Phát hiện lô hàng lậu “đi máy bay” về Nội Bài, chủ hàng mất tăm
Lực lượng quản lý thị trường phát hiện lô hàng vận chuyển từ sân bay Tân Sơn Nhất ra Nội Bài không có hoá đơn chứng từ, không rõ nguồn gốc xuất xứ.
Ngày 4-6, Tổng cục Quản lý thị trường (QLTT) cho biết đã phối hợp với Cục QLTT TP Hà Nội kiểm tra lô hàng được vận chuyển từ sân bay Tân Sơn Nhất ra sân bay Nội Bài có dấu hiệu vi phạm về nguồn gốc xuất xứ.
Lô hàng gần 2 ngàn sản phẩm không có hóa đơn chứng từ, do nước ngoài sản xuất
Qua kiểm tra, lực lượng QLTT phát hiện 43 kiện và 10 thùng chứa hàng với 1.877 sản phẩm, bao gồm: Mỹ phẩm, thực phẩm chức năng, thực phẩm bổ sung, thuốc tân dược, đồ chơi, sữa uống các loại.
Theo lực lượng QLTT, toàn bộ số hàng hóa là do nước ngoài sản xuất, không có hóa đơn chứng từ kèm theo. Nhận định ban đầu, đây là lô hàng có giá trị lớn nằm trong một đường dây chuyên vận chuyển hàng lậu , không rõ nguồn gốc xuất xứ, thường xuyên lợi dụng đường hàng không để tiến hành việc đưa hàng vào sâu nội địa, cất giấu cả trong các kho chứa chuyên nghiệp.
Video đang HOT
Lực lượng QLTT đã ra quyết định tạm giữ, niêm phong toàn bộ số hàng hóa trên để ngăn chặn hành vi vi phạm hành chính.
Tổng cục QLTT cũng cho biết đã đề nghị Công ty cổ phần dịch vụ hàng hóa Nội Bài và đại diện Vietnam Airlines thông báo cho chủ lô hàng trên đến cơ quan chức năng làm việc theo quy định của pháp luật.
Tránh 'mất tiền mua bực' khi đặt vé máy bay sau cách ly xã hội
Khi các đường bay nội địa bắt đầu được mở lại sau cách ly xã hội phòng dịch COVID-19, không ít hành khách đặt vé máy bay dịp này đã gặp phiền hà, thậm chí mất thêm tiền do chuyến bay bị hủy.
Khách chịu rủi ro
Những ngày qua, rất nhiều người mua vé máy bay đi nội địa dịp này than phiền vì chính sách đổi, hoàn vé của một số hãng hàng không trong trường hợp chuyến bay bị hủy.
Theo anh Phạm Văn Đức (Hà Nội), anh đặt vé của 1 hãng cho chặng Hà Nội - TPHCM khởi hành ngày 27/4. Bất ngờ, ngày 23/4, anh nhận được tin nhắn của hãng thông báo huỷ chuyến và yêu cầu khách thực hiện các thủ tục đổi hoặc bảo lưu vé để dùng sau.
Điều anh Đức băn khoăn hơn nữa, là dù chuyến bay anh đặt vé bị hủy, nhưng cùng giờ đó vẫn có 1 chuyến bay thực hiện bán vé trên hệ website của hãng.
"Hãng đưa ra 2 lựa chọn cho khách, là bảo lưu để dùng sau trong thời hạn 1 năm, hoặc đổi vé cho chuyến mới và bù phần chênh lệch. Mình yêu cầu hãng đổi vé sang chuyến khác cùng ngày như trước đây hãng vẫn làm, nhưng lần này hãng không đổi, mà khách phải tự đổi. Trong khi các chuyến bay còn lại chỉ còn vé giá cao, thậm chí đắt gấp đôi vé mình đã đặt, phần chênh lệnh đó mình phải trả, tính ra phải mua vé 2 lần. Nếu chọn bảo lưu thì chấp nhận cho hãng tạm vay tiền của mình, còn mình phải bỏ tiền mua vé mới để được giá rẻ hơn. Bức xúc mà không làm gì được vì hãng lấy lý do chuyến bay hủy do dịch bệnh", anh Đức phản ánh.
Không ít khách mua vé máy bay trong giai đoạn sau khi hết cách ly xã hội gặp phiền hà do chuyến bay bị huỷ. Ảnh tin nhắn hãng hàng không gửi cho khách hàng.
Một chuyên gia hàng không cho biết, theo quy định, trường hợp chuyến bay bị hủy do dịch bệnh là lý do bất khả kháng, trách nhiệm của hãng với khách chỉ mang tính thiện chí, và tùy vào điều kiện hạng vé khách đã đặt. Có khách mua vé khuyến mại với giá rẻ, thì điều kiện đổi, hoàn cũng khắt khe hơn, thậm chí không được phép đổi.
Ngoài ra, dù các đường bay đã được nối lại, nhưng Cục Hàng không vẫn yêu cầu các hãng phải sắp xếp khách ngồi cách nhau 1 ghế trống. Tức chỉ được khai thác tối đa 2/3 số ghế theo thiết kế, nên không loại trừ 1 số khách bị cắt lại.
Sau khi nhiều hành khách than phiền, được biết, các hãng đã bắt đầu nghiên cứu lại chính sách hoàn, đổi vé cho khách trong trường hợp chuyến bay bị hủy. Có hãng đã cho phép khách bị hủy chuyến được đổi sang chuyến bay khác và không mất thêm tiền chênh (trường hợp vé chuyến bay đổi cao hơn vé đã mua).
Do đó, lời khuyên cho hành khách lúc này là cân nhắc kỹ việc đi lại, tìm hiểu kỹ về thông tin chuyến bay, thời gian bay, đặc biệt là chính sách hoàn, đổi vé trong trường hợp chuyến bay bị huỷ của các hãng. Vì trong giai đoạn dịch bệnh hiện nay, rất khó nói trước về lịch bay, và mỗi hãng thường có các chính sách hoàn, đổi vé hủy khác nhau.
Hàng không bán vé tháng
Điều cần nhất với các hàng không hiện nay là dòng tiền mặt, giải pháp được các hãng cùng lựa chọn là tung các gói vé máy bay theo tháng (tương tự thẻ xe buýt tháng) để huy động vốn từ khách hàng. Đổi lại, khách hàng sẽ mua được vé giá ưu đãi.
Vietjet Air là hãng hàng không đầu tiên tung ra hình thức bán vé dưới dạng thẻ bay, mua 1 lần và không giới hạn số lần bay trên toàn mạng bay nội địa của hãng. Hãng này đưa ra 2 loại thẻ, loại thẻ mệnh giá gần 9 triệu đồng bay không giới hạn tất cả chặng bay nội tới hết tháng 9/2020, loại thẻ mệnh giá gần 17 triệu đồng với lịch bay không giới hạn tới hết năm 2021.
Ngay sau đó, Bamboo Airways tung ra thẻ bay với giá từ 9,8 triệu đồng không giới hạn số lần bay tới hết ngày 28/10, kết hợp với khuyến mại nghỉ dưỡng. Tuy nhiên, giá vé trọn gói của 2 hãng trên chưa bao gồm thuế, phí, không áp dụng với lịch bay các ngành lễ, tết.
Vietnam Airlines (VNA) cũng không đứng ngoài cuộc, khi mở rộng sản phẩm Flight Pass - Vé rẻ cả gói (thử nghiệm từ tháng 7/2019). Theo đó, hành khách đều có thể mua 1 lần cho nhiều chặng bay của hãng khai thác (trừ đường bay đi/đến Nhật Bản); số lượng chuyến bay tối thiểu là 4 chuyến và tối đa 1.000 chuyến, thời gian bay từ 1-12 tháng theo nhu cầu của khách. Đặc biệt, mỗi gói cho phép tối đa 400 người cùng sử dụng. Giá vé gói đã gồm tiền vé máy bay, thuế, phí, phụ thu... Chẳng hạn, chặng Hà Nội - TPHCM, nếu mua 10 chuyến cho 1 khách, thời hạn bay trong 6 tháng, có giá từ 9,5 triệu đồng (đã gồm thuế phí, mỗi chặng 950 nghìn đồng).
Lê Hữu Việt
Lan hồ điệp giá hàng chục triệu đồng/chậu "đi máy bay" ra Hà Nội đón Tết Nhiều điểm hội chợ hoa tại Hà Nội đã trưng bày những chậu lan hồ điệp trồng ở Đà Lạt phục vụ nhu cầu của người dân đón Tết Canh Tý 2020. Giá dao động từ vài trăm nghìn đồng đến hàng chục triệu đồng/chậu. Còn hơn 20 ngày nữa mới đến Tết Nguyên đán Canh Tý 2020, nhiều đường phố ở Hà...