Bất chấp trở ngại, tỉ phú Elon Musk tiếp tục đầu tư vào Trung Quốc
Góp mặt tại Hội nghị Internet thế giới do Cục Quản lý Không gian mạng Trung Quốc tổ chức trực tuyến, tỉ phú Elon Musk ngầm cam kết sẽ gắn bó lâu dài với quốc gia tỉ dân.
CEO Tesla phát biểu trong một đoạn video thu sẵn: “Tôi nhận thấy Trung Quốc dành rất nhiều nguồn lực và nỗ lực để áp dụng các công nghệ mới nhất cho nhiều ngành công nghiệp khác nhau, bao gồm cả ngành ô tô, điều đó khiến Trung Quốc trở thành lãnh đạo toàn cầu về số hóa. Tesla sẽ tiếp tục mở rộng đầu tư, nghiên cứu và phát triển (R&D) tại Trung Quốc”.
Chỉ tính trong tháng này, đây đã là lần thứ hai Elon Musk khen ngợi Trung Quốc. Cách nay chưa đầy hai tuần, vị tỉ phú xe điện tham gia Hội nghị Phương tiện Năng lượng mới và gọi các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc là những công ty “có tính cạnh tranh cao nhất thế giới”.
Thế nhưng mây mù vẫn đang bủa vây Tesla tại Trung Quốc sau chuỗi dài những tin tức tiêu cực về công ty xuất hiện trên mặt báo. Hãng xe điện Mỹ bị cơ quan quản lý Trung Quốc giám sát chặt chẽ vì lo ngại camera trên ô tô bí mật thu thập thông tin, thậm chí có tin đồn Bắc Kinh cấm các viên chức nhà nước và quân nhân dùng xe điện Tesla.
Video đang HOT
Trong bài phát biểu tại hội nghị lần này, Elon Musk hoan nghênh việc bảo vệ dữ liệu ở Trung Quốc. Ông cho biết Tesla đã xây trung tâm dữ liệu tại đây để lưu trữ mọi thông tin hoạt động của công ty từ khâu sản xuất, bán hàng, dịch vụ… Chỉ trừ một số trường hợp ngoại lệ như đơn đặt hàng phụ tùng từ nước ngoài thì dữ liệu mới được chấp nhận chuyển ra quốc tế. Đồng thời ông nhấn mạnh tất cả thông tin nhận dạng cá nhân của người dân sẽ ở yên tại Trung Quốc, không bị đưa sang nước ngoài.
Những người đủ tầm thay thế Elon Musk
Elon Musk gần đây cho biết ông vốn không thích làm CEO Tesla. Nếu Musk từ chức, một số doanh nhân khác có tiềm năng trở thành người đứng đầu hãng xe điện lớn nhất thế giới.
RJ Scaringe - CEO Rivian . Rivian được nhiều chuyên gia trong ngành ôtô điện đánh giá là startup triển vọng nhất hiện nay. Mặc dù công ty của RJ Scaringe chưa bán ra chiếc xe đầu tiên, ông vẫn chứng tỏ mình là bậc thầy gọi vốn. Theo PitchBook , Rivian nhận được 11 tỷ USD từ các quỹ đầu tư, trong đó có Blackrock và Amazon, kèm hợp đồng đặt mua 100.000 xe tải giao hàng. Các đối tác, nhân viên của Rivian đánh giá cao trí tuệ và cách RJ Scaringe quan tâm đến từng chi tiết trong công việc. Họ cho rằng ông là người có tầm nhìn dài hạn, tương đồng với nhà sáng lập Amazon Jeff Bezos.
John Krafcik - cựu CEO Waymo . John Krafcik từng đảm đương nhiều vị trí quản lý quan trọng ở các khâu kỹ thuật, phát triển sản phẩm, sản xuất, bán lẻ trực tuyến và phát triển công nghệ lái xe tự động. Những kinh nghiệm này có thể giúp ông thực hiện tốt vai trò điều hành tại Tesla. John Krafcik giữ chức vụ CEO Hyundai Bắc Mỹ trong 5 năm, một năm là chủ tịch công ty bán lẻ ôtô trực tuyến TrueCar, trước khi trở thành CEO Waymo, công ty xe tự lái do Google thành lập vào năm 2015.
Aicha Evans - CEO Zoox . Khác với các công ty trong cùng lĩnh vực, vốn chỉ tập trung phát triển phần mềm và phần cứng cho xe tự hành, Zoox do Aicha Evans đứng đầu tham gia cả mảng taxi điện tự lái. Nếu kế hoạch đầy tham vọng này thành công, bà sẽ là ứng viên hàng đầu khi hãng xe điện lớn nhất thế giới tìm kiếm CEO mới. Aicha Evans đã chèo lái Zoox vượt qua giai đoạn khó khăn vì đại dịch Covid-19 vào năm ngoái, trước khi được Amazon mua lại với giá 1,2 tỷ USD.
Peter Rawlinson - CEO Lucid Motors . Peter Rawlinson là một trong những lãnh đạo hàng đầu của Tesla trước khi chuyển sang startup xe điện Lucid Motors vào năm 2013. Tại Tesla, ông đứng đầu nhóm phát triển Model S. Trên cương vị hiện tại, Rawlinson tham vọng tạo nên thành công tương tự với chiếc sedan Air, dự kiến ra mắt cuối năm nay. Theo tiết lộ của ông, các kỹ sư tại Lucid đã có bước đột phá công nghệ, giúp Air trở thành mẫu sedan điện có phạm vi hoạt động xa nhất. Không có gì ngạc nhiên nếu một ngày nào đó Rawlinson quay trở lại Tesla và ngồi vào vị trí của Elon Musk.
JB Straubel - CEO Redwood Materials . JB Straubel rời khỏi Tesla từ 2019 để tập trung nỗ lực vào Redwood Materials, startup chuyên tái chế pin xe điện do ông thành lập năm 2017. Trước đó, Straubel là cánh tay phải của Elon Musk từ năm 2004. Nhân viên thứ 5 của Tesla từng giữ chức vụ Giám đốc công nghệ, dành phần lớn thời gian của mình để giúp tập đoàn thiết lập nền tảng hoạt động và vươn lên vị trí hiện tại. Cuối cùng, niềm đam mê tái chế pin đã thúc đẩy Straubel đầu tư trọn vẹn thời gian cho Redwood. Kinh nghiệm và đóng góp to lớn của ông tại Tesla là điều kiện đảm bảo cho thành công nếu JB Straubel ngồi vào vị trí CEO.
Drew Baglino - Phó Chủ tịch phụ trách Hệ thống truyền động và Kỹ thuật năng lượng Tesla . Drew Baglino đã làm việc tại công ty từ năm 2006, trải qua nhiều chức vụ quan trọng trong 15 năm qua, bao gồm Phó Chủ tịch công nghệ, Giám đốc kỹ thuật Tesla Energy, kiến trúc sư hệ thống truyền động Model S.
Dan Ammann - CEO Cruise . Trước khi trở thành CEO tại Cruise, công ty xe tự hành được General Motors mua lại vào năm 2016, Dan Ammann là chủ tịch của tập đoàn ôtô lớn nhất nước Mỹ General Motors trong giai đoạn 2015-2019. Với kiến thức sâu rộng trong ngành, kể từ khi chuyển sang lãnh đạo Cruise, ông đã đưa công ty này lên tầm cao mới. Cruise hiện tập trung phát triển xe điện tự hành hoàn toàn tại San Francisco.
Gwynne Shotwell - COO SpaceX . Phần lớn thành công của dự án hàng không vũ trụ SpaceX do công sức đóng góp của Gwynne Shotwell, chủ tịch kiêm COO công ty. Shotwell làm việc cho Elon Musk từ năm 2002. Đến nay, bà đã trở thành người điều hành các hoạt động hàng ngày, quan hệ khách hàng và phát triển chiến lược. Shotwell đã giúp Musk đạt được nhiều cột mốc quan trọng trong 2 thập kỷ qua.
Tekedra Mawakana - CEO Waymo . Tekedra Mawakana đã trở thành cái tên thường xuyên được đề cập đến trong ngành công nghiệp ôtô tự lái kể từ khi đảm nhiệm chức vụ đồng CEO Waymo cùng với Dmitri Dolgov. Bà mang đến những kiến thức chuyên môn có giá trị bên ngoài lĩnh vực vận tải. Trước khi gia nhập, Mawakana là nhà điều hành chính sách và pháp lý tại các công ty viễn thông và công nghệ tiêu dùng như AOL, Yahoo, eBay
Elon Musk lo ngại các vấn đề sản xuất có thể đẩy giá mỗi chiếc bán tải điện Cybertruck lên tới 1 triệu USD Những vấn đề liên quan đến dây chuyền sản xuất có thể khiến giá bán của mỗi chiếc xe bán tải điện Cybertruck lên tới 1 triệu USD. Sau khi giới thiệu nguyên mẫu vào cuối năm 2019, Tesla dường như đã gặp phải rào cản với việc sản xuất mẫu xe bán tải chạy điện Cybertruck. Sau hàng chục chiến dịch và...