Tàu cứu nạn vượt hết tốc lực, cứu thuyền viên hôn mê sâu trên biển
Sau khi sơ cứu, ổn định tình trạng, thuyền viên được đưa lên tàu SAR 412 để được chăm sóc y tế chuyên khoa và khẩn trương đưa về đất liền điều trị.
Thuyền viên Nguyễn Chín được đưa lên tàu SAR 412 để được chăm sóc y tế
Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam cho hay, hồi 6h50 ngày 10/3/2023, khi đang hành nghề trên vùng biển Đà Nẵng tại vị trí 16 độ 42 phút Vĩ độ Bắc – 108 độ 56 phút Kinh độ Đông thì trên tàu QNa 93231 TS (do ông Lê Văn Định, sinh năm 1972 làm thuyền trưởng) có thuyền viên Nguyễn Chín (sinh năm 1968, trú tại xã Cẩm Kim, thành Phố Hội An, tỉnh Quảng Nam) bất ngờ bị liệt toàn thân, bất tỉnh.
Nhận thấy tình hình nguy kịch của thuyền viên trên tàu, Thuyền trưởng Lê Văn Định đã thông báo khẩn cấp đến Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam ( Cục Hàng hải Việt Nam – Bộ Giao thông vận tải), yêu cầu Trung tâm có biện pháp hỗ trợ tàu.
Tiếp nhận thông tin báo nạn từ tàu QNa 93231 TS, Trung tâm đã yêu cầu tàu lập tức ngưng hành nghề, chuyển hướng hành trình đưa nạn nhân về đất liền, đồng thời phối hợp thông tin với Trung tâm cấp cứu thành phố Đà Nẵng để tư vấn y tế cho tàu.
Video đang HOT
Qua quá trình tư vấn y tế, các y bác sỹ chẩn đoán thuyền viên Nguyễn Chín bị tai biến, hiện đã liệt toàn thân, hôn mê và phải được tiếp cận y tế để cấp cứu, nếu chậm trễ có thể dẫn đến t.ử v.ong hoặc thương tật vĩnh viễn.
Trước tình trạng hết sức nguy kịch của thuyền viên Nguyễn Chín, lúc 8h40 cùng ngày, dưới sự chỉ đạo của Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn, Bộ Giao thông vận tải, Cục Hàng hải Việt Nam, Trung tâm đã điều động tàu SAR 412 khẩn trương rời cầu thực hiện nhiệm vụ cứu nạn thuyền viên tàu QNa 93231 TS.
Để xử lý ca bệnh nặng, Trung tâm cấp cứu thành phố Đà Nẵng đã cử ê kíp gồm bác sỹ, điều dưỡng cùng trang thiết bị đi theo tàu SAR 412 để thực hiện nhiệm vụ.
Bằng tốc độ hành trình nhanh nhất, lúc 10h31 cùng ngày, lực lượng cứu nạn hàng hải đã tiếp cận được tàu QNa 93231 TS, đội ngũ y bác sỹ cùng nhân viên viên cứu nạn lập tức được triển khai lên tàu QNa 93231 TS để thực hiện cấp cứu tại chỗ cho bệnh nhân.
Lúc này, bệnh nhân đã hôn mê sâu, thở khó, có biểu hiện liệt toàn thân. Sau khi sơ cứu, ổn định tình trạng, bệnh nhân Nguyễn Chín được đưa lên tàu SAR 412 để được chăm sóc y tế chuyên khoa và khẩn trương đưa về đất liền điều trị. Sau khi trải qua ca cấp cứu trên biển và được chăm sóc y tế tích cực, bệnh nhân bước đầu đã bảo toàn được tính mạng.
Lúc 12h19 cùng ngày, tàu SAR 412 đã đưa bệnh nhân Nguyễn Chín về đến Đà Nẵng an toàn và bàn giao cho cơ quan chức năng, Trung tâm cấp cứu thành phố Đà Nẵng tiếp nhận bệnh nhân và đưa vào bệnh viện để điều trị.
Một số hình ảnh cứu nạn thuyền viên:
Thuyền viên Nguyễn Chín được đưa lên tàu SAR 412 để được chăm sóc y tế chuyên khoa và khẩn trương đưa về đất liền điều trị
Hệ thống y tế quá tải làm gia tăng các ca t.ử v.ong tại Anh
Ngày 3/1, các cơ quan y tế Anh cảnh báo tình trạng gia tăng số ca t.ử v.ong tại nước này do chăm sóc y tế không đầy đủ, đồng thời kêu gọi chính phủ hành động trong bối cảnh đình công và nhu cầu y tế tăng cao trong mùa Đông.
Nhân viên y tế chuyển bệnh nhân COVID-19 tới bệnh viện ở London, Anh ngày 18/4/2020. Ảnh tư liệu: AFP/TTXVN
Trước khi đại dịch COVID-19 bùng phát, Dịch vụ Y tế quốc gia (NHS) công cộng của Anh đã phải đối mặt với tình trạng ngân sách eo hẹp trong hơn một thập niên. Các nguồn tin cho biết tuần trước, trung bình cứ 5 bệnh nhân được xe cứu thương đưa đến bệnh viện thì có 1 bệnh nhân mất hơn 1 giờ mới được cấp cứu, trong khi hàng chục nghìn người phải đợi hơn 12 giờ trước khi được điều trị.
Ngày 1/1, Đại học Y khoa Cấp cứu Hoàng gia ước tính mỗi tuần sẽ có khoảng 300 đến 500 bệnh nhân t.ử v.ong tại khoa cấp cứu, đáng chú ý là nguyên nhân do thời gian chờ đợi lâu. Phát biểu với báo giới, Phó Hiệu trưởng trường Đại học Y khoa Cấp cứu Hoàng gia, ông Ian Higginson, đã bác bỏ các ý kiến cho rằng những yếu tố ngắn hạn gây ra khủng hoảng. Theo ông, đây là một vấn đề cố hữu vào mùa Đông, khi các bệnh về đường hô hấp có xu hướng lây lan mạnh hơn.
Trong khi đó, Hiệp hội Y khoa Anh (BMA) nhấn mạnh tình trạng "quá tải" hiện nay, khi NHS phải đối mặt với "nhu cầu cực kỳ cao", đồng thời cho rằng chính phủ cần hành động ngay lập tức.
Trong thông điệp Năm mới 2023, Thủ tướng Rishi Sunak cho biết chính quyền của ông đã "hành động quyết liệt" và huy động "nguồn lực kỷ lục" để giải quyết các công việc tồn đọng của NHS, cùng áp lực nhân sự. Gần đây, Chính phủ Anh đã triển khai chính sách tiết kiệm ngân sách và từ chối tăng lương theo yêu cầu của các y tá, do tỷ lệ lạm phát ở Anh đã vượt 10% trong nhiều tháng.
Tháng trước, các y tá ở Anh tiến hành đình công lần đầu tiên trong lịch sử công đoàn. Cuộc khủng hoảng chi phí sinh hoạt do lạm phát tăng cao đang gây áp lực ngày càng lớn đối với Chính phủ Anh khi công đoàn nhiều ngành, nghề khác nhau đồng loạt đưa ra yêu cầu tăng lương.
Cần gần 34.000 tỷ đồng quy hoạch cảng cạn Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đang lấy ý kiến Dự thảo Báo cáo cuối kỳ "Quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn thời kì 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050" theo hướng khuyến khích đầu tư cảng cạn dọc hành lang vận tải kết nối với các cửa khẩu cảng biển lớn. Giai đoạn đến 2025, tổng mức đầu...
