SUV hạng C thiết kế đẹp, công suất 224 mã lực, giá gần 520 triệu đồng
GAC vừa xác nhận sẽ ra mắt mẫu SUV điện Aion i60 2026 vào tháng 11 với mức giá dự kiến khoảng 140.000 Nhân dân tệ (tương đương 517,13 triệu đồng).
GAC Aion i60 2026 sẽ có hai uỳ chọn hệ truyền động gồm thuần điện (EV) và phiên bản mở rộng phạm vi hoạt động (EREV), hứa hẹn cạnh tranh mạnh mẽ trong phân khúc SUV tầm trung.
GAC Aion i60 2026.
Đại diện GAC cho biết, Aion i60 sẽ sử dụng hệ thống mở rộng phạm vi hoạt động Xingyuan do GAC tự phát triển – công nghệ từng xuất hiện trên mẫu Haobo HL. Đây là mẫu xe thứ hai ứng dụng nền tảng này, giúp xe đạt hiệu suất cao nhưng vẫn giữ giá bán hợp lý.
Về thiết kế, Aion i60 mang phong cách hiện đại và thể thao , với mặt ca-lăng khép kín, cụm đèn pha LED hình ngôi sao nối liền, cùng khe gió hình thang hẹp mang đậm tinh thần năng động. Thân xe có đường nét mượt mà, mái phẳng, cùng giá nóc và viền cửa sổ màu đen bóng, tạo điểm nhấn thể thao và trẻ trung. Ở phía sau, xe được trang bị cụm đèn hậu dạng thấu kính nối liền, cánh gió nóc, cùng cản sau màu đen giúp tăng vẻ mạnh mẽ.
Về kích thước, GAC Aion i60 2026 có chiều dài 4.685 mm, rộng 1.854-1.876 mm, cao 1.660 mm, chiều dài cơ sở 2.775 mm, được định vị là SUV hạng C. Xe sử dụng mâm hợp kim 18 inch hoặc 19 inch tùy phiên bản.
Video đang HOT
Biến thể thuần điện của GAC Aion i60 có công suất tối đa 204 hoặc 224 mã lực. Biến thể mở rộng phạm vi hoạt động sử dụng động cơ xăng 4 xi lanh hút khí tự nhiên dung tích 1,5L cho công suất 99 mã lực hoạt động như máy phát điện, kết hợp động cơ điện công suất 204 hoặc 224 mã lực.
GAC Aion i60 EREV dùng pin lithium sắt phosphate (LFP) dung lượng 29,165 kWh, cho phạm vi di chuyển thuần điện khoảng 160 km, đủ đáp ứng nhu cầu đô thị hằng ngày.
Với giá bán cạnh tranh, phạm vi hoạt động linh hoạt và thiết kế hiện đại, GAC AION i60 hứa hẹn sẽ trở thành một trong những SUV điện đáng chú ý nhất tại Trung Quốc trong năm 2025.
Giá 199 triệu đồng, Bestune Xiaoma trực tiếp thách thức ngôi vương Mini EV
Với mức giá 199 triệu đồng cho mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc, Bestune Xiaoma đang trở thành đối thủ đáng gờm trong phân khúc Mini EV, cạnh tranh trực tiếp với Wuling Mini EV.
Sự kiện lái thử tại Hà Nội do Bestune Hà Nội tổ chức ngày 4/10 vừa qua cho thấy đây không chỉ là một phương tiện di chuyển đô thị, mà còn là lựa chọn mang tính phong cách, tuyên ngôn sống xanh và kinh tế.
Giá bán và trang bị: Lợi thế vượt trội
Điểm nhấn lớn nhất của Bestune Xiaoma là giá bán: 199 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với Wuling Mini EV LV2-170 (231 triệu đồng). So với bản LV2-120 giá 197 triệu, Bestune Xiaoma vẫn tạo khác biệt với quãng đường đi 170km - vượt trội hơn 50km.
Ngoài ra, xe được trang bị camera lùi tiêu chuẩn, trong khi Wuling Mini EV không có ở bản này. Danh sách tính năng an toàn đầy đủ cho thấy sự thấu hiểu của Bestune đối với nhu cầu của người dùng Việt, đặc biệt là phụ nữ và người mới lái.
Thiết kế ngoại, nội thất
Nếu Wuling Mini EV hướng đến phong cách vuông vức thực dụng, Bestune Xiaoma chọn đường nét mềm mại, trẻ trung. Tuy nhiên để tối ưu giá bán, Bestune Xiaoma chỉ sử dụng đèn Halogen thay vì đèn Led. Đây có thể xem là một sự đánh đổi hợp lý để tập trung vào các trang bị an toàn và tiện ích khác. Một chi tiết khác cần lưu ý là gương chiếu hậu của Bestune Xiaoma có kích thước hơi nhỏ hơn so với đối thủ.
Khoang nội thất ghi điểm nhờ sự tinh gọn và thông minh: màn hình LCD 7 inch, bố trí nút điều khiển tập trung giúp việc di chuyển trong cabin dễ dàng. Hàng ghế sau có thể gập phẳng 50/50, tăng tính linh hoạt trong sử dụng.
Vận hành
Về khả năng vận hành, Bestune Xiaoma công bố quãng đường di chuyển tối đa là 170km sau mỗi lần sạc đầy (mất khoảng 6 tiếng), thông số này tương đương với phiên bản cao cấp nhất của Wuling Mini EV. Điều này có nghĩa là với một mức giá rẻ hơn đáng kể, người dùng Xiaoma vẫn nhận được phạm vi hoạt động tốt nhất trong phân khúc.
Ở chế độ Eco, hệ thống thu hồi năng lượng can thiệp tương đối nhiều, có thể gây cảm giác hơi giật và khó chịu cho người ngồi khi nhả ga. Tuy nhiên, tính năng này lại rất phù hợp khi di chuyển trong các tình huống tắc đường với tốc độ thấp.
Khi chuyển sang chế độ Sport, trải nghiệm lái trở nên dễ chịu và mượt mà hơn hẳn, phản ứng chân ga nhanh nhạy, không còn cảm giác bị hãm lại đột ngột, dù quãng đường di chuyển có thể sẽ bị rút ngắn. Một nhược điểm nhỏ là nút bấm chuyển đổi chế độ vận hành lại bị khuất, gây đôi chút bất tiện khi cần điều chỉnh.
Bên cạnh đó, một điểm cộng nữa của Xiaoma là tính năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc, một trợ thủ đắc lực khi di chuyển trong đô thị có nhiều đường dốc và cầu vượt.
Tại sự kiện, nhiều khách hàng đã có những nhận xét tích cực về Bestune Xiaoma. Chị Minh Anh (32 tuổi, Hà Nội) chia sẻ: "Mình đang tìm một chiếc xe nhỏ gọn để đưa đón con đi học. Lái thử Xiaoma mình rất bất ngờ vì xe tăng tốc êm, không gian bên trong thoáng hơn mình nghĩ. Camera lùi và các cảm biến an toàn cũng làm mình tự tin hơn hẳn khi lùi đỗ."
Anh Quốc Bảo (25 tuổi, nhân viên văn phòng) nhận xét: "Thiết kế xe rất trẻ trung. Cái hay là xe nhập khẩu mà giá chỉ 199 triệu. So với các lựa chọn khác trong tầm giá thì đây là một món hời về công nghệ và an toàn."
Một lựa chọn đáng cân nhắc
Rõ ràng, Bestune Xiaoma không chỉ đơn thuần là một chiếc xe điện giá hợp lý. Với những gì đã thể hiện, từ mức giá không thể cạnh tranh hơn cho một mẫu xe nhập khẩu, danh sách trang bị an toàn đầy đủ, cho đến thiết kế nội thất thông minh và tiện dụng, Xiaoma đang chứng tỏ mình là một sản phẩm được đầu tư nghiêm túc và là một lựa chọn cực kỳ đáng giá.
Mặc dù là một thương hiệu mới tại Việt Nam, nhưng với sự hậu thuẫn từ tập đoàn FAW và cam kết lắp ráp trong nước của nhà phân phối Carfe trong tương lai, Bestune Xiaoma hoàn toàn có cơ sở để chinh phục người tiêu dùng. Cuộc đối đầu giữa Bestune Xiaoma và Wuling Mini EV hứa hẹn sẽ làm cho phân khúc xe điện mini trở nên sôi động hơn bao giờ hết, và người hưởng lợi cuối cùng chính là khách hàng Việt Nam.
(Nguồn: Bestune Hà Nội)
Hai chiếc taxi bay của hãng xe điện Trung Quốc đâm nhau trên không Các phương tiện bay va chạm trong lúc diễn tập cho triển lãm hàng không ở Trung Quốc, làm dấy lên lo ngại mới ngay trước khi mẫu eVTOL này bước vào giai đoạn sản xuất. Ngoài việc chế tạo một số mẫu ô tô điện, hãng Xpeng của Trung Quốc còn theo đuổi một tham vọng lớn hơn nhiều: phát triển máy...











Tiêu điểm
Tin đang nóng
Tin mới nhất

Xe bán chạy nhất mọi thời đại của Toyota sắp có màn 'lột xác'

Những mẫu xe hybrid bán chạy nhất tại Việt Nam từ đầu năm

SUV dài hơn 5,2 mét, công suất 462 mã lực, siêu tiết kiệm xăng, trang bị tối tân, giá gần 740 triệu

Hyundai Santa Fe Facelift 2027 lộ nội thất khác xa bản hiện tại

Mazda CX-8 có mức tiêu thụ nhiên liệu ra sao?

Môtô động cơ V-Twin, phanh ABS 2 kênh, giá chưa tới 100 triệu đồng

Mazda CX-5 2025 giảm giá bất ngờ: Mua ngay kẻo lỡ "deal vàng" tháng 10

SUV Toyota đẹp long lanh, công suất 223 mã lực, giá gần 1,1 tỷ đồng

Xe hơi dài hơn 4,1 mét, công suất 116 mã lực, giá hơn 250 triệu đồng

Xe sedan hạng sang dài gần 5,4 mét, công suất 1.341 mã lực, so kè cùng Mercedes-Benz S-Class

Aston Martin trình làng phiên bản hiệu suất cao dòng DB12 S

Mẫu xe điện có thể sạc từ 10-80% trong 7 phút
Có thể bạn quan tâm

Tân binh khuấy động thị trường naked-bike bởi "ngon - bổ - rẻ"
Xe máy
16:42:11 15/10/2025
Hoa hậu Đỗ Hà hiện tại ra sao?
Sao việt
16:41:44 15/10/2025
Các Chị Đẹp Đạp Gió bị NSX hắt hủi tới tủi thân?
Nhạc việt
16:36:54 15/10/2025
Công ty quản lý của Lee Dong Wook cảnh báo người hâm mộ về hành vi xâm phạm đời tư nghệ sĩ
Sao châu á
16:32:49 15/10/2025
Thanh niên Hàn Quốc xông tới 'ổ tội phạm' ở Campuchia để livestream
Netizen
16:07:45 15/10/2025
Xuân Son không thể gánh cả tuyển Việt Nam
Sao thể thao
15:59:03 15/10/2025
Windows 10 "nghỉ hưu" sau 10 năm phục vụ, người dùng đứng trước ngã rẽ
Thế giới số
15:47:00 15/10/2025
5 bước chăm da đầu giúp tóc mọc dày, chắc khỏe tự nhiên
Làm đẹp
15:28:03 15/10/2025
Trực thăng "bứt tốc" trong đêm, đưa bệnh nhân từ Trường Sa về đất liền cấp cứu
Tin nổi bật
15:24:32 15/10/2025
Gió ngang khoảng trời xanh - Tập 30: Ngân phát hiện bị 'tổng tài' lừa
Phim việt
15:24:27 15/10/2025