Tại sao Nga mua xe tăng bánh hơi dễ bị bắn thủng?

Thông tin Nga đặt mua và có kế hoạch sản xuất xe tăng bánh hơi Centauro của Italia đang gây ra cuộc bút chiến quyết liệt trong giới truyền thông Nga. Nhiều ý kiến xung quanh vấn đề này đã được đưa ra.

Theo thông tin ban đầu, Nga đã đặt mua của Italia 2 chiếc xe tăng bánh hơi Centauro. Một xe trang bị pháo cỡ nòng 120 mm, xe còn lại trang bị pháo cỡ nòng 105 mm.

Nga cũng lên kế hoạch tiếp tục mua thêm 2 xe nữa với pháo cỡ nòng 120 mm và 30 mm. Hai chiếc đầu tiên sẽ được đưa tới một thao trường ở ngoại ô Moscow để tiến hành thử nghiệm.

Các đặc điểm chính của Centauro: Kíp lái 4 người; ngoài pháo tăng, xe còn được trang bị 2 súng máy 7,62 mm. Dự trữ nhiên liệu đủ để xe hoạt động với khoảng cách 800 km với tốc độ tối đa lên tới 110 km.h. Xe dài 7,4 m, rộng 2,94 m với tổng trọng lượng chiến đấu 24,8 tấn.

Xe tăng bánh hơi Centauro của Italia

Centauro hiện do công ty Oto Melara thuộc tập đoàn CIO của Italia sản xuất. Trong trang bị của quân đội Italia hiện có 400 xe tăng loại này. Truyền thông Nga cho biết nước này sẽ mua giấy phép sản xuất Centauro của Italia và giao cho KamAZ.

Người Italia gọi Centauro là xe bánh hơi diệt tăng. Loại xe này được nghiên cứu sản xuất từ những năm 1980. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cho rằng loại xe này không có vỏ thép đáng tin cậy.

Thực tế khi tham gia các hoạt động gìn giữ hòa bình ở châu Phi đã chứng minh điều này khi vỏ giáp Centauro dễ dàng bị xuyên thủng bởi các loại đạn đại liên và lựu đạn. Dù các xe sản xuất sau này đã được tăng cường vỏ giáp nhưng không mấy hiệu quả.

Vỏ giáp của Centauro dễ dàng bị đạn đại liên và mảnh lựu đạn xuyên thủng

Các chuyên gia quân sự thậm chí còn cho rằng Centauro trở thành những “miếng mồi ngon” trong điều kiện tác chiến trong thành phố, một loại hình mà nhiều khả năng Nga phải đối mặt trong tương lai. Nhiều chuyên gia Nga đã lên tiếng phản đối thương vụ Centauro vì cho rằng nó hoàn toàn không phù hợp.

Với những nhược điểm như vậy, tại sao Nga vẫn quyết định mua Centauro và giấy phép sản xuất loại tăng này? Các chuyên gia Nga đã đưa ra một số lý giải sau đây.

Centauro nhìn từ phía sau

Thứ nhất, Nga đã ký với một số công ty của Italia hợp đồng sản xuất xe bọc thép Ryus (Italia gọi là IVECO LMV M65 Lynx). Như vậy, mục tiêu thương mại được đánh giá quan trọng hàng đầu bởi Nga đã tìm được các đối tác phù hợp. Ngay trong năm nay, Bộ Quốc phòng Nga sẽ trang bị 57 xe bọc thép Ryus cho quân đội.

Thứ hai, không ít chuyên gia cho rằng đây là cách “rửa tiền” mới. Theo đó, việc rửa tiền ở nước ngoài dễ dàng hơn nhiều so với việc mua vũ khí trang thiết bị của các công ty Nga.

Thứ ba, mục đích thực sự của Nga khi mua Centauro là để mang về cải tiến. Các chuyên gia quân sự cho rằng Nga sẽ sử dụng nguyên bản loại xe này mà sẽ tiến hành hiện đại hóa để phù hợp với điều kiện tác chiến của Nga, đặc biệt là ở Bắc Kavkaz.

Ngoài ra, việc mua Centauro cũng hoàn toàn phù hợp với định hướng của Bộ Quốc phòng Nga về việc tăng cường mua các loại vũ khí trang bị quân sự tiên tiến của nước ngoài, trong đó có phương Tây.

Theo Báo Đất Việt