“Cái nôi” của nạn buôn người sang Anh ở Trung Quốc
Tỉnh Phúc Kiến Trung Quốc – nơi phần lớn người dân làm lao động phổ thông, được gọi là “cái nôi” của nạn buôn người.
Những người dân ở các làng chài nghèo khó bắt đầu rời khỏi quê hương tìm kiếm cuộc sống mới ở nước ngoài bằng thuyền vào đầu thế kỷ XV. Nhiều người trong số này đến từ Đông Nam Á. Tỉnh Phúc Kiến Trung Quốc – nơi phần lớn người dân làm lao động phổ thông, được gọi là “trụ sở của đầu rắn”, biệt danh được đặt cho các nhà lãnh đạo của các đường dây buôn người. Nhiều người dân địa phương phụ thuộc vào những đường dây buôn người với hy vọng xây dựng cuộc sống mới và thay đổi vận mệnh ở những nơi cách quê hương hàng trăm ngàn km.
Tỉnh Phúc Kiến – đông nam Trung Quốc
“Cái nôi” của nạn buôn người sang Anh
Hai thảm kịch trước đó ở Anh cung cấp manh mối về câu chuyện đau khổ về cái chết của những nạn nhân trong vụ việc tại hạt Essex vừa qua.
Năm 2000, thi thể của 58 người Trung Quốc đã được tìm thấy trong một container kín tại cảng Dover. Sau khi chết xác nhận cái chết của họ là do chết ngạt. Nhóm 60 người, trong đó chỉ có hai người sống sót, đã trả 20.000 bảng mỗi người cho cuộc hành trình chí tử bắt đầu khi họ bay tới thủ đô Belgrade của Serbia bằng hộ chiếu thực.
Kể từ Serbia, họ được cấp hộ chiếu giả và bị giữ trong các căn nhà với mã số, một phần để ngăn chặn họ bị đánh cắp bởi các băng đảng buôn lậu khác. Các mã số được khâu vào quần áo của những người này để đầu mối buôn lậu ở châu Âu có thể nhận diện.Họ được đưa bằng xe hơi đến Hungary trước khi được vận chuyển qua Áo và Pháp ở phía sau xe tải để lên tàu tới Rotterdam ở Hà Lan.
Perry Wacker, tài xế xe tải người Hà Lan, đã bị bỏ tù 14 năm vì tội ngộ sát. Cuộc điều tra phát hiện Wacker đã bịt một lỗ thông hơi ở bên cạnh container khi xe tải đi lên phà.
Bốn năm sau, 23 nạn nhân Trung Quốc bị chết đuối sau khi băng đảng tàn nhẫn bỏ rơi họ trên bãi cát nguy hiểm ở vịnh Morecambe.
Hiện trường vụ án ở Vịnh Morecambe
Cả hai vụ việc Dover và vịnh Morecambe đều có ít nhất một điểm chung khác: tỉnh Phúc Kiến. Tất cả những nạn nhân trong hai vụ việc đều đến từ vùng đông nam Trung Quốc này.
Mike Gradwell, cựu giám đốc trinh sát thuộc lực lượng C ảnh sát Lancashire, người đã làm việc trong cuộc điều tra vụ thảm sát ở vịnh Morecambe, trong đó 23 người nhập cư bất hợp pháp Trung Quốc bị chết đuối, nói với BBC Breakfast rằng những người trong xe tải ở hạt Essex vừa qua rất có thể bị buôn bán bởi các băng đảng “Đầu rắn”.
Ông nói rằng những người thân có khả năng đã liên lạc với những người bị buôn bán, do các nạn nhân này vẫn được mang theo điện thoại – cảnh sát có thể sử dụng để giúp nhận dạng họ.
Phúc Kiến cũng là “cái nôi” của băng đảng “Đầu rắn” khét tiếng, được cho là quan hệ mật thiết với Hội Tam Hoàng.Trở lại những năm 1990, các hoạt động của băng nhóm này tập trung tại Hồng Kông, cung cấp lao động ở chợ đen chủ yếu cho các nhà bếp của các nhà hàng do cộng đồng người Trung Quốc lâu đời của Hồng Kông điều hành.
Video đang HOT
Trong những năm qua, “Đầu rắn” đã phân nhánh chuyển sang cung cấp cả phụ nữ trẻ, những người thường bị bắt cóc và bị ép buộc vào đường dây bán dâm ở Anh. Một số, ở độ tuổi 11, đã đến nước đó mà không có hộ chiếu hoặc thị thực và xin tị nạn. Sau đó, họ biến mất khỏi ký túc xá hoặc chăm sóc nuôi dưỡng mà được cơ quan di trú gửi gắm.
Quảng cáo buôn người công khai
Hiện tại, “đầu rắn” hoạt động công khai ở Trung Quốc và bắt kịp cả sự bùng nổ của Internet khi bắt đầu tìm kiếm những “con mồi” trên cả nền tảng trực tuyến. Nhanh chóng xuất hiện các trang web và tài khoản truyền thông xã hội quảng cáo các dịch vụ như vậy, một số bắt đầu từ cái giá khoảng 6.500 bảng quảng cáo với điểm đến là Australia. Quảng cáo với các khẩu hiệu hấp dẫn như “vượt biên nhanh chóng! Thanh toán khi đến nơi!” đang đầy rẫy trên các ứng dụng tại Trung Quốc.
Những kẻ buôn người quảng cáo cả trên những ứng dụng mạng xã hội phổ biến ở Trung Quốc như Wechat, Momo…
Mặc dù Mỹ là đất nước mơ ước đối với nhiều người, Đài Loan, Nhật Bản cũng như Vương quốc Anh cũng là một trong những điểm đến hấp dẫn nhất. Những người mơ ước về một cuộc sống mới từ Trung Quốc trả một khoản tiền gửi trực tuyến thấp tới 5.000 nhân dân tệ (550 bảng Anh) trước khi bị nhồi nhét vào thuyền hoặc container cho một hành trình dài, tối tăm và đầy rủi ro, theo truyền thông địa phương.
Người Trung Quốc, đặc biệt là những người có trình độ học vấn thấp, liên tục bị lôi kéo tới châu Âu và Bắc Mỹ trước những hứa hẹn về mức lương cao hơn nhiều so thu nhập tại nhà, bất chấp những rủi ro đáng kể liên quan.
Các nạn nhân vượt biên trái phép với hy vọng có một cuộc sống tốt hơn ở Anh – nhưng hành trình đến Anh của họ cũng rất khốn khổ và nguy hiểm, phải mất tới một tháng cùng rất nhiều lo lắng trong điều kiện nguy hiểm và tồi tệ.
Hầu hết các “khách hàng” sẽ bay từ Trung Quốc đến Serbia và sau đó được vận chuyển bằng đường bộ qua Hungary, Áo, Pháp trước khi lên thuyền hoặc xe tải để tới Anh từ Bỉ hoặc Hà Lan.
Lisa Yam, một luật sư chuyên về nhập cư Trung Quốc cho biết: “Thật khó tin khi vẫn có nhiều người Trung Quốc chọn đến nước này “theo cách này”.
Năm 2018, các quan chức Tây Ban Nha đã bắt giữ 155 chủ yếu là công dân Trung Quốc sau khi nhận thấy sự gia tăng hoạt động và bắt một băng đảng buôn người di cư Trung Quốc vào Anh và Ireland với giá 18.000 bảng mỗi người.
Chiếc xe tải chở 39 thi thể phát hiện ở hạt Essex, Anh ngày 23/10.
Tuy nhiên, kể cả khi vượt biên trót lọt, cuộc sống của những “khách hàng” cũng chưa chắc suôn sẻ như những lời hứa hẹn quảng cáo ban đầu.
“Các nạn nhân tới những vùng đất mới như những người di cư bất thường nhưng sau đó rất dễ bị “mua đi bán lại” phục vụ ngành công nghiệp tình dục và thị trường lao động đen.Đôi khi những kẻ dắt mối vượt biên không tiết lộ nhiều thông tin hay đích đến cuối cùng hoặc quá trình để đến đó”, theo Aaron Halegua, một nhà nghiên cứu tại Đại học New York có kinh nghiệm nghiên cứu lâu năm về các vụ buôn người.
Theo kinhtedothi
39 người chết trong xe container ở Anh: Những điều cần biết
Thi thể của 39 người được tìm thấy trong một chiếc xe tải ở Essex ở miền đông nước Anh vào ngày 23/10. Bốn người, bao gồm cả tài xế, đã bị bắt và một cuộc điều tra giết người đã được đưa ra.
Cảnh sát Essex cho biết họ đang làm việc "để cùng nhau giải quyết các tình tiết của sự kiện kinh hoàng này" - cuộc điều tra giết người lớn nhất trong lịch sử của lực lượng này.
Ai là nạn nhân?
Ban đầu, cảnh sát Essex cho biết trong một tuyên bố họ tin rằng tất cả 39 nạn nhân - 8 phụ nữ và 31 người đàn ông - là công dân Trung Quốc.
Tất cả đều được cho là người lớn ngoại trừ một người là vị thành niên. Tuy nhiên, sau đó cảnh sát Essex cho biết có thay đổi về quốc tịch của các nạn nhân, có thể có người nước khác ngoài Trung Quốc.
VietHome, một tổ chức đại diện cho cộng đồng người Việt ở Anh cho biết họ đã nhận được hình ảnh của gần 20 người bị mất tích, kể từ khi chiếc xe tải được phát hiện.
Làm thế nào mà bi kịch được đưa ra ánh sáng?
Cảnh sát cho biết họ đã nhận được các báo cáo đầu tiên về các thi thể được tìm thấy trong một chiếc xe tải tại Khu công nghiệp Waterglade ở Grays ngay trước 01:40 giờ địa phương (00:40 GMT) vào ngày 23/10. Các thi thể được nhân viên cứu thương phát hiện.
Cảnh sát bắt đầu quá trình di chuyển các thi thể vào thứ Năm. 11 nạn nhân đã được đưa bằng xe cứu thương tư nhân từ Cảng Tilbury đến Bệnh viện Broomfield ở Chelmsford.
Tất cả những người chết sẽ trải qua một cuộc kiểm tra của nhân viên điều tra để xác định nguyên nhân cái chết cũng như danh tính từng người một. Tuy nhiên cảnh sát cũng cho biết, họ chưa thể biết mất bao lâu để hoàn tất công việc xác minh.
Hiện trường chiếc xe chứa 39 thi thể chết cóng.
Ai đã bị bắt?
Một người đàn ông đã bị giam giữ tại sân bay Stansted vào thứ Sáu vì nghi ngờ ngộ sát. Ông ta 48 tuổi và đến từ Bắc Ireland.
Cảnh sát Essex trước đó đã tuyên bố vào hôm thứ Sáu rằng họ đã bắt giữ một người đàn ông và một người phụ nữ, cả hai đều ở độ tuổi 38. Cặp vợ chồng, từ Warrington, đã bị giữ vì nghi ngờ ngộ sát. Tài xế lái xe container Mo Robinson, 25 tuổi, đến từ khu vực Portadown của County Armagh, Bắc Ireland cũng đã bị bắt giữ.
Dữ liệu GPS
Các nguồn tin cho biết dữ liệu GPS cho thấy xe tải rời Monaghan ở Cộng hòa Ireland vào ngày 15/10 trước khi vượt qua Bắc Ireland và sau đó quay về phía nam đến Dublin. Từ Dublin, nó băng qua Holyhead ở Wales qua đêm vào ngày 16/10. Tối hôm đó, xe tải tiếp tục đi từ Dover đến Calais ở PhápT ừ ngày 17 đến 22/10, nó đã di chuyển giữa các thành phố khác nhau ở Bỉ và Pháp, bao gồm Dunkirk, Bruges và Lille. Vào ngày 22/10, nó đã thực hiện chuyến đi cuối cùng từ Zeebrugge đến Purfleet. Cảnh sát Essex cho biết đơn vị máy kéo (phần trước của xe tải) đã vào Anh thông qua Holyhead - một cảng biển Ailen ở xứ Wales - vào Chủ nhật ngày 20/10, đã đi từ Dublin.
Nhiệt độ trong xe có thể thấp đến -25C (-13F). Các báo cáo ban đầu đã đề cho rằng xe tải có thể đã đến từ Bulgaria nhưng chính phủ Bulgaria đã làm rõ rằng, kể từ năm 2017, chiếc xe này không còn lưu thông ở đó.
Có bao nhiêu người di cư đã chết trong quá cảnh ở Anh?
Số người di cư chết trong quá cảnh đã được Liên Hợp Quốc ghi nhận từ năm 2014.
2014: Một người di cư Afghanistan đã được tìm thấy đã chết tại Tilbury Docks, Essex. Anh ta ở trong một container vận chuyển cùng với 34 người Afghanistan khác sống sót
2015: Hai người di cư được tìm thấy đã chết trong một thùng gỗ trong một nhà kho ở Branston, Staffordshire. Thùng đã được gửi từ Ý.
2016: Một người di cư 18 tuổi đã bị nghiền nát trong khi bám vào mặt dưới của một chiếc xe tải ở Banbury, Oxfordshire
2016: Một thi thể được tìm thấy ở Kent sau lưng một chiếc xe tải đã đi từ Pháp.
Chánh thanh tra cảnh sát Anh Martin Pasmore không loại trừ khả năng 39 nạn nhân thuộc một đoàn vượt biên trái phép vào Anh với quy mô lớn. Ông mong nhận được sự giúp đỡ từ cộng đồng Việt Nam tại Anh để đẩy nhanh việc nhận diện thi thể.
"Dù chúng tôi chưa thể suy đoán được quốc tịch của các nạn nhân, chúng tôi đang nhận được một lượng lớn thông tin từ những người Việt đang sống ở Anh và người Việt Nam trong nước", ông Pasmore thông tin trước báo giới tối 26/10 (giờ VN) bên ngoài đồn cảnh sát Grays tại hạt Essex.
Chánh thanh tra Pasmore kêu gọi bất kỳ gia đình Việt Nam nào đang lo lắng người thân của họ có thể nằm trong số 39 nạn nhân, đừng chần chừ liên lạc với nhà chức trách Anh.
Ông Pasmore cũng cho biết: ông vừa có cuộc gặp với Đại sứ Anh tại Việt Nam để kêu gọi sự vào cuộc giúp đỡ rộng hơn của những người Việt đang sống tại Anh.
Theo danviet
Trùm vận tải đứng sau vụ 39 người chết trong xe container ở Anh giàu cỡ nào? Cảnh sát Anh đã khám xét căn nhà trị giá 12 tỷ đồng của vợ chồng ông trùm vận tải người Ireland liên quan đến vụ 39 người chết trong xe container tại khu công nghiệp Waterglade ở thị trấn Grays, hạt Essex và thu giữ 3 siêu xe đắt tiền của ông này. Cặp vợ chồng Thomas và Joanna Maher, người Ireland,...