Chưa xử lý các trường hợp “gây rối” tại trạm BOT Cai Lậy
Công an tỉnh T.iền Giang đã tiếp nhận phản ánh về việc một số trường hợp được cho là có hành vi gây rối tại trạm BOT Cai Lậy nhưng hiện chưa xử lý các trường hợp này.
Thông tin từ Công an tỉnh T.iền Giang cho biết, đã nhận phản ánh của nhà đầu tư về một số trường hợp có hành vi gây mất trật tự tại trạm thu phí BOT Cai Lậy (huyện Cai Lậy, tỉnh T.iền Giang) trong các ngày từ 30.11 – 4.12 vừa qua. Tuy nhiên, hiện công an vẫn chưa đưa ra phương án xử lý cụ thể nào đối với các trường hợp trên.
Trao đổi với PV Dân Việt chiều 6.12, đại tá Nguyễn Hữu Trí, Giám đốc Công an tỉnh T.iền Giang cho biết chưa xử lý trường hợp được cho là có hành vi gây rối tại trạm BOT Cai Lậy trong những ngày qua. Hiện Công an tỉnh đang thu thập tài liệu, chứng cứ liên quan để đ.ánh giá lại vụ việc.
Tài xế phản đối trạm thu phí BOT Cai Lậy.
Trước đó, chiều 5.12 Công ty TTNH Đầu tư quốc lộ 1 T.iền Giang đã có báo cáo gửi tới các cơ quan: Văn phòng Chính phủ, Bộ Công an, Ban Tuyên giáo Trung ương, Bộ Thông tin và Truyền thông, UBND tỉnh T.iền Giang, Bộ Giao thông Vận tải về việc thực hiện đúng theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc tạm dừng họat động của BOT Cai Lậy để xử lý những việc liên quan.
Trong báo cáo này, chủ đầu tư BOT Cai Lậy nhận định, tại trạm thu phí BOT Cai Lậy liên tục xuất hiện các đối tượng đến gây rối tại trạm thu phí với nhiều hình thức khác nhau. Công ty này mong muốn các cơ quan trên vào cuộc điều tra làm rõ hành vi gây rối của các cá nhân, tổ chức làm mất an ninh trật tự tại trạm thu phí BOT Cai Lậy cũng như các khu dân cư quanh khu vực.
Cụ thể, theo ghi nhận của lực lượng CSGT, từ 7h30 ngày 30.11 đến 18h ngày 3.12, có 14 xe ô tô ở những tỉnh khác nhau, (không phải ở các tỉnh, TP Đồng bằng sông Cửu Long) chỉ chuyên chạy đi chạy lại qua trạm BOT Cai Lậy để gây rối. Trong đó có 4 xe mang biển kiểm soát TP.HCM với các hành vi gây rối không di chuyển và đưa t.iền lẻ, số lần gây tối từ 2 – 4 lần. Một xe mang biển kiểm soát Đồng Nai hai lần đưa t.iền lẻ và gây rối không chịu di chuyển. Ba xe ô tô mang biển kiểm soát T.iền Giang cũng với các hành vi trên, số lần gây rối là 2 lần. Ngoài ra, CSGT còn ghi nhận 2 xe mang biển kiểm soát Cần Thơ, 2 xe mang biển kiểm soát Bạc Liêu, 1 xe ở Sóc Trăng và 1 xe ở Cà Mau.
Video đang HOT
Chủ đầu tư BOT Cai Lậy mong muốn nhận được sự ủng hộ của Ban Tuyên giáo cũng như các cơ quan báo chí. Tuy nhiên, đơn vị này cho biết có một số thông tin trên các cơ quan báo chí đã nêu sai sự thật, công ty có báo cáo riêng bằng văn bản gửi Chính phủ, Ban Tuyên giáo Trung ương, Bộ Thông tin và Truyền thông, Bộ Công an về vấn đề này.
Trạm BOT Cai Lậy liên tục phải xả trạm trước khi chính thức bị tạm ngưng 1 tháng theo chỉ đạo của Thủ tướng.
Như Dân Việt đã thông tin, kể từ khi thu phí trở lại (ngày 30.11) sau 3 tháng tạm ngưng hoạt động, trạm BOT Cai Lậy vấp phải sự phản ứng quyết liệt của các tài xế cũng như nhiều người dân địa phương. Các tài xế đã phản ứng bằng cách dùng t.iền lẻ qua trạm, dừng xe tại trạm thu phí để thắc mắc về việc thu phí… khiến giao thông bị rối loạn. Các nhân viên trạm BOT Cai Lậy buộc phải xả trạm để vãn hồi trật tự rồi sau đó nhanh chóng thu phí trở lại. Mặc dù vậy các tài xế vẫn kiên trì phản đối thu phí khiến trạm thu phí này phải xả nhiều lần.
Trước tình hình căng thẳng tại đây, chiều tối 4.12, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã họp khẩn với Bộ GTVT, UBND tỉnh T.iền Giang, đồng thời ra quyết định tạm dừng hoạt động của trạm thu phí Cai Lậy trong vòng 1 – 2 tháng để đ.ánh giá toàn diện và đưa ra phương án giải quyết khả thi nhất.
Liên quan đến phương án giải quyết vụ BOT Cai Lậy mới đây Bộ GTVT đã đưa ra 3 phương án. Trong đó phương án 1 là giữ nguyên vị trí trạm BOT Cai Lậy, tăng cường tuyên truyền vận động, kèm cải thiện dịch vụ, giải đáp những thắc mắc như mở thêm làn.
Phương án 2 Bộ đưa ra là di dời trạm thu phí về tuyến tránh, tức là phá phương án tài chính. Với kịch bản này, Bộ GTVT cho rằng cần tính toán lại, thương thảo với nhà đầu tư về thời gian thu phí. Tuy nhiên, phương án này được đ.ánh giá là khó khả thi bởi thời gian thu hồi vốn không đúng theo cam kết vay vốn, ngoài ra việc này phải có sự đồng ý của ngân hàng bởi có thể biến khoản vay cho BOT trở thành nợ xấu ngân hàng.
Phương án thứ 3 Bộ GTVT đưa ra là đặt 2 trạm thu phí: Một trạm trên quốc lộ 1 để thu phí phần nhà đầu tư bỏ ra đầu tư trên quốc lộ. Bên cạnh đó, đặt một trạm trên tuyến tránh để thu phí phần nhà đầu tư đã đầu tư làm tuyến tránh.
Theo Dantri
Bị tài xế phản đối, BOT Cai Lậy tiếp tục xả trạm nhiều lần sáng nay
Các tài xế thắc mắc việc in giá t.iền trên vé qua trạm BOT Cai Lậy nên đã dừng xe tại trạm yêu cầu được giải thích, gây ùn tắc khiến BOT Cai Lậy nhiều lần phải xả trạm sáng 4.12.
Sáng 4.12, các tài xế lưu thông trên Quốc lộ 1 tiếp tục phản đối việc thu phí tại trạm thu phí BOT Cai Lậy (huyện Cai Lậy, tỉnh T.iền Giang). Trong buổi sáng, nhiều tài xế đã áp dụng những cách khác nhau nhằm kéo dài thời gian đi qua trạm. Trong đó có tài xế còn dừng hẳn tại trạm để thắc mắc về việc thu phí, đôi co với nhân viên gây ùn tắc giao thông kéo dài. Cũng như những ngày trước, khi xảy ra ùn tắc, các nhân viên trạm thu phí xả trạm để cho phương tiện lưu thông, sau đó lại tiến hành thu phí trở lại. Việc này tiếp tục được lặp lại nhiều lần trong buổi sáng nay.
Nhiều tài xế tiếp tục phản đối việc thu phí tại trạm BOT Cai Lậy sáng 4.12. Ảnh: Hữu Ký.
Đáng chú ý, nhiều tài xế khi qua trạm không chịu nhận vé có in mệnh giá mới đè chồng lên mệnh giá cũ, giá vé bị gạch xóa. Nhiều tài xế đưa ra lý do vé này không hợp lý, gây khó cho tài xế bởi họ từng mang vé qua trạm này về và không được công ty thanh toán chi phí.
Nhiều tài xế yêu cầu giải thích về việc in giá vé mới lên trên vé cũ và tẩy xóa trên vé. Ảnh: Hữu Ký.
Nhân viên trạm thu phí nhiều lần giải thích với các tài xế về việc phát hành vé cũng như mức thu phí nhưng không làm các tài xế hài lòng. Sau đó, các nhân viên còn đưa vé qua trạm kèm theo công văn từ nhà đầu tư để thuyết phục tài xế. Công văn của Công ty TNHH đầu tư Quốc lộ 1 T.iền Giang cho biết, việc phát hành vé thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm thu phí Cai Lậy là hợp lý. Công văn lập ngày 14.11.2017 dẫn chứng các quy định, các căn cứ phát hành vé thu giá dịch vụ tại trạm thu phí này, trong đó có việc xin đóng dấu giá phụ lên trên vé để sử dụng tiếp theo cho việc thu phí. "Công ty TNHH đầu tư Quốc lộ 1 xin cam kết với quý khách hàng việc phát sinh hóa đơn là hợp lệ và hoàn toàn chịu trách nhiệm về hóa đơn chúng tôi đã phát hành", công văn nêu.
Công văn từ nhà đầu tư giải thích về việc in vé qua trạm.
Mặc dù vậy, giới tài xế không hề để ý đến công văn và phản đối việc thu phí tại trạm. Điều này dẫn đến ùn tắc và buộc các nhân viên phải xả trạm, sau đó thu lại, rồi lại xả trạm... lặp lại như thế.
Được biết, sau 3 tháng tạm ngưng thu phí do sự phản đối từ giới tài xế, ngày 30.11, trạm thu phí BOT Cai Lậy tiến hành thu phí trở lại. Tuy nhiên, việc thu phí của trạm này lại bị phản đối quyết liệt bởi các tài xế cho rằng, trạm đặt không đúng vị trí, các tài xế không đi vào đường tránh vẫn phải trả phí là vô lý. Ngoài ra, họ còn cho biết đã đóng phí bảo trì đường bộ nên không có trách nhiệm trả phí nâng cấp sửa chữa Quốc lộ 1 đoạn đi qua Cai Lậy do Công ty TNHH đầu tư Quốc lộ 1 T.iền Giang thực hiện.
BOT Cai Lậy xả trạm nhiều lần trong sáng nay.
Trước sự phản ứng quyết liệt của các tài xế, trạm BOT Cai Lậy liên tục phải xả trạm để tránh ùn tắc giao thông trên Quốc lộ 1. Để đối phó với các tài xế, Công ty TNHH đầu tư Quốc lộ 1 T.iền Giang đã áp dụng cách làm như trạm thu phí BOT Biên Hòa từng làm. Đó là khi thấy ùn tắc sẽ xả trạm, sau đó tình hình được vãn hồi sẽ thu phí trở lại.
Theo Danviet
Bộ GTVT lên các phương án xử lý trạm BOT Cai Lậy Trao đổi với PV Dân trí tối nay (5/12), Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết, Bộ GTVT đã báo cáo Thủ tướng về Dự án BOT Cai Lậy (tỉnh T.iền Giang) và các phương án xử lý vấn đề "nóng" đang xảy ra tại trạm BOT này. Trạm BOT Cai Lậy hiện đang tiếp tục dừng thu phí theo chỉ...
