Vũ khí Hàn Quốc “đổ bộ” thị trường Đông Nam Á
Các máy bay và tàu quân sự Hàn Quốc ngày càng phổ biến ở Đông Nam Á khi các quốc gia đang phát triển trong khu vực đẩy mạnh mua bán vũ khí trong bối cảnh Trung Quốc tăng cường quân sự.
Máy bay chiến đấu FA-50 của Hàn Quốc.
Với việc coi thị trường Đông Nam Á là bàn đạp, Seoul đang đặt mục tiêu tăng gấp đôi xuất khẩu vũ khí lên 4 tỷ USD vào năm 2020.
Các máy bay huấn luyện là mặt hàng hàng đầu trong nỗ lực xuất khẩu của Seoul sang khu vực Đông Nam Á. Hàn Quốc và Philippines đã bắt đầu các cuộc đàm phán nhằm bán các máy bay chiến đấu FA-50 của Hàn Quốc cho Philippines.
FA-50 là phiên bản cải tiến của máy bay chiến đấu siêu âm T-50 Golden Eagle do tập đoàn Công nghiệp không vũ trụ Hàn Quốc (KAI) chế tạo.
“Cả hai bên đã bước vào các cuộc đàm phán cuối cùng về thương vụ FA-50″, một phát ngôn viên của Cơ quan thu mua quốc phòng (DAPA) của Hàn Quốc ho hay. “Các cuộc đàm phán dự kiến mất vài tháng nữa”.
FA-50 dự kiến sẽ củng cố cho không quân Philippines trong bối cảnh quốc gia Đông Nam Á này không có máy bay chiến đấu nào kể từ khi cho về hưu các chiến đấu cơ F-5 do Mỹ thiết kế hồi năm 2005.
Thương vụ FA-50 diễn ra giữa lúc Philippines có tranh chấp lãnh thổ với Trung Quốc ở Biển Đông, nhưng giới chức Philippines nói các máy bay FA-50 cơ bản sẽ được sử dụng cho công tác huấn luyện và đối phó thảm hoạ.
Video đang HOT
KAI cũng tăng cường vị thế tại Indonesia, vốn trở thành một trong những đối tác mua vũ khí lớn nhất của Hàn Quốc. Sau khi bàn giao 16 máy bay huấn luyện cơ bản KT-1 Woongbi cho Indonesia, KAI đã ký một hợp đồng trị giá 400 triệu USD với Indonesia hồi năm 2011 để bán 16 chiếc F-50.
Chiến đấu cơ hiện đại KF-X do Indonesia và Hàn Quốc hợp tác chế tạo.
“Chúng tôi đang thành công trong việc mở rộng quan hệ đối tác với Indonesia trong lĩnh vực chuyển giao công nghệ và bán sản phẩm”, Park Noh-sun, phó chủ tịch điều hành của KAI, cho biết, ám chỉ dự án giữa Seoul và Jakarta nhằm phát triển các máy bay chiến đấu lớp F-16, được biết tới với tên gọi KF-X.
“Tôi nghĩ có 4 điều bạn phải thoả mãn trong lĩnh vực xuất khẩu vũ khí: chính trị, vận hành, kinh tế và chuyển giao công nghệ. Đối với các quốc gia Đông Nam Á, các hệ thống vũ khí Hàn Quốc đáp ứng tất cả các nhu cầu này một cách hoàn hảo”, ông Park nói thêm.
Thái Lan cũng được xem là một khách hàng tiềm năng của dòng trực thăng vận tải Surion, do KAI và Eurocopter hợp tác phát triển, cũng như các máy bay chiến đấu T-50.
Ngoài máy bay, Hàn Quốc cũng đang tập trung vào việc xuất khẩu các tàu ngầm và tàu chiến. Tập đoàn đóng tàu Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering đã bán 3 trong số các tàu ngầm Type-209 cho Indonesia vào năm 2011 với giá 1,1 tỷ USD.
Tàu ngầm Type-209 của Hàn Quốc.
Các quốc gia Đông Nam Á khác, trong đó có Malaysia và Philippines, cũng rất quan tâm tới các tàu hải quân Hàn Quốc, trong đó có các tàu cung ứng, ông Lee Jong-deuk, quản lý bộ phận tiếp thị nước ngoài của Hiệp hội công nghiệp quốc phòng Hàn Quốc, cho hay.
“Khả năng đóng tàu của Hàn Quốc đã được chứng minh trong năm qua khi giành hợp đồng trị giá 940 triệu USD nhằm chế tạo 4 tàu chở dầu cho hải quân hoàng gia Anh”, ông Lee cho hay.
“Việc xuất khẩu các tàu chở dầu hải quân cho Anh sẽ giúp các hãng đóng tàu Hàn Quốc đẩy mạnh xuất khẩu tàu hải quân tới châu Á, châu Phi và các nước thuộc khối Thịnh vượng Chung Anh”, ông Lee nói thêm.
Tiếp cận thị trường Nam Mỹ
Bên cạnh thị trường Đông Nam Á, Hàn Quốc cũng đang cố gắng đặt chân vào thị trường Nam Mỹ.
KAI đã ký một hợp đồng trị giá 200 triệu USD với Peru để bán 20 máy bay huấn luyện KT-1 và đây là thương vụ bán máy bay đầu tiên của Hàn Quốc với thị trường Nam Mỹ.
“Việc xuất khẩu các máy bay KT-1 tới Peru đã mở đường vào thị trường Nam Mỹ, sau Đông Nam Á và châu Âu”, Noh Dae-rae, một quan chức của DAPA, nói. “Chúng tôi hi vọng các nhà thầu quốc phòng Hàn Quốc sẽ mở rộng xuất khẩu sang khu vực Nam Mỹ chậm nhưng chắc nhờ hợp đồng KT-1″.
DAPA nhận thấy tiềm năng của khu vực Nam Mỹ là khoảng 200 máy bay huấn luyện cơ bản.
LIG Nex1, một nhà phát triển vũ khí dẫn đường chính xác hàng đầu của Hàn Quốc, hồi tháng 11 năm ngoái cũng ký kết một hợp đồng nhằm bán 16 tên lửa đối hạm trị giá khoảng 100 triệu USD cho Colombia.
Theo Dantri
Ukraina cạnh tranh vị thế sản xuất xe tăng với Đức
Ngày 18-2, nhà xuất khẩu vũ khí Ukrspetsstroi cho biết, sẽ chuyển giao 110 bộ phận cấp điện và các bộ phận động cơ xe tăng khác cho Pakistan, theo nội dung một bản hợp đồng trị giá 50 triệu USD.
Ukraina đang cạnh tranh vị trí là nhà sản xuất bộ phận cấp điện
xe tăng hàng đầu thế giới với Đức
Các bộ phận điện sẽ được sản xuất tại nhà máy Malyshev, có trụ sở tại Kharkov, theo một bản hợp đồng 4 năm mới được ký vài ngày trước đó. Tuy nhiên Ukrspetsstroi không tiết lộ bất cứ thông tin chi tiết kỹ thuật nào.
Trước đó Ukraina đã chuyển giao hơn 300 bộ phận cấp điện sử dụng cho xe tăng chiến đấu chủ lực al-Khalid của Pakistan, ngoài ra Ukraina cũng cung cấp động cơ xe tăng cho Trung Quốc. Quyền phó tổng giám đốc Ukrspetsstroi, Vadim Kozhevnikov tin rằng Ukraina đang ở vị trí cạnh tranh là nhà sản xuất bộ phận cấp điện xe tăng hàng đầu thế giới, nhất là với Đức.
Theo ANTD
Mỹ "gặt hái" lớn nhờ bán vũ khí cho châu Á Chiến lược xoay trục an ninh sang châu Á - Thái Bình Dương đã giúp các tổ hợp công nghiệp quốc phòng Mỹ "vớ bẫm" từ hàng loạt hợp đồng buôn bán vũ khí và thiết bị chiến tranh với nhiều quốc gia châu Á. Tranh chấp biển đảo càng nóng, Mỹ càng có đất xuất khẩu vũ khí sang châu Á -...