VinFast đang ở đâu trong cuộc đua phổ cập xe điện tại Đông Nam Á?
Trong khi các quốc gia Đông Nam Á đang đưa ra những chính sách hấp dẫn nhằm thu hút các nhà sản xuất và khuyến khích người dân sử dụng xe điện,
Trong khi các quốc gia Đông Nam Á đang đưa ra những chính sách hấp dẫn nhằm thu hút các nhà sản xuất và khuyến khích người dân sử dụng xe điện, Việt Nam được đánh giá là đã đi trước một bước với việc làm chủ thương hiệu ô tô điện toàn cầu và sớm sở hữu hệ sinh thái xe điện khá toàn diện.
Chính sách thu hút đầu tư sản xuất xe điện tại Đông Nam Á
Cuộc đua ô tô điện tại Đông Nam Á đang nóng hơn bao giờ hết. Ngay trong tháng 12-2022, Tesla chính thức bước vào thị trường Thái Lan với 2 mẫu xe trình làng tại Bangkok. Trước Tesla, BYD và Great Wall Motor (Trường Thành) đã hiện diện tại “công xưởng ô tô” châu Á một thời.
BMW cũng đã bắt đầu xây dựng nhà máy lắp ráp ô tô hybrid (vừa chạy xăng vừa chạy điện) tại Thái Lan từ năm 2017. Trong khi đó, Mercedes-Benz mới đây đã thông báo sẽ sản xuất mẫu xe điện EQS tại Thái Lan vào cuối năm nay.
Xe ô tô điện mini trên đường phố Bangkok (Nguồn: ROMEO GACAD/AFP/Getty Images).
Tầm nhìn của Thái Lan là cạnh tranh với Indonesia trở thành trung tâm sản xuất xe điện vào năm 2035. Vì thế, chính phủ nước này đang gấp rút hỗ trợ phát triển hệ sinh thái dành cho xe xanh. Đáng chú ý nhất là vào tháng 4 năm nay, Ủy ban Đầu tư Thái Lan (BOI) đã phê duyệt gói ưu đãi trong đầu tư trạm sạc với mức miễn thuế thu nhập doanh nghiệp 3-5 năm tùy điều kiện cho các nhà đầu tư. Đây là chính sách được kỳ vọng sẽ đẩy nhanh hệ thống sạc tại đất nước này, đạt mốc 12.000 cổng sạc nhanh DC vào năm 2030.
VinFast vươn ra thế giới, thúc đẩy thị trường xe điện Việt Nam
Tại Đông Nam Á, Việt Nam đang nổi lên là thị trường tiềm năng bậc nhất với sự góp mặt của VinFast và một hệ sinh thái xe điện toàn diện.
Video đang HOT
Về sản phẩm, VinFast đã chính thức giới thiệu dải sản phẩm xe điện tại đầy đủ các phân khúc, từ A tới E. Hiện tại, mẫu SUV điện cỡ C của VinFast – VF e34 – đã tới tay người dùng từ tháng 12-2021, trong khi mẫu xe cỡ D – VF 8 – cũng đã bắt đầu được bàn giao vào tháng 9 năm nay. Mới đây nhất, VinFast cũng chính thức mở cổng đặt cọc VF 5 Plus – mẫu xe điện hạng A được dự báo sẽ là mẫu xe quốc dân với mức giá chỉ trên dưới 500 triệu đồng nhưng có trang bị hoàn toàn vượt trội so với các xe cùng phân khúc trên thị trường.
Thực tế, hiếm có hãng xe thuần điện nào có thể đưa vào thương mại hóa tới 4 mẫu ô tô điện chỉ trong hơn 2 năm, và thậm chí đã xuất khẩu xe điện đến thị trường Mỹ. Nhiều chuyên gia cho rằng, hiện các thương hiệu ô tô lớn mang xe điện về Việt Nam chủ yếu chỉ để thử thị trường, chứ chắc chắn chưa có thương hiệu nào có thể triển khai bán hàng tới tận tay người tiêu dùng ở quy mô lớn như VinFast.
Nền tảng vượt trội của hệ sinh thái xe điện VinFast.
Riêng về dịch vụ, loạt chính sách độc đáo của VinFast đang gây ấn tượng mạnh và giúp người dùng dần thay đổi thói quen di chuyển. Đáng chú ý phải kể tới chính sách bảo hành từ 7 đến 10 năm của hãng xe Việt Nam, từng khiến các ông lớn trong ngành ô tô buộc phải thay đổi theo. Các tiêu chuẩn về dịch vụ luôn được VinFast “tự bứt phá”, không chỉ bảo đảm quyền lợi cho khách hàng mà còn là cam kết về chất lượng của hãng.
Ngoài ra, để tạo sự tiện lợi cho người dùng, hãng xe Việt Nam còn tiên phong triển khai dịch vụ sửa chữa lưu động (Mobile Service) cùng dịch vụ cứu hộ pin ô tô điện 24/7 (Mobile Charging.
Theo đánh giá của các chuyên gia, riêng về hạ tầng trạm sạc xe điện, Việt Nam đang dẫn đầu khu vực và đi trước nhiều quốc gia phát triển trên thế giới. Mặc dù chưa có chính sách hỗ trợ như các nước, song hệ thống hạ tầng do VinFast chủ động phát triển hiện đã lên tới con số hàng vạn cổng sạc tại khắp 63 tỉnh/thành. Trong năm nay, theo kế hoạch, 150.000 cổng sạc của VinFast sẽ hoàn thành trên cả nước, mang lại sự an tâm cho người dùng.
Tham gia sau vào thị trường ô tô, nhưng với sự chủ động, chiến lược toàn diện và không ngừng tạo ra những chuẩn mực mới trong mọi mặt, VinFast đã thay đổi cơ bản cục diện thị trường ô tô tại Việt Nam. Theo giới chuyên gia, dù chỉ có một cái tên VinFast nhưng Việt Nam đang là thị trường hiếm hoi tại khu vực đang có hệ sinh thái xe điện đầy đủ ở cả 3 chân kiềng: Sản phẩm, Dịch vụ và Hạ tầng, từng bước hiện thực hóa mục tiêu 5 năm tới sẽ trở thành trung tâm sản xuất ô tô điện quan trọng ở Đông Nam Á.
Thị trường ô tô bất ngờ chững lại, Toyota bán chạy nhất
Sức mua ô tô bất ngờ chững lại trong tháng mở đầu mùa bán hàng cuối năm của thị trường ô tô, trong đó Toyota với lượng xe bán ra gần như tương đương tháng trước tiếp tục dẫn đầu thị trường.
Doanh số bán ô tô giảm nhẹ
Sau 4 tháng liên tiếp tăng trưởng, bước sang tháng 11.2022 - thời điểm mở đầu mùa bán hàng cuối năm, thị trường ô tô bất ngờ chững lại. Doanh số bán nhiều hãng xe sụt giảm nhẹ so với tháng trước đó.
Sức mua ô tô bất ngờ chững lại trong tháng 11.2022 BÁ HÙNG
Theo số liệu bán hàng của toàn ngành ô tô vừa được Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố, doanh số bán ô tô của các thành viên thuộc VAMA trong tháng 11.2022 đạt 36.371 xe, giảm 0,5% tương đương 189 xe so với tháng 10.2022. Tương tự tháng trước, mức tăng trưởng của thị trường ô tô Việt Nam tháng 11.2022 chủ yếu tập trung ở phân khúc xe du lịch (đạt 29.750 xe, tăng 10%), trong khi xe thương mại và xe chuyên dụng đều giảm lần lượt 19% và 49%.
Cộng dồn số liệu bán hàng của VAMA, TC Group - đơn vị lắp ráp, phân phối xe du lịch Hyundai tại Việt Nam và VinFast (vừa công bố số liệu trở lại)... Trong tháng 11.2022, người Việt đã mua sắm tổng cộng 44.508 xe ô tô các loại, giảm 226 xe so với tháng 10.2022. Con số này chưa bao gồm doanh số bán hàng của các thương hiệu ô tô nhập khẩu như BMW, Mercedes-Benz, Audi, Jaguar Land Rover, Volvo, MG...
Việc các ngân hàng, tổ chức tín dụng tăng lãi suất vay... cũng khiến không ít khách hàng e ngại khi mua ô tô theo hình thức vay trả góp BÁ HÙNG
Bước chững lại của thị trường ô tô trong tháng 11.2022 được cho một phần xuất phát từ việc một số mẫu mã vẫn đang gặp khó về nguồn cung. Thực tế dù chuỗi cung ứng phụ tùng linh kiện về cơ bản đã được nối lại, tuy nhiên với một số mẫu mã như Kia Sonet, Toyota Raize, Mitsubishi Xpander hay Ford Everest... sản lượng sản xuất vẫn chưa kịp đáp ứng nhu cầu thị trường. Bên cạnh đó, việc các ngân hàng, tổ chức tín dụng thắt chặt việc cho vay vốn tiêu dùng, cũng gia tăng lãi suất vay... cũng khiến không ít khách hàng e ngại khi mua ô tô theo hình thức vay trả góp.
Đáng chú ý, ngoài Ford Territory có bước khởi đầu khá thành công khi xuất hiện trong Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 11.2022, những mẫu mã mới gia nhập thị trường như Hyundai Stargazer, Hyundai Elantra mới, Kia Carens... có doanh số bán chưa thật sự như kỳ vọng.
Bán chạy nhất thị trường, Toyota hướng đến ngôi vương
Trong bối cảnh sức mua chững lại, doanh số bán ô tô của nhiều thương hiệu cũng sụt giảm. Trong đó, Toyota với doanh số bán đạt 8.678 xe, giảm 5 xe so với tháng 10.2022 tiếp tục là thương hiệu ô tô bán chạy nhất thị trường Việt Nam. Hai dòng sản phẩm đóng góp nhiều nhất vào doanh số của Toyota trong tháng qua là Corolla Cross (đạt 2.418 xe) và Vios (đạt 1.985 xe).
10 thương hiệu ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 11.2022 NGUỒN: VAMA, TC MOTOR
Kết quả bán hàng trong tháng 11.2022 cũng góp phần giúp Toyota cũng cố vững chắc vị trí dẫn đầu thị trường với tổng cộng 81.491 xe bán ra sau 11 tháng đã qua của năm 2022. Qua đó đang tràn trề cơ hội giành ngôi vương thương hiệu ô tô hút khách nhất Việt Nam năm 2022.
Trái ngược với Toyota, Hyundai lại đang có dấu hiệu hụt hơi trong "chặng nước rút". Doanh số bán ô tô Hyundai tháng 11.2022 chỉ đạt 7.543 xe, giảm 631 xe so với tháng 10.2022. Qua đó, khép lại 11 tháng bán hàng của năm 2022 với 72.037 xe, thấp hơn 9.454 xe so với Toyota. Khoảng cách này khó có thể san bằng khi thời gian bán hàng của năm 2022 chỉ còn lại 1 tháng.
Kia tiếp tục cũng cố vững chắc vị trí thứ 3. Trong khi các vị trí tiếp theo lần lượt thuộc về Ford, Mazda, Mitsubishi... Trong đó, Ford là hãng xe có bước tăng trưởng ấn tượng nhất. Hầu hết các mẫu xe đa dụng của hãng đều đạt doanh số trên 1.000 xe bán ra và lần đầu tiên tại Việt Nam Ford có đến 3 mẫu xe góp mặt trong Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 11.2022, gồm Ranger, Everest và Territory.
Hai mẫu ô tô điện VinFast VF e34 và VF 8 đạt tổng doanh số 594 xe bán ra trong tháng 11.2022 BÁ HÙNG
Tháng 11.2022 cũng đánh dấu việc VinFast công bố doanh số bán hàng trở lại sau nhiều tháng tạm ngưng. Hãng xe Việt hiện tại chỉ kinh doanh ô tô điện, trong đó hai mẫu xe đang mở bán gồm VF e34 và VF 8 đạt tổng doanh số 594 xe.
Chững lại trong tháng 11.2022 nhưng thị trường ô tô với nguồn cung được cải thiện được dự báo sẽ khởi sắc trong tháng cuối cùng để khép lại năm 2022 đầy biến động. Theo VAMA, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 11.2022 tăng 43% so với 2021. Năm 2022 sẽ đánh dấu sự hồi phục của thị trường ô tô sau thời gian chịu ảnh hưởng của dịch Covid-19.
VinFast dừng chương trình đổi xe cũ lấy xe mới Smart Solution Sau 2 năm triển khai, kể từ hôm nay 12.12, VinFast chính thức công bố dừng chương trình đổi xe cũ lấy xe mới - Smart Solution để chuyển sang các gói ưu đãi khác thông qua chính sách thành viên Cộng đồng VinFast toàn cầu. Không lâu sau khi ngừng sản xuất các mẫu ô tô sử dụng động cơ đốt trong,...