Loại quả “thất sủng” bỗng trở thành của hiếm, được tranh giành mua với giá “cắt cổ”
Khoảng chục năm về trước, loại quả này bị “bỏ rơi”, nhưng 2-3 năm trở lại đây bỗng trở thành của hiếm khiến khách hàng tranh nhau mua với giá đắt đỏ, thậm chí không có để mà mua.
Ghi nhận của PV Báo Điện tử Tổ Quốc, miền Bắc hiện đã vào mùa na được hơn một tuần. Những quả na dai đẹp mắt được bày bán tràn ngập chợ và siêu thị tại Hà Nội. Giá loại quả này có giá dao động từ 50.000 85.000 đồng/kg tuỳ kích cỡ.
Nhiều người háo hức đợi đến mùa na Bắc để được thưởng thức vị ngọt ngào, thơm mát đặc biệt của loại quả này. Na có hai loại, na bở và na dai. Cách đây khoảng chục năm, na bở rất phổ biến nhưng sau đó dần dần ít được ưa chuộng, thay vào đó là “cơn sốt” na dai. Na dai không có vị thơm như na bở nhưng múi chắc, dễ ăn và có vị ngọt đậm.
Na bở trở thành “ hàng hiếm’ , có giá giao bán online gấp đôi na dai.
Những năm trở lại đây, na bở gần như không được trồng nữa vì nhu cầu không cao. Có những hộ trồng gần 1000 gốc na nhưng cũng chỉ còn khoảng 2-3 cây na bở lẫn vào, thậm chí chủ hộ cũng không biết đó là cây na bở. Nhiều chủ hộ khi phát hiện ra na bở còn chặt cây đi để tránh thụ phấn nhầm sang na dai.
Sau nhiều năm, bỗng nhiên 2-3 năm gần đây na bở đột ngột “lên ngôi” và trở thành hàng hiếm. Giá mỗi kg na bở trở nên cao gấp đôi na dai. Chưa bao giờ na bở được “săn lùng” như hiện nay. Tại các chợ cũng như trên các trang bán hàng online, na bở được “nâng niu” và hét giá từ 120.000 đồng – 150.000 đồng/kg.
Chị Phương, một tiểu thương có 10 năm kinh nghiệm bán na tại chợ 8-3 cho hay, vào mùa na, mỗi ngày chị thường bán cả vài tạ, nhưng đều là na dai.
“Na bở hiếm lắm, giá cũng rất đắt gấp đôi na dai. Bảo quản thì vô cùng cẩn thận vì dễ dập nát. Chỉ thi thoảng mới lựa được vài kg để dành cho khách đặt trước. Nắm bắt nhu cầu này, một số thương lái cũng lùng sục vào tận các vườn tìm mua nhưng số lượng thu gom được không đáng kể”, chị Phương nói.
Anh Quân (chủ một cửa hàng bán hoa quả trên phố Minh Khai) cũng cho hay, vào mùa na, mỗi ngày có rất nhiều khách qua cửa hàng hỏi mua na bở.
“Mình trả lời không có thì họ đặt trước và gửi số điện thoại. Nếu có na dai thì gọi điện ngay cho họ, dù giá cao gấp đôi ba lần họ cũng đồng ý”, anh Quân chia sẻ.
Trên các trang hàng online, phong trào “na bở” cũng đang lên rất cao. Dù được giao bán với giá “cắt cổ” nhưng khách hàng vẫn “order” loại quả này rất đông.
Chị Ngọc Anh (Khu ĐT Times City) là một người rất thích ăn na. Năm nào đến mùa na chị cũng mua cả chục kg về ăn dần. Tuy nhiên, từ năm ngoái chị lại chuyển sang ăn na bở.
“Dạo này tôi thích ăn na bở, một phần cũng do phong trào, một phần do vị ngọt thanh tự nhiên, rất thơm ngon, dù giá có hơi đắt. Dù vậy, để mua được loại na này không phải dễ bởi nguồn cung cực hiếm”, chị Ngọc Anh chia sẻ.
Theo Toquoc
Video đang HOT
Bắt gặp xe cổ tiền tỷ mới nhất của rapper Binz tại Sài Gòn
Sau một khoảng thời gian chi cả tỷ đồng lùng mua xế cổ, thì mới đây, mẫu xe Mercury Cougar XR-7 1967 hàng hiếm tại Việt Nam vừa được rapper Binz tậu về đã xuất hiện trên đường phố.
Binz (tên thật là Lê Nguyễn Trung Đan) là nam ca sĩ kiêm rapper khá đình đám tại Việt Nam thời điểm hiện tại. Bộ sưu tập các ca khúc nổi tiếng của Binz có thể kể đến như "Nguyên Team Đi Vào Hết", MV triệu đô "Hello" kết hợp với nam ca sĩ Đàm Vĩnh Hưng.
Và mới đây, anh cũng đã cho ra lò ca khúc mới Gene kết hợp với producer Touliver.
Mặc dù hay xuất hiện trong các MV với những chiếc xe sang và siêu xe như BMW i8 hay Lamborghini Aventador nhưng rapper Binz lại chọn mua một chiếc Mercury Cougar XR-7 cổ làm bạn đồng hành mới.
Chiếc xe thuộc đời 1967, được nhận định có giá trị khoảng 1 tỷ đồng.
Với những ai còn cảm thấy lạ lẫm với cái tên Mercury thì đây là hãng xe hạng sang trực thuộc của Ford. Mẫu Mercury Cougar được sản xuất từ năm 1967 đến 2002, mang kiểu dáng cơ bắp đậm chất Mỹ.
Với chiếc xe của rapper Binz, mẫu xe này này thuộc thế hệ đầu tiên (1967 - 1970), được sản xuất dành riêng cho thị trường Mỹ và là hàng hiếm tại Việt Nam.
Đây còn là mẫu xe tốt nhất năm 1967 - "Car of The Year" do tạp chí lừng danh Motor Trend bình chọn.
Tuy là anh em song sinh với Ford Mustang, tuy nhiên Mercury Cougar được tạo ra để tạo nên một phân khúc giá giữa Ford Mustang và Ford Thunderbird.
Xe được phát triển dựa trên nền tảng thiết kế của Ford Mustang năm 1967 với nhiều cải tiến, được lấy cảm hứng từ Jaguar E-Type lúc bấy giờ nên Mercury Cougar mang nhiều đường nét của những mẫu xe châu Âu hơn so với Ford Mustang thuần cơ bắp Mỹ.
Xe mang trên mình lớp ngoại thất màu đỏ bắt mắt tương phản với mui xe bằng da màu đen.
Với gầm cao, phần mặt trước thiết kế vuông vức cùng lưới tản nhiệt nằm vào trong được chia đôi bởi logo phía trước chiếm gần hết diện tích của đầu xe, Mercury Cougar XR-7 1967 mang dáng vẻ khoẻ khoắn, cứng cáp và cơ bắp vốn có của những chiếc xe Mỹ.
Đèn pha của xe được trang bị tấm chắn giống y như phần lưới tản nhiệt có thể gập lên gập xuống khi tắt mở và chỉ có trên thế hệ này. Cơ chế hoạt động nhờ vào hệ thống ống hút chân không, kết hợp với lực nén của động cơ để đẩy phần khớp giúp mở và đóng tấm chắn đèn pha.
Xe được trang bị bộ mâm đa chấu nguyên bản làm bằng hợp kim sáng, và cũng bóng gần như mới.
Với hệ thống treo cải tiến, khoảng sáng gầm xe của Mercury Cougar cao hơn một chút so với Ford Mustang. Điều này giúp người lái có trải nghiệm nhẹ nhàng hơn nhờ vào sự kết hợp giữa phuộc lá và lò xo đơn.
Xe được trang bị hàng loạt các chi tiết được mạ chrome sáng bóng như cặp gương chiếu hậu, cản trước, cản sau, cặp ống xả đơn, các thanh đứng trên lưới tản nhiệt, viền,... vốn là đặc trưng của những chiếc xe cổ.
Đèn hậu cũng được vuốt dài qua hai bên và được bảo vệ bởi những thanh dọc mạ chrome cách đều nhau.
Nội thất bọc da màu đen, chỉ đỏ vẫn còn căng, bên trên có logo Cougar màu trắng nổi bật.
Bảng táp lô, khu vực thiết bị trung tâm được ốp gỗ sang trọng.
Xe được trang bị động cơ đặt trước V8. Hiện chưa rõ chiếc xe của Binz sử dụng loại động cơ nào. Tuy nhiên, mẫu xe này có các tuỳ chọn động cơ 4,7 lít, 6,4 lít, 4,9 lít, 5,8 lít và 7 lít. Loại mạnh nhất có công suất 335 mã lực và mô-men xoắn 597 Nm. Hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu sau.
Binz tự tay cầm lái mẫu xe của mình dạo phố vào tối qua. Ngoài chiếc xe này, Binz còn sở hữu những chiếc xe máy độc đáo. Hiếm có ca sĩ nào tại Việt Nam có thú chơi xe cổ như vậy. Đa số chọn những chiếc xe đời mới, đắt tiền. Tại Mỹ, Binz có một chiếc Lexus IS250 mui trần.
Giá bán của Mercury Cougar vào thời điểm được ra mắt ở Mỹ là khoảng 2.900 USD. Hiện nay, một chiếc Mercury Cougar đời đầu tại thị trường nước ngoài có giá bán lên đến gần 50.000 USD.
Theo Trí Thức Trẻ
Hàng hiếm Lamborghini Centenario Roadster được bán với giá 4 triệu USD Một chiếc siêu xe Lamborghini Centenario Roadster hiếm hoi đang được rao bán tại một showroom ở Ả Rập Xê-út với giá 4 triệu USD. Chỉ có 20 chiếc Centenario Roadster được sản xuất. Chiếc Lamborghini Centenario Roadster đang được trưng bày tại một showroom chuyên bán siêu xe tại Riyadh, thủ đô Ả-rập Xê-út. Chiếc xe có nước sơn màu xám bóng...