Trung Quốc lượn vòng tàu tên lửa tấn công nhanh

Mai Hoàng Minh08:01 05/07/2014

Về Diễn biến khu vực Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981, Cục Kiểm ngư Việt Nam chiều 4-7 cho hay, trong ngày Trung Quốc đã dùng nhiều tàu tốc độ cao để truy đuổi khi lực lượng thực thi pháp luật của Việt Nam tiến gần khu vực hạ đặt giàn khoan để tuyên truyền.

Khi các tàu thực thi pháp luật của Việt Nam tiến vào khu vực hạ đặt giàn khoan Hải Dương 981 khoảng 12 hải lý, ngay lập tức 8 tàu của Trung Quốc triển khai đội hình thành hai nhóm để truy cản, trong đó một nhóm truy cản tàu Cảnh sát biển và một nhóm truy cản tàu Kiểm ngư.

Ngoài tàu Hải cảnh mang số hiệu 46101 và một tàu đầu kéo tàu Hải cảnh mang số hiệu 46101 của Trung Quốc liên tục tăng tốc bám đuổi tàu Kiểm ngư 822. Sau 15 phút truy đuổi, tàu Hải cảnh 46101 của Trung Quốc đã vượt lên tàu Kiểm ngư 822 khoảng 100m và bất ngờ bẻ lái về phía bên phải của tàu Kiểm ngư 822. Hành động này của Trung Quốc nhằm làm cho tàu Kiểm ngư 822 đâm vào đuôi sau của tàu Hải cảnh 46101, tạo cớ cho rằng tàu Việt Nam đâm vào tàu Trung Quốc.

Trước sự truy cản quyết liệt của các tàu Trung Quốc, lực lượng thực thi pháp luật của Việt Nam vẫn bình tĩnh phối hợp với nhau xử lý tình huống để tránh đâm va, không mắc mưu của tàu Trung Quốc và đảm bảo an toàn.

Theo quan sát của lực lượng Kiểm ngư, lúc 1h sáng 4-7, từ hướng Tây phát hiện một tàu tên lửa tấn công nhanh của Trung Quốc liên tục di chuyển và đi vào giữa đội hình của lực lượng thực thi pháp luật của Việt Nam ở khoảng cách 0,8 hải lý. Tàu này đi một vòng xung quanh các tàu của Việt Nam rồi đi về hướng Tây Nam.

Đến 11h trưa 4-7, phát hiện một máy bay trinh sát màu trắng của Trung Quốc mang số hiệu CMS 3808 bay một vòng ngay phía trên tàu Cảnh sát biển 4033 và các tàu của Kiểm ngư Việt Nam với độ cao khoảng 300m. Tiếp đó, lúc 11h35, các máy bay này quay trở lại bay một vòng để tiếp tục trinh sát.

Video đang HOT

Theo ANTD

Tại sao không phải "1 đoạn" mà lại là "9-10 đoạn"?

Tạp chí The Diplomat đưa ra một câu hỏi đáng chú ý là, tại sao Trung Quốc duy trì kiểu tuyên bố chủ quyền trên biển Đông bằng các đường đứt đoạn, thay vì bằng một đường liền mạch?

Mới đây, Trung Quốc công bố một bản đồ chính thức mới về lãnh thổ của nước này. Đây là sự nối tiếp những hành động gây hấn của Trung Quốc thời gian gần đây như thiết lập vùng nhận diện phòng không (ADIZ) trên biển Hoa Đông và đưa giàn khoan vào vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam.

Ông Lei Yixun, giám đốc nhà xuất bản bản đồ tỉnh Hồ Nam, giới thiệu bản đồ phi pháp vừa phát hành - Ảnh: Xinhua.

Tấm bản đồ mới với một "đường lưỡi bò" gồm 10 đoạn nuốt gần trọn biển Đông khiến các nước láng giềng của Trung Quốc trong khu vực Đông Nam Á, và thậm chí cả Ấn Độ, quan ngại. Trong một bài viết khác, tác giả Harry Kazianis của The Diplomat gọi cách tiếp cận của Trung Quốc là "mapfare" (tạm dịch: "phương pháp bản đồ").

Bằng cách tung ra những tấm bản đồ, Bắc Kinh tiếp tục thúc đẩy "phiên bản sự thật" của họ trên thực địa từ đó tạo cơ sở cho các tuyên bố như ADIZ, các hoạt động thăm dò tài nguyên đầy trơ trẽn, và các cuộc tuần tra của lực lực tuần duyên. Về các cuộc tuần tra của lực lượng tuần duyên Trung Quốc, Philippines đã "có dịp" mục sở thị vào năm 2012 ở khu vực tranh chấp bãi Hoàng Nham (Scarborough Shoal).

Một trong những điều khiến dư luận thế giới hiện nay tò mò với những tấm bản đồ chính thức mà Trung Quốc đưa ra tiếp tục nằm ở "đường 9 đoạn", gần đây nhất là "đường 10 đoạn". Câu hỏi đặt ra là, tại sao Bắc Kinh không "hô biến" những đoạn đứng quãng này thành một đường hải giới liên tục?

Trước hết, đâu là lợi ích của Bắc Kinh khi duy trì đường 9 (10) đoạn thay vì một đường hải giới liên tục? Để đưa ra câu trả lời cho vấn đề này, trước hết hãy nói tới những tấm bản đồ.

Ở khu vực châu Á-Thái Bình Dương, những tấm bản đồ có vai trò quan trọng. Mỗi quốc gia tuyên bố chủ quyền trên biển Đông đều có một tấm bản đồ riêng về khu vực. Đến nay, khu vực mà tuyên bố chủ quyền của Trung Quốc trên vùng biển này vẫn là rộng lớn nhất và được thể hiện bằng 10 đường đứt đoạn dựa trên những tấm bản đồ mà Quốc dân đảng sử dụng vào năm 1947.

Có nhiều ý kiến nhận định, tác dụng đầu tiên của những đường đứt đoạn này là sự mơ hồ có tính toán. Theo Bắc Kinh, các đường đứt đoạn không thể hiện tuyên bố chủ quyền không thể xâm phạm đối với toàn bộ khu vực nằm trong đó, mà trên thực tế thể hiện phạm vi tối đa mà ở đó Trung Quốc có quyền kiểm soát.

The Diplomat bình luận, cách tuyên bố này thể hiện sự xảo quyệt của Trung Quốc trong vấn đề biển Đông, và sự xảo quyệt đó liên tục vấp phải sự phản đối trong các cuộc tranh cãi đương đại về chủ quyền trên biển Đông.

Bởi, bằng cách duy trì các đường đứt đoạn, Bắc Kinh thực chất coi lập trường của mình trong các tuyên bố chủ quyền trên biển là có thể hòa giải và để ngỏ cho đàm phán với các nước tuyên bố chủ quyền trên biển Đông khác.

Trong một cuộc thảo luận kênh 2 (ngoại giao kênh 1 chủ yếu là các cuộc đối thoại về an ninh và chính trị giữa các quan chức cấp cao, còn ngoại giao kênh 2 là những biện pháp ngoại giao bên ngoài kênh chính thức của chính phủ) giữa các học giả phương Tây và Trung Quốc vào năm 2009, phía Trung Quốc nói, "nếu các quốc gia có tuyên bố chủ quyền đối với thềm lục địa rộng lớn rút lại tuyên bố như vậy, thì sẽ có một số khu vực bên trong đường đứt đoạn phù hợp với việc khai thác chung".

Thực tế đã thay đổi kể từ khi những tuyên bố ràng buộc này được đưa ra vào năm 2009. Tuy nhiên, sự mập mờ căn bản của tuyên bố chủ quyền của Trung Quốc bằng đường 9 (10) đoạn trên biển Đông vẫn tiếp tục duy trì.

Mỹ đã phản đối những tấm bản đồ có "đường lưỡi bò" của Trung Quốc, cho những những tuyên bố chủ quyền như vậy không có căn cứ bằng luật pháp quốc tế, bao gồm Công ước của Liên hiệp quốc về luật biển (UNCLOS). UNCLOS sử dụng các thực thể lãnh thổ và thềm lục địa làm căn cứ để thiết lập các vùng đặc quyền kinh tế. Trung Quốc đã phê chuẩn công ước này vào năm 1996.

Đến nay, Trung Quốc chưa hề biến đường 9 (10) đoạn thành một đường liền mạch hay tìm cách thiết lập một ADIZ trên biển Đông tương tự như đã làm trên biển hoa Đông bởi lẽ, hai hành động như vậy sẽ khiến Bắc Kinh đánh mất đi sự mập mờ trong các tuyên bố chủ quyền của mình, mà lại chẳng thu được lợi ích gì - The Diplomat lý giải. Bằng cách này, Bắc Kinh âm mưu giành quyền kiểm soát lãnh thổ trên biển Đông mà không cần dẫn chứng lịch sử. Nhưng cũng chính bởi thế mà tuyên bố chủ quyền của Trung Quốc trên biển Đông càng thêm phần nực cười nếu xét đến luật pháp quốc tế, đặc biệt là UNCLOS.

Nói tóm lại, việc Trung Quốc chọn cách tuyên bố chủ quyền đối với gần như toàn bộ biển Đông bằng đường đứt đoạn có nguyên nhân sâu xa.

Đường 9 (10) đoạn của Trung Quốc không thực sự là một biên giới. Đường này không khẳng định thứ mà Trung Quốc có, mà thay vào đó là thứ mà Trung Quốc "sẽ có" một khi các tranh chấp trên biển Đông không còn.

Đây không phải là một cách tiếp cận "sạch sẽ" trong vấn đề ngoại giao trên biển Đông, nhưng có lẽ "phương pháp bản đồ" này của Trung Quốc sẽ không sớm có sự thay đổi - The Diplomat kết luận.

Diệp Vũ (Theo Vneconomy)

Trung Quốc mượn người xưa để đòi là siêu cường hải quân Bắc Kinh muốn dùng hình ảnh Trịnh Hòa đã chết gần 600 năm trước, để nhắc nhở người dân TQ và châu Á, rằng định mệnh của TQ phải là một siêu cường hải quân. Đó là lý do vì sao hình ảnh đề đốc Trịnh Hòa xuất hiện khắp nơi tại TQ hiện đại. Bài của Bloomberg. BBT xin lược dịch: Những...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Vụ 'đóng đủ tiền mới cấp cứu': Bệnh nhi chấn thương rất nặng08:26

Xử lý bãi giữ xe máy 'chặt chém' 100.000 đồng sau xem diễu binh09:49

Những nguyên nhân chính khiến drone mất kiểm soát, rơi rụng khi bay trình diễn06:02

Xem xét kỷ luật sinh viên có thái độ không phù hợp với các cựu chiến binh tại Lễ kỷ niệm 30-410:34

Người phụ nữ đi xe máy vượt đèn đỏ ngay trước mặt CSGT, lập tức bị tuýt còi01:06

Điều gì khiến con gái 55 tuổi cõng mẹ 100 tuổi đi xem diễu binh 30.4?09:05

Danh tính 4 người tử vong vụ lật xe khách ở Tam Đảo10:44

Công an vào cuộc vụ phát hiện nhiều bộ xương trong hang đá ở Nghệ An10:12

Lật xe khách 35 chỗ ở Tam Đảo, 3 người tử vong, 14 người nhập viện cấp cứu11:18

Clip lốc xoáy kéo dài 10 phút làm tốc mái, sập 24 căn nhà01:11

Tài xế kể nguyên nhân khiến xe chở 20 học sinh bị lật01:19

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Đàn voi rừng đi trên đường ven hồ Trị An: 1 voi con lọt giếng chết

16:12:43 04/05/2025

Đàn voi đi kiếm ăn, bất ngờ voi con lọt xuống giếng, phía trên voi mẹ đạp đất tìm cách cứu con nhưng không thành

Xác minh thông tin bé trai ở Nam Định bị yêu cầu đóng đủ viện phí mới cấp cứu

15:00:53 04/05/2025

Ngành y tế tỉnh Nam Định yêu cầu bệnh viện nhanh chóng làm rõ thông tin 1 bé trai bị yêu cầu đóng đủ viện phí mới cấp cứu đang xôn xao dư luận.

Phẫn nộ trước clip 1 phụ nữ xúc phạm thậm tệ shipper giao hàng

14:48:40 04/05/2025

Đoạn clip được đăng tải trên mạng xã hội ngày 4-5 khiến cộng đồng mạng bức xúc trước thái độ ứng xử không thể chấp nhận được của người phụ nữ luống tuổi đối với nam shipper giao hàng.

Chạy "mất dép" khi xem hoả pháo súng thần công

14:31:49 04/05/2025

Nhiều đoạn clip lan truyền trên mạng xã hội ngay từ tối 3-5 đến sáng nay, thu hút nhiều lượt xem và bình luận, ghi lại cảnh người xem hoả pháo súng thần công hốt hoảng, chạy tán loạn vì hoả pháo rớt cạnh người.

TP HCM: Sà lan mất lái tông tàu biển, một người mất tích

12:32:40 04/05/2025

Do dầu ở tàu bị tràn ra ngoài nên cơ quan chức năng cảnh báo cho người dân, nhất là các hộ nuôi trồng thủy sản nhằm chủ động phòng chống, ứng phó.

Thanh Hóa xử phạt 845 trường hợp vi phạm giao thông trong 4 ngày nghỉ lễ

11:27:06 04/05/2025

Đặc biệt, lực lượng công an đã xử phạt 294 trường hợp vi phạm quy định về nồng độ cồn, phạt tiền hơn 1,3 tỷ đồng; 45 trường hợp chở hàng quá tải, xử phạt gần 150 triệu đồng, 26 trường hợp vi phạm kích thước thành thùng, phạt tiền hơn 11...

Xe tải va chạm xe khách, quốc lộ 20 Lâm Đồng ùn ứ nghiêm trọng

21:29:41 03/05/2025

Xe khách chở hơn 20 hành khách đã va chạm với một xe tải trên quốc lộ 20 đoạn qua tỉnh Lâm Đồng khiến giao thông ùn ứ nghiêm trọng.

Bò tót húc tử vong nhân viên bảo vệ rừng

20:38:02 03/05/2025

Ngày 3/5, ông Phạm Xuân Thịnh, Giám đốc Vườn quốc gia Cát Tiên (Đồng Nai) xác nhận, một nhân viên bảo vệ rừng của đơn vị đã tử vong trong lúc làm nhiệm vụ do bị bò tót tấn công.

Trâu lạ xông vào nhà dân ở Hải Phòng, 3 người bị thương

16:18:32 03/05/2025

Một con trâu chưa rõ nguồn gốc đã lao vào nhà dân ở xã Quốc Tuấn, huyện An Lão, TP Hải Phòng lúc rạng sáng, khiến ba người trong gia đình bị thương.

Nữ sinh nói lời "gan ruột" chuyện cựu chiến binh bị đối xử vô lễ

14:44:51 03/05/2025

Thay vì những hình ảnh tiêu cực, một nhóm sinh viên tại TPHCM đã ghi điểm bằng hành động ấm áp: Mời hai cựu chiến binh bị đuổi chỗ cùng mình xem diễu binh.

TPHCM sau sáp nhập, bộ máy quản lý chỉ còn chỗ cho "siêu cán bộ"

14:34:29 03/05/2025

Theo chuyên gia, việc TPHCM trở thành siêu đô thị sau sáp nhập vừa mở ra cơ hội, vừa hình thành nhiều thách thức với bộ máy quản lý mới của địa phương.

Chiêm bái Xá lợi Đức Phật: cảnh tượng phật tử đổ xô gây sốt, bảo tháp có gì?

14:19:35 03/05/2025

Sau hành trình dài từ Thủ đô New Delhi, sáng 2/5, Xá lợi Đức Phật - bảo vật tâm linh vô giá, đã về đến sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, TPHCM bằng chuyên cơ quân sự Ấn Độ.

Có thể bạn quan tâm

Giận bố chồng vì ép tôi ký giấy khước từ tài sản, đến khi dự phiên tòa ly hôn của chị dâu, tôi mới bàng hoàng, hối hận vô cùng

Góc tâm tình

09:17:15 05/05/2025

Tôi không ngờ, bố chồng ép mình ký giấy khước từ tài sản là vì muốn bảo vệ mình. Vợ chồng tôi không sống chung với bố mẹ chồng.

Bất ngờ với 5 loại thực phẩm giúp kiểm soát cholesterol hiệu quả

Sức khỏe

09:11:38 05/05/2025

Cà chua có một lượng lớn lycopene, là chất chống oxy hóa giúp bảo vệ tế bào bị tổn thương. Một điều thú vị về cà chua là khi chế biến hoặc xử lý ở nhiệt độ cao có thể giúp tăng hàm lượng lycopene trong chúng.

Miss World 2025: Ý Nhi 'lép vế' toàn tập trước style đậm "beauty queen" Thái Lan

Người đẹp

09:01:27 05/05/2025

Miss World - Hoa hậu Thế giới 2025 đã chính thức khởi động. Từng thí sinh của mùa giải lần thứ 72 của cuộc thi nhan sắc lâu đời nhất hành tinh đã dần đổ bộ Ấn Độ - địa điểm đăng cai tổ chức.