Volkswagen tổn thất thêm hàng tỷ USD do vụ bê bối khí thải
Hãng sản xuất ô tô hàng đầu thế giới Volkswagen của Đức dự kiến tiêu tốn 5,5 tỷ euro (6,25 tỷ USD) trong năm 2018 và khoảng 2 tỷ euro trong năm 2019 để giải quyết vụ bê bối gian lận khí thải.
Dây chuyền lắp ráp xe ô tô tại xưởng SAIC-Volkswagen ở Thượng Hải, Trung Quốc ngày 30/10/2018. Ảnh: THX/TTXVN
Trả lời phỏng vấn tuần báo Boersen-Zeitung của Đức, Giám đốc tài chính của Volkswagen, Frank Witter cho biết đến năm 2020, Volkswagen Group vẫn sẽ tổn thất tới 1 tỷ euro liên quan tới vụ bê bối khí thải từng làm rung chuyển ngành sản xuất ô tô hồi năm 2015.
Tuy nhiên, ông Witter cũng cho rằng với việc đẩy mạnh phát triển dòng xe tải, Volkswagen có thể tiếp tục chứng kiến tăng trưởng ở Trung Quốc, thị trường tiêu thụ ô tô lớn nhất thế giới.
Cuôi năm 2015, nhà chức trách Mỹ phat hiên Volkswagen sư dung môt phân mêm đê giup cac xe ô tô chay băng dâu diesel phat thai qua mưc quy đinh vươt qua cac bai kiêm tra chât lương không khi ma không bi phat hiên.
Cac điêu tra tiên hanh sau đo chỉ ra khoang 11 triêu xe chay băng dâu diesel trên toan thê giơi, trong đo co 600.000 chiêc ơ My phat thai gâp 40 lân so vơi mưc cho phep song đa đươc che giâu trong cac cuôc kiêm tra. Tinh đên nay, giơi chưc My đa buôc tôi 9 ngươi liên quan vu bê bôi cua Volkswagen , trong đo co 2 ky sư đa bi phat tu sau khi nhân tôi.
Video đang HOT
Volkswagen đa tôn thât hơn 27 tỷ USD vi tra tiên phat, cac thoa thuân kiên tung va bôi thương môi trương liên quan vu bê bôi nay. Theo môt nghiên cưu công bô thang 5/2017, khi thai vươt mưc cho phep tư cac phương tiên chay diesel la nguyên nhân gây ra khoang 38.000 trương hơp chêt sơm trên khăp thê giơi năm 2015.
Thùy An
Theo TTXVN
Volkswagen chi 50 tỷ USD để phát triển xe điện
Cuộc đua xe điện đang diễn ra hết sức hấp dẫn thu hút nhiều thương hiệu tên t.uổi, Volkswagen cũng không ngoại lệ với kế hoạch chi 50 tỷ USD để sản xuất xe điện.
Mới đây, giám đốc điều hành Herbert Diess cho biết: "Volkswagen hy vọng sẽ trở thành nhà sản xuất xe điện phổ biến nhất trong thời gian tới, nhờ kế hoạch chi t.iền khủng".
Diess cho biết, hy vọng sẽ có một thỏa thuận hợp tác với Ford diễn ra vào cuối năm nay, đầu tiên kế hoạch hợp tác sẽ tập trung vào dòng xe thương mại.
Ông nói thêm rằng, việc sáp nhập với Ford là điều không thể xảy ra và công ty không có dự định tham gia vào cổ phần của công ty Mỹ này.
"Dự đoán trước xu hướng thị trường xe hơi tiềm năng trong tương lai, Volkswagen sẽ là công ty thu được lợi nhuận cao nhất từ việc kinh doanh các loại xe điện", Diess nói.
"Theo kế hoạch, Volkswagen sẽ chi gần 44 tỷ euro (50 tỷ USD) để phát triển các dòng xe điện, xe tự lái, dịch vụ di động mới vào năm 2023 và sẽ mở rộng hợp tác thêm với hãng sản xuất ô tô Ford.
Theo đó, Volkswagen sẽ triển khai đầu tư cơ bản nhằm đưa các nhà máy của hãng trên toàn cầu đạt sản lượng 1 triệu chiếc xe chạy điện mỗi năm vào năm 2025.
Hãng sẽ điều chỉnh dây chuyền sản xuất của 3 nhà máy tại Đức để sản xuất xe chạy điện, đồng thời xem xét liên minh với các công ty sản xuất pin và các hãng xe đối thủ.
Kế hoạch sản xuất xe chạy điện quy mô lớn ngay tại châu Âu của Volkswagen đã có được sự nhất trí của ủy ban giám sát của hãng.
Đây là kế hoạch được xem là sự chuyển biến chiến lược mạnh mẽ nhất của Volkswagen kể từ vụ bê bối gian lận khí thải xe diesel vào năm 2015.
Thanh Bút
Theo thuong gia online
Top 10 xe hatchback cỡ nhỏ tốt nhất trên thị trường Trang Auto Car vừa gợi ý cho khách hàng 10 xe hatchback cỡ nhỏ tốt nhất trên thị trường thế giới hiện nay. Trong đó có những cái tên nổi bật như Ford Fiesta ST, Volkswagen Polo GTI, Suzuki Swift Sport, Mini Cooper S... 1. Ford Fiesta ST. 2. Toyota Yaris GRMN. 3. Volkswagen Polo GTI. 4. Suzuki Swift Sport. 5. Mini Cooper...
