Bỏ quên con gái 11 tháng tuổi chết tức tưởi trong xe hơi, lời giải thích của người mẹ khiến ai cũng giận sôi người
Người mẹ mang theo cả hai đứa con đi cùng nhưng khi về nhà, cô đã bỏ quên con gái 11 tháng tuổi trong xe hơi.
Trang Japan Today đưa tin, cảnh sát ở thành phố Toyama, Nhật Bản đã bắt giữ cô Suzu Nobata vì bị cáo buộc bỏ quên con gái 11 tháng tuổi trong xe hơi đến chết. Sự việc xảy ra vào ngày 2/8 vừa qua.
Cảnh sát cho hay, người mẹ làm việc trong một quán rượu kiểu Nhật. Sau khi tan làm, Nobata đã uống rượu với một đồng nghiệp. Cô đưa con gái 11 tháng tuổi và con trai 2 tuổi đi cùng mình vì chồng cô đi công tác xa.
Một nhân viên dịch vụ lái xe ủy quyền đã chở họ về nhà vào khoảng 5 giờ sáng hôm sau. Nobata nói với cảnh sát rằng lúc đó cô say rượu, khi được đưa về đến nhà, con trai cô đã ra khỏi xe và hai mẹ con đi vào nhà mà Nobata hoàn toàn quên đi con gái Kokomi vẫn đang ngồi trong xe hơi.
Video đang HOT
Người mẹ đã bỏ quên con gái 11 tháng tuổi trong tình trạng say rượu. Ảnh minh họa.
Sau khi cô thức dậy vào khoảng 9h30 sáng, Nobata mới sực nhớ đến con gái 11 tháng tuổi vẫn còn ở trong xe. Khi chạy ra đến nơi, Nobata thấy con gái nhỏ hoàn toàn bất tỉnh và cô nhanh chóng gọi cho 911. Đứa trẻ được đưa đến bệnh viện nhưng Kokomi được xác định đã tử vong vì bị sốc nhiệt.
Cảnh sát cho biết nhiệt độ lúc 9h sáng ngày hôm đó là 32,6 độ C và cửa xe đều bị đóng kín. Vụ việc đang khiến dư luận Nhật Bản vô cùng phẫn nộ. Người mẹ trong vụ việc bị lên án vì đi uống rượu mà mang hai đứa trẻ đi cùng. Khi đi uống rượu, người mẹ lại để bản thân uống say đến mức không thể nhận thức được sự việc, khiến cô bỏ quên đứa con của mình trong xe.
Nguồn: Japan Today
Theo Helino
Ô tô nhập khẩu tăng gấp 5 lần, dần chiếm lĩnh thị trường
6 tháng đầu năm 2019, Việt Nam đã chi 1,72 tỷ USD để nhập khẩu ô tô, tăng gấp 5 lần so với cùng kỳ năm trước.
Xe pick-up tại cảng Hải Phòng, được Toyota Việt Nam nhập khẩu từ Thái Lan
Số liệu thống kê từ Tổng cục Hải quan cho hay, ước tính đến hết tháng 6/2019, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc các loại của Việt Nam đạt gần 78 nghìn chiếc, trị giá 1,72 tỷ USD, tăng 532,4% về lượng và tăng 424,7% về giá trị so với cùng kỳ năm trước.
Sự 'bùng nổ' kim ngạch nhập khẩu ô tô được lý giải là bởi cùng thời điểm này năm ngoái, việc siết chặt điều kiện kinh doanh nhập khẩu ô tô chính thức có hiệu lực từ 1/1/2018 (Nghị định 125/2017/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 122/2016/NĐ-CP) đã khiến các hãng gặp khó khăn khi thông quan ô tô nhập khẩu.
Dữ liệu thống kê cũng cho thấy "hàng rào kỹ thuật" đã không thể ngăn cản nổi làn sóng nhập khẩu xe từ khu vực ASEAN, hầu hết là xe được hưởng thuế ưu đãi theo nội dung Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA).
Nhờ được hưởng thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi mức 0%, giá ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và Indonesia ngày càng có lợi thế, cạnh tranh mạnh với xe trong nước. Xe nhập khẩu từ hai quốc gia này đã chiếm trên 80% lượng xe nhập khẩu trong nửa đầu năm 2019.
Tính đến nay, nhiều dòng xe bán chạy trên thị trường hoàn toàn do xe nhập khẩu chiếm lĩnh.
Đơn cử như dòng xe bán tải, doanh số tiêu thụ khoảng trên 20.000 xe/năm, hầu hết đều được nhập khẩu từ Thái Lan. Nhiều năm trở lại đây đã không còn mẫu nào được lắp ráp tại Việt Nam.
Một dòng xe khác là MPV hạng trung (7 chỗ) đang bị xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia chiếm lĩnh thị trường. Mới xuất hiện gần một năm nay, nhưng những cái tên như Mitsusbishi Xpander, Toyota Rush ...đã ngay lập tức thống lĩnh thị trường ở phân khúc mới này.
Với hàng nghìn xe bán ra mỗi tháng, hiện vẫn không đáp ứng đủ nhu cầu và cũng không có mẫu xe nào có ý định sản xuất lắp ráp tại Việt Nam, dù sản lượng lớn.
Theo Baogiaothong
Điểm danh 5 mẫu ô tô "ế" nhất Việt Nam tháng 4/2019 Danh sách 5 mẫu ô tô "ế" nhất Việt Nam tháng 4/2019 có một số cái tên mới như Nissan X-Trail, Toyota Rush... Toyota Alphard: 1 xe Sau một năm chịu ảnh hưởng của Nghị định 116 đối với xe nhập khẩu, Alphard quay lại thị trường ngay những ngày đầu năm 2019. Số lượng xe Alphard về không nhiều, một số đại...