Dân bán bảo hiểm xe máy, ô tô thắng lớn, phát tài sau một đêm
Bảo hiểm xe máy, ô tô đang trở thành mặt hàng được nhiều người tìm mua, săn lùng ráo riết trước thông tin CSGT đồng loạt ra quân kiểm tra các phương tiện không cần lỗi ban đầu.
Từ ngày 15/5 đến hết 14/6, lực lượng CGST trên cả nước đồng loạt ra quân, tổng kiểm tra các phương tiện giao thông đường bộ. Theo kế hoạch, CSGT sẽ được phép dừng xe để kiểm soát giấy tờ của người và phương tiện không cần có lỗi ban đầu.
Nhờ thế mà các dịch vụ rao bán bảo hiểm xe máy, ô tô cũng hoạt động tấp nập, sôi động hơn bao giờ hết.
Bảo hiểm xe máy, ô tô trở thành mặt hàng được người dân săn lùng, tìm mua nhiều nhất trong những ngày qua
Chị Nguyễn Hương, chủ một đại lý bảo hiểm ở Hà Nội cho biết, đây là lần đầu tiên sau 2 năm làm nghề, doanh số bán hàng của chị cao vượt bậc. Hiện tại, trung bình mỗi ngày, chị bán ra thị trường từ 500 – 1.000 sản phẩm bảo hiểm dành cho xe cơ giới.
“Chỉ sau đúng một đêm, các loại bảo hiểm xe máy, ô tô trở thành mặt hàng được săn lùng, kiếm tìm nhiều nhất. Nhờ thế mà các đại lý như chúng tôi cũng được hưởng ké, thơm lây phần nào” – chị nói.
Chị Hương giải thích, theo quy định, người bán bảo hiểm xe máy, ô tô buộc phải là đại lý của công ty bảo hiểm. Để tham gia vào hệ thống, khách hàng cần nộp các hồ sơ, giấy tờ có liên quan để công ty xác thực và quản lý. Về phần chiết khấu, các đại lý bán bảo hiểm sẽ được hưởng 20% hoa hồng theo quy định của Bộ Tài chính.
Người dân xếp hàng trước các đại lý chờ mua bảo hiểm xe máy, ô tô
Video đang HOT
Cùng chung tâm trạng phấn khởi, anh Nguyễn Huy, chủ một đại lý bán bảo hiểm xe máy cho biết, 2 ngày qua, anh bán hàng không kịp nghỉ tay. Bởi lượng khách đến mua bảo hiểm tăng cao đột biến, gấp 4 – 5 lần ngày thường.
Anh cho biết, ngay sau khi có thông tin CSGT đồng loạt ra quân kiểm tra các phương tiện giao thông đường bộ, hàng trăm cuộc điện thoại gọi đến cửa hàng anh hỏi mua bảo hiểm. Đặc biệt, nhiều người còn xếp hàng từ lúc 6 giờ sáng để chờ tới lượt ghi phiếu.
“Sau 2 ngày 15/5 và 16/5, đại lý tôi đã bán ra khoảng 1.500 bảo hiểm xe máy các loại. Tôi chỉ có ngồi ghi phiếu không thôi mà hoa mắt chóng mặt, mỏi rã rời tay chân” – anh Huy kể.
Chị Thanh Nga (Hà Nội) người bán bảo hiểm xe máy cho hay, trước khi trở thành đại lý, chị phải ký kết các hợp đồng theo quy định của pháp luật. Sau đó, công ty mới cử cán bộ đến giao ấn chỉ, hướng dẫn cách viết, cách thu phí, nộp phí chuẩn chỉnh.
“Thông thường, ấn chỉ sẽ có 2 liên, liên thứ 2 sẽ được đại lý giữ lại và gửi về công ty. Và chúng tôi cũng có 1 mốc thời gian ấn định để nộp lại toàn bộ thông tin, dữ liệu của khách hàng” – chị Nga chia sẻ.
Bảo hiểm xe máy, ô tô được rao bán tràn lan trên các chợ mạng
Tuy nhiên, hiện nay, trên thị trường có rất nhiều loại bảo hiểm xe máy, ô tô lại được rao bán tràn lan khiến người tiêu dùng rơi vào “ma trận”. Đơn cử như anh Tùng Sơn, tiểu thương bán bảo hiểm xe máy trên chợ mạng chỉ yêu cầu khách chụp lại ảnh giấy đăng ký xe và gửi qua zalo cho người bán.
“Nếu bảo hiểm là giả, tôi cam kết đền gấp 100 lần, nổ luôn địa chỉ nhà cho mọi người tìm đến. Còn mọi người thích mua bao nhiêu cũng có, chỉ cần chuyển tiền theo lịch hẹn” – Đây là những lời quảng cáo bán bảo hiểm có cánh của anh Tùng.
Nhưng sau khi khách đòi xem giấy tờ chứng minh thì anh lại không thể xuất trình và chỉ giải thích qua loa rằng bản thân đăng giúp anh trai làm đại lý bảo hiểm bán hàng.
Các đại lý bán bảo hiểm xe máy, ô tô phải được cấp phép theo quy định
Theo điều 84 của Luật Kinh doanh bảo hiểm số 61/2010/QH12 quy định, đại lý bảo hiểm là tổ chức, cá nhân được doanh nghiệp bảo hiểm uỷ quyền trên cơ sở hợp đồng đại lý bảo hiểm để thực hiện hoạt động đại lý bảo hiểm theo quy định của Luật này và các quy định khác của pháp luật có liên quan.
Và tại điều 86 của Luật cũng nêu rõ điều kiện hoạt động đại lý bảo hiểm như sau, cá nhân hoạt động đại lý bảo hiểm phải là công dân Việt Nam thường trú tại Việt Nam, từ đủ 18 tuổi trở lên, có năng lực hành vi dân sự đầy đủ, có chứng chỉ đào tạo đại lý bảo hiểm do doanh nghiệp bảo hiểm hoặc Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam cấp.
Vì sao mua bảo hiểm xe máy 20.000 đồng/năm vẫn bị phạt?
Bảo hiểm xe máy 20.000 đồng/2 người/năm là bảo hiểm tự nguyện. Bảo hiểm này để đề phòng khi người điều khiển xe xảy ra tai nạn chứ không phải xuất trình khi CSGT kiểm tra giấy tờ.
Theo Thông tư 22/2016/TT-BTC quy định quy tắc, điều khoản, biểu phí và mức trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, bảo hiểm xe máy có 2 loại là bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc và bảo hiểm tự nguyện.
Ngoài việc tham gia hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc, chủ phương tiện có thể thỏa thuận với doanh nghiệp bảo hiểm để tham gia hợp đồng bảo hiểm tự nguyện.
Phí tối thiểu đối với bảo hiểm tự nguyện là 10.000 đồng/người/năm, xe máy được chở tối đa 2 người nên có giá 20.000 đồng/2 người/năm.
Loại bảo hiểm này là tự nguyện nên người dân có quyền sử dụng hoặc không sử dụng. Bảo hiểm nhằm mục đích đề phòng trường hợp người điều khiển xe xảy ra tai nạn, rủi ro.
Theo quy định, ngoài phần bồi thường từ bảo hiểm bắt buộc, người tham gia giao thông sẽ được nhận thêm một khoản bồi thường từ bảo hiểm tự nguyện.
Chủ phương tiện không phải xuất trình bảo hiểm tự nguyện khi CSGT kiểm tra giấy tờ. Trường hợp người tham gia giao thông không có hoặc không mang theo Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự còn hiệu lực, trong khi có bảo hiểm tự nguyện vẫn bị phạt tiền 80.000-120.000 đồng, theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP quy định xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.
Bảo hiểm tự nguyện được bày bán nhiều trên các vỉa hè tại Hà Nội, TP.HCM. Tuy nhiên, chuyên gia bảo hiểm cho rằng loại bảo hiểm này không đảm bảo bởi không được cơ quan chức năng kiểm định nên có thể là hàng giả, hàng sai quy định.
Người dân nên đến các đại lý phân phối, ủy quyền hoặc các công ty bảo hiểm mô tô, xe máy để mua, tránh trường hợp khi xảy ra tai nạn sẽ không được bồi thường.
Trong khi đó, bảo hiểm xe máy bắt buộc hướng đến việc giúp cho người mua bảo hiểm bồi thường thiệt hại cho bên thứ ba. Trong các trường hợp xảy ra rủi ro, tai nạn thuộc phạm vi bảo hiểm, người điều khiển xe mô tô, xe máy có bằng lái hợp pháp sẽ không phải đền bù cho người bị va chạm và cho người ngồi trực tiếp trên xe.
Thay vào đó, đơn vị bảo hiểm sẽ thay cho chủ xe tiến hành việc chi trả phần trách nhiệm dân sự này. Cụ thể, mức trách nhiệm bảo hiểm của đơn vị bảo hiểm đối với thiệt hại về người do xe cơ giới gây ra là 100 triệu đồng/1 người/1 vụ tai nạn.
Bên cạnh việc bồi thường cho chủ xe, một phần của số tiền bảo hiểm sẽ được sử dụng để hỗ trợ nạn nhân tai nạn giao thông. Trong trường hợp không xác định được xe gây tai nạn hoặc tai nạn không thuộc phạm vi bảo hiểm cũng sẽ được hỗ trợ bồi thường nhân đạo cho nạn nhân số tiền lên đến 20 triệu đồng/người.
Sau khi CSGT ra quân tổng kiểm soát phương tiện giao thông, nhiều người dân bắt đầu tìm mua bảo hiểm ôtô, xe máy.
Chợ mạng sôi động, tấp nập rao bán bảo hiểm xe máy, ô tô Dịch vụ bán bảo hiểm xe máy, ô tô bắt đầu hoạt động sôi động trên các chợ mạng trước thông tin CGST đồng loạt ra quân, tổng kiểm tra các phương tiện không cần lỗi ban đầu. Từ ngày 15/5 đến hết 14/6, lực lượng CGST trên cả nước đồng loạt ra quân, tổng kiểm tra các phương tiện giao thông đường...