Tập đoàn mẹ của Volvo chuẩn bị ra mắt hãng xe điện hạng sang mới
Thương hiệu ôtô mới của Geely sẽ nhắm đến việc cạnh tranh với Tesla, hãng xe điện đang phát triển mạnh tại Trung Quốc.
Theo Reuters , một nguồn tin ẩn danh cho biết Geely đang lên kế hoạch xây dựng một thương hiệu xe điện mới nằm ở phân khúc cao cấp.
Hãng xe mới được cho sẽ mang tên Zeekr và điều hành bởi Lingling Technologies, một công ty con của Geely. Lingling Technologies sẽ phụ trách kiểm soát khâu nghiên cứu, phát triển nền tảng xe điện mới cho Zeekr dựa trên sự hỗ trợ từ tập đoàn mẹ.
Ngoài việc đang giữ quyền kiểm soát Volvo, tập đoàn Geely hiện còn nắm trong tay 2 hãng xe có kinh nghiệm trong mảng xe điện là Lynk & Co và Polestar. Đây được xem là nền tảng để Geely đẩy nhanh tốc độ phát triển cho thương hiệu mới.
Video đang HOT
Geely đang có một hãng xe điện cao cấp là Polestar. Ảnh: Polestar.
Nhận định về kế hoạch cho ra đời Zeekr, nguồn tin của Reuters nói rằng Geely muốn cạnh tranh với Tesla tại Trung Quốc, một trong 2 thị trường xe điện lớn nhất thế giới hiện nay.
Hãng xe điện Mỹ đang có bước phát triển vượt bậc tại Trung Quốc, cả về doanh số bán hàng, hệ thống cửa hàng lẫn việc xây dựng các nhà máy sản xuất quy mô lớn.
Với mục tiêu thách thức Tesla, Zeekr sẽ có chiến lược xây dựng thương hiệu riêng biệt với những công ty “anh em”. Bên cạnh đó, hãng xe điện mới được cho là sẽ học hỏi cách bán hàng của Tesla, đó là tập trung mở các showroom tại các thành phố lớn thay vì cố gắng mở rộng hệ thống đại lý khắp cả nước.
Thời điểm Zeekr chính thức được ra mắt chưa được xác nhận. Dù kế hoạch này nghe có vẻ đầy tiềm năng, việc mở thêm một hãng xe điện ít nhiều sẽ ảnh hưởng đến lộ trình xâm nhập thị trường Trung Quốc của Polestar. Trước đây, thương hiệu xe điện Thụy Điển được tách ra từ Volvo và đang có những sản phẩm cạnh tranh trực tiếp với Tesla.
Nhiều nhà máy sản xuất bán dẫn điêu đứng trước bão tuyết Texas
Theo Wall Street Journal , mùa đông khắc nghiệt ở Texas (Mỹ) đang khiến nhiều công ty bán dẫn ngừng sản xuất, làm trầm trọng thêm tình trạng thiếu chip trên toàn cầu.
Hoạt động sản xuất chip ở Texas tê liệt giữa đợt giá rét kỷ lục
Thủ phủ Austin thuộc bang Texas vốn là nơi quy tụ nhiều nhà máy sản xuất bán dẫn quan trọng. Sự cố mất điện giữa cơn bão tuyết khiến các quan chức địa phương phải yêu cầu các nhà máy tại đây ngừng hoạt động nhằm giảm thiểu nhu cầu trên lưới điện của khu vực.
Hai nhà máy sản xuất chip của Samsung đang hoạt động ở Austin, Texas vừa bị chính quyền địa phương yêu cầu đóng cửa đầu tuần này. Samsung đang chờ nhà cung cấp điện Austin Energy cho phép hoạt động trở lại. Theo các nhà phân tích của Citi, hai cơ sở ở Austin đại diện cho khoảng 28% năng lực sản xuất tổng thể của Samsung.
Công ty chip Hà Lan NXP Semiconductors NV cũng lâm vào cảnh tương tự. Công ty cho biết: "Các khách hàng bị ảnh hưởng đang được NXP thông báo trực tiếp về khả năng gián đoạn nguồn cung". NXP chuyên sản xuất chip cho ngành công nghiệp ô tô.
Infineon Technologies AG - nhà cung cấp chip xe hơi tại Đức cũng có các cơ sở sản xuất chip đặt ở Texas là một nạn nhân khác của vụ mất điện. Infineon chuyên làm loại chip bộ nhớ cần thiết cho thị trường ô tô, chiếm khoảng 5% doanh thu của công ty năm ngoái. Sau khi đóng cửa nhà máy theo lệnh từ nhà chức trách, Infineon tuyên bố thành lập lực lượng đặc nhiệm để theo dõi tình hình và đảm bảo an toàn cho khoảng 1.000 nhân viên tại đó. Công ty đang đánh giá tác động của sự cố lần này và hứa tuân theo hướng dẫn của địa phương trước khi mở cửa trở lại.
Mất điện trên diện rộng ở Texas xảy ra vào thời điểm ngành công nghiệp sản xuất chip đang rơi vào tình trạng khủng hoảng. Nhu cầu sử dụng các thiết bị điện tử tăng đột biến giữa đại dịch Covid-19, còn những nhà máy lắp ráp chip lại không mở rộng sản xuất đủ nhanh để đáp ứng nhu cầu thị trường. Doanh số laptop, trò chơi điện tử và máy chủ trung tâm dữ liệu đều tăng trong thời gian vừa qua.
Ngành công nghiệp ô tô bị ảnh hưởng nặng nề nhất khi một số nhà sản xuất phụ tùng không đảm bảo cung cấp đủ chip, khiến Volkswagen, General Motors, Ford Motor và nhiều hãng xe khác phải phản ứng bằng cách cắt giảm sản lượng.
Trước khi mùa đông ập đến Texas, tình trạng thiếu chip toàn cầu đã làm thui chột tham vọng tăng trưởng của nhiều doanh nghiệp. Theo nhóm nghiên cứu IHS Markit Ltd., tình trạng khan hiếm chip dự kiến sẽ khiến ngành công nghiệp ô tô toàn cầu sản xuất ít hơn gần 700.000 chiếc xe so với kế hoạch trong ba tháng đầu năm 2021.
Các chuyên gia tại Raymond James cho rằng việc Samsung đóng cửa có thể làm trầm trọng thêm điều kiện cung cấp chip vốn đã eo hẹp. Tuy nhiên, các nhà máy ở Austin, Texas chủ yếu sản xuất loại chip công nghệ cũ nên sẽ không gây ảnh hưởng đáng kể tới khách hàng như trường hợp của Qualcomm hay Nvidia.
Samsung mạnh tay chi 10 tỷ USD xây nhà máy sản xuất chip 3nm ở Texas, Mỹ hòng cạnh tranh với TSMC Hãng điện tử Hàn Quốc đang lên kế hoạch chi 10 tỷ USD xây dựng nhà máy sản xuất chip logic thế hệ mới tại Mỹ. Khoản đầu tư lớn này được kỳ vọng sẽ giúp Samsung thu hút thêm nhiều khách hàng tại Mỹ và bắt kịp TSMC. Trang Bloomberg dẫn nguồn tin nội bộ tiết lộ, Samsung đang nghiên cứu và...