Sở Giao thông Cần Thơ nhận trách nhiệm về nạn bảo kê t.iền tỷ
Nhiều nhà xe ở Cần Thơ tỏ ra vui mừng khi đường dây thanh tra giao thông nhận t.iền bảo kê bị triệt phá; trong khi lãnh đạo Sở GTVT rất bất ngờ và xin nhận trách nhiệm về việc làm sai trái của cấp dưới.
Đến nay, công an bắt 3 cán bộ thanh tra giao thông và đang làm rõ kẻ cầm đầu, chủ mưu. Ảnh: Cửu Long
“Chúng tôi rất phấn khởi khi công an vào cuộc dẹp nạn bảo kê xe tải. Nhất là người đứng đầu Công an Cần Thơ hứa tìm ra kẻ chủ mưu và dẹp bằng được vấn nạn này. Anh em làm ngành vật liệu xây dựng cảm ơn nhiều lắm và đang chuẩn bị mở tiệc mừng”, ông Hai, chủ một doanh nghiệp xây dựng, nói sau khi 3 cán bộ thanh tra giao thông Cần Thơ bị bắt vì nhận t.iền bảo kê.
Ông Hai cho biết, hai năm trước, cùng với việc bán cát dưới sông bằng sà lan bơm vào công trình, ông mở rộng kinh doanh trên bờ nên mua 4 xe ben để giao hàng. Tuy nhiên, xe vừa chạy vài ngày thì có “cò” tới đặt vấn đề bảo kê. Vì muốn được yên ổn làm ăn nên ông phải bấm bụng chi t.iền.
“Lúc đầu tôi không đồng ý chi, nhưng xe chở đúng tải cũng bị thanh tra giao thông làm khó, kéo xe về cân rồi thả ra. Ngày nào cũng thế, ai mà chịu nổi. Thậm chí, thanh tra giao thông còn cắm chốt ngay tại kho cát của tôi để canh xe ra mà làm khó. Quá mất thời gian, chi phí, bị khách hàng cằn nhằn, tôi đành hợp tác với ‘cò’ cho xong”, chủ doanh nghiệp nói.
Theo người đàn ông có nhiều năm kinh doanh vật liệu xây dựng, tùy tải trọng của xe, khả năng chở quá tải thường xuyên và địa bàn hoạt động, quy mô cửa hàng lớn nhỏ mà “cò” áp giá gọi là “hợp lý”, với mức thu 1-3 triệu đồng cho một đầu xe mỗi tháng.
“Một số người kinh doanh gặp khó, kiên quyết không chịu chi thì liên tục bị họ hăm he, bắt phạt vô cớ. Họ đã bắt thì không thể thoát, không bắt lỗi này thì cũng lỗi khác. Nhiều doanh nghiệp chịu không nổi phải đóng cửa, bán hết xe và chuyển sang nghề khác”, ông Hai cho biết.
Video đang HOT
Tương tự, 5 năm trước, ông Thành mở hai cửa hàng kinh doanh vật liệu xây dựng ở quận Ninh Kiều. Cũng vừa khai trương được vài ngày, một người đàn ông tới đặt vấn đề thỏa thuận giá cả bảo kê. “Ai cũng vậy mà mình không làm theo thì khó yên thân nên đành chịu. Vì thế mình phải chở quá tải mới đủ t.iền đóng ‘hụi c.hết’ hàng tháng mấy triệu đồng cho đầu xe. Dân làm xe tải đều bức xúc lắm nhưng chẳng ai dám nói”, ông Thành chia sẻ.
Trao đổi với VnExpress, ông Trịnh Ngọc Vĩnh – Phó giám đốc thường trực, kiêm người phát ngôn của Sở Giao thông Vận tải Cần Thơ cho biết rất bất ngờ trước việc cấp dưới nhận bảo kê gần 3,5 tỷ đồng. “Vì động cơ, lợi ích cá nhân mà họ có hành động sai trái, bảo kê, ngã giá chung chi. Chúng tôi xin nhận trách nhiệm vì để xảy ra sự việc gây bức xúc trong dư luận”, ông Vĩnh nói.
Theo ông Vĩnh, lãnh đạo Sở thường xuyên rà soát, kiểm tra, luân chuyển cán bộ ở những bộ phận “nhạy cảm”, nhưng cấp dưới âm thầm làm chuyện bên ngoài và không nhận được tố giác, trình báo của các nhà xe, doanh nghiệp nên dẫn đến tình trạng không kiểm soát được việc họ nhận hối lộ.
“Lãnh đạo Sở khẳng định hoàn toàn không có chủ trương thực hiện những việc làm sai trái này và kiên quyết không bao che, dung túng”, ông Vĩnh khẳng định.
Đ.ánh giá về 3 cán bộ vừa bị bắt, lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải Cần Thơ cho rằng, về “bề nổi” họ là người có năng lực, hoàn thành tốt nhiệm vụ nên mới được cất nhắc các vị trí trưởng, phó đội thanh tra giao thông phụ trách địa bàn. “Chúng tôi xem đây là một bài học đắt giá trong việc lãnh đạo, điều hành”, ông Vĩnh nói.
Trước đó, từ ngày 16 đến 20/7, Công an TP Cần Thơ đã bắt Lý Hoàng Minh (31 t.uổi), Võ Hoàng Anh (34 t.uổi, Phó và Trưởng Đội thanh tra giao thông số 3), Đoàn Vũ Duy (38 t.uổi, Trưởng Đội thanh giao thông số 11) và Nguyễn Văn Cần (29 t.uổi, quê Vĩnh Long) – người môi giới nhận, gom t.iền chung chi cho thanh tra giao thông.
Theo cơ quan điều tra, từ năm 2014, Cần đã lập 3 tài khoản tại hai ngân hàng ở TP Cần Thơ và Vĩnh Long mang tên người khác. Những doanh nghiệp, chủ xe kinh doanh vật liệu xây dựng, chở nước đá, chở cá… khi đi ngang quận Bình Thuỷ và quận Ninh Kiều phải chuyển khoản hoặc chung t.iền mặt bảo kê cho Cần.
Khi nhận t.iền xong, Cần chuyển khoản lại cho các cán bộ thanh tra giao thông. Tổng cộng Minh và Anh đã nhận hơn 3,4 tỷ đồng t.iền bảo kê. Trong đó, Cần chuyển vào tài khoản hai thanh tra giao thông này hơn 3 tỷ đồng. Số còn lại, hai cán bộ này trưc tiếp đi thu riêng. Riêng Đoàn Vũ Duy, cảnh sát đang làm rõ số t.iền cán bộ này nhận bảo kê.
Cửu Long
Theo VNE
Sở GTVT Cần Thơ lên tiếng vụ thanh tra giao thông “ăn” hối lộ
Chiều nay (22.7), Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP.Cần Thơ đã có buổi trao đổi thông tin với các cơ quan báo chí liên quan đến việc 3 cán bộ thanh tra giao thông (TTGT) vừa bị bắt vì có hành vi "nhận hối lộ".
Tại đây, ông Trịnh Ngọc Vĩnh - Phó Giám đốc kiêm người phát ngôn Sở GTVT TP.Cần Thơ - cho biết: Quan điểm của lãnh đạo Sở là không bao che, tùy theo mức độ vi phạm sẽ có mức xử lý theo quy định của pháp luật. Do vụ việc xảy ra tại Thanh tra Sở GTVT nên Đảng ủy, Ban Giám đốc Sở GTVT nhận thấy trách nhiệm và rút kinh nghiệm trong công tác quản lý cán bộ, đảng viên.
Ông Trịnh Ngọc Vĩnh - Phó Giám đốc kiêm người phát ngôn Sở GTVT TP.Cần Thơ - thông tin xử lý các thuộc cấp vào chiều nay (22.7).
Cũng theo ông Vĩnh, Đảng ủy Sở GTVT cũng đã báo cáo vụ việc đến Đảng ủy Khối dân chính Đảng - Thành ủy Cần Thơ có quyết định tạm đình chỉ sinh hoạt Đảng đối với các cán bộ bị bắt. Đồng thời, lãnh đạo Sở GTVT cũng đã chỉ đạo Thanh tra Sở ra quyết định cho tạm đình chỉ công tác đối với các cán bộ trên.
Được biết, sau khi các cán bộ TTGT bị bắt, Ban Thường vụ Đảng ủy, Ban Giám đốc Sở GTVT đã tổ chức cuộc họp khẩn để quán triệt, chấn chỉnh trong toàn lực lượng Thanh tra Sở GTVT.
"Thời gian tới, Sở GTVT TP.Cần Thơ sẽ tăng cường công tác kiểm tra, giám sát công tác giáo dục chính trị, tư tưởng đối với công chức, viên chức của toàn cơ quan. Đồng thời, kịp thời chấn chỉnh lề lối làm việc, nâng cao ý thức trách nhiệm trong thi hành nhiệm vụ, xử lý nghiêm nếu có cán bộ vi phạm" - ông Vĩnh cho biết.
Như Dân Việt đã đưa tin, sau thời gian dài lập chuyên án điều tra đường dây hối lộ và nhận hối lộ, từ ngày 16 - 20.7, 3 cán bộ TTGT gồm: Võ Hoàng Anh (SN 1982), Lý Hoàng Minh (SN 1985), Đội trưởng và Đội phó TTGT số 3, quận Ninh Kiều và Đoàn Vũ Duy (SN 1978, Đội trưởng Đội TTGT số 11, quận Bình Thủy) lần lượt bị Công an TP.Cần Thơ bắt giữ phục vụ công tác điều tra.
Đoàn Vũ Duy - một trong 3 cán bộ TTGT TP.Cần Thơ bị bắt để điều tra.
Ngoài ra, một đối tượng khác cũng bị bắt là Nguyễn Văn Cần (SN 1987, ngụ tại xã Tân Lộc, huyện Tam Bình, tỉnh Vĩnh Long). Cần chuyên môi giới, lấy t.iền các doanh nghiệp vận tải chuyển cho TTGT, với tổng số t.iền trên 3 tỷ đồng.
Không những nhận t.iền từ Cần, Minh và Anh còn nhận t.iền qua tài khoản mang tên người khác là 320 triệu đồng. Ngoài ra, Minh còn nhận riêng 47,5 triệu đồng của 28 người; Anh nhận riêng 55 triệu đồng của 9 người. Tổng số t.iền các TTGT này nhận hối lộ là trên 3,4 tỷ đồng.
Theo Danviet
Nhận t.iền 'chạy án' thay vợ, chồng thư ký TAND TP HCM bị bắt Được vợ là thư ký TAND TP HCM nhờ đi nhận 85 triệu đồng t.iền "chạy án", Khang bị cáo buộc môi giới hối lộ. Ảnh minh họa Quyêt đinh khơi tô, băt tam giam Phan Văn Khang (36 tuôi) vê tôi Lam môi giơi hôi lô được VKSND TP HCM phê chuân chiêu 21/7. Theo điều tra, chị Mai bị TAND quận...
