Không phải để làm đẹp, vì sao Elon Musk quyết định phẫu thuật thẩm mỹ mũi?
Việc sống đúng và làm đúng với những gì mình nghĩ đôi lúc khiến Elon Musk gặp rắc rối. Ngay từ khi học phổ thông, Elon thường xuyên bị côn đồ trong trường bắt nạt.
Một buổi sáng tháng 9 năm 2018, Elon Musk rời Los Angeles, nơi đặt trụ sở điều hành chính của SpaceX, và bay về phía bắc trên chiếc phi cơ riêng. Dừng lại ở Thung lũng Silicon, ông đón thêm hai kỹ sư từ Tesla. Cả ba bay tới Reno, Nev., nơi họ dành cả ngày tại nhà máy pin của Tesla, Gigafactory.
Đó giống như một ngày làm việc bình thường của Elon Musk. Bởi đối với vị tỉ phú công nghệ này, chỉ có làm việc mới khiến thời gian không trôi qua vô ích. Cứ như thế, ngày qua ngày, làm việc rồi làm việc. Cuộc sống của vị CEO “cuồng” công việc này như một chuỗi lặp lại của những ngày giống nhau.
Song, đây không phải là buổi sáng bình thường của Elon Musk. Đêm qua, ông ngủ một giấc ngắn, rồi đưa ra một trong những quyết định tranh cãi nhất của mình: Loại bỏ kế hoạch tư nhân hóa Tesla.
Còn nhớ, vào ngày 7/8/2018,dòng tweet thông báo sẽ tư nhân hóa Tesla của Musk gây ra sự hỗn loạn trên khắp thế giới. Thị trường bắt đầu rối tung. Vấn đề pháp lý trở nên báo động. Những câu hỏi liên tục được đặt ra dành cho Elon Musk vì thế giới hoài nghi về phán quyết của ông. Thậm chí còn xuất hiện “thuyết âm mưu” cho rằng Tesla đã bị ảnh hưởng bởi những thế lực ngầm, buộc Elon Musk phải đưa ra quyết định mua hết cổ phần của công ty như thế.
Trước sự hỗn loạn được gây ra chỉ bằng một dòng trạng thái trên Twitter của Elon Musk, Kimbal Musk – em trai của ông, đồng thời là nhân viên điều hành của Tesla lên tiếng:
“Elon sống rất minh bạch. Anh ấy thẳng thắn với chính bản thân mình. Vì vậy, Elon làm tất cả những gì mình muốn. Anh ấy chẳng thể làm khác đi, vì anh ấy không muốn bản thân trở thành một con người khác.”
Video đang HOT
” Tuy nhiên, việc sống đúng và làm đúng với những gì mình nghĩ đôi lúc khiến anh ấy gặp rắc rối. ” – Kimbal Musk nói tiếp.
Ngay từ nhỏ Elon Musk đã gặp không ít rắc rối với tính cách đặc biệt của mình. Suốt thời trung học cơ sở và phổ thông, Elon Musk cứ chuyển quanh mấy trường. Anh trải qua chương trình học tương đương lớp 8 và lớp 9 tại trường Trung học Bryanston. Một buổi trưa nọ, khi Elon và Kimbal đang ngồi ăn trên đầu dãy cầu thang bê tong thì một cậu bé quyết định bám theo Elon.
” Nói chung khi ấy tôi đang có tránh mặt gã này; gã chết tiệt đó cứ săn đuổi tôi và có Chúa mới biết tại sao. Tôi đoán mình đã va vào gã trong buổi họp toàn trường sáng hôm đó và gã thì xem đó như tội lỗi gì ghê gớm lắm “, Elon Musk nhớ lại.
Anh em nhà Elon Musk.
Cậu bé nọ lẻn đến phía sau Musk, đá vào đầu anh rồi xô anh xuống cầu thang một cách thô bạo. Musk rơi xuống cầu thang phía dưới, và một đám con trai xông đến tấn công anh. Vài đứa đá vào mạng sườn anh, rồi tên cầm đầu nện mạnh đầu anh xuống đất.
” Một lũ điên chết tiệt “, Musk nói, ” tôi bị bất tỉnh” . Kimbal chứng kiến trong sự hãi hùng và lo sợ cho tính mạng của Elon. Anh chạy xuống cầu thang và thấy mặt Elon sưng vù, đầm đìa máu. ” Anh ấy trông như người vừa ở trên võ đài quyền Anh” , Kimbal nhớ lại. Sau đó, Elon được đưa đến bệnh viện. ” Tôi đã phải mất cả tuần mới đi học lại được “, Musk cho biết.
Trong một buổi họp báo năm 2013, Elon đã tiết lộ rằng anh phải phẫu thuật thẩm mỹ mũi để chữa dứt điểm những hậu quả còn lại từ vụ ẩu đả này.
Musk phải chịu đựng sự săn lùng không ngớt của bọn chuyên bắt nạt trong ba bốn năm trời. Chúng quá đáng đến mức đánh đập cả cậu bé mà Musk xem là bạn thân nhất, đến nỗi cậu bé phải đồng ý không giao du với Musk nữa.
” Không những thế, bọn chúng còn bắt cậu ấy- cậu bạn thân nhất chết tiệt của tôi- dụ tôi ra khỏi chỗ trốn để chúng tẩn tôi tơi bời “, Musk nhớ lại
” Chết tiệt, thế mới đau! “. Khi kể đến phần này của câu chuyện trong một lần gặp gỡ phóng viên kỳ cựu của Bloomberg Business Week, hai mắt Musk nhòe nước mắt còn giọng thì run rẩy.
” Vì lý do nào đó, chúng đã chọn tôi và quyết định bám theo tôi không ngừng. Điều đó đã khiến những ngày tháng trưởng thành của tôi vô cùng chật vật. Chúng chẳng nghỉ ngơi phút nào trong suốt từng ấy năm. Tôi bị hàng đám côn đồ săn đuổi ở trường những kẻ luôn tìm cách dần tôi nhừ tử; rồi khi tôi trở về nhà, mọi thứ vẫn cứ tồi tệ như thế. Một nỗi thống khổ không hồi kết” , Elon Musk cho biết.
Tesla bất ngờ phải thu hồi gần 50.000 xe tại Trung Quốc, hoạt động kinh doanh bị cản trở, cổ phiếu rớt giá
Theo CNBC, Tesla hiện đang thu hồi 48.442 mẫu ô tô điện Model S và Model X. Đây là 2 dòng xe được sản xuất tại Mỹ và bán tại thị trường Trung Quốc. Nguyên nhân của việc thu hồi là do hệ thống treo phía trước và sau có khả năng bị lỗi, khiến xe thiếu an toàn.
Đêm ngày 22/10, Cục Quản lý Nhà nước về Quy chế Thị trường Trung Quốc đã thông báo về động thái thu hồi đối với hãng xe điện Tesla. Theo đó, giá cổ phiếu Tesla đã giảm gần 2% ở phiên giao dịch ngày hôm qua.
Trang tin về ngành sản xuất ô tô của Trung Quốc - Gasgoo, đã đưa tin về việc thu hồi sẽ bao gồm 29.193 mẫu xe Model S và Model X được sản xuất từ ngày 17/9/2013 đến 16/8/2017, cùng 19.249 xe Model S sản xuất từ ngày 17/9/2013 đến 15/10/2018. Các mẫu xe này được sản xuất tại nhà máy lắp ráp của Tesla ở Fremont (California).
Cơ quan an toàn phương tiện của Mỹ, Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA), chưa đưa ra thông báo về đợt thu hồi tương tự tại Mỹ.
Cơ quan của Trung Quốc đã yêu cầu thay thế các bộ phận liên kết phía sau của hệ thống treo trước bên trái và bên phải, cùng phía trên của hệ thống treo sau bên trái và bên phải bằng một thiết bị được nâng cấp cho tất cả các xe thuộc diện phải thu hồi. Tất cả chi phí cho việc này là hoàn toàn miễn phí cho chủ xe.
Hồi năm 2016, CEO Tesla - Elon Musk, đã phản pháo những lời phàn nàn tương tự về hệ thống treo thể không an toàn hoặc gặp lỗi trên Model S tại Mỹ. Khi đó, ông đã chia sẻ về vấn đề này trên Twitter và trong một bài đăng trên blog của công ty rằng NHTSA "không cho rằng Model S gặp vấn đề về an toàn và không cần thêm dữ liệu của chúng tôi về vấn đề này." Ngoài ra, ông cũng cho biết các khiếu nại về vấn đề này gửi đến NHTSA chỉ là bịa đặt.
Sau vụ việc thu hồi gần 50.000 xe tại Trung Quốc, NHTSA cho biết: "Tại thời điểm này, chúng tôi không nhận được lời khiếu nại liên quan tại Mỹ. Chúng tôi đang liên hệ với Tesla và theo dõi chặt chẽ tình hình, đồng thời sẽ sẵn sàng đưa ra hành động bảo vệ công chúng trước những rủi ro không đáng có."
Trong khi đó, tại Trung Quốc, đây là lần thứ 4 Tesla phải thu hồi các dòng xe xuất khẩu từ Mỹ. Những lần thu hồi trước đó tại đây đều liên quan đến việc thay thế túi khí bị lỗi và khắc phục những vấn đề hệ thống lái. Trình bày với NHTSE, Tesla cho biết họ không đồng ý với yêu cầu từ phía cơ quan quản lý Trung Quốc, nhưng vẫn tiến hành thu hồi để tránh những áp lực về quy trình hành chính của nước này.
Hôm 24/8, Tesla đã có cuộc gặp mặt với các nhà quản lý của Trung Quốc và đồng ý tự nguyện thu hồi xe vào ngày 27/8, sau đó chính thức gửi thông báo cho họ vào ngày 28/8. Chỉ vài ngày sau, Tesla đã tiến hành thu hồi, nhưng không thông báo với các cổ đông.
Mẫu sedan Tesla Model 3 sản xuất tại Trung Quốc là ô tô chạy bằng pin bán chạy nhất tại Trung Quốc trong năm nay. Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (China Association of Automobile Manufacturers) cho biết Tesla đã bán được 79.908 chiếc Model 3 tại nước này trong 9 tháng đầu năm 2020.
Trước đó, hồi tháng 2, Tesla đã phải thu hồi 3.000 xe Model X sản xuất vào năm 2016 để sửa lỗi có thể khiến người dùng mất lái. Gao Shen - nhà phân tích ngày sản xuất, nhận định: "Việc thu hồi xe là điều bình thường, nhưng động thái của Tesla đối với các xe nhập khẩu ở thời điểm này có thể gây ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh tại Trung Quốc. Một số người có ý định mua xe Tesla sẽ nghi ngại về chất lượng của họ, dù có một số khác tin tưởng rằng xe của họ sẽ an toàn hơn khi được thu hồi."
Trong năm nay, hàng chục mẫu xe mới đã được ra mắt tại Trung Quốc, khi các nhà sản xuất ô tô điện "cây nhà lá vườn" từ BYD ở Thâm Quyến cho đến Xpeng ở Quảng Châu đang ra sức cạnh tranh để giành được sự quan tâm và thu hút ví tiền của người tiêu dùng trên toàn quốc, nỗ lực chiếm thị phần của Tesla.
Elon Musk: 'Tôi là người ngoài hành tinh' Đó là câu trả lời của CEO Tesla khi được hỏi về cách điều hành nhiều doanh nghiệp cùng lúc. Là một trong những tỷ phú giàu nhất thế giới, Elon Musk đang giữ vị trí CEO hãng xe Tesla, CEO công ty khai phá không gian SpaceX, nhà sáng lập công ty dịch vụ xây đường hầm The Boring Company và đồng...