TPHCM khởi công xây dựng cầu Thủ Thiêm 2
Ngày 3/2, UBND TPHCM cùng nhà đầu tư tổ chức lễ động thổ khởi công xây dựng cầu Thủ Thiêm 2 kết nối quận 1 với quận 2. Cầu có chiều dài gần 1,5km với kinh phí xây dựng gần 3.100 tỷ đồng, được xem là điểm nhấn kiến trúc nổi bật trên sông Sài Gòn.
Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng cùng lãnh đạo thành phố nhấn nút động thổ khởi công xây dựng Dự án cầu Thủ Thiêm 2
Cầu Thủ Thiêm 2 được xây dựng có ý nghĩa hết sức đặc biệt bởi tính cấp thiết kết nối trung tâm thành phố hiện hữu với Khu đô thị mới Thủ Thiêm (quận 2), đặc biệt là Khu chức năng số 1 – khu hành chính thương mại, nhằm tạo động lực phát triển nhanh khu vực này, đồng thời góp phần giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố.
Cầu Thủ Thiêm 2 có điểm đầu tại giao lộ Tôn Đức Thắng – Lê Duẩn (quận 1) chạy dọc theo đường Tôn Đức Thắng vượt sông Sài Gòn kết nối với Đại lộ Vòng cung (tuyến R1) trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm được thực hiện theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao). Dự kiến hoàn thành vào ngày 30/4/2018.
Dự án triển khai thi công gói thầu Thi công cọc nhồi thử và gói thầu thi công tuyến kè sông
Dự án xây cầu Thủ Thiêm 2 có tổng mức đầu tư là 4.260 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng và tư vấn là hơn 2.280 tỷ đồng; chi phí di dời hạ tầng kỹ thuật và đền bù giải tỏa là 308,5 tỷ đồng; chi phí dự phòng khối lượng và dự phòng thay đổi mức lương là 491 tỷ đồng; chi phí dự phòng trượt giá và lãi vay là gần 1.180 tỷ đồng.
Để thanh toán chi phí đầu tư xây dựng cầu Thủ Thiêm 2, UBND TP đã trình và được Thủ tướng Chính phủ chập thuận giao cho công ty cổ phần Đầu tư Đại Quang Minh 13,6ha đất trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm để thực hiện dự án khác theo cơ chế thực hiện đồng thời với dự án BT. Với cơ chế thực hiện đồng thời, tổng vốn đầu tư của Dự án Thủ Thiêm 2 còn 3.082,5 tỷ đồng.
Ngoài ra, Công ty Đại Quang Minh còn nộp vào ngân sách Thành phố khoảng 764 tỷ đồng, trong đó công ty đã ứng nộp trước 800 tỷ đồng vào ngân sách thành phố trong tháng 4/2014. Số t.iền còn lại sẽ khuyết toán sau khi hoàn thành Dự án.
Video đang HOT
Cầu Thủ Thiêm 2 là điểm nhất kiến trúc nổi bật trên sông Sài Gòn
Cầu Thủ Thiêm 2 có quy mô 6 làn xe (4 làn xe ô tô và 2 làn xe tổng hợp), với tổng chiều dài là 1.465m. Trong đó phần cầu dài gần 890m, được thiết kế là cầu dây văng với trụ tháp chính cao 113m. nghiêng về phía Thủ Thiêm, là biểu tượng cổng chào từ Trung tâm thành phố qua Khu đô thị mới Thủ Thiêm. Cùng với thiết kế chiếu sáng mỹ thuật thì Cầu Thủ Thiêm 2 sẽ là điểm nhất kiến trúc nổi bật trên sông Sài Gòn cả ban ngày và về đêm.
Tham dự buổi lễ, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng yêu cầu chủ đầu tư rà soát lại tiến độ thực hiện vì đến năm 2018 mới hoàn thành là quá chậm. Theo Bộ trưởng Đinh La Thăng, với năng lực của nhà thầu Việt Nam hiện nay đủ sức làm nhanh hơn thời gian dự kiến hoàn thành của chủ đầu tư. Với Cầu Thủ Thiêm 2, nếu làm nhanh thì chỉ trong vòng 24 tháng là xong, chậm nhất thì cũng chỉ 30 tháng. Bộ trưởng cũng lưu ý chủ đầu tư xem xét là độ tĩnh thông thuyền trên sông Sài Gòn để phù hợp với tàu thuyền qua lại. Nếu độ tĩnh không cao quá thì lãng phí.
Cầu Thủ Thiêm 2 được thiết kế với t.uổi thọ 100 năm, chịu được động đất cấp 7, tải trọng gió ngang: vùng gió cấp 4. Tĩnh không đường chui dưới cầu là 4,75m.
Cầu dẫn phía quận 1 gồm 3 nhánh: Nhánh N1 dài 195.5m,sử dụng dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực, bề rộng cầu 7m gồm 02 làn xe, bắt đầutừ Công trường Mê Linh chạy dọc đường Tôn Đức Thắng cập theo sông Sài Gòn kết nối vào cầu chính, dành cho xe hướng từ Quận 1 đi qua Quận 2.
Nhánh N2 dài 192.7m, sử dụng dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực, bề rộng cầu 7m gồm 02 làn xe,chạy dọc theo cầu dẫn nhánh chính phía Quận 1 kết nối xuống đường Tôn Đức Thắng trước nút giao Nguyễn Hữu Cảnh – Lê Thánh Tôn và Tôn Đức Thắng,cho các dòng xe đi từ Quận 2 rẽ phải vào đường Nguyễn Hữu Cảnh, rẽ trái vào đường Lê Thánh Tôn hoặc quay ngược lại đường Tôn Đức Thắng ra Công trường Mê Linh.
Đường dẫn phía Quận 2 dài 140 m, rộng 36,20m, kết nối vào Đại lộ Vòng cung trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm, được xử lý nền đất yếu triệt để bằng phương pháp trụ đất gia cố xi măng.
Quốc Anh
Theo Dantri
Quảng Trị: Tăng giá vé tại một số điểm tham quan du lịch
Một số điểm tham quan du lịch tại Quảng Trị như: Địa đạo Vịnh Mốc và hệ thống làng hầm Vĩnh Linh, Di tích Đôi bờ Hiền Lương - Bến Hải; Di tích Sân bay Tà Cơn tăng giá vé kể từ ngày 1/2/2015.
Ngày 2/2, Trung tâm Bảo tồn di tích và danh thắng tỉnh Quảng Trị cho biết, giá vé tham quan du lịch tại một số địa điểm tham quan phi quân sự sẽ được điều chỉnh tăng lên gấp đôi so với trước đây để nhằm phục vụ tốt hơn cho công tác phát triển ngành du lịch trên địa bàn.
Gía vé tại 3 điểm tham quan du lịch gồm: Địa đạo Vịnh Mốc và hệ thống làng hầm Vĩnh Linh, Di tích Đôi bờ Hiền Lương - Bến Hải; Di tích Sân bay Tà Cơn sẽ được điều chỉnh tăng
Cũng theo thông tin từ Sở Văn hóa - Thể thao và Du lịch (VH-TT&DL) tỉnh Quảng Trị cho hay, trước đó Trung tâm Bảo tồn di tích và danh thắng tỉnh Quảng Trị đã trình văn bản tham mưu cho Sở VH-TT&DL về việc tăng giá vé tham quan. Vấn đề tăng giá vé cũng căn cứ vào văn bản của Bộ tài chính và đã được thông qua tại cuộc họp HĐND tỉnh trước đó.
Du khách quốc tế đến tham quan Di tích địa đạo Vịnh Mốc
Cụ thể, sẽ có 3 điểm tham quan được tăng giá vé lần này, bao gồm: Địa đạo Vịnh Mốc và hệ thống làng hầm Vĩnh Linh, Di tích Đôi bờ Hiền Lương; Di tích Sân bay Tà Cơn.
Di tích lịch sử Quốc gia đặc biệt đôi bờ Hiền Lương - Bến Hải là một trong những điểm du lịch hoài niệm về một thời đất nước bị chia cắt thành hai miền Nam - Bắc
Gía vé tham quan trước đây tại các điểm này là 20.000 đồng (đối với người lớn) và 5.000 đồng (đối với t.rẻ e.m), thì nay giá vé được tăng lên 40.000 đồng đối với người lớn và 20.000 đồng đối với t.rẻ e.m. Riêng đối với một số điểm tham quan như: Nhà tù Lao Bảo, Bảo tàng cố Tổng Bí thư Lê Duẩn, Di tích lịch sử Quốc gia đặc biệt Thành cổ Quảng Trị...sẽ không áp dụng thu vé.
Theo thông tin từ Ban Quản lý các điểm du lịch này cho biết, dù giá vé tăng nhưng lượng du khách đến thăm quan các điểm này vẫn không có biểu hiện giảm sút. Hầu hết du khách đều vui vẻ khi được đến tham quan các khu di tích và có cơ hội tìm hiểu thêm về cuộc chiến tranh từng xảy ra tại Việt Nam.
Tuy vậy, mức giá cũ được đ.ánh giá là quá thấp so với các nơi khác
Trao đổi với PV Dân trí, ông Ngô Thanh Bảo, Giám đốc Trung tâm Bảo tồn di tích và danh thắng tỉnh Quảng Trị cho biết: "Nhiều năm qua, giá vé tại các điểm tham quan di tích ở Quảng Trị quá thấp cũng đã ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động bảo tồn, quản lý di tích. Gía vé cũ đã được áp dụng từ 20 năm nay nhưng chưa điều chỉnh lần nào. Giá vé thấp cũng đã tạo hiệu ứng ngược lại là làm giảm đi giá trị của di tích. Đặc biệt, hiện nay có 3 di tích ở Quảng Trị đã được công nhận là Di tích lịch sử Quốc gia đặc biệt gồm: Khu di tích đôi bờ Hiền Lương - Bến Hải; Thành cổ Quảng Trị; Hệ thống làng hầm Vĩnh Linh và địa đạo Vịnh Mốc. Vì vậy, việc tăng giá vé lần này là cần thiết và phù hợp, nhằm nâng giá trị của các di tích cho xứng tầm Di tích đặc biệt Quốc gia, chứ không ảnh hưởng đến lượng khách đến tham quan".
Ông Ngô Thanh Bảo cho biết thêm, kế hoạch tăng giá vé tham quan đã được xây dựng từ lâu. Việc tăng giá so với trước cũng đã được thông qua tại kỳ họp HĐND tỉnh. Xuất phát từ nhu cầu của du khách đến thăm quan tại các điểm này, họ cho rằng mức giá như trên là rất thấp so với các nơi khác.
Việc tăng giá vé lần này nhằm nâng cao giá trị đối với các di tích trên địa bàn và phục vụ tốt hơn việc phát triển ngành du lịch
Lượng khách du lịch đến Quảng Trị trong những năm gần đây có dấu hiệu tăng đáng kể. Riêng năm 2014, lượng khách đến tham quan ở các điểm Di tích lịch sử đạt 265.000 lượt, tại 3 điểm trên là 100.000 lượt nhưng doanh thu hoạt động du lịch từ các di tích lịch sử chỉ đạt 3,6 tỷ đồng. Với số lượt khách đến và doanh thu như vậy là quá thấp so với chi phí quản lí, bảo tồn, tôn tạo di tích.
Đăng Đức
Theo Dantri
Cầu Thủ Thiêm có t.uổi thọ 100 năm, chịu được động đất cấp 7 UBND TPHCM vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải thẩm định Thiết kế cơ sở Dự án đầu tư xây dựng cầu Thủ Thiêm 2 theo hình thức hợp đồng BT. Dự kiến thời gian thực hiện từ năm 2015 đến 2018. Vị trí cầu Thủ Thiêm 2 Theo UBND TP, dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 2 là...
