“Lùm xùm” thiếu minh bạch, Tổng cục Đường bộ tức tốc kiểm tra các trạm thu phí BOT
Tổng cục quản lý đường bộ việt Nam vừa có quyết định gửi tới các cục quản lí đường bộ về việc tổ chức kiểm tra, giám sát công tác thu phí đối với các trạm thu phí BOT để minh bạch hoạt động thu phí gây xôn xao dư luận trong thời gian qua.
Lãnh đạo Tổng cục quản lý đường bộ Việt Nam yêu cầu kiểm tra, giám sát đối với Trạm thu phí dịch vụ và sử dụng đường bộ đối với các trạm: Trạm thu phí Phả Lại, Km23 890, QL.18; Trạm thu phí Tam Nông, Km67 300, QL.32 tỉnh Phú Thọ; Trạm thu phí cầu Thái hà; Trạm thu phí Tiên Cựu, km41, QL.10; Trạm thu phí Km11 625, QL.38; Trạm thu phí Km 1807 500, đường HCM, tỉnh Đắc Nông; Trạm thu phí Km 1747, đường HCM, tỉnh Đắc Lắk; trạm thu phí cầu rạch Miễu; Trạm thu phí cầu Cổ Chiên; Trạm thu phí cầu Mỹ Lợi; Trạm thu phí Km1661 600, tỉnh Bình Thuận.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam thành lập đoàn kiểm tra các trạm thu phí.
Ngay sau khi nhận được chỉ đạo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam về việc kiểm tra giám sát đối với các trạm thu phí, Cục QLĐB IV cũng đã ra quyết định số 279 thành lập đoàn kiểm tra, bao gồm: Ông Nguyễn Đình Dũng – Phó Cục trưởng Cục QLĐB IV, Trưởng Đoàn kiểm tra; Ông Lê Quang Hoàn Vũ, Phó trưởng Phòng Kế hoạch – Tài chính, Phó trưởng Đoàn kiểm tra; Bà Đỗ Thị Yến Nhi, Đội trưởng Đội Thanh tra – an toàn, Phó trưởng Đoàn kiểm tra; Giao phòng Tổ chức – Hành chính Cục QLĐB IV lập danh sách và phân công các công chức, viên chức, nhân viên thuộc Cục QLĐB IV để thực hiện nhiệm vụ kiểm tra, giám sát.
Video đang HOT
Nhiệm vụ của Đoàn kiểm tra, giám sát công tác thu phí và doanh thu đối với Trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ cầu Rạch Miễu (QL 60, thuộc địa bàn tỉnh Bến Tre và tỉnh T.iền Giang) do công ty TNHH BOT cầu Rạch Miễu quản lý và khai thác. Lập biên bản kiến nghị xử lý theo quy định.
Trong quá trình thực hiện, trưởng đoàn kiểm tra được quyền thay đổi, bổ sung thành viên để phục vụ công tác kiểm tra, giám sát thuộc thẩm quyền quản lý của Cục QLĐB IV.
Doanh nghiệp dự án có nhiệm vụ tổ chức hoạt động thu phí bình thường; đảm bảo hệ thống thiết bị thu phí đáp ứng theo quy định tại TCCS 01: 2008/VRA và Thông tư số 49/2016/TT-BGTVT ngày 30/12/2016.
Đảm bảo trật tự an toàn khu vực trạm thu phí, dịch vụ đường bộ trong quá trình Đoàn kiểm tra và giám sát. Cứ tối thiểu 3 lãnh đạo và 3 cán bộ có trách nhiệm thay mặt nhà đầu tư tham gia giám sát và ký biên bản xác nhận doanh thu của từng ca (mỗi ca 2 người). Bố trí phòng làm việc tại trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho lực lượng kiểm tra, giám sát.
Ngoài ra, Đại diện Cục An ninh Kinh tế tổng hợp, Bộ Công an; Đại diện Cục Thuế tỉnh Bến Tre phối hợp thực hiện việc kiểm tra giám sát hoạt động thu phí…
Theo Danviet
Miễn phí xe của dân quanh trạm BOT Quốc lộ 2 Vĩnh Phúc
Tổng số phương tiện được miễn phí là 1.388 ô tô không kinh doanh, của người dân và các tổ chức trong bán kính 10km quanh trạm thu phí BOT Quốc lộ 2.
Trạm thu phí BOT Quốc lộ 2 đoạn Nội Bài-Vĩnh Yên. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam )
Cty CP BOT Quốc lộ 2 (đoạn Nội Bài, Hà Nội - Vĩnh Yên, Vĩnh Phúc) vừa có văn bản kiến nghị Tổng cục Đường bộ, Bộ GTVT cho phép miễn toàn bộ t.iền phí cho các phương tiện của người dân trong bán kính 10km quanh trạm thu phí.
Theo đó, tổng số phương tiện được miễn phí là 1.388 ô tô không kinh doanh, của người dân và các tổ chức trong bán kính 10km quanh trạm thu phí. Thực tế, từ tháng 9/2017, Công ty CP BOT QL2 đã miễn giảm phí qua trạm BOT Quốc lộ 2 cho phương tiện của các hộ dân sinh sống khu vực lân cận trạm thu phí với tổng số 755 ô tô.
Được biết, sau khi có kiến nghị của Cty CP BOT Quốc lộ 2, Tổng cục Đường bộ đã có văn bản báo cáo Bộ GTVT chấp thuận kiến nghị của nhà đầu tư.
Theo ông Toàn, sau khi Kiểm toán Nhà nước thực hiện kiểm toán dự án, và kiến nghị tính toán lại phương án tài chính của dự án, giảm thời gian thu phí còn khoảng 10 năm, hiện nhà đầu tư đang đàm phán với Bộ GTVT để ký lại phụ lục hợp đồng. "Dự kiến thời gian thu phí còn lại khoảng 1,5-2 năm. Tuy nhiên, do vướng một số nội dung, nên phải đợi Bộ GTVT báo cáo xin ý kiến chấp thuận của Thủ tướng. Dự kiến, trong 1-2 tháng tới, chúng tôi sẽ ký lại hợp đồng với Bộ GTVT", ông Toàn nói.
Dự án BOT cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 2 đoạn Nội Bài-Vĩnh Yên có tổng mức đầu tư hơn 772 tỷ đồng, chính thức thu phí từ năm 2009. Sau khi kiểm toán, Kiểm toán Nhà nước kiến nghị giảm thời gian thu phí từ 5 năm so với hợp đồng. Mức phí qua trạm là 15.000 đồng/xe.
PHẠM THANH
Theo TPO
Bịt lỗ hổng gian lận phí BOT Tổng cục Đường bộ sẽ có kế hoạch kiểm tra hoạt động thu phí của Tổng Công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam Trước thông tin dư luận đặt vấn đề về doanh thu thu phí và tính minh bạch trong thu phí của các tuyến cao tốc do Tổng Công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc...
