Tung siêu ưu đãi cuối năm, Suzuki sẵn sàng cho khởi đầu mới
Sau 1 thế kỷ ghi dấu tên tuổi trên thị trường ô tô, Suzuki sẵn sàng cho thời đại mới với danh mục sản phẩm đa dạng và nhiều ưu đãi lớn hỗ trợ khách hàng.
Swift – Hot hatch hàng đầu thế giới
Không chỉ cung cấp phương tiện di chuyển đơn thuần, Suzuki còn giới thiệu mẫu xe mang đến niềm tự hào sở hữu và nguồn cảm hứng khác biệt, điển hình như mẫu hot hatch hàng đầu thế giới Swift. Trong 5 năm từ 2015 đến 2020, mẫu hatchback Swift đạt doanh số hơn 1,7 triệu chiếc trên toàn cầu và được xếp hạng “Top 3 Xe Đô Thị Toàn cầu” năm 2018.
Khi sắm Suzuki Swift trong tháng 12, khách hàng sẽ được hỗ trợ lãi suất vay 0% trong 6 tháng đầu và bảo hiểm vật chất tương đương 25 triệu đồng.
Ciaz mới – Mẫu sedan đẳng cấp doanh nhân
Mẫu sedan hạng B Ciaz mới vừa ra mắt của Suzuki thu hút khách hàng Việt nhờ nội thất rộng rãi, hàng ghế sau rộng rãi hơn các mẫu xe trong cùng phân khúc. Tại thị trường Ấn Độ, Ciaz được phân phối bởi NEXA (thương hiệu xe cao cấp của Suzuki, tương tự Lexus của Toyota) và được định vị là xe Sedan hạng C cao cấp. Ciaz cũng được yêu thích trên toàn cầu với doanh số hơn 437.000 chiếc trong 5 năm qua (từ 2015-2020).
Thêm vào đó, khả năng cách âm tốt và ngoại hình hài hòa, bền dáng, nội thất xe được đánh giá cao bởi sự tinh tế, với tựa đầu cố định được thiết kế thông minh, mang đến sự thư giãn tuyệt đối khi ngồi trên xe.
Mẫu sedan thanh lịch Ciaz mới hiện đang có hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ và bảo hiểm vật chất tương đương 35 triệu đồng chỉ trong tháng 12.
XL7 – Sẵn sàng cho khởi đầu mới
Vừa ra mắt đã nhanh chóng trở thành “ngôi sao sáng” trên thị trường Việt, hiếm có mẫu xe nào trong phân khúc này vừa nâng cao cảm xúc cá nhân, vừa tập trung vào phong cách và trải nghiệm lái như XL7 hoàn toàn mới.
Mẫu SUV 7 chỗ đoạt giải “Xe của năm 2020″ tại Indonesia có ngoại hình thu hút với 6 màu sắc trẻ trung (cam, khaki, đỏ, xám, trắng, đen), và phiên bản 2 màu tùy chọn. Khoang nội thất của XL7 chiều lòng đa dạng nhu cầu sử dụng của gia đình bởi không gian rộng rãi, đầy đủ tiện nghi hiện đại.
“Bên ngoài XL7 nhìn nhỏ gọn nhưng bên trong đủ rộng rãi cho tất cả 7 thành viên nhà mình. Xe lên rất mướt mỗi lần tăng ga trên đường cao tốc, đi đường thành phố thì cũng khá đầm và êm. Xe này tôi đi vòng vòng đi làm, cà phê gần nhà cả 100km tốn chưa đến trăm ngàn tiền xăng” – chủ xe XL7, anh Trần (Q8, TP.HCM) chia sẻ.
Nhằm khẳng định chất lượng bền bỉ của sản phẩm, vừa qua, Suzuki gia tăng thời hạn bảo hành cho động cơ và hộp số XL7 và Ertiga lên đến 5 năm hoặc 150.000km, vượt trội hơn hẳn mốc bảo hành thông thường tại thị trường (3 năm hoặc 100.000km). Chính sách đổi mới này giúp khách hàng nhân đôi sự an tâm khi lựa chọn đồng hành cùng XL7 hoàn toàn mới.
Trong tháng 12, Suzuki dành ưu đãi 25 triệu đồng cho khách hàng mua XL7, cũng là ưu đãi lớn nhất từ trước tới nay. Đây là thời cơ sở hữu XL7 lý tưởng nhất trước khi chính sách giảm 50% phí trước bạ hết hiệu lực.
Ertiga Sport – Sự lựa chọn thông minh
Nhắc đến Suzuki, khách hàng sẽ nhớ đến những mẫu xe bền bỉ, chất lượng, mang lại sự an tâm với khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, đầy đủ công nghệ an toàn mà mức chi phí “hợp túi tiền” với số đông khách hàng.
“Công ty tôi phải đi công tác nhiều nên chọn mua Ertiga vì xe rộng, bền, lại cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu. Xe còn có nhiều tính năng an toàn nên mọi người ai cũng yên tâm.” – Anh Khoa (quận Cầu Giấy, Hà Nội) chia sẻ.
Tổng chi phí sử dụng xe trong 5 năm của Ertiga bao gồm chi phí đầu tư ban đầu, chi phí nhiên liệu, bảo dưỡng tiết kiệm hơn 70 triệu đồng so với các đối thủ cùng phân khúc.
Trong tháng 12, Suzuki siêu ưu đãi cho Ertiga Sport gồm lãi suất vay 0% cho 6 tháng đầu và 50% lệ phí trước bạ tương đương 42 triệu đồng.
25 năm không ngừng đổi mới tại Việt Nam
Việt Nam được đánh giá như một thị trường chiến lược đầy tiềm năng của Suzuki tại khu vực Đông Nam Á.
Được biết, một số mẫu xe nhập khẩu được yêu thích của Suzuki được khách hàng mua nhiều có khả năng hạn chế lựa chọn dần một số màu như trắng, đen đối với XL7 trong thời gian sắp tới. Để chắc chắn mua xe vừa ý chơi Tết, khách hàng nên tranh thủ mua xe ngay trong mùa ưu đãi cuối năm với mức giá hấp dẫn nhất. Chi tiết chương trình khuyến mãi tháng 12 như sau:
Ngoài ưu đãi, Suzuki còn nâng cao trải nghiệm của người sử dụng nhiều hơn qua những sự kiện chăm sóc khách hàng được tổ chức thường xuyên tại hệ thống 37 Đại lý ô tô ủy quyền trên toàn quốc.
Đua bán ôtô trả góp lãi suất 0%
Mua xe trả góp không tính lãi suất tưởng có lợi nhưng người mua sẽ bị ràng buộc nhiều điều kiện, do đó cần tìm hiểu và tính toán kỹ
Ông Lê Thành Phụng, phụ trách kinh doanh showroom ôtô tại quận 10 (TP HCM), nhìn nhận hỗ trợ khách hàng mua xe trả góp có tính lãi suất vẫn chưa đủ để kích cầu trong bối cảnh thị trường ảm đạm như hiện nay. Do vậy, các hãng và đại lý phải tìm mọi cách để "đẩy" hàng, trong đó có việc tạo điều kiện cho khách mua xe trả góp lãi suất 0% trong thời gian đầu.
"Xe ế nằm gần một năm trời "nhốt" vốn, trong khi đại lý phải trả lãi ngân hàng, phí mặt bằng, lương nhân viên, tiền điện, nước.... Vì vậy, cho khách hàng mua trả góp không lãi suất sẽ lợi cả đôi đường" - ông Phụng nói.
Thêm lựa chọn
Ông Trần Minh Hoàng (ngụ quận 1, TP HCM) vừa mua chiếc ôtô trả góp với số tiền bỏ ra ban đầu chưa tới 100 triệu đồng, góp mỗi tháng hơn 10 triệu đồng. Tại một đại lý khác, khách hàng Hồ Thanh Tuấn (ngụ quận Bình Thạnh, TP HCM) cũng vừa làm xong thủ tục mua xe trả góp để chạy dịch vụ và chấp nhận mức trả nợ mỗi tháng gần 10 triệu đồng, chiếm gần một nửa thu nhập chạy xe. "Tuy biết khi mua xe trả góp, tổng số tiền chi trả cao hơn vài chục triệu đồng so với hình thức mua trả thẳng một lần nhưng đây vẫn là cách hay đối với những người không đủ tiền như tôi" - ông Tuấn tính toán.
Nhiều hãng cho khách mua xe trả góp không tính lãi suất từ 3 tháng trở lên
Theo tìm hiểu, hiện các hãng chấp nhận cho khách mua xe trả góp không tính lãi suất trong vòng 3-6 tháng. Từ những tháng sau, khách hàng chịu lãi suất phổ biến 7%-8%, thậm chí có thể hơn 10%, tùy ngân hàng liên kết và tùy giá trị gói vay. Chẳng hạn, đại lý Suzuki (quận Bình Tân, TP HCM) có chương trình cho khách mua xe XL7 trả góp lãi suất 0% trong 6 tháng đầu, tuy nhiên, khách sẽ không được giảm 25 triệu đồng tiền mặt như hình thức thanh toán một lần hoặc trả góp có lãi suất. Trong trường hợp khách hàng trả góp có lãi suất, mức lãi trong 6 tháng đầu cũng rất thấp, chỉ 0,34%/tháng. Đại lý Mazda cho phép ân hạn nợ gốc trong 6 tháng đầu, tức chỉ trả lãi trong 6 tháng đầu mà chưa phải trả nợ gốc, nhằm tạo khoảng thời gian nhất định để khách chuẩn bị nguồn tài chính. Gói trả góp lãi suất 0% tại một số đại lý còn được kéo dài đến 1-2 năm nhằm tăng tính cạnh tranh để hút khách.
Được cho là có chương trình hỗ trợ mua xe trả góp lãi suất 0% trong thời gian dài nhất trên thị trường, lên tới 2 năm, hãng xe VinFast đưa ra điều kiện khách hàng chỉ cần thanh toán trước 30% giá trị chiếc xe đối với 2 dòng Lux SA2.0 và Lux A2.0, phần còn lại được thanh toán dần trong vòng 8 năm. Trong 2 năm đầu, VinFast sẽ chi trả toàn bộ tiền lãi vay, khách hàng chỉ cần thanh toán tiền gốc vay hằng tháng. Từ năm thứ 3 trở đi, khách hàng thanh toán tiền gốc và lãi vay với lãi suất không vượt quá 10,5%/năm. Trường hợp từ năm thứ 3 trở đi, lãi suất thả nổi trên thị trường cao hơn 10,5%/năm, VinFast sẽ chi trả phần chênh lệch cho ngân hàng. Nếu từ năm thứ 3 trở đi, lãi suất thả nổi trên thị trường thấp hơn 10,5%/năm, ngân hàng sẽ áp dụng đúng mức lãi suất đó cho khách hàng.
Chưa hẳn có lợi
Theo các chuyên gia tài chính, thông thường mỗi showroom chỉ liên kết với một ngân hàng để chạy chương trình hỗ trợ trả góp nên khách hàng chỉ được tư vấn tiếp cận gói vay của ngân hàng này. Trong khi đó, hiện hầu hết ngân hàng đều có chương trình ưu đãi lãi suất rất cạnh tranh để thu hút khách hàng. Nếu khách chịu khó tìm hiểu, so sánh lãi suất tại nhiều ngân hàng thì có thể vay được những gói với mức lãi suất thấp hơn và ưu đãi nhiều hơn.
Ngoài ra, trước khi mua xe trả góp, khách hàng nên xem xét kỹ mức vay, lãi suất và cách tính lãi, thủ tục và hồ sơ vay. Trong đó, cần lưu ý yếu tố biến động lãi suất, nhất là với những hợp đồng vay không ràng buộc cụ thể mức lãi suất tối đa mà khách hàng phải chịu. "Lãi suất vài tháng đầu thường cố định nhưng cứ 3 tháng một lần sẽ được điều chỉnh theo biến động thị trường. Phần lớn khách mua xe trả góp chỉ quan tâm đến số tiền phải trả ban đầu và số tiền phải trả góp hằng tháng tính theo lãi suất hiện tại mà không lường đến lãi suất thả nổi sau này, có thể tăng đáng kể. Lúc đó, người mua cảm thấy bị thiệt quá nhiều nên cố gắng vay mượn để thanh toán hết số tiền còn lại. Tuy vậy, rất có thể họ lại vướng tiếp điều kiện thanh toán trước thời hạn cho vay sẽ bị phạt từ 1,5% số tiền phải trả" - một chuyên gia phân tích.
Bà Nguyễn Thị Hiền, chủ một hệ thống showroom ôtô tại TP HCM, lưu ý nếu khách thanh toán một lần, sẽ được hưởng nhiều ưu đãi của đại lý, tùy thời điểm, có thể giảm từ vài chục triệu đến 100 triệu đồng tiền mặt theo giá trị xe. Còn nếu khách chọn trả góp không tính lãi suất thời gian đầu thì thường phải chịu giá xe cao hơn thanh toán tiền mặt một lần. Mức chênh lệch này thường được tính toán để tương đương hoặc lớn hơn so với lãi suất ngân hàng trong thời gian không tính lãi suất. Do vậy, người mua xe trả góp cần phải tỉnh táo để chọn phương án có lợi nhất.
Có trong tay 500 triệu đồng, chọn xế hộp nào "ngon, bổ, rẻ"? Nếu có trong tay số tiền 500 triệu đồng mà không muốn vay thêm hoặc mua xe cũ, khách mua xe vẫn có hơn 14 mẫu xe để chọn lựa. Trong danh sách này có Fadil của VinFast; Vios, Wigo của Toyota; Morning của Kia; Grand i10, Accent của Hyundai; Mazda 2 của Thaco, Ciaz, Ertiga của Suzuki; Attrage, Mirage của Mitsubishi; EcoSport...