Vì sao nguyên Phó chánh Thanh tra giao thông TP.Cần Thơ bị bắt?
Liên quan đến vụ “bảo kê” tiền tỷ xảy ra tại Thanh tra Sở Giao thông Vận tải TP.Cần Thơ, trưa nay (15.9), Cơ quan CSĐT Công an Cần Thơ đã bắt khẩn cấp đối với Dương Minh Tâm (SN 1980, nguyên Phó Chánh thanh tra Sở GTVT TP.Cần Thơ, người vừa bị luân chuyển)
Ông Tâm bị bắt và khám xét nhà riêng ở quận Cái Răng (Cần Thơ) để điều tra tội Nhận hối lộ.
Khám xét nhà riêng Dương Minh Tâm.
Như Dân Việt đã đưa tin, sau thời gian dài lập chuyên án điều tra đường dây hối lộ và nhận hối lộ, từ ngày 16 – 20.7, 3 cán bộ Thanh tra gia thông (TTGT) TP.Cần Thơ gồm: Võ Hoàng Anh (SN 1982) và Lý Hoàng Minh (SN 1985), Đội trưởng và Đội phó Đội TTGT số 3, quận Ninh Kiều (Cần Thơ) và Đoàn Vũ Duy (SN 1978, Đội trưởng Đội TTGT số 11, quận Bình Thủy, Cần Thơ) lần lượt bị Công an TP.Cần Thơ bắt giữ phục vụ công tác điều tra.
Ngoài ra, một đối tượng ngoài xã hội cũng bị bắt là Nguyễn Văn Cần (SN 1987, ngụ tại xã Tân Lộc, huyện Tam Bình, tỉnh Vĩnh Long). Cần chuyên môi giới, lấy tiền các doanh nghiệp vận tải chuyển cho TTGT với tổng số tiền trên 3 tỷ đồng.
Video đang HOT
Không những nhận tiền từ Cần, Minh và Anh còn nhận tiền qua tài khoản mang tên người khác là 320 triệu đồng. Ngoài ra, Minh còn nhận riêng 47,5 triệu đồng của 28 người; Anh nhận riêng 55 triệu đồng của 9 người. Tổng số tiền các TTGT này nhận hối lộ là trên 3,4 tỷ đồng.
Nguồn tin của Dân Việt nắm được Dương Minh Tâm vào ngành TTGT từ năm 2002 với vị trí công tác là nhân viên vì chưa có bằng cấp chuyên môn cụ thể. Sau một thời gian thì Tâm bổ túc các bằng cấp, chứng chỉ và nhanh chóng lên chức Đội phó TTGT tại huyện Thới Lai. Một thời gian ngắn sau đó Tâm được điều động về làm Đội trưởng TTGT phụ trách địa bàn quận Cái Răng, tiếp theo về Đội trưởng phụ trách quận Ninh Kiều – quận trung tâm TP.Cần Thơ và được đề bạt làm Phó Chánh TTGT cách nay 4 tháng.
Như vậy đến thời điểm này Công an TP.Cần Thơ đã bắt 1 nguyên Phó Chánh thanh tra, 2 đội trưởng và 1 đội phó TTGT cùng 1 tay “cò”. 10 cán bộ, thanh tra viên và nhân viên TTGT còn lại đang trong vòng điều tra mở rộng.
Theo Danviet
Vụ bắt 3 thanh tra giao thông Cần Thơ nhận hối lộ: Còn đồng phạm?
Với số tiền đã nhận hối lộ, 3 cán bộ thanh tra giao thông khó có thể chia nhau chi xài hết mà có thể còn một số đồng phạm khác nữa...
3 thanh tra giao thông (Sở GTVT Cần Thơ) vừa bị Công an Cần Thơ bắt do nhận tiền hối lộ của nhà xe.
Một lãnh đạo của cơ quan điều tra cho biết, thời gian qua hầu hết các nhà xe có mặt trên địa bàn quận Ninh Kiều, Bình Thủy, thậm chí các địa phương khác đều phải đóng "hụi chết" nếu muốn tiếp tục cho xe hoạt động kinh doanh.
Đến thời điểm hiện tại Công an Cần Thơ xác định có trên 60 doanh nghiệp đã đóng "hụi chết" hoặc chung chi tiền "tươi" với số tiền lên đến 3,5 tỷ đồng cho các Thanh tra giao thông, mặc dù vụ án mới bước vào giai đoạn xuất phát và còn đang được tiếp tục mở rộng. Vị cán bộ này nhận định với số tiền nhận hối lộ trên, 3 cán bộ thanh tra giao thông khó có thể chia nhau chi xài hết mà có thể có một số đồng phạm khác nữa.
Sau khi ba cán bộ thanh tra giao thông và một tay "cò" bị bắt, nhiều nhà xe ở Cần Thơ rất vui mừng vì như vừa trút được gánh nặng bấy lâu nay. "Chúng tôi rất phấn khởi khi Công an Cần Thơ vào cuộc dẹp nạn "bảo kê" xe tải, đặc biệt Giám đốc Công an Cần Thơ hứa tìm ra người cầm đầu. Anh em làm ngành vật liệu xây dựng cảm ơn nhiều lắm và đang chuẩn bị mở tiệc mừng", một chủ doanh nghiệp đề nghị không nêu tên cho biết.
Trước đây, cứ mỗi xe tải như này phải đóng tiền "bảo kê" mỗi tháng từ 1 đến 3 triệu đồng.
Chị P.T, chủ một cửa hàng vật liệu xây dựng ở quận Ninh Kiều cho biết, đội xe tải của chị ít khi chở quá tải, thời hạn bảo hành, bảo hiểm, đăng kiểm của các xe đều đúng, nhưng khi chở hàng tham gia giao thông vẫn bị thanh tra giao thông làm "khó dễ". Quá mất thời gian, chi phí, lại bị khách hàng chửi... nên chị đành phải chung chi.
Còn anh V.Q cho biết, anh có hai cửa hàng kinh doanh đồ gia dụng ở quận Ninh Kiều, "cò" bảo kê vô tới tận cửa hàng đặt vấn đề, thỏa thuận giá cả với thái độ áp đặt. Vì thế, phải chở quá tải mới đủ tiền đóng "hụi chết" hàng tháng mấy triệu đồng/xe. Dân làm xe tải cũng như kinh doanh vật liệu xây dựng bức xúc lắm nhưng chẳng ai dám lên tiếng.
Với xe tải nhỏ thì chung chi khoảng 1 triệu đồng/xe/tháng, còn nếu xe tải "3 chân" trở lên, container, xe trộn bê tông phải chịu giá 3 triệu đồng/xe/tháng. Nhà xe nào có nhiều đầu xe thì việc chung chi được tính theo giá sỉ, chỉ bằng một nửa số tiền trên tổng số đầu xe.
Đại tá Trần Ngọc Hạnh, Giám đốc Công an Cần Thơ cho biết nếu không chịu chung chi, xe chở trấu cũng bị bắt, còn đã chung chi thì xe quá tải cũng được ngó lơ.
Theo Khánh Tường (Dân Trí)
Sở GTVT Cần Thơ lên tiếng vụ thanh tra giao thông "ăn" hối lộ Chiều nay (22.7), Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP.Cần Thơ đã có buổi trao đổi thông tin với các cơ quan báo chí liên quan đến việc 3 cán bộ thanh tra giao thông (TTGT) vừa bị bắt vì có hành vi "nhận hối lộ". Tại đây, ông Trịnh Ngọc Vĩnh - Phó Giám đốc kiêm người phát ngôn Sở GTVT TP.Cần...