Yamaha SR500 độ nhỏ, nhưng ‘chất’
Gọn gàng và đơn giản là những gì thấy ở chiếc Yamaha SR500 được độ tại gia của một nhà thiết kế công nghiệp đến từ Canada.
Độ một chiếc môtô không phải là công việc mà ai cũng có thể tự mình thực hiện tại nhà. Thế nhưng Eric Stafford, một nhà thiết kế công nghiệp đến từ Toronto, Canada, đã khiến nhiều người phải bất ngờ với tác phẩm tại gia của mình, đó chính là chiếc Yamaha SR500 độ gọn gàng và đầy ấn tượng.
“Tôi muốn dựng một chiếc xe phù hợp để di chuyển trên những con đường xung quanh thành phố”, Eric cho biết. “Lần đầu tiên tôi biết về Yamaha SR500 là 6 năm về trước. Ngay lập tức, tôi đã nảy ra ý tưởng độ Yamaha SR500″.
Sau một năm trời, Eric đã tìm thấy chiếc Yamaha SR500 phù hợp với ước mơ của mình. Được biết, chiếc xe đã bị bỏ quên suốt gần một thập kỷ.
“Chiếc xe vẫn có thể vận hành bình thường”, Eric hồi tưởng. “Tôi đã dùng chiếc xe trong mấy tháng trước khi bị taxi đâm từ phía sau”.
Chính tai nạn không may ấy đã thôi thúc Eric biến ước mơ thành hiện thực. Đến mùa đông năm ngoái, Eric và bố anh ta đã tháo tung chiếc Yamaha SR500 này để chuẩn bị cho dự án độ theo phong cách “cây nhà lá vườn”.
Sau đó hai cha con cải tiến bộ khung, chắn bùn trước/sau và thay yên xe. Họ tự tay làm tất cả mọi thứ, kể cả công việc bọc yên lẫn sơn xe.
Trong khi đó, bàn đặt chân và tay nắm bằng nhôm được gia công bằng máy. Ngoài ra, Eric còn bổ sung cụm đèn pha Bates, rô-to phanh dạng khoan lỗ và giảm xóc 13 inch cho chiếc xe xi lanh đơn 500 phân phối này. Cuối cùng, số 15 được sơn bằng tay lên bình xăng, con số mà Eric nói là rất hợp với dáng dấp của một chiếc xe đua cổ .
Video đang HOT
“Tôi không muốn tốn nhiều tiền cho quá trình độ chiếc xe. Vì thế, tôi tìm cách chỉnh sửa và đơn giản hóa bằng những gì mình có”, Eric chia sẻ.
Hiện nay Eric đang độ một chiếc xe khác, đó là Harley-Davidson Sportster 1999. Cùng chờ một thời gian nữa để ngắm thành quả thứ hai của nhà thiết kế công nghiệp người Canada.
Theo 24h
SH 150i độ kiểu mở yên xe độc đáo
Mẫu xe SH 150i mới ra mắt của Honda Việt Nam còn trở nên đậm chất thể thao hơn nhờ phần đầu xe sơn màu đen tuyền với dải đèn LED, nhiều chi tiết phun carbon, hay yên xe với đường chỉ khâu màu đỏ.
Chiếc SH 150i nguyên bản của Honda Việt Nam có giá bán khoảng 80 triệu đồng. Tuy nhiên, chủ nhân của chiếc xe đã bỏ thêm khoảng 25 triệu đồng cho việc độ kiểu mở yên, đèn bi xenon, phun carbon...
Bấm nút mở, yên xe sẽ tự động được nâng lên nhờ thanh đẩy thủy lực.
Đèn pha nguyên bản được thay bằng đèn bi xenon từ xe Audi.
Mặt trước với một số chi tiết được sơn màu đen, trong đó đèn xi-nhan sơn màu đen mờ và độ thêm dải đèn LED.
Tay nắm được thay mới bằng loại tay cầm của Rizoma.
Đèn báo dầu máy với dải đèn LED.
Chắn bùn sau phun carbon.
Miếng ốp pô cũng được thay thế bằng loại dành cho xe Click 125i đời mới.
Lò xo giảm xóc sau được sơn đỏ.
Nắp ống pô.
Phanh đĩa cũng được thay mới.
Lốc máy sơn màu đen với dòng chữ Honda sơn đỏ.
Yên xe với đường chỉ khâu màu đỏ, đậm chất thể thao.
Clip mở yên xe SH 150i độ.
Clip SH 150i với dải đèn LED và đèn báo dầu máy độc đáo.
NGUYỄN HÂN
Theo Infonet
Bộ sưu tập môtô độ mới nhất hội ngộ tại Đức Diễn ra từ ngày 30/11 đến 2/12 tại thị trấn Bad Salzuflen, Custom Bike Show 2012 là nơi những ý tưởng sáng tạo vừa quái, vừa độc đáo của dân độ trên khắp thế giới được dịp trổ tài. Các tác phẩm trưng bày được lắp ráp hoàn chỉnh sau khi được vận chuyển tới đây, chuẩn bị cho ngày khai mạc. Bad...