Tình hình biển Đông: Trung Quốc vu cáo tàu Việt Nam đâ.m va hơn 1.200 lần
Bắc Kinh vu cáo trắng trợn các tàu Việt Nam đâ.m vào tàu Trung Quốc hơn 1.200 lần và ngang nhiên yêu cầu Hà Nội chấm dứt các hoạt động tại khu vực gần giàn khoan 981.
Tình hình biển Đông: Trung Quốc vu cáo tàu Biển Đông đâ.m tàu hơn Trung 12000 lần
“Đến nay, phía Việt Nam đã đâ.m vào các tàu Trung Quốc ở hiện trường hơn 1.200 lần, và giăng những vật thể trôi nổi cùng các chướng ngại vật lớn”, Xinhua dẫn lời phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc Hồng Lỗi hôm qua nói. Ông này còn trắng trợn cho rằng Việt Nam lợi dụng thái độ kiềm chế của Trung Quốc để làm phức tạp tình hình, khiến căng thẳng leo thang.
Trong cuộc họp báo thường kỳ hôm qua, ông Hồng vu cáo Việt Nam triển khai một lượng lớn tàu, trong đó có tàu vũ trang, “phá giai đoạn hai” của Trung Quốc từ ngày 27/5. Người phát ngôn Trung Quốc còn ngang ngược yêu cầu Việt Nam chấm dứt ngăn cản hoạt động của giàn khoan.
Phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc Hồng Lỗi.
Đây không phải là lần đầu tiên Trung Quốc có những lời lẽ vu khống Việt Nam xung quanh vụ giàn khoan Hải Dương 981. Bà Hoa Xuân Doanh, phát ngôn viên Bộ ngoại giao nước này, trước đó tuyên bố tàu Việt Nam chủ động đâ.m va tàu Trung Quốc hơn 120 lần.
Video đang HOT
Tại cuộc họp báo quốc tế hôm qua tại Hà Nội, Phó chủ nhiệm Ủy ban Biên giới Quốc gia Trần Duy Hải bác bỏ luận điệu vu khống của bà Hoa. Theo ông Hải, Bắc Kinh không hề có bằng chứng, hình ảnh nào cho thấy tàu Việt Nam đâ.m tàu Trung Quốc, trong khi việc tàu Trung Quốc cố tình đâ.m va, phun vòi rồng vào tàu chấp pháp Việt Nam đã được phía Việt Nam ghi lại làm bằng chứng rõ ràng.
Căng thẳng trên Biển Đông tăng cao kể từ đầu tháng 5 sau khi Trung Quốc triển khai trái phép giàn khoan Hải Dương 981 vào sâu trong thềm lục địa, vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam đồng thời điều nhiều tàu bảo vệ.
Việt Nam cực lực phản đối hành động này, yêu cầu Trung Quốc lập tức rút giàn khoan về nước. Tuy nhiên, các tàu Trung Quốc liên tục uy hiế.p, cản trở tàu cảnh sát biển và kiểm ngư Việt Nam thực thi luật pháp trên biển. Trung Quốc đã hoàn tất giai đoạn một việc khoan thăm dò của giàn khoan Hải Dương 981 và nước này tuyên bố giai đoạn hai dự kiến kết thúc vào giữa tháng 8.
Tàu cảnh sát biển 2016 của Việt Nam bị rách sau khi bị tàu Trung Quốc đâ.m.
Theo Xahoi
Tàu TQ đâ.m chìm tàu cá ngư dân VN: Kiện đến Tòa án Luật Biển quốc tế ITLOS
Ngày 5/6, được sự ủy quyền của chủ tàu cá ĐNa 90152, Hội Nghề cá TP.Đà Nẵng đã chính thức nhờ luật sư Đỗ Pháp (Đoàn luật sư TP.Đà Nẵng) tiến hành tư vấn.
Lỗ thủng trên tàu cá ĐNa 90152 do bị tàu Trung Quốc đâ.m.
Các luật sư sẽ tập trung thu thập dữ liệu, khẩn trương chuẩn bị hồ sơ giúp gia đình chị Huỳnh Thị Như Hoa (chủ tàu cá ĐNa 90152, phường Xuân Hà, quận Thanh Khê, Đà Nẵng) khởi kiện chủ tàu vỏ sắt Trung Quốc ra tòa Việt Nam và sau đó là đến Tòa án Luật Biển quốc tế ITLOS (Đức).
Đóng tàu sắt, giữ tàu cũ làm bằng chứng
Ngày 5/6, Cty Bảo Việt TP.Đà Nẵng cho biết, thiệt hại ban đầu của tàu cá ĐNa 90152 như sau: Phần mạn tàu bên trái bị vỡ diện tích 1,2 x 1,4m; phía dưới cánh ván ổn định tàu bể vỡ do đâ.m va; khung tàu bị vênh vẹo, bung mộc; sàn tàu bị bung do va đậ.p, lan can bảo vệ tàu bị gãy hỏng; toàn bộ kính cabin tàu bị vỡ hỏng; mũi tàu xô lệch; máy tàu bị nước vào không hoạt động được; máy phát điện trong tàu bị hỏng; các thiết bị định vị, bộ đàm, điện chiếu sáng, công cụ phục vụ đán.h bắt bị hỏng; toàn bộ ngư cụ bị hỏng.
Ông Trần Xuân Tùng - Phó Giám đốc Cty Bảo Việt TP.Đà Nẵng - cho biết, đó là những thiệt hại ban đầu mà Cty giám định được khi tàu vừa kéo lên đà lúc 15h ngày 2/6. Nếu quá trình tháo dỡ có phát sinh, công ty sẽ tiếp tục giám định bổ sung. Còn việc bồi thường sẽ căn cứ theo quy tắc, hợp đồng bảo hiểm và kết luận của cơ quan chức năng để giải quyết.
Anh Trần Văn Vốn - chồng chị Hoa - cho biết, sau khi tàu ĐNa 90152 bị tàu Trung Quốc đâ.m chìm, cuộc sống của anh em thuyền viên hiện đang gặp không ít khó khăn. "Họ là lao động chính trong gia đình, bao năm nay theo gia đình tôi để mưu sinh. Năm qua, dù việc đán.h bắt cá gặp nhiều khó khăn, chúng tôi bị lỗ đến hơn 60 triệu đồng, không thu về được gì, nhưng năm nay các thuyền viên vẫn quyết tâm cùng gia đình tôi bám biển ra khơi. Đang làm ăn ngon lành thì bị tàu Trung Quốc đâ.m chìm, nhiều người giờ phải tạm thời đi làm thợ hồ để nuôi sống gia đình" - anh Vốn cay đắng nói.
Anh Vốn cho hay, tàu ĐNa 90152 như là kỷ vật của gia đình, nó đã từng đương đầu trước những cơn bão lớn như Chanchu, Xangsane... Vì thế, bằng mọi giá gia đình sẽ giữ lại con tàu, hiến tặng cho chính quyền để không chỉ nhân dân Đà Nẵng, mà nhân dân cả nước thấy được tội ác của Trung Quốc gây ra đối với ngư dân chúng ta; nhưng trước tiên là sử dụng con tàu để làm vật chứng, chứng minh hành động tàn bạo, d.ã ma.n của tàu Trung Quốc cho vụ kiện sắp tới.
Tàu ĐNa 90152 xác xơ, hoang tàn, nhiều thiết bị, ngư cụ trên tàu bị hư hỏng hoàn toàn khi đưa lên bờ.
"Nếu "thuận" kinh phí, nguồn vốn, nguồn hỗ trợ từ các mạnh thường quân, tôi sẽ đóng tàu cá vỏ sắt thay vì tàu gỗ để cùng các ngư dân tiếp tục vươn khơi bám biển, giữ ngư trường Hoàng Sa. Tôi đang nhờ Hội Nghề cá TP.Đà Nẵng và các cơ quan hữu quan, hướng dẫn pháp lý để kiện chủ tàu Trung Quốc ra tòa đòi bồi thường thiệt hại" - chị Hoa cho biết.
Nhâ.n chứn.g, vật chứng đã đủ
Ông Trần Văn Lĩnh - Chủ tịch Hội Nghề cá TP.Đà Nẵng - bức xúc nói: "Video mà các ngư dân quay lại tàu Trung Quốc đâ.m chìm ĐNa 90152 cung cấp cho cơ quan chức năng là bằng chứng rõ ràng nhất để t.ố cá.o việc làm của tàu Trung Quốc gây ra cho tàu ĐNa 90152 của gia đình chị Huỳnh Thị Như Hoa là đúng sự thật".
"Trước mắt chúng tôi hướng dẫn chị Hoa sẽ kiện tòa trong nước, nếu bị đơn là chủ tàu cá Trung Quốc vắng mặt thì khả năng chúng tôi sẽ hỗ trợ chị Hoa kiện ra Tòa án Luật Biển quốc tế ITLOS (Đức). Đây là tòa án cho phép một công dân một nước có thể khởi kiện một nhà nước vi phạm về Luật Biển quốc tế. Hiện nhiều luật gia của Việt Nam ở nước ngoài đã liên hệ với tôi ngỏ ý hỗ trợ, giúp đỡ gia đình chị Hoa nếu kiện ra tòa quốc tế này" - ông Lĩnh cho biết. Luật sư Đỗ Pháp cho hay đang cùng chị Hoa, Hội Nghề cá thành phố tập trung hoàn tất tài liệu, chuẩn bị hồ sơ, chứng cứ để khởi kiện tàu vỏ sắt của Trung Quốc đòi bồi thường thiệt hại, trước mắt về mặt dân sự cho gia đình chị Hoa.
"Vị trí tàu vỏ sắt 11209 của Trung Quốc đâ.m chìm tàu ĐNa 90152 thuộc vùng biển Hoàng Sa của Việt Nam, thuộc quyền tài phán của Việt Nam. Hiện nay, nhâ.n chứn.g là 10 ngư dân trên tàu, vật chứng là con tàu, video các ngư dân quay tàu Trung Quốc đâ.m chìm tàu cá ĐNa 90152 đều đã có đủ, chị Hoa có thể khởi kiện chủ tàu cá vỏ sắt của Trung Quốc ra tòa đòi bồi thường thiệt hại tại tòa án Việt Nam. Trong đó, nguyên đơn là gia đình chị Hoa, bị đơn là chủ tàu cá vỏ sắt 11209 của Trung Quốc" - luật sư Pháp nói.
Ông Trần Văn Lĩnh cho rằng, theo quy định của pháp luật Việt Nam, bà Hoa hoàn toàn có quyền đề nghị cơ quan điều tra khởi tố vụ án hình sự vì hành động của Trung Quốc gây ra cho tàu ĐNa 90152 là cố ý giế.t ngườ.i, gây tổn hại, mất mát tài sản lớn của ngư dân.
Theo Xahoi
Tình hình biển Đông chiều 6/6: Báo chí quốc tế đồng loạt t.ố cá.o TQ gây hấn Ngày 6/6, báo chí quốc tế đồng loạt đăng tải các bài viết phản ánh những hành vi vô nhân đạo của TQ trên biển Đông mà họ tận mắt chứng kiến. Tình hình biển Đông chiều 6/6: Phóng viên CNN chụp ảnh tàu TQ hoạt động trái phép trên vùng biển VN Ngày 6/6, hãng tin Mỹ CNN đăng bài viết của...