giá cước vận tải tăng mạnh

Giá cước vận chuyển hàng qua đường biển tiếp tục tăng cao

Giới chuyên gia lý giải nguyên nhân giá cước tăng chủ yếu do các hãng vận tải buộc phải dừng lộ trình qua kênh đào Suez khi lực lượng Houthi tại Yemen tấn công vào các tàu trên Biển Đỏ, khiến thời gian vận chuyển kéo dài hơn và làm tăng...

Nhiều nhà xe không giảm giá cước, Lâm Đồng lập đoàn kiểm tra đột xuất

Trước đó ngày 16/9, Sở Giao thông Vận tải Lâm Đồng đã có công văn gửi Hiệp hội Ô tô vận tải Lâm Đồng, các đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn về việc kê khai giá cước vận tải đố...

Gần 45% doanh nghiệp vận tải khách tuyến cố định đã kê khai giảm giá cước

Theo rà soát của Vụ Vận tải (Bộ GTVT), từ đầu năm 2022, giá nhiên liệu liên tục tăng cao, ảnh hưởng đến chi phí vận tải và giá dịch vụ vận tải của các doanh nghiệp, đơn vị kinh doa...

Vì sao giá cước vận tải không giảm theo giá xăng dầu?

Sau 6 lần điều chỉnh gần nhất, giá xăng dầu hiện đã giảm tới hơn 20% so với cách đây hơn một tháng. Hàng loạt doanh nghiệp vận tải đã tăng giá cước lên 10-15% so với trước khi giá ...

Xăng đã giảm giá, giá cước vận tải vẫn cao là không sòng phẳng

Sau nhiều lần giảm giá liên tục, giá xăng đã giảm hơn 20% so với mức đỉnh vào tháng 6-2022 nhưng cước vận tải, nhất là loại hình xe công nghệ như Grab, Be, Gojek..., vẫn chưa giảm ...

Cước vận tải bắt đầu hạ nhiệt theo giá xăng

Ba lần giảm liên tiếp với mức giảm tổng cộng gần 7.000 đồng, tương đương hơn 20%, đà lao dốc của giá xăng dầu đang kéo giá cước vận tải hạ nhiệt

Xăng giảm, hàng hóa còn nghe ngóng?

Không chỉ cước vận tải, các mặt hàng tiêu dùng thiết yếu, lương thực thực phẩm... cũng đòi "độ trễ" rất lớn trong việc điều chỉnh giảm khi giá xăng dầu giảm mạnh

Dệt may Việt Nam đối diện nhiều thách thức trong năm 2022

Năm 2021, ngành Dệt may về đích với 39 tỷ USD kim ngạch xuất khẩu, tăng 11,2% so với năm trước, tuy nhiên vẫn còn nhiều thách thức mà ngành dệt may phải đối mặt trong năm 2022

Doanh nghiệp xuất khẩu điêu đứng vì giá cước vận tải tăng sốc

Giá cước vận tải tăng phi mã, thiếu tàu vận chuyển, thiếu kho bãi lưu hàng... đã khiến nhiều doanh nghiệp (DN) xuất khẩu điêu đứng trước các đơn hàng cuối năm

“Siêu” nông dân sôi nổi bàn cách vượt khó trong đại dịch giữa Thủ đô

Ngày 30/11, nhiều nông dân Việt Nam xuất sắc (NDVNXS) 2021 tại các tỉnh, thành đã về Thủ đô để chuẩn bị dự chuỗi sự kiện Chương trình Tự hào nông dân Việt Nam 2021

Giá xăng giảm nhưng cước vận tải vẫn đứng im, hành khách chịu thiệt

Nhiều ngày nay, giá xăng giảm thấp kỷ lục, chỉ còn xấp xỉ 12.000 đồng/lít. Tuy nhiên, giá cước vận tải vẫn "đứng im" khiến hành khách chịu thiệt thòi.

Xăng dầu giảm giá liên tiếp, cước vẫn … đứng im

Thời gian gần đây giá xăng dầu giảm liên tục xuống mức thấp gần kỷ lục. Thế nhưng, giá cước vận tải dường như vẫn đứng im, một số dịch vụ như giá taxi có xu hướng "bật cao". Không ...

Kiên Giang: Đảm bảo giao thông đi lại dịp Quốc khánh 2-9

Để phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân trong dịp Lễ Quốc khánh 2-9, các lực lượng chức năng tỉnh Kiên Giang triển khai đồng bộ các biện pháp không để hành khách tồn đọng tại bế...

Tìm cách kéo giảm cước vận tải đường bộ

Đề xuất giải pháp giảm chi phí vận tải, ông Nguyễn Văn Thanh cho rằng, cốt lõi là làm sao nâng cao được năng suất vận tải, hệ số quãng đường, hệ số trọng tải. Vì thế, cần phát huy,...

Dẹp loạn mê hồn trận phí tàu, phí cảng

Ngành da giày tốn trên 110 triệu USD mỗi năm cho các loại phụ phí khi xuất khẩu, theo thống kê của Hiệp hội Da giày Việt Nam. Con số này gần bằng 1% kim ngạch xuất khẩu toàn ngành ...

Người dân bất an về an toàn thực phẩm và bán hàng đa cấp

Cũng theo đề nghị của Đoàn Chủ tịch Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam, Chính phủ và các Bộ, ngành khẩn trương, quyết liệt ban hành và tổ chức thực hiện các giải pháp để chủ động tận ...

Cước taxi chỉ giảm 300-600 đồng/km

Hiện tại, các đơn vị vận tải đã có kế hoạch giảm giá cước đồng loạt. Song thị trường được áp dụng mức giảm bị giới hạn, thường tập trung ở những thành phố lớn, đặc biệt là TP HCM. ...

Doanh nghiệp vận tải đang ‘bất kham’?

Vẫn biết rằng, mệnh lệnh hành chính chưa hẳn đã phù hợp trong nền kinh tế thị trường. Tuy nhiên, trong những trường hợp đặc biệt, các cơ quan quản lý cần phải mạnh tay hơn, quyết l...

Vì sao cước taxi tại Việt Nam cao?

Hội Thẩm định giá Việt Nam cho rằng, giá cước taxi nước ta đang đắt hơn so với nhiều nước trong khu vực. Vì sao thu nhập, mức sống của người dân Việt Nam thấp nhưng giá cước taxi l...

Cước vận tải không giảm và “quyền tẩy chay” của người tiêu dùng

Hầu hết các doanh nghiệp vận tải đã cố tình lờ đi nghĩa vụ chia sẻ quyền lợi với khách hàng, điều mà họ từng kêu gọi khi muốn tăng giá.

Bị “ép”, doanh nghiệp vận tải “rục rịch” giảm cước

Sau khi cơ quan điều hành liên tục lên tiếng về tình trạng "neo giữ" giá cước của các doanh nghiệp vận tải trong bối cảnh giá xăng dầu giảm mạnh thì các hãng cũng bắt đầu "rục rịch...

Giá cước taxi: Đắt đỏ nhất thế giới như Singapore cũng thua Việt Nam!

So với thành phố đắt đỏ nhất thế giới như Singapore, cước taxi tại Hà Nội đang cao hơn 26,4-60% và ở TPHCM cao hơn 66,7-78,2%.

Bộ Giao thông yêu cầu giảm cước vận tải trước 30/9

Bộ Giao thông vận tải vừa có công văn yêu cầu Sở Giao thông vận tải các tỉnh, thành phố giám sát và kê khai giá cước theo quy định, đảm bảo nguyên tắc điều chỉnh giảm giá cước vận ...

Việt Nam cần ít nhất 2 triệu doanh nghiệp để “lật ngược thế cờ”

Bộ Tài chính yêu cầu giảm cước vận tải trong bối cảnh giá xăng dầu có xu hướng giảm rõ rệt và sẽ tác động tích cực đến thị trường nói chung, trong đó có thị trường vận tải bằng xe ...

Bộ Tài chính yêu cầu giảm cước vận tải

Bộ Tài chính yêu cầu giảm cước vận tải trong bối cảnh giá xăng dầu có xu hướng giảm rõ rệt và sẽ tác động tích cực đến thị trường nói chung, trong đó có thị trường vận tải bằng xe ...

Taxi Hà Nội đồng loạt đăng ký giảm giá cước

Theo ông Linh, mặc dù lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, giám sát việc tăng giá cước vận tải nhưng trong đợt phục vụ Tết Nguyên đán vừa qua vẫn còn xảy ra tình trạng tăng giá...

Tiết lộ về “chi phí đen” trong cước vận tải

Ông Nguyễn Văn Thanh - Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam - đã có cuộc trao đổi với Dân Việt về giá cước vận tải đường bộ khi siết tải trọng xe.

Cần một thị trường cạnh tranh

Theo Hiệp hội Giao nhận kho vận VN (Vifas), tổng chi phí logistics của VN trong đó phần lớn là chi phí vận tải đã chiếm 18 - 20% GDP. Giải pháp duy nhất để giảm giá cước vận tải là...

Đắt như cước vận tải – Kỳ 4: Giảm sức cạnh tranh của hàng trong nước

Theo ông Nguyễn Văn Đấu, Giám đốc Công ty rau quả thực phẩm An Giang (Antesco), thị trường trong nước chỉ chiếm 10% tỷ trọng xuất khẩu của công ty. Nhưng để phân phối hàng trong nư...

Giá xăng dầu giảm 5 lần: Cước vận tải “ngoan cố” đứng im

Sau 5 lần giá xăng dầu liên tiếp giảm, cước vận tải ô tô, taxi vẫn chưa giảm giá. Sự "ngoan cố" này khiến ngành giao thông - vận tải và các hiệp hội vận tải phải vào cuộc...