Tàu hàng nước ngoài đang neo đậu bị bốc cháy
Ngày 8.3, các cơ quan chức năng tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đang tiến hành điều tra nguyên nhân tàu Golden 168 (quốc tịch Panama) cháy trên biển Bãi Trước, TP.Vũng Tàu.
Tàu Golden 168 đang được dập lửa – Ảnh: Nguyễn Long
Theo thông tin từ Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam (VMRCC), lúc 3 giờ 15 phút ngày 8.3, VMRCC nhận được tin báo nạn khẩn cấp từ tàu Golden 168 có quốc tịch Panama, số hiệu 3ETB3 chở khoảng 6.600 tấn cám dừa, cùng 20 thuyền viên đang đậu tại tọa độ 10021′32 N; 107001′51 E, thuộc khu neo phao số 0 Vũng Tàu thì một hầm hàng bốc cháy lúc 3 giờ 5 phút cùng ngày.
Ngay sau đó, thuyền trưởng đã cho thuyền viên đóng nắp hầm để ngăn cháy lan sang các hầm khác. Đồng thời, thuyền trường yêu cầu hỗ trợ sơ tán thuyền viên và chữa cháy cho tàu
Nhận được tin báo, các cơ quan chức năng tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã huy động ca nô ra hiện trường đưa toàn bộ 20 thuyền viên trên tàu Golden 168 vào bờ.
Video đang HOT
Tàu cứu nạn của Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Khu vực 3 cũng được huy động ra hiện trường để chữa cháy tàu Golden 168.
Đến hơn 9 giờ, đám cháy đã được các lực lượng cứu hỏa khống chế hoàn toàn.
Tàu của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam (VMRCC)phun nước chữa cháy cho tàu Golden – Ảnh: VMRCC cung cấp
Theo Cảng vụ Hàng hải Nha Trang thì tàu Golden 168 chở 6.600 tấn cám dừa (cùi dừa), hành trình từ Singapore đi Hồng Kông.
Trên tàu gồm 20 thuyền viên, trong đó có 11 thuyền viên quốc tịch Myanma, 5 thuyền viên quốc tịch Trung Quốc, 3 thuyền viên quốc tịch Việt Nam và 1 thuyền viên Bangladesh).
Trong quá trình di chuyển trên biển, tàu này bị hư máy phải ghé vào Nha Trang sửa chữa.
Đến ngày 6.2.2015, tàu xuất cảng Nha Trang tiếp tục đi Hồng Kông thì hầm hàng của tàu gặp sự cố.
Ngày 8.2, tàu này nhập cảnh vào Vũng Tàu để khắc phục.
Đến 8 giờ 40 ngày 9.2, tàu Golden 168 đã vào neo đậu tại vị trí G8 thì đến ngày 8.3 xảy ra cháy ở hầm hàng số 1.
Nguyễn Long – Nguyễn Chung – Đan Hạ
Theo Thanhnien
Tàu hàng bị mắc cạn tại vùng biển Sa Huỳnh
Mặc dù nỗ lực cứu hộ nhưng do sóng to, gió lớn nên đến chiều 3.1 lực lượng chức năng vẫn chưa thể lai dắt được tàu hàng HD 1900 ra khỏi vị trí bị mắc cạn tại vùng biển Sa Huỳnh, xã Phổ Thạnh, huyện Đức Phổ (Quảng Ngãi).
Tàu hàng HD 1900 chở 1.250 tấn tinh bột sắn bị nạn tại vùng biển Sa Huỳnh - Ảnh: Hiển Cừ
Trước đó, vào trưa 30.12.2014, tàu hàng HD 1900 do ông Trần Quang Du (37 tuổi, ở tỉnh Hải Dương) làm thuyền trưởng, trên tàu chở 1.250 tấn tinh bột sắn, trong lúc hành trình từ cảng Quy Nhơn (Bình Định) ra cảng Hải Phòng, khi đến vùng biển Sa Huỳnh do có sóng lớn nên phải phải buông neo tạm dừng.
Đến rạng sáng 1.1, sóng lớn đánh đứt dây neo đẩy tàu hàng HD 1900 vào gần bờ biển và bị mắc cạn làm hơn 35 tấn tinh bột sắn bị ướt và rơi xuống biển.
Hiện lực lượng bộ đội biên phòng Quảng Ngãi phối hợp với công an và dân quân xã Phổ Thạnh tổ chức canh giữ, bảo vệ hàng hóa trên tàu.
Hiển Cừ
Theo Thanhnien
Tàu hàng đâm tàu cá, 8 ngư dân thoát chết Sáng 27.11, tàu Bình Minh 136 đưa 8 ngư dân về Đà Nẵng an toàn sau vụ đâm va khiến tàu cá ĐNa 37068 chìm giữa biển. Tàu Bình Minh 136 về neo đậu tại Đà Nẵng để bàn giao ngư dân Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng cho hay, lúc 22 giờ 40 phút ngày 26.11, trực ban Cảng vụ nhận được...