Tàu vũ trụ thế hệ mới của NASA trở về Trái đất thành công
Phi thuyền thế hệ mới Orion của NASA ngày 5/12 đã trở về Trái đất thành công, đáp xuống biển tại khu vực ngoài khơi Mexico, sau khi bay quanh quỹ đạo 2 vòng để kiểm nghiệm. Orion được thiết kế với mục tiêu đưa con người tới Mặt Trăng và Sao Hỏa.
Những đoạn clip được máy bay không người lái ghi lại cho thấy Orion đã hạ cánh rất nhẹ nhàng với sự hỗ trợ của dù, trước khi đáp xuống biển.
Rất nhanh sau đó các tàu hỗ trợ của hải quân Mỹ và thợ lặn đã nhanh chóng tiếp cận chiếc phi thuyền nổi trên mặt nước.
Quỹ đạo bay thử nghiệm của Orion (màu xanh) trước khi quay trở lại khí quyển (màu đỏ)
Orion được thiết kế để đưa con người tới các vị trí xa hơn trạm vũ trụ quốc tế, tới các địa điểm như Mặt trăng và Sao Hỏa.
Chuyến bay kéo đài 4,5 giờ của phi thuyền này được thực hiện nhằm kiểm nghiệm những công nghệ thiết yếu, ví dụ như tấm chắn nhiệt và hệ thống dù khi hạ cánh.
Video đang HOT
“Nước Mỹ, đây phi thuyền mới của các bạn đây”, bình luận viên Rob Navias của kênh truyền hình NASA tuyên bố khi phi thuyền gần chạm mặt nước.
Mark Geyer, giám đốc chương trình Orion của NASA khẳng định: “Thật khó có ngày nào đẹp hơn ngày hôm nay”.
Trước đó Orion được các tên lửa Delta IV-Heavy đưa lên quỹ đạo từ Mũi Canaveral tại Florida lúc 7 giờ 05 phút giờ địa phương (12 giờ 05 GMT).
Nhà khoa học trưởng của NASA Ellen Stofan cho biết chặng đường lên Sao Hoa có thể đòi hỏi thêm nhiều công nghệ. Phi thuyền được kỳ vọng sẽ đạt vận tốc gần 30.000 km/h khi trở lại khí quyển, với áp suất không khí có khả năng tạo ra nhiệt độ tới 2000 độ C trên vỏ tàu.
Đây chính là một trong những nội dung kiểm nghiệm chính của lần phóng tàu vừa qua, để kiểm tra xem hệ thống lá chắn nhiệt của Orion hoạt động ra sao. Vận tốc cao nhất Orion đạt được trong chuyến bay là 32.186 km/h.
Thanh Tùng
Theo Dantri/ BBC
Hé lộ nguyên nhân khiến phi thuyền Virgin Galactic nổ tung
Cơ quan điều tra Mỹ ngày 3/11 cho biết, nguyên nhân khiến phi thuyền SpaceShipTwo của hãng Virgin Galactic phát nổ hôm thứ Sáu vừa qua, làm một phi hành gia thiệ.t mạn.g có thể do bộ phận cánh giảm tốc của phi thuyền này đã tự động bật ra ngoài kiểm soát.
Thiết kế của "cánh giảm tốc", từng được khẳng định là duy nhất chỉ có trên tàu SpaceShipTwo, có chức năng giúp tàu giảm dần tốc độ khi quay trở lại bầu khí quyển. Tuy nhiên, có vẻ như thiết bị này đã bung ra quá sớm.
Christopher Hart, chủ tịch Ủy ban an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NTSB) khẳng định, một cần gạt được sử dụng để vận hành tính năng cánh giảm tốc này đã được kích hoạt chỉ 9 giây sau khi động cơ tên lửa khai hỏa, sớm hơn thời điểm dự kiến.
Hệ thống cánh giảm tốc này được thiết kế để khiến phi thuyền vận hành giống như một quả cầu lông. Hiệu ứng cản trong quá trình hạ cánh sẽ giúp tàu ở trong trạng thái hướng thân xuống phía dưới. Hệ thống này giúp tàu không cần phải sử dụng hệ thống các ống tên lửa đẩy nhỏ phức tạp, vốn vẫn thường được sử dụng trên các tàu vũ trụ khác khi trở về Trái đất.
Tuy nhiên, ông Hart nhấn mạnh rằng nguyên nhân của vụ ta.i nạ.n vẫn chưa được khẳng định, và tất cả những gì các nhà điều tra phát hiện đó là hệ thống cánh giảm tốc đã được kích hoạt trước khi tàu đạt được tốc độ phù hợp.
Thiết bị này theo thiết kế chỉ được kích hoạt khi tàu đạt vận tốc Mach 1,4 (tương đương 1715 km/h), tuy nhiên trên thực tế nó đã hoạt động khi tàu mới đạt Mach 1.
Bồn nhiên liệu của tàu SS2 được tìm thấy còn nguyên vẹn
Quá trình triển khai hệ thống này gồm hai bước. Trước tiên một phi công phải kích hoạt hệ thống bằng cách mở khóa, và ông Hart cho biết lái phụ trên chiếc phi thuyền đã làm việc này. Tiếp đó hệ thống phải được triển khai, nhưng ông Hart khẳng định lệnh này chưa hề được đưa ra.
Ông cũng cảnh báo rằng cuộc điều tra có thể phải mất vài tháng mới xác định được đầy đủ những gì đã xảy ra với chiếc phi thuyền xấu số. Sai sót của phi công cũng như trục trặc kỹ thuật đều là các yếu tố được tính tới.
Ông Hart cũng khẳng định các mảnh vỡ của tàu đã bị vỡ ra khi tàu đang bay.
Các thông tin từ truyền thông trước đó nhận định, động cơ tên lửa cùng nhiên liệu có thể là nguyên nhân gây ra vụ nổ. Dù vậy ông Hart cho biết động cơ và các bồn nhiên liệu được tìm thấy còn nguyên vẹn.
SpaceShipTwo được hãng Virgin Galactic thiết kế để chở 6 hành khách và 2 phi công lên sát mép ngoài của khí quyển Trái đất. Giá vé của mỗi chuyến bay như vậy lên tới 250.000 USD/người. Dự án đã nhiều lần gặp trì hoãn kể từ sau khi được triển khai năm 2004.
Thanh Tùng
Theo RT
Khoảnh khắc tên lửa Antares của Mỹ nổ tung khi rời bệ phóng Tên lửa không người lái Antares dự kiến được phóng lên Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS) đã phát nổ vài gây sau khi rời bệ phóng tại bang Virginia. ảnh minh họa Theo BBC, Antares là tên lửa 14 tầng được Tập đoàn Orbital Sciences thiết kế và là hợp đồng thứ 3 giữa Cơ quan Hàng không Vũ Trụ Quốc gia...