Suzuki Swift 2018 bất ngờ về Việt Nam – đối thủ của Toyota Yaris
Suzuki chuẩn bị đưa Swift trở lại Việt Nam bằng phiên bản mới, cạnh tranh cùng Toyota Yaris, Honda Jazz hay Mazda2 hatchback.
Suzuki Swift vắng bóng khỏi thống kê doanh của VAMA từ tháng 1/2018, cho thấy liên doanh Nhật Bản ngừng lắp ráp và phân phối dòng xe này nhằm dọn đường cho phiên bản mới. Sau thời gian dài chờ đợi, Suzuki Swift 2018 đã xuất hiện tại Việt Nam trong một sự kiện dành cho đại lý.
Theo một nhân viên tư vấn, hiện phía Suzuki Việt Nam chưa công bố thời điểm ra mắt và giá bán, phía hãng sẽ có thêm thông tin vào tuần tới. Hiện chưa rõ Suzuki Swift 2018 sẽ lắp ráp hay nhập khẩu.
Suzuki Swift 2018 đã có biển số tại Việt Nam. Ảnh: Đại lý Suzuki.
Suzuki Swift thuộc phân khúc hatchback hạng B, cạnh tranh trực tiếp với Honda Jazz, Toyota Yaris và Mazda2 hatchback. Phiên bản mới của mẫu xe này đã ra mắt ở nhiều quốc gia trên thế giới như Thái Lan, Ấn Độ, Đức…
Sự thay đổi có thể nhận thấy rõ ở phiên bản 2018 là phần đầu xe, với lưới tản nhiệt mới, mang màu sơn đen. Cụm đèn pha góc cạnh hơn, đèn định vị ban ngày LED. Cản trước cũng thay đổi so với đời trước.
Video đang HOT
Suzuki Swift 2018 có kích thước dài, rộng, cao lần lượt là 3.840 x 1.735 x 1.495 mm, trục cơ sở 2.450 mm. So với bản cũ, Swift mới ngắn hơn 10 mm, rộng hơn 40 mm, thấp hơn 15 mm và trục cơ sở tăng 20 mm. Khối lượng chưa tới 1 tấn.
Suzuki Swift thuộc phân khúc hatchback hạng B. Ảnh: Đại lý Suzuki.
Thiết kế đuôi xe cũng thay đổi với cụm đèn hậu lồi ra nhiều hơn. Kiểu dáng đuôi xe cũng có phần vuông hơn so với thế hệ cũ. Tay nắm cửa phía sau đặt ở cột C, thay vì đặt ở trên cửa như thông thường.
Bên trong cabin, nội thất cải tiến theo hướng thể thao hơn. Những thay đổi đáng chú ý như bảng điều khiển mới, 2 cửa gió điều hòa trung tâm hình tròn, vô-lăng đáy phẳng và cụm đồng hồ mới.
Suzuki Swift có 2 phiên bản động cơ ở nước ngoài. Ảnh: Đại lý Suzuki.
Ở thị trường nước ngoài, Suzuki Swift 2018 có đến 6 túi khí cùng tính năng chống bó cứng phanh ABS và cân bằng điện tử. Thậm chí ở phiên bản cao cấp còn có camera lùi, cảm biến hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo làn đường hay chức năng ga tự động. Hiện chưa rõ phiên bản về Việt Nam có bị cắt bớt trang bịu hay không.
Theo những tin rò rỉ trước đó, nhiều khả năng Suzuki Swift 2018 tại Việt Nam sẽ trang bị động cơ 1.2L, công suất 83 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 108 Nm tại 4.400 vòng/phút. Hộp số tự động CVT.
Giá bán của mẫu xe này tại Thái Lan dao động từ 15.900 USD đến 20.140 USD.
Minh Toàn
Theo Zing
Suzuki Ciaz nâng cấp facelift, thêm tùy chọn động cơ mới
3 năm sau khi Suzuki Ciaz được định hướng nhắm tới thị trường Ấn Độ, phiên bản facelift của chiếc sedan đã chính thức trình làng với thiết kế mới cùng hệ thống truyền động hybrid xăng - điện mới.
Phiên bản 1.5L Smart Hybrid thay thế dòng 1.4L xăng truyền thống sử dụng động cơ K15 4 xy-lanh cho công suất 103 mã lực tại 6.000 vòng tua máy/phút và 138 Nm mô-men xoắn tại 4.400 vòng tua máy/phút trở lên - tăng lần lượt 13% và 6% so với động cơ cũ. Hệ thống Smart Hybrid ứng dụng ắc quy lithium-ion cỡ nhỏ giúp Ciaz tiết kiệm nhiên liệu hơn bao giờ hết.
Để đạt được kết quả trên, Smart Hybrid ứng dụng các hệ thống Start/Stop tự động cùng phanh tái sinh năng lượng một phần. 2 phiên bản hộp số đi kèm bao gồm sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Bên cạnh đó, Ciaz vẫn giữ lại cấu hình diesel (88 mã lực, 200 Nm) DDiS của thế hệ trước - đồng nghĩa với việc toàn bộ các phiên bản Ciaz hiện giờ đều đã ứng dụng công nghệ hybrid.
Về ngoại thất, đầu Ciaz đã được thiết kế lại với đèn pha LED projector lẫn đèn ban ngày mới đi kèm tản nhiệt rộng hơn. Hốc gió viền chrome nổi bật hơn một chút khi kết hợp luôn với đèn sương mù LED nằm giữa. Đuôi xe cũng chứng kiến sự xuất hiện của cụm đèn hậu LED cùng ốp chrome. La zăng tiêu chuẩn được nâng cấp lên loại hợp kim 2 tông màu 16 inch.
Cabin Ciaz sử dụng hiệu ứng giả gỗ bạch dương vàng kết hợp cùng ốp chrome satin bên cạnh màn hình màu LCD đa thông tin 4,2 inch. Hệ thống đèn nền chiếu sáng tại cụm đồng hồ tự động thay đổi màu tùy theo chế độ lái - một tính năng tương tự Honda City hay Jazz. Một số tính năng mới xuất hiện trên lần facelift này bao gồm cruise control và đèn pha tự động.
Túi khí đôi, phanh ABS và phân phối lực phanh điện tử EBD được nâng cấp lên làm trang bị tiêu chuẩn trong khi cân bằng điện tử và hỗ trợ khởi hành ngang dốc có mặt dưới dạng tùy chọn ngoài trên các cấu hình dùng hộp số tự động.
Tham khảo: Paultan
Theo Trí Thức Trẻ
BMW bán xe không lãi bằng Suzuki BMW có thể đã duy trì ngôi vị hãng xe phổ thông (không sản xuất siêu xe với số lượng giới hạn) có tỉ lệ lãi nhiều nhất trong những năm qua nhưng tình hình kinh tế thế giới diễn biến thất thường đã gây ảnh hưởng rất lớn tới họ trong 3 tháng gần nhất. BMW đã là "thành trì" vững chắc...
