Phi đội F-35 đầu tiên của Mỹ đi vào hoạt động
Ngày 31.7, tân Chủ tịch Hội đồng Tham mưu trưởng liên quân Mỹ, Joseph Dunford tuyên bố một phi đội 10 chiếc F-35B đã sẵn sàng chiến đấu, sau nhiều năm trì hoãn vì thử nghiệm và sửa chữa sai sót của chương trình vũ khí đắt đỏ nhất thế giới này.
Những chiếc F-35 đầu tiên của Mỹ đã “sẵn sàng hoạt động” – Ảnh: Reuters
Tướng Joseph Dunford tuyên bố một đội bay 10 chiếc F-35B đã sẵn sàng chiến đấu tại căn cứ Yunma của Thuỷ quân lục chiến ở bang Arizona. F-35B là mô hình đắt nhất trong ba phiên bản tiêm kích tàng hình F-35, do nhà sản xuất quân sự Lockheed Martin phát triển, theo The Wall Street Journal.
Lực lượng Thủy quân lục chiến Mỹ đã đưa ra bản báo cáo về khả năng hoạt động ban đầu, hay khả năng hoạt động cơ bản (IOC) hôm thứ sáu 31.7, được xem như cột mốc quan trọng cho hoạt động của tiêm kích F-35B thuộc lực lượng này.
Cách đây 14 năm Lockheed Martin đã đ.ánh bại Boeing để giành hợp đồng sản xuất F-35. Chương trình này tiêu hao gần 400 tỉ USD của Lầu Năm Góc để phát triển và mua sắm hơn 2.400 máy bay F-35, bị xem là tốn kém và trì hoãn quá lâu.
Hãng Lockheed Martin sản xuất máy bay F-35 với 3 phiên bản là F-35A (dành cho Không quân), F-35B (Thuỷ quân lục chiến) và F-35C (dành cho tàu sân bay). Phiên bản F-35B có thể cất và hạ cánh thẳng đứng như trực thăng, có giá khoảng 134 triệu USD mỗi chiếc, The Wall Street Journal cho hay.
Video đang HOT
Một chiếc F-35B của Thuỷ quân lục chiến Mỹ biểu diễn hạ cánh thẳng đứng như trực thăng tại căn cứ Yuma, bang Arizona ngày 27.4.2015 – Ảnh: TQLC Mỹ
Được kỳ vọng là sản phẩm chiến đấu tối tân của thủy quân lục chiến Mỹ, F-35B đã tạo ra không ít tranh cãi về chất lượng. Hồi đầu tháng 7, chiến đấu cơ tàng hình và có khả năng hạ cánh như trực thăng này đã có buổi diễn tập và bị đ.ánh giá thất bại trong không chiến so với sản phẩm cũ F-16, đã xuất xưởng từ thập niên 1970.
Hôm 31.7, The Wall Street Journal dẫn tin từ Thủy quân lục chiến Mỹ cho hay họ thừa nhận F-35B đi vào hoạt động mà chưa có những tính năng mong muốn ban đầu, bao gồm khả năng giao tiếp với các máy bay khác một cách chính xác. Ngoài ra, chiếc mũ bay của phi công, được cho có giá gần nửa triệu USD, cũng cần cải thiện tầm nhìn vào ban đêm.
Theo Thanhnien
Tranh cãi vụ F-35 'thua máy bay bà già'
Tiêm kích tàng hình siêu hiện đại F-35 bị cho là đã "thảm bại" trong cuộc diễn tập không chiến với chiến đấu cơ xuất xưởng từ thập niên 1970 là F-16.
F-35 (trên) bị cho là đã không đọ lại F-16 (dưới) - Ảnh: Extreme Tech
Cho đến nay, chương trình F-35 đã ngốn hơn 350 tỉ USD từ ngân sách của Lầu Năm Góc và gánh trên mình kỳ vọng về một lớp chiến đấu cơ thế hệ 5 vượt trội hơn hẳn các đối thủ cùng loại. Tuy nhiên, chiếc tiêm kích tàng hình được mệnh danh là "vũ khí đắt đỏ nhất" của Mỹ đã hoàn toàn lép vế khi diễn tập cận chiến trên không trước chiến đấu cơ F-16 "già nua", vốn xuất hiện lần đầu tiên năm 1974.
Cuộc không chiến giả định diễn ra trên vùng trời gần căn cứ không quân Edwards ở bang California. Trận đối đầu này diễn ra hồi tháng 1.2015 nhưng bản báo cáo của phi công điều khiển F-35 chỉ mới rò rỉ cho giới truyền thông mấy ngày qua và làm dậy sóng các diễn đàn về quân sự, theo tờ The Telegraph.
"Thất bại"
Với bài kiểm tra năng lực F-35 trong điều kiện cận chiến ở độ cao 3.000 - 9.000 m, Lầu Năm Góc muốn đ.ánh giá hiệu quả tổng quát của chiến đấu cơ thế hệ mới khi thực hiện các động tác cơ bản trong một "môi trường chiến đấu năng động, áp lực cao".
Cụ thể, một chiếc F-35 đọ sức tay đôi về tốc độ, hỏa lực và độ linh hoạt với một chiếc F-16. Đáng lưu ý là trang tin Extreme Techdẫn báo cáo nói trên cho biết F-35 tham gia thao diễn mà không mang theo bất cứ thùng dầu nào và hoạt động trong trạng thái nhẹ nhất còn F-16 vẫn chở theo 2 bình nhiên liệu phụ.
Bước vào không chiến, 2 máy bay vờn nhau ở cự ly gần, vừa né hỏa lực vừa dùng mọi vũ khí được trang bị để "bắn hạ" đối phương. Trong báo cáo dài 5 trang gửi lên cấp trên, viên phi công điều khiển F-35 chê bai "thậm tệ" cỗ máy đắt đỏ này.
Theo ông, F-35 quá kềnh càng và có vấn đề về khí động học khiến máy bay không đủ độ linh hoạt và khả năng xoay xở để giáp lá cà trên không. Dù đã cố hết sức, F-35 vẫn không thể đưa F-16 vào tầm ngắm hoặc né đạn. Đó là chưa kể do "ỷ" có khả năng tàng hình nên các nhà thiết kế đã hạn chế tốc độ tối đa của F-35 vào khoảng 1.930 km/giờ (gấp 1,6 lần tốc độ âm thanh). Do đó, một khi đã bị phát hiện thì máy bay không thể nào chạy thoát trước chiếc F-16 có tốc độ tối đa 2.120 km/giờ.
Ngoài ra, phi công còn chỉ trích chiếc mũ bay có giá đến nửa triệu USD và được quảng cáo là có thể giúp người đội quay đầu thoải mái và có tầm nhìn bao quát. Trong báo cáo, phi công cho rằng chiếc mũ này quá to so với buồng lái chật hẹp của F-35, khiến ông không thể nhìn phía sau hoặc ngước lên. Trên thực tế, trong cuộc không chiến, chiếc F-35 nhiều lần bị F-16 tập kích từ phía sau. Theo trang FlightGlobal, viên phi công, vốn từng có kinh nghiệm điều khiển các loại chiến đấu cơ F-15E, F-16 và F/A-18F, kết luận là "chẳng có lý do gì để ngồi chiến đấu trong F-35".
Phiến diện ?
Với sự phát triển của các loại tên lửa không đối không, tên lửa phòng không và radar hiện đại, kể từ thập niên 1990, cận chiến trên không (thường được gọi là dogfight) đã không còn đóng vai trò chủ lực trong chiến tranh. Tuy nhiên, ảnh hưởng từ những trận dogfight nổi tiếng giữa quân Đồng minh với quân Đức và Nhật Bản trong Thế chiến 2 hay vào thời thập niên 1960 - 1970 khiến nhiều người vẫn xem đây là bằng chứng rõ ràng nhất về năng lực của chiến đấu cơ và khả năng của phi công.
Vì thế, thông tin về kết quả cuộc diễn tập đã tạo ra một làn sóng bình luận sôi nổi trên các trang tin và diễn đàn. Trước tình hình này, Văn phòng Chương trình F-35 thuộc Lầu Năm Góc cũng như Tập đoàn Lockheed Martin đã nhanh chóng đưa ra phản hồi.
ABC News dẫn thông cáo từ Lầu Năm Góc nói báo cáo trên "không phản ánh toàn bộ câu chuyện" và giới chức sẽ điều tra về vụ rò rỉ tài liệu này. Song song đó, một phát ngôn viên của Lockheed Martin tuyên bố chiếc F-35 tham gia diễn tập không được trang bị các chức năng như "bản thật".
Cụ thể, máy bay thiếu lớp phủ tàng hình để tránh radar và công nghệ giúp khóa mục tiêu mà không cần phải hướng thẳng vào máy bay đối phương. Ngoài ra, thông cáo khẳng định: "Khác với phiên bản thực tế, chiếc F-35 thử nghiệm không có các hệ thống phần mềm để sử dụng những loại cảm biến cho phép phát hiện đối phương từ rất lâu trước khi máy bay địch biết nó đang hiện diện trong khu vực".
Cũng theo giới lãnh đạo Bộ Quốc phòng Mỹ, F-35 được thiết kế để tham chiến, nhắm b.ắn và t.iêu d.iệt máy bay địch ở tầm xa hoặc tấn công mục tiêu trên mặt đất, còn không chiến là nhiệm vụ của F-22 Raptor, một chiến đấu cơ thế hệ 5 khác.
"Thế mạnh của F-35 là khả năng hoạt động trong những môi trường tiềm ẩn nhiều mối đe dọa mà F-16 không thể sống sót", thiếu tướng không quân Jeffrey L.Harrigian nói.
Thụy Miên
Theo Thanhnien
Israel đặt hàng thêm 14 tiêm kích tàng hình F-35 của Mỹ Israel đã đặt hàng thêm một lô 14 chiếc máy bay chiến đấu tàng hình Lockheed Martin F-35 Lightning II sau khi nội các nước này chấp nhận hợp đồng trên vào ngày 30-11. Một chiếc trong lô máy bay F-35 này sẽ được sử dụng như phương tiện thử nghiệm, giúp Israel trong việc tự phát triển và hợp nhất công nghệ...
