Xe không bật tín hiệu xi-nhan chuyển làn đường bị phạt bao nhiêu tiền?
Lỗi xe không bật tín hiệu xi-nhan chuyển làn đường hiện nay nhiều người điều khiển ô tô, xe máy mắc phải.
Bạn Hoàng Văn Dương (xã Bắc Sơn, Sóc Sơn, Hà Nội) hỏi: Tôi đang lưu thông trên đường Phạm Ngọc Thạch và rẽ vào Chùa Bộc thì bị CSGT yêu cầu dừng xe vì chuyển làn đường mà không có tín hiệu báo trước. Vậy tôi xin hỏi việc chuyển làn đường không có tín hiệu xi nhan có vi phạm Luật giao thông đường bộ không? Mức xử phạt của lỗi không bật tín hiệu xi-nhan chuyển làn đường là bao nhiêu tiền?
Luật sư Đặng Văn Cường, Trưởng Văn phòng Luật sư Chính Pháp (Đoàn luật sư thành phố Hà Nội) trả lời bạn như sau:
Khi bạn chuyển làn đường mà không có tín hiệu báo trước thì bạn đã vi phạm các quy định về an toàn giao thông đường bộ. Việc không có tín hiệu báo trước rất dễ gây ra các tình huống tai nạn giao thông đáng tiếc không chỉ cho bạn mà còn cho những người, những phương tiện đang lưu thông xung quanh. Việc chuyển làn đường chỉ được thực hiện ở những nơi cho phép, có tín hiệu báo trước và phải đảm bảo an toàn.
Khoản 1, Điều 13, Luật giao thông đường bộ 2008 đã quy định:
“1. Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường, người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép; khi chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước và phải bảo đảm an toàn.”
Trong trường hợp chuyển làn đường không đúng nơi được phép hoặc không có tín hiệu báo trước thì sẽ bị xử phạt theo Nghị định số 171/2013/NĐ-CP ngày 13/11/2013 như sau:
- Đối với người điều khiển xe ô tô chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo trước thì bị phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng. Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.200.000 đồng đối với người điều khiển xe chạy ở làn dừng khẩn cấp…chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo trước khi chạy trên đường cao tốc. Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển xe còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 01 tháng
- Đối với người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy vi phạm thì bị xử phạt như sau: Phạt tiền từ 80.000 đồng đến 100.000 đồng đối với người điều khiển xe chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo trước. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với người điểu khiển xe vượt xe hoặc chuyển làn đường trái quy định gây tai nạn giao thông.
- Đối với người điều khiển máy kéo, xe máy chuyên dùng chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo trước khi chạy trên đường cao tốc thì bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng. Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển xe mà gây tai nạn giao thông còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (khi điều khiển máy kéo), chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ (khi điều khiển xe máy chuyên dùng) 02 tháng.
Ô tô xi nhan sang đường (ảnh minh họa)
Nghị định 171/2013/NĐ-CP quy định chi tiết như sau:
“Điều 5. Xử phạt người điều khiển, người ngồi trên xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ:
2. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo trước, trừ các hành vi vi phạm quy định tại Điểm i Khoản 4 Điều này;
Video đang HOT
4. Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.200.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
i) Không tuân thủ các quy định khi vào hoặc ra đường cao tốc; điều khiển xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp hoặc phần lề đường của đường cao tốc; không tuân thủ các quy định về dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc; quay đầu xe, lui xe trên đường cao tốc; chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo trước khi chạy trên đường cao tốc; không tuân thủ quy định ghi trên biển báo hiệu về khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước khi chạy trên đường cao tốc;
Điều 6. Xử phạt người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
2. Phạt tiền từ 80.000 đồng đến 100.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Chuyển làn đường không đúng nơi được phép hoặc không có tín hiệu báo trước;
6. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
c) Không chú ý quan sát, điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định gây tai nạn giao thông; vượt xe hoặc chuyển làn đường trái quy định gây tai nạn giao thông;
Điều 7. Xử phạt người điều khiển máy kéo, xe máy chuyên dùng vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
4. Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
đ) Không tuân thủ các quy định khi vào hoặc ra đường cao tốc; điều khiển xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp hoặc phần lề đường của đường cao tốc; dừng xe, đỗ xe trên phần đường xe chạy trên đường cao tốc; quay đầu xe, lùi xe trên đường cao tốc; chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo trước khi chạy trên đường cao tốc; không tuân thủ quy định ghi trên biển báo hiệu về khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước khi chạy trên đường cao tốc”.
Theo Infonet
"Chôn sống" khi cản thi công QL1: Lái xe thề sự thật
Ông Nguyễn Văn Thanh, người điều khiển xe tải đổ đất đá làm Quốc lộ 1A nói rằng mình không hề biết khi nâng thùng xe lên có người nằm phía sau.
Trưa ngày 4/4, trên tuyến QL1A đoạn qua xã Bình Phục, huyện Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam, ông Nguyễn Thạnh (56 tuổi, trú thôn 3, xã Bình Phục) ngăn cản xe chở đất đá đổ thi công nâng cấp, mở rộng tuyến QL1A bất ngờ bị đất đá vùi lấp kín người. Dư luận xôn xao với thông tin ông Nguyễn Thạnh bị "chôn sống" vì đòi quyền lợi bồi thường từ dự án.
Không biết có người nằm sau đuôi xe
Sáng ngày 5/4, PV Báo Đất Việt đã gặp ông Nguyễn Văn Thanh (51 tuổi, trú tổ 6, thôn Ngọc Phô, xã Bình Tú, huyện Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam) là người đã điều khiển chiếc xe ô tô tải BKS 92k-9850 gây ra sự vụ trên.
Ông Thanh vẫn còn đau ê ẩm bả vai do bị mọi người bức xúc đánh thương tích.
Ông Thanh kể lại: "Sáng hôm qua, tôi lái xe của nhà đi chở thuê đất đá đổ thi công QL1A cho đơn vị thi công.
Đến khoảng 10 giờ 40 trưa là chuyến xe cuối cùng đổ tại phần làn đường không phải trước nhà ông Thạnh mà trước nhà hàng xóm của ông Thạnh. Khi xe chạy đến địa điểm này, lúc này phía sau đuôi xe có người của đơn vị thi công dùng tay ra hiệu để giúp tôi đánh tay lái cho xe cố định để nâng thùng sau lên đổ đất đá xuống đường.
Ông Nguyễn Văn Thanh kể lại sự việc.
Lúc này, chẳng thấy ai ngăn cản hay cãi cọ gì hết. Người của đơn vị thi công giơ tay ra hiệu cho tôi nâng thùng lên đổ đất đá xuống đường.
Tôi bắt đầu nâng thùng xe lên từ từ. Sau khi sự việc xảy ra, tôi được anh em đơn vị thi công đứng gần kể lại là lúc khi tôi nâng thùng xe lên thì ông Thạnh đang đứng chỗ khác cách xa chiếc xe chứ không có đứng sau đuôi xe.
Ông Thạnh bất ngờ chạy lại sau đuôi xe nằm lên phần đất đá ít này. Do vì quán tính thùng xe nâng lên làm đất đá trên thùng đổ xuống lấp ông Thạnh một lớp mỏng. Tôi nghe mọi người la lên: có ông Thạnh nằm sau đuôi xe bị lấp rồi, phải hạ thùng xe xuống nhanh lên.
Tôi đang ngồi trong cabin, nghe vậy là cho hạ thùng xe xuống liền. Lúc này đất đá không đổ xuống nữa. Chiếc xe chở khoảng 6m3 đất đá, nhưng chỉ đổ xuống được gần 1m3, vì bề ngang thùng xe rộng 2,2m nên phần đất đá đổ xuống đường cũng trải rộng ra nên đất đá đè lên người ông Thạnh là một lớp mỏng".
"Có cho vàng cũng không dám nâng thùng xe lên đổ lấp ông Thạnh"
"Tôi mở cửa xe bước nhanh xuống chạy lại phía sau. Khi chạy lại đã thấy mọi người xúm lại dùng tay moi lớp đất đá đè lên người ông Thạnh ra. Chỉ mất có hơn 5 phút là mọi người moi hết lớp đất đá đè lên người ông".
Về lời tố của vợ nạn nhân cho rằng khi ông chạy xe đến chuẩn bị đổ thì gia đình ông Thạnh có ngăn cản nhưng "một số người lạ mặt" cứ kêu ông đổ đất đá xuống, ông Thanh phân trần:
"Tôi chỉ là người được đơn vị thi công thuê dùng xe của mình để chở đất đá. Nếu khi xe chở đất đá chạy đến mà bị gia đình ông Thạnh ngăn cản, không cho đổ, còn dọa nằm sau đuôi xe của tôi thì đơn vị thi công hoặc "nhóm người lạ mặt" đó có cho vàng, cho bạc tôi thì tôi cũng không dại mà đánh đổi tính mạng và tài sản của mình để giết chết ông Thạnh.
Trong khi một chuyến xe chở đất đá được đơn vị thi công trả cho 80.000 đồng".
Bả vai ông Thanh bị con rựa dọn bờ ruộng gây thương tích bầm tím.
Ông Thanh nói: "Là tài xế khi đã cầm vô lăng điều khiển trên đường thấy một con gà con, con chó chạy qua đường trước đầu xe chúng tôi đều giảm tốc độ tránh cho được. Chứ nói gì khi biết phía sau đuôi xe mình mà có người nằm dọa mà dám đổ đất đá xuống đè lấp sao được. Tài xế là người chứ đâu phải gỗ đá đâu mà nhẫn tâm vậy".
Sau khi sự việc xảy ra, trong thùng xe vẫn còn khoảng 5m3 đất đá và ông Thanh nói nếu lỡ đổ hết xuống luôn là chôn lấp ông Thạnh chết ngạt liền.
Chiếc xe tải của ông Nguyễn Văn Thanh chở đất cho đơn vị thi công sáng hôm qua. Sau khi sự việc xảy ra, một số người quá khích đã đâm thủng bánh xe. Hiện chiếc xe đã được công an đưa về đồn.
Trước sự việc này, người dân bức xúc xúm lại vay đòi đánh ông và ông Thanh bị họ dùng cán rựa dọn bờ ruộng đánh mạnh vào phía sau lưng.
Theo thông tin từ bà Huỳnh Thị Thảo (60 tuổi, vợ ông Thạnh) cung cấp, gia đình bà có 2 mảnh đất phía trước nhà giáp với QL 1A.
Trong đó, có một mảnh đất có "sổ đỏ", một mảnh chưa có giấy tờ nhưng gia đình đã sử dụng vài chục năm nay. Do việc đền bù không thỏa đáng nên gia đình không cho thi công mở rộng QL 1A.
Mới đây, chính quyền địa phương đã thuyết phục, đưa 65 triệu đồng và hứa đổ 2 hộc đất trước mặt nhà cho đầy và hẹn hoàn thành "sổ đỏ" mảnh đất còn lại. Vì thế, gia đình đã đồng ý bàn giao mặt bằng.
Sáng 4/4, cán bộ xã Bình Phục có xuống nhà hỏi và gia đình yêu cầu đổ đất rồi mới cho làm. Sau đó, những cán bộ này ra về và hứa sẽ đổ đất trong buổi sáng cùng ngày. Tuy nhiên, sau khi các cán bộ vừa đi ra, sự việc lại xảy ra.
Người dân và nhân viên y tế sơ cứu ông Thạnh sau khi được mọi người moi hết lớp đất đá đè lên người.
Người dân và lực lượng chức năng có mặt tại đây đã gọi xe cấp cứu đến nhưng phía gia đình nhất quyết không cho chở đi bệnh viện. Phải đến khoảng 12 giờ 40, gia đình mới chấp nhận để xe chở ông Thạnh đi.
Liên quan đến sự việc này, ông Thanh cho biết sáng nay cơ quan Công an huyện Thăng Bình đã đến nhà ông để ghi nhận lời khai ban đầu của ông.
Ngay sau đó, gia đình ông Thanh cũng đến Bệnh viện Thăng Hoa hỏi thăm sức khỏe ông Thạnh và gửi lời xin lỗi, cũng như hỗ trợ một phần tiền viện phí.
Hiện vụ việc vẫn đang được cơ quan chức năng điều tra, lãm rõ.
Hồng Sơn
Theo_Báo Đất Việt
Phạt tù lái xe say rượu: Còn lái xe 'say' ma túy thì sao? Nếu chỉ kiến nghị phạt tù với lái xe vi phạm nồng độ cồn mà bỏ qua những chất kích thích nguy hiểm khác như ma túy thì sẽ là một thiếu sót. Đề xuất phạt tù với người lái xe có nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở vượt quá quy định của Tổng cục Đường bộ mới đây tiếp tục...