục di chuyển tới cảng Izmail ở tây nam Ukraine”, Bộ Quốc phòng Nga cho hay.
Căng thẳng biển Đen đe dọa thị trường ngũ cốc toàn cầu
Tình hình an ninh tại biển Đen đang biến động khó lường và có thể ảnh hưởng đến thị trường ngũ cốc thế giới nếu việc xuất khẩu bị gián đoạn.
Nga b.ắn cảnh cáo tàu hàng
Hãng Bloomberg hôm qua đưa tin giá lúa mì đã tăng lên sau khi hải quân Nga n.ổ s.úng cảnh cáo và kiểm tra tàu hàng tại biển Đen ngày 13.8.
Phía Nga cáo buộc tàu Sukru Okan treo cờ Palau đã không tuân thủ yêu cầu dừng lại để kiểm tra trong lúc tiến về phía cảng Izmail của Ukraine. Sau khi n.ổ s.úng, một nhóm binh sĩ Nga từ trực thăng Ka-29 đã lên tàu để kiểm tra rồi mới cho tàu tiếp tục hành trình. Sau vụ việc, giá lúa mì giao sau tăng lên 1,2% trước khi hạ xuống mức tăng chỉ còn 0,3%, đạt mức giá 6,56 USD/giạ. Trước đó, giá lúa mì giảm 1,5% vào ngày 11.8.
Xem nhanh: Chiến dịch ngày 536, thương vong Ukraine tăng cao vì phản công; pháo binh quan trọng ra sao?
Nguồn cung cấp ngũ cốc tại khu vực biển Đen đã gặp đe dọa từ khi thỏa thuận ngũ cốc giữa Nga và Ukraine hết hiệu lực hồi tháng 7. Đây là hai trong số những nhà xuất khẩu ngũ cốc và các loại nông sản hàng đầu thế giới. Tổ chức Nông Lương LHQ (FAO) đầu tháng này cho biết giá thực phẩm toàn cầu đã tăng lên lần đầu tiên sau nhiều tháng sau khi thỏa thuận sụp đổ. Ngoài vụ kiểm tra nói trên, vụ Ukraine tấn công một tàu dầu của Nga gần đây cũng làm dấy lên những lo ngại về sự gián đoạn trong việc xuất khẩu ngũ cốc của Nga qua biển Đen.
Ngũ cốc được đưa lên tàu hàng tại cảng biển Azov gần TP.Rostov-on-Don (Nga)
AFP
Thị trường thế giới đang dựa vào nguồn ngũ cốc từ Nga, đặc biệt sau khi thỏa thuận giúp xuất khẩu ngũ cốc của Ukraine hết hiệu lực khiến việc xuất khẩu của Kyiv giảm xuống. Số liệu từ Bộ Chính sách ruộng đất và Lương thực Ukraine cho thấy khối lượng xuất khẩu ngũ cốc của nước này trong tháng 7 giảm 38% so với tháng 6. Trong khi đó, Bộ Nông nghiệp Mỹ cuối tuần qua nâng ước tính số lượng lúa mì Nga được giao dịch trong vụ mùa 2023-2024 lên 48 triệu tấn, chiếm gần 1/4 lượng lúa mì được giao dịch toàn cầu.
Current Time0:00
/
Duration1:24
Auto
Nga n.ổ s.úng cảnh cáo tàu chở hàng ở biển Đen
Trở ngại cho xuất khẩu
Các cảng chứa ngũ cốc của Nga đang đầy ắp sau hai vụ mùa bội thu. Hơn nữa, các quan chức Nga ước tính nước này có thể thu hoạch từ 123-135 triệu tấn ngũ cốc trong vụ mùa năm nay, theo TASS. Mặc dù đã xuất khẩu ở mức kỷ lục nhưng Nga cũng đang gặp khó trong việc làm trống các kho chứa tại các cảng
Tàu Sukru Okan đi qua eo biển Bosphorus để vào biển Đen vào ngày 13.8. Ảnh Reuters.
Công ty tư vấn SovEcon (Nga) cho biết Nga đã xuất khẩu 4,4 triệu tấn lúa mì trong tháng 7, mức kỷ lục trong một tháng và cao hơn mức trung bình gần 60%. Tuy nhiên, một số cảng ven biển Azov đã ngừng nhận thêm ngũ cốc do thiếu chỗ chứa. Những nút thắt cổ chai do việc phải xử lý quá nhiều ngũ cốc đã khiến doanh số của Nga chậm lại trong những tuần gần đây, theo SovEcon.
Hàng hóa thường được chuyển từ các tàu nhỏ ở những cảng biển Azov sang tàu lớn hơn tại eo biển Kerch, sau đó được xuất đi qua biển Đen. Tuy nhiên, với việc Ukraine cảnh báo có thể tiếp tục tấn công, một số chủ tàu đã tỏ ra thận trọng hơn khi cập cảng Nga tại biển Đen, theo Bloomberg. Việc di chuyển qua eo biển Kerch cũng bị hạn chế vì lý do an toàn sau vụ tấn công cầu Crimea trong tháng này.
Điều này đồng nghĩa bất kỳ sự leo thang quân sự nào tại biển Đen cũng có nguy cơ làm gián đoạn việc xuất khẩu, khiến hàng hóa bị kẹt lại kho và khiến những nơi đang có nhu cầu trên thế giới không thể tiếp cận với nguồn cung này.
Ukraine lên án Nga
Reuters đưa tin Bộ Ngoại giao Ukraine hôm qua ra tuyên bố lên án "những hành động khiêu khích" của Nga liên quan tàu chở hàng Sukru Okan tại biển Đen ngày 13.8. Ukraine cho biết con tàu là của Thổ Nhĩ Kỳ và Kyiv đã "bày tỏ sự ủng hộ, tình đoàn kết với nước đối tác chiến lược". Ukraine coi vụ việc là vi phạm luật quốc tế và kêu gọi cộng đồng quốc tế có hành động dứt khoát nhằm ngăn chặn những hành vi cản trở các tàu di chuyển yên bình qua biển Đen.
Lầu đầu Nga n.ổ s.úng cảnh cáo tàu hàng sau khi rời thỏa thuận Biển Đen Vụ việc xảy ra ngày 13/8 đ.ánh dấu lần đầu tiên tàu chiến Nga n.ổ s.úng cảnh cáo một tàu hàng trên Biển Đen kể từ khi nước này rút khỏi thỏa thuận ngũ cốc. Tàu tuần tra Vasily Bykov. Ảnh: Sputnik Tờ Guardian đưa tin ngày 13/8, tàu tuần tra Vasily Bykov của Nga đã n.ổ s.úng cảnh cáo về phía tàu...
