Vụ tai nạn thảm khốc: Nhóm sinh viên “phượt” xuống vực cứu nạn nhân
“Chứng kiến sự việc, ai cũng bàng hoàng sợ hãi, nhưng nếu mình chậm trễ thì hàng chục nạn nhân sẽ không có cơ hội sống sót. Đập vào mắt chúng tôi là khoảng hơn chục nạn nhân, mỗi người nằm một góc, ai nấy thương tích đầy mình, máu chảy khắp nơi…”
Khoảng 19h chiều 1/9, chiếc xe khách giường nằm của hãng xe Sao Việt, thuộc Công ty Minh Thành Phát, đã lao xuống vực sâu tại Km19, thuộc xã Tòng Sành ( Bát Xát, Lào Cai) khiến 12 người tử nạn và 41 người khác bị thương.
Là một trong những người đầu tiên chứng kiến vụ tai nạn thảm khốc, Ngô Đăng Giáp (quê Hà Tĩnh), sinh viên năm thứ 3 – Học viện Nông nghiệp Việt Nam, cho biết, chiều tối hôm đó, khi đang đi đường, Giáp rợn người chứng kiến chiếc xe giường nằm phía trước bất ngờ “bay” ra khỏi mặt đường rồi rơi xuống vực sâu hút. Kèm theo đó là những tiếng động chát chúa, phá vỡ không gian yên tĩnh. Cả nhóm “phượt” của Giáp gần như chết lặng, bàng hoàng và sợ hãi đến tột độ.
Nhóm “phượt” Phong Vân của Giáp gồm 18 người, đa phần là sinh viên các trường đại học trên địa bàn Hà Nội. Thời điểm xảy ra tai nạn, cả nhóm đang trên đường từ Hà Nội lên Sa Pa du lịch, khi đi qua địa điểm trên thì chứng kiến vụ tai nạn kinh hoàng.
Thành viên nhóm “phượt” đang trấn an tinh thần cho một nạn nhân
Trấn tĩnh trong giây lát, nhóm của Giáp đã gọi điện thông báo tới nhà chức trách về vụ việc. Trưởng nhóm khẩn trương gom tất cả số bông băng và đồ y tế mang theo, đồng thời huy động mọi người xuống hiện trường để sơ, cấp cứu cho người bị nạn. Do đây là khu vực đường đèo có độ dốc lớn, lại xa khu dân cư nên công tác cứu hộ gặp nhiều khó khăn. Các thành viên đã phải dùng đèn pin, điện thoại soi đường, mò mẫm xuống vực sâu khoảng 100 mét để tiếp cận hiện trường.
“Chứng kiến sự việc ai cũng bàng hoàng sợ hãi, nhưng nếu mình chậm trễ thì hàng chục nạn nhân sẽ không có cơ hội sống sót. Nghĩ vậy, tôi liền bám theo các bạn đi xuống hiện trường. Vừa xuống đến tầng thứ hai của dốc “Ba tầng”, đập vào mắt chúng tôi là khoảng hơn chục nạn nhân, mỗi người nằm một góc, ai nấy thương tích đầy mình, máu chảy khắp nơi. Cả nhóm nhanh chóng chuyển những người này ra khu vực bằng phẳng và lấy những tấm chăn theo xe để đắp cho họ. Càng xuống sâu, chúng tôi gặp nhiều nạn nhân hơn với mức độ thương tích nặng hơn, trong số đó có rất nhiều người đã tử vong”, Giáp kể.
Video đang HOT
Lực lượng chức năng cũng nhanh chóng tiến hành sơ, cấp cứu và đưa các nạn nhân ra khỏi vực sâu.
Chưa hết bàng hoàng, một người tên Thu trong nhóm nói: “Tôi ám ảnh mãi trường hợp một cô gái bị đè ngang nửa người, quần áo chị đã rách, những vết thương trên cơ thể liên tục rỉ máu. Chị đang thoi thóp, khẽ thở. Tôi trực trào nước mắt khi thấy mình không thể làm gì hơn. Vơ vội tấm chăn đắp cho chị, tôi an ủi và nắm lấy bàn tay của chị đang dần nguội lạnh… Sáng hôm sau, nhóm chúng tôi vào bệnh viện thăm lại các nạn nhân thì đã không còn gặp chị nữa”.
Địa điểm xảy ra tai nạn có độ sâu tới hơn 100m, từ mặt đường đi xuống hiện trường hầu như không có đường nên lực lượng chức năng đã phải dùng dây thừng nối lại, buộc vào thành lan can đường để đu bám xuống tiếp cận hiện trường. Để đưa các nạn nhân lên cấp cứu, lực lượng chức năng phân công cứ 6 người khiêng một nạn nhân bám theo dây thừng đi lên.
Anh Nguyễn Văn H. – cán bộ công an huyện Sa Pa – cho biết, anh được giao nhiệm vụ phong tỏa, giải tỏa đảm bảo an toàn cho công tác cứu hộ trong đêm xảy ra tai nạn. Những tiếng hú còi xe cứu thương liên tục vang lên như xé lòng khi biết rằng số người thương vong chưa dừng lại. Đây vốn được coi là tuyến đường “lành” nhất vì hàng chục năm nay chưa hề xảy ra một vụ tai nạn chết người nào. Có lẽ đây là vụ tai nạn kinh hoàng nhất trong ký ức người địa phương.
“Ban đầu, để vận chuyển các nạn nhân từ dưới vực lên, thành viên nhóm “phượt” đã tháo những tấm đệm của giường trên xe làm cáng và khiêng được một số nạn nhân thương tích nhẹ ra khỏi hiện trường. Khi lực lượng chức năng có mặt, lực lượng công an, dân quân và các bác sĩ đã dùng cáng chuyên dụng để vận chuyển các nạn nhân”, anh H. cho biết.
Theo chia sẻ của bạn Quỳnh Trang, thành viên nhóm “phượt” Phong Vân, hiện cả nhóm đã trở về Hà Nội sau chuyến đi nặng trĩu nỗi buồn nhưng mừng vì cả nhóm đã làm được việc có ý nghĩa.
Trong đêm 1/9, hàng nghìn người gồm các ban ngành, lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường, khẩn trương tìm kiếm và đưa các nạn nhân ra khỏi hiện trường để đi cấp cứu. Đến khoảng 22h30, nạn nhân cuối cùng được đưa lên mặt đường từ vực sâu 100 mét.
Quốc Cường – Xuân Thái
Theo Dantri
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an khẩn trương điều tra 3 vụ tai nạn thảm khốc
Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu Bộ Công an chỉ đạo cơ quan chức năng khẩn trương điều tra, xác minh về nguyên nhân các vụ tai nạn; làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan, đặc biệt là đơn vị kinh doanh vận tải có phương tiện gây tai nạn...
Hiện trường vụ tai nạn tại Hưng Yên ngày 2/9.
Trong đợt nghỉ lễ Quốc khánh 2/9/2014 (từ ngày 30/8 đến ngày 2/9) toàn quốc đã xảy ra 186 vụ tai nạn giao thông, làm chết 114 người (riêng ngày 2/9 chết 48 người), bị thương 145 người. Trong đó đã xảy ra 3 vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe khách:
Tại Km 37 800 Quốc lộ 9 trên địa bàn tỉnh Quảng Trị ngày 30/8/2014, xe khách biển kiểm soát 74B-002.56 va chạm với xe máy 74K1024.74 chạy ngược chiều làm 3 người trên xe máy tử vong tại chỗ.
Vào khoảng 19h ngày 01/09/2014 tại Km 19 Quốc lộ 4D (đoạn đường từ Sa Pa về thành phố Lào Cai thuộc địa phận xã Tòng Sảnh, huyện Bát Sát, tỉnh Lào Cai), xe ô tô khách giường BKS: 29B 085.82 (tra cứu của C67, chủ xe là Công ty TNHH & Dịch vụ Minh Thành Phát; địa chỉ: 63/663 Trương Định, Thịnh Liệt, Hoàng Mai, Hà Nội; xe đăng ký lần đầu ngày 10/01/2012) bị tai nạn rơi xuống vực sâu khoảng 200m so với mặt đường. Hậu quả: Đến 7h00 ngày 02/9/2014 đã có 12 người chết và 41 người bị thương. Sau khi xảy ra tai nạn UBND tỉnh Lào Cai đã huy động các lực lượng: Công an, Quân đội, Y tế, Giao thông vận tải, chính quyền địa phương và nhân dân tổ chức cứu nạn, cứu hộ, đưa người bị thương đi cấp cứu và bảo vệ hiện trường.
Ngay sau khi nhận được tin báo, C67 đã chỉ đạo PC67 Lào Cai tập trung mọi lực lượng, phương tiện tại chỗ để tổ chức cứu nạn, cứu hộ; giao tổ công tác đang làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát đảm bảo TT ATGT đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai tăng cường đến hiện trường phối hợp với PC67 Lào Cai giải quyết vụ tai nạn; cử đồng chí Đại tá Nguyễn Ngọc Tuấn, Phó Cục trưởng làm trưởng đoàn lên Lào Cai để phối hợp với Công an tỉnh Lào Cai và các đơn vị chức năng giải quyết hậu quả vụ tai nạn.
Tại Km 25 Quốc lộ 5, trên địa bàn tỉnh Hưng Yên, ngày 2/9/2014, xe khách biển kiểm soát 53S-5326 đâm vào xe 7 chỗ biển số 80A-012.59, làm 3 người chết (trong đó có Trung tướng Nguyễn Xuân Tư, Phó Tổng Cục trưởng Tổng Cục Xây dựng lực lượng Bộ Công an), 1 người bị thương.
Để phòng ngừa, ngăn chặn các vụ tai nạn liên quan đến xe khách và đặc biệt là đảm bảo tính khách quan, chính xác và kịp thời của công tác điều tra, xử lý vi phạm liên quan đến các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng nêu trên, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa yêu cầu Bộ Công an chỉ đạo cơ quan chức năng khẩn trương điều tra, xác minh về nguyên nhân các vụ tai nạn; làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan, đặc biệt là đơn vị kinh doanh vận tải có phương tiện gây tai nạn, các đơn vị thiết kế, thi công, bảo trì đường bộ tại địa bàn xảy ra tai nạn và các cơ quan quản lý nhà nước có liên quan.
Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Y tế, UBND các tỉnh: Lào Cai, Hưng Yên, Quảng Trị chỉ đạo cơ quan chức năng trực thuộc phối hợp chặt chẽ, tạo điều kiện thuận lợi cho công tác điều tra của các cơ quan thuộc Bộ Công an.
Một diễn biến khác liên quan đến những vụ tai nạn thảm khốc vừa diễn ra trong 4 ngày nghỉ Lễ, liên quan đến vụ tai nạn tại Lào Cai làm 12 người chết và 41 người bị thương, cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an tỉnh Lào Cai cho biết, sẽ khởi tố vụ án hình sự để điều tra, làm rõ trách nhiệm của những người liên quan đến vụ tai nạn.
Cơ quan chức năng đã tiến hành trích xuất dữ liệu thiết bị giám sát hành trình là hộp đen. Qua tín hiệu giám sát hành trình, thời điểm trước khi xảy ra vụ tai nạn, xe khách này lưu thông với tốc độ 38 km/h.
Theo điều tra ban đầu, nguyên nhân của vụ tai nạn là do thời tiết nhiều ngày qua trên địa bàn có mưa, đường trơn, tài xế lại không quen đường nên khi gặp 1 xe ô tô 4 chỗ đi ngược lên Sapa, lấn vào khúc của xe khách, khiến lái xe khách giật mình, đánh lái sang phải (ta luy âm) để tránh, nhưng do đường hẹp nên xe đã lao thẳng xuống vực sâu.
Theo_VnMedia
Giải mã hộp đen để xác minh thông tin xe khách đổ đèo với tốc độ 37km/h Cơ quan chức năng đã thu thập hộp đen đưa đi giám định tốc độ để làm rõ thực hư của xe khách mang BKS 29B-085.82 đâm vào ô tô 4 chỗ với tốc độ 37 km/h, rồi giảm tốc độ xuống từ 27 về 24km/h và lao xuống vực khiến hàng chục người thương vong. Thông tin ban đầu từ cơ quan...