Vén màn bí mật Vùng 51
Chính phủ Mỹ đã thu gom nhiều chiến đấu cơ MiG của Liên Xô trong thời Chiến tranh lạnh để nghiên cứu tại Vùng 51 tuyệt mật.
Máy bay MiG-21 tại Vùng 51 – Ảnh: Area51specialprojects.com
Đó là nội dung một phần tài liệu giải mật mới được công bố, qua đó tiếp tục giải tỏa các bí ẩn về Vùng 51, địa điểm quân sự nằm sâu trong sa mạc Nevada. Lâu nay, đây là một trong những khu vực tuyệt mật của Mỹ và cả thế giới, dẫn đến vô số đồn đoán và giả thuyết trong hàng chục năm qua. Nổi tiếng nhất là “học thuyết” cho rằng Vùng 51 là nơi Mỹ bắt được đĩa bay của người ngoài hành tinh và là cơ sở nghiên cứu về các vị khách từ không gian. Những đồn đoán không ngừng lan xa và trở thành nguồn ý tưởng không bao giờ cạn cho giới làm phim hay các nhà văn viễn tưởng. Trong khi đó, chính phủ Mỹ vẫn một mực giữ im lặng còn Vùng KV 51 được canh phòng cực kỳ cẩn mật, tách biệt hoàn toàn với các hoạt động dân sự nên tấm màn bí ẩn ngày càng dày lên.
Đến tháng 8 vừa qua, CIA lần đầu tiên thừa nhận sự tồn tại của Vùng 51, vốn nằm ở phía nam hồ Groom và cách Las Vegas 133 km về hướng bắc – tây bắc. Reuters dẫn lời chuyên gia Jeffrey Richelson thuộc Đại học George Washington nhận xét: “Đây là lần đầu tiên có một thừa nhận từ cấp cao về sự tồn tại và địa điểm chính xác của Vùng 51″. Dĩ nhiên, không có người ngoài hành tinh hay đĩa bay nào cả mà Vùng 51 dùng để thử nghiệm những dự án tối mật của quân đội Mỹ như máy bay do thám U-2 và các dòng chiến đấu cơ tối tân.
Mổ xẻ MiG
Video đang HOT
Một trong những chương trình tuyệt mật của Mỹ tại Vùng 51 là nghiên cứu về các chiến đấu cơ MiG lừng danh của Liên Xô trong thời Chiến tranh lạnh, tờ The Guardian dẫn tài liệu giải mật cho hay. Số máy bay này được thu gom bằng nhiều con đường, thông qua các đồng minh hoặc mạng lưới tình báo trên khắp thế giới. Trong khuôn khổ chương trình mang tên Have Doughnut, các chuyên gia tại Vùng 51 tìm hiểu kỹ lưỡng đặc tính kỹ thuật, ưu khuyết điểm và hiệu quả của MiG để xem các loại vũ khí và máy bay của Mỹ có thể đ.ánh bại nó như thế nào cũng như dùng để huấn luyện phi công chiến lược Mỹ tác chiến đối phó. Theo tài liệu, đối tượng mổ xẻ đầu tiên là một chiếc MiG-21, ban đầu được Israel mua vào tháng 8.1966 và cho không quân Mỹ mượn từ tháng 1 – 4.1968.
Các cuộc nghiên cứu tương tự cũng được tiến hành với MiG-17 và các dòng khác. Cũng dựa vào các chiếc MiG thu được, không quân Mỹ còn tái dựng ngay tại Vùng 51 mô hình phòng không của Liên Xô để diễn tập tấn công.
Theo tờ The Guardian, trong một thời gian dài, trên bầu trời Vùng 51 đã diễn ra nhiều cuộc không chiến giả lập giữa máy bay Mỹ và MiG để không quân Mỹ tìm ra cách đ.ánh hữu hiệu nhất đối phó loại máy bay từng khiến họ lao đao trong Chiến tranh Triều Tiên và Chiến tranh Việt Nam.
F-14 “quyết chiến” MiG-21
Trong cuộc phỏng vấn mới đây, cựu phi công Mỹ Allan Palmer kể lại với The Huffington Post rằng một lần vào năm 1975, ông nhận lệnh điều khiển máy bay F-14 xuất phát từ căn cứ Miramar ở San Diego, bang California đến căn cứ Fallon phía tây Nevada. Đến gần Vùng 51, ông được yêu cầu bay chậm lại rồi từ xa bỗng xuất hiện một chiếc MiG-21. Palmer khẳng định mình không lầm vì khi nhìn xuống, ông còn thấy rõ lòng hồ Groom đã khô cạn. Ngay lúc đó, bộ chỉ huy phát lệnh cho Palmer diễn tập không chiến với “máy bay địch” và thế là 2 chiến đấu cơ bắt đầu quần thảo trên bầu trời. Palmer không tiết lộ bên nào “thắng” mà chỉ nói rằng lần diễn tập đó rất thú vị. Ông cho biết mình không thể nào quên MiG-21 vì trước đây đã từng nhiều lần đụng độ với nó tại chiến trường Việt Nam. “Những chiếc MiG ở Vùng 51 đã được phục chế và sơn cờ Mỹ. Tôi còn nhớ rất rõ. Đó là một cảm giác rất kỳ lạ bởi vì tôi đã vô cùng vất vả khi chiến đấu với chúng ở Việt Nam”, ông Palmer bồi hồi kể lại.
Hiện đã 70 t.uổi, Palmer đang là Giám đốc điều hành của Bảo tàng quốc gia Thử nghiệm nguyên tử Mỹ. Hồi tháng 3.2012, ông đã mở phòng triển lãm mang tên “Huyền thoại và Thực tế ở Vùng 51″, nơi trưng bày các tài liệu về những hoạt động, công trình nghiên cứu cũng như các giả thuyết thú vị tại Vùng 51.
Theo TNO
MiG thử nghiệm máy bay chiến đấu mới cho hải quân Nga
Tập đoàn chế tạo máy bay MiG của Nga đã bắt đầu các cuộc thử nghiệm đối với loại máy bay chiến đấu MiG-29K/KUB trang bị cho tàu sân bay, dự kiến sẽ được chuyển giao cho hải quân Nga.
Máy bay chiến đấu MiG-29K.
Bộ quốc phòng Nga đã ký hợp đồng với hãng MiG hồi tháng 2/2012 nhằm chuyển giao 20 máy bay chiến đấu một chỗ ngồi MiG-29K và 4 máy bay chiến đấu 2 chỗ ngồi MiG-29KUB dành cho tàu sân bay.
MiG dự kiến sẽ bàn giao 4 chiếc đầu tiên vào cuối năm nay. Các máy bay này sẽ được trang bị cho tàu sân bay duy nhất còn hoạt động của Nga, Đô đốc Kuznetsov, vốn đóng tại thành phố Murmansk cùng Hạm đội phía bắc.
Đô đốc Kuznetsov hiện đang được trang bị các máy bay chiến đấu hải quân Sukhoi Su-33.
MiG-29K là một biến thể dành cho hải quân của dòng máy bay chiến đấu MiG-29 Fulcrum. Dòng chiến đấu cơ đa năng này có các cánh gập, móc hãm ở đuôi, thân máy bay được gia cố và được trang bị ra-đa tiên tiến.
Không giống Su-33, vốn chỉ có khả năng thực hiện các sứ mệnh phòng không, MiG-29K có thể được trang bị các tên lửa không đối đất, cũng như các vũ khí không đối không và các hệ thống định vị bằng laser.
MiG-29K cũng có khả năng tiếp nhiên liệu cho các máy bay MiG-29K khác, sử dụng bình tiếp nhiên liệu PAZ-1MK.
Cho tới nay, MiG-29K mới chỉ được bàn giao cho Ấn Độ để sử dụng cho tàu sân bay INS Vikramaditya mà Nga tân trang, dự kiến sẽ được chuyển giao cho hải quân Ấn Độ vào tháng 11 tới.
Theo Dantri
Vũ khí hóa học đe dọa biển Baltic Hàng trăm ngàn tấn vũ khí hóa học chôn dưới đáy biển Baltic sau Thế chiến 2 đang đe dọa môi trường và cuộc sống của người dân quanh đây. Sau Thế chiến 2, Liên Xô và quân đồng minh đã đổ hàng chục ngàn tấn vũ khí hóa học xuống biển Baltic, chủ yếu là đáy biển vịnh Gotland nằm giữa Thụy...