Máy bay Sukhoi lao vào núi vì phi công nhào lộn
Nỗ lực thể hiện màn nhào lộn tại khu vực đồi núi của phi công khiến máy bay chở khách Sukhoi SuperJet 100 lao vào núi trong chuyến bay chào hàng ở Indonesia.
Thông tin được đăng tải trên hàng loạt các tờ báo của Nga cho biết, việc giải mã hộp đen ghi âm các cuộc hội thoại trên máy bay tiết lộ, cả hệ thống cảnh báo vật cản tự động và các thành viên khác của phi hành đoàn đều nỗ lực ngăn cản phi công thể hiện pha trình diễn mạo hiểm. Tuy nhiên, phi công kỳ cựu phớt lờ, khiến chiếc máy bay dân dụng hiện đại nhất của Nga lao thẳng vào sườn ngọn núi lửa Salak, cướp đi mạng sống của 45 người trên khoang.
Một trong 2 hộp đen của chiếc Sukhoi gặp nạn được các nhà chức trách Indonesia thu hồi.
Video đang HOT
Những thông tin về vụ ta.i nạ.n máy bay Sukhoi được các quan chức công bố với điều kiện giấu tên bởi nguyên nhân ta.i nạ.n vẫn đang trong quá trình điều tra.
Theo tờ Moskovsky Komsomolets, việc giải mã hộp đen ghi âm của chiếc máy bay cho biết, một thành viên phi hành đoàn hét lên “cơ trưởng, chúng ta không thể đến đó, có một ngọn núi” nhưng bị phi công kì cựu Alexander Yablontzev bỏ ngoài tai.
Ông Yablontzev, 57 tuổ.i là phi công lái máy bay trình diễn trình độ cao với hơn 10.000 giờ bay cùng những hiểu biết sâu rộng về loại máy bay chở khách của Sukhoi. Ông bắt đầu lái SuperJet 100 từ năm 2008, khi chúng lần đầu ra mắt.
Tuy nhiên, các điều tra viên vẫn chưa thể xác định được lý do tại sao viên phi công lại yêu cầu được phép hạ thấp độ cao từ 3.000m xuống 1.800m ở khu vực đồi núi, một hành động vô cùng nguy hiểm, chỉ vài phút trước khi xảy ra ta.i nạ.n.
Trong khi đó, các điều tra viên dựng lại hành trình bay nói với tờ Moskovsky Komsomolets, chiếc máy bay xấu số suýt đâ.m vào núi 2 lần trước khi ta.i nạ.n thảm khốc xảy ra.
Hiện các nhà chức trách vẫn tiến hành giải mã các hộp đen của chiếc máy bay gặp nạn để xác định chính xác nhất nguyên nhân của sự cố.
Theo Infonet
Hộp đen máy bay Sukhoi bị hư hại nặng
Hộp đen của chiếc máy bay Nga Sukhoi Superjet- 100 gặp nạn được tìm thấy ở cách đuôi máy bay 100 m hôm 15-5.
Theo Ủy ban An toàn Giao thông quốc gia Indonesia (KNKT), chiếc hộp đen bị hư hại nghiêm trọng nhưng bộ phận thu dữ liệu đến nay vẫn chưa được tìm thấy. "Hộp đen bị cháy đen nên không còn màu da cam ban đầu", KNKT mô tả. Ông Tatang Kurniadi, người đứng đầu KNKT, cho biết lực lượng cứu hộ vẫn đang tiếp tục hoạt động tìm kiếm các bộ phận cấu thành chiếc hộp đen nhằm cung cấp dữ liệu để có thể phân tích nguyên nhân xảy ra vụ ta.i nạ.n với sự giúp đỡ từ các chuyên gia Nga. Theo ước tính, phải mất từ 2 đến 3 tuần mới có thể công bố chi tiết các thông tin liên quan đến vụ ta.i nạ.n máy bay.
Hộp đen của máy bay Nga gặp nạn. Ảnh: Getty images
Nhiều hãng tin cho rằng chiếc Sukhoi đã biến mất trên màn hình radar sau khi cất cánh khoảng 50 phút từ thủ đô Jakarta hôm 9-5. Trong khi đó, Công ty Điều hành sân bay PT Angkasa Pura của Indonesia cho rằng máy bay này đã lượn phía trên căn cứ không quân Atang Sanjaya, cách núi Salak 12 km, trước khi chệch khỏi đường bay.
Theo NLD
Sukhoi Superjet-100 tông núi vì né mây dông? ại diện Ủy ban An toàn giao thông Indonesia, ông Thomas Jamaluddin, ngày 14-5 cho bit chic máy bay Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100) của Nga đ b.ị đâ.m vào núi Salak trong lúc cố gắng né một đám mây dông. Theo ông Jamaluddin, các phân tích cho thấy núi Salak đang có thời tit xấu khi chic SSJ-100 bay đn gần chiều 9-5. Có...