Xe 7 chỗ giá rẻ – Mitsubishi lấn át Toyota trong 6 tháng đầu năm
Doanh số của Mitsubishi Xpander vượt trội so với Toyota Rush và Avanza trong giai đoạn 6 tháng đầu năm 2019.
Mitsubishi Xpander bắt đầu bán ra ở Việt Nam từ tháng 9/2018. Thiết kế tạo sự khác biệt, nội thất không bắt mắt nhưng tiện nghi và an toàn vừa đủ cùng giá bán dễ tiếp cận giúp Xpander nhanh chóng thu hút người dùng Việt. Trong cuộc đua doanh số, Mitsubishi Xpander liên tiếp vượt qua Toyota Avanza và Rush.
Theo số liệu từ VAMA, tháng 6 doanh số Xpander đạt 1.659 chiếc, giảm 479 chiếc so với doanh số tháng 5 (2.138 chiếc). Doanh số giảm nhưng Xpander vẫn vượt Avanza (68 chiếc) và Rush (241 chiếc).
Doanh số phân khúc xe 7 chỗ giá bình dân trong 6 tháng đầu năm 2019. Suzuki Ertiga thế hệ mới vừa ra mắt vào cuối tháng 6 nên không góp mặt trong danh sách.
Thống kê 6 tháng đầu năm 2019, Mitsubishi bán được 7.544 chiếc Xpander. Mẫu xe 7 chỗ giá rẻ nay lọt vào danh sách những xe ôtô có doanh số hơn 7.000 chiếc trên thị trường như Hyundai Grand i10 (8.184 chiếc), Hyundai Accent (8.785 chiếc) Honda CR-V (8.104 chiếc).
“Khách hàng đa số đặt xe màu đen, nâu, trắng nhưng thường phải chờ từ 1 đến 2 tháng mới nhận được xe”, chị Nhung, đại diện Mitsubishi Trung Thượng (Hà Nội) cho biết.
Video đang HOT
“Bản tiêu chuẩn chỉ kém bản cao cấp ở một số tiện nghi, hộp số nhưng các hệ thống an toàn vẫn đầy đủ. Cho nên, người có ngân sách hạn chế thường chọn bản này hơn”, một nhân viên bán hàng của Mitsubishi phân tích.
Ở phân khúc xe 7 chỗ có mức giá dưới 700 triệu, Toyota góp mặt hai đại diện là Rush và Avanza. Cả hai đều có doanh số không mấy khả quan. Vào thời điểm ra mắt, khách hàng mua Toyota Rush thậm chí phải trả thêm t.iền phụ kiện chính hãng lên tới gần 120 triệu đồng.
Toyota Rush đang có giá bán cao nhất phân khúc xe 7 chỗ dưới 700 triệu đồng.
Hiện nay, giá phụ kiện đã giảm chỉ còn 30 triệu đồng nhưng khách hàng phải đợi đến tháng 9 mới có xe để giao.
Tháng 6 vừa qua, phân khúc xe 7 chỗ dưới 700 triệu đồng đón nhận thêm Suzuki Ertiga 2019. Một lần nữa, khách hàng có phong phú lựa chọn khi Ertiga có mức giá thấp nhất phân khúc.
Suzuki Ertiga 2019 đã có cuộc lột xác so với thế hệ 2014.
Ertiga 2019 bản cao cấp là 550 triệu đồng, tương đương với Xpander bản tiêu chuẩn. Nội, ngoại thất mới mẻ, giá rẻ nhưng ít tiện ích, đặc biệt hệ thống an toàn ở Ertiga lại là một điểm trừ lớn. Xe chỉ có hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD) và chống bó cứng phanh (ABS).
Giai đoạn nửa cuối năm 2019 hứa hẹn sẽ hấp dẫn hơn trong phân khúc xe 7 chỗ giá bình dân. Suzuki Ertiga rẻ nhất nhưng thiết kế không quá nổi bật và ít trang bị. Toyota Avanza và Rush tỏ ra đuối sức trước Xpander. Mẫu xe của Mitsubishi nhiều khả năng vẫn sẽ có doanh số tốt trong giai đoạn sau của năm 2019.
Theo Zing
Lỗi bơm xăng gây c.hết máy như trên Mitsubishi Xpander nguy hiểm thế nào?
Vụ việc Mitsubishi Xpander bị lỗi bơm xăng khiến xe c.hết máy khi đang vận hành đang khiến nhiều người lo ngại về độ an toàn của xe.
Hiện tại, Mitsubishi Việt Nam vẫn đang tìm hiểu nguyên nhân và chưa đưa ra kết luận cuối cùng cho vấn đề này nhưng sự nguy hiểm vẫn luôn rình rập khi những chiếc Xpander giá rẻ có thể bị dừng giữa đường bất cứ lúc nào.
Để hiểu rõ hơn về vấn đề này, PV T.iền Phong đã tham khảo ý kiến từ một số kỹ thuật viên có kinh nghiệm.
Mitsubishi Xpander bị lỗi khiến nhiều người dùng hoang mang.
Trao đổi với kỹ sư Lê Văn Tạch, anh cho biết "khi đang lưu thông mà xe c.hết máy thì sẽ khá nguy hiểm, nhất là khi đang đi trên cao tốc, gây nguy cơ tai nạn cao". Về mặt kỹ thuật, "bơm xăng cung cấp áp suất nhiên liệu cho kim phun, nếu bộ phận này bị hỏng, động cơ sẽ đột ngột c.hết máy".
Trong trường hợp đó, anh cho biết tài xế "nên từ từ phanh và đưa xe vào vị trí đỗ hợp lý trên đường chờ cứu hộ đến"; và chắc chắn khi bơm xăng bị hỏng, "chỉ có thể thay mới chứ không còn cách nào khác".
Tuy nhiên, nhiều xe có khả năng bị khóa cứng hoặc khó đ.ánh lái khi xe c.hết máy, nhưng kỹ sư Tạch đã giải thích: "Với những xe sử dụng trợ lực dầu, khi c.hết máy sẽ khiến tay lái rất nặng do mất trợ lực, nhưng với các xe sử dụng hệ thống trợ lực điện sẽ không có chuyện đó vì điện vẫn còn dễ hỗ trợ". Theo thông số kỹ thuật từ Mitsubishi công bố, cả hai phiên bản MT và AT của Xpander đều sử dụng trợ lực điện nên tài xế sẽ khó gặp phải trường hợp khóa cứng vô-lăng.
Trong khi đó, theo chia sẻ từ anh Lê Anh Tuấn , quản đốc một xưởng dịch vụ sửa chữa ô tô ở Hà Nội, lỗi bơm xăng gây c.hết máy này khá nguy hiểm. Khi xe bị c.hết máy, tài xế sẽ không thể lái ổn định khiến xe phía sau khó tránh" và "tài xế sẽ bị tâm lý khiến việc xử lý khó khăn hơn". Anh cũng chia sẻ về nguyên lý làm việc của bơm xăng: "Bộ phận này làm việc theo nguyên lý lực ly tâm để tạo khoảng không bên trong để tạo nên áp suất đẩy nhiên liệu đi. Khi bơm xăng bị lỗi, có thể do mòn chổi than, và cuộn dây có thể bị nóng khiến 'om' mô tơ, một số trường hợp để một lúc có thể đề lại được".
Theo anh Tuấn, tại garage của anh, "trước đây cũng gặp một số trường hợp bơm xăng trên xe Nhật bị hỏng nhưng rất ít".
Tóm lại, theo ý kiến các kỹ thuật viên có kinh nghiệm sửa chữa xe lâu năm, lỗi này có thể gây các tình huống nguy hiểm trên đường và tài xế cần xử lý chính xác để giữ an toàn rồi sau đó gọi cứu hộ đến xử lý. Thực tế, nguyên nhân gây hỏng bơm xăng trên xe Mitsubishi Xpander vẫn chưa được xác định và phải chờ công bố chính xác từ nhà sản xuất để có kết luận rõ ràng.
Theo nghean24h.vn
Mitsubishi: Xpander tại Indonesia không gặp sự cố c.hết máy như ở Việt Nam, Philippines Đại diện PT Mitsubishi Motors Krama Yudah Indonesia - đơn vị sản xuất, xuất khẩu dòng xe Mitsubishi Xpander khẳng định Xpander tại Indonesia không bị sự cố hụt ga, c.hết máy khi đang vận hành như ở Philippines, Việt Nam. Trong khi Mitsubishi Motor Corporation vẫn chưa có kế luận liên quan vụ việc này. Từ trước đến nay, dòng MPV cỡ...
